ipari tények

teherszállítás

hány teherautó van Kanadában?

az egész országban 700 000 teherautó van, amelyek közül 420 000-et kereskedelmi árufuvarozásra használnak. A fennmaradó rész a kormányok, a közüzemi vállalatok és a gazdálkodók kezében található, és alkalmanként kereskedelmi árukat, például gépeket és berendezéseket szállít. Körülbelül 500 000 egyenes teherautó, a fennmaradó 200 000 teherautó-traktor.

a kanadai statisztika szerint a teherautó-sofőr foglalkozása a kanadai férfiak leggyakrabban idézett foglalkozása. Több mint 227 000 kanadai teherautó-sofőr, így az ország egyik legfontosabb foglalkozása.

az Általános munkalehetőségeknek kedvezőnek kell lenniük a tehergépkocsi-vezetők számára, különösen a távolsági járművezetők számára. A lehetőségek azonban nagymértékben eltérhetnek a jövedelem, a Heti munkaidő, az úton töltött éjszakák száma és a felszerelés minősége szempontjából. Verseny várható a legmagasabb jövedelmet vagy a legkedvezőbb munkarendet kínáló munkákért.

a tehergépkocsi-vezetők és a járművezetők/értékesítők teljes foglalkoztatottsága várhatóan 9 százalékkal növekszik a 2008-18-as évtizedben, ami körülbelül olyan gyors, mint az összes foglalkozás átlaga. A gazdaság növekedésével növekszik az áruk iránti kereslet, ami több munkalehetőséget eredményez. Mivel ez egy ilyen nagy foglalkozás, 291 900 új munkahely jön létre a 2008-18-as időszakban.

a nehéz tehergépkocsi-vezetők száma várhatóan 13 százalékkal növekszik 2008 és 2018 között, elsősorban az Egyesült Államokban az áruk iránti növekvő kereslet eredményeként, mivel a gazdaság továbbra is növekszik, a vállalatok és a háztartások továbbra is növelik kiadásaikat ezekre a termékekre, amelyek közül sokat nagy távolságokra kell szállítani. A könnyű vagy szállítási szolgáltatásokat nyújtó tehergépkocsi-vezetők foglalkoztatásának 4 százalékkal kell növekednie az előrejelzések évtizedében. Bár a nehéz teherfuvarozásnál lassabb növekedés tapasztalható, a könnyű és a szállítási teherszállítás hasonlóan szorosan kapcsolódik a gazdaság állapotához. A gazdasági növekedés előrehaladtával egyre nagyobb szükség lesz a könnyű teherfuvarozási szolgáltatásokra, az áruk raktárakból történő elosztásától kezdve a csomagküldésig a háztartásokig. A járművezetők / értékesítők száma szintén várhatóan 4 százalékkal növekszik 2008 és 2018 között, ugyanezen alapvető okok miatt.

álláslehetőségek

a munkalehetőségeknek kedvezőnek kell lenniük a tehergépkocsi-vezetők számára, különösen a távolsági járművezetők számára. A foglalkozási növekedés mellett számos álláslehetőség fog bekövetkezni, mivel a tapasztalt járművezetők elhagyják ezt a nagy foglalkozást, hogy más munkaterületekre költözzenek, nyugdíjba vonuljanak vagy elhagyják a munkaerőt. Mivel a munkavállalók elhagyják ezeket a munkahelyeket, a munkáltatók keményen dolgoznak, hogy tapasztalt járművezetőket toborozzanak más vállalatoktól. Ennek eredményeként verseny alakulhat ki a legmagasabb keresettel és a legkedvezőbb munkarenddel rendelkező munkákért. A helyi fuvarozókkal végzett munkahelyek gyakran versenyképesebbek, mint a távolsági fuvarozókkal rendelkezők, a helyi fuvarozók kívánatosabb munkakörülményei miatt. A foglalkoztatás várható növekedése ellenére a munkavállalók iránti kereslet nagymértékben változhat az amerikai gazdaság teljesítményétől függően. A terjeszkedés idején a vállalatok arra kényszerülhetnek, hogy díjakat fizessenek a járművezetők vonzása érdekében, míg a recessziók során még a tapasztalt járművezetők is nehézségekbe ütközhetnek az állandó munka megtartása érdekében.

— Sources: A profil, Statistics Canada

építőipar

Kanada egyik legnagyobb iparágaként az építőipar létfontosságú szerepet játszik abban, hogy Kanada az egyik legjobb hely a világon, ahol élni, dolgozni és családot nevelni.

otthonainkat, irodáinkat és iskoláinkat; a hidakat, utakat és járdákat, amelyeket használunk; az élelmiszereket és gépjárműveket előállító gyárakat: mind az építőiparban dolgozó férfiak és nők építették és helyezték el. Az infrastruktúra és a foglalkoztatás biztosításával az ipar elengedhetetlen a kanadai gazdaság fejlődéséhez.

valójában az ipar a bruttó hazai termék (GDP) 12% – át teszi ki, ha figyelembe vesszük a gazdaság minden ágazatára gyakorolt hatását, és több mint 5 trillió dollárnyi eszközt tart fenn és javít.

statisztikai kiemelések

• a Kanadában alkalmazott 16 munkavállaló közül egy az építőiparban él.
• több mint egymillió kanadai férfi és nő dolgozik különböző építőipari szakmákban.
• az építőmunkások évente több mint 150 milliárd dolláros munka telepítésében, javításában vagy felújításában vesznek részt.
• az építőiparban több mint 260 000 cég működik: több mint 65 000 a lakásépítésben és 150 000 a kereskedelemben.
• bár az ipar kiemelkedik a munkavállalók egyik fő munkáltatójaként, az átlagos építőipari cég mérete meglehetősen kicsi. A lakossági szektorban a cégek közel 90% – a kevesebb, mint 5 alkalmazottal rendelkezik. A nem lakossági szektorban a cégek csaknem 70% – ának 5 vagy annál kevesebb alkalmazottja van.
• az építési beruházások az éves GDP körülbelül 12% – át teszik ki.
• építőipar vezet az ipari foglalkoztatás növekedése a kanadai gazdaság növelésével 7.1% (68.000 munkavállaló) 2004 és 2005 között
• Kanada éves GDP növekedési üteme 2005-ben 3 volt.2% az összes iparágban, 4,7% az építőiparban.
• míg a teljes foglalkoztatás Kanadában 1,4% – kal nőtt 2005-ben, az építőipari foglalkoztatás szilárd növekedési üteme több mint 7% volt, 2004-hez képest
• az építőmunkások átlagos életkora májusban, 2001-ben 41 éves volt.
• 2005-ben a legtöbb építőmunkás Ontarióban (39%), majd Quebecben (18%), valamint British Columbia és Alberta (16%) volt.