ha szeretné tudni, hogy mennyibe kerül egy kerékbeállítás az összes vezető javítóműhelyben, akkor jó helyen jár. Itt is kap választ a leggyakoribb kérdések a jármű kerék igazítás, hogy milyen gyakran kell kap egy kerék igazítás, mi a tünetek az eltolódás, a különbség a kerék igazítás és a kerék kiegyensúlyozás, kell egy 4 kerék igazítás, vagy csak egy front end igazítás, mennyit számíthat fizetni a szakmai első kerék igazítás egy életre szóló garancia
jön egy idő az élet a legtöbb jármű, amikor meg kell tenni, hogy egy autókereskedés vagy javítóműhely, hogy a kerekek lehet igazítani. Ez nem csak azért fontos, mert könnyebbé és biztonságosabbá teszi az autót (nincs több lehúzás az egyik oldalra), hanem azért is, mert meghosszabbítja az autó gumiabroncsainak élettartamát, és biztosítja, hogy ne legyenek szükségtelenül elkopva az összehangolatlan vezetés és az autó hajlamos balra vagy jobbra fordulni.
ha egy profi szerelő megfelelő beállítást végez, a jármű könnyebben vezethető, és lehetővé teszi, hogy a gumiabroncsok sokkal hosszabb ideig tartsanak. Ez egy nagyszerű kombináció, különösen akkor, ha figyelembe vesszük a legtöbb javítóműhely viszonylag alacsony költségeit. Valójában nincs ok arra, hogy évente legalább egyszer elvégezzük, vagy legalább akkor, amikor a jármű kissé nehezebbnek tűnik az autópályán.
mi a Kerékbeállítás?
egyszerűen fogalmazva, a kerékbeállítás (követésnek vagy törésnek is nevezhető) biztosítja, hogy az autó kerekei egyenesen előre mutassanak, nem pedig az út egyik vagy másik oldalára. Ha ez szinte rendkívül egyszerűnek és alapvetőnek hangzik, az azért van, mert az. Ez az egyik leggyakoribb javítás, amelyet egy jármű igényel, de gyakran figyelmen kívül hagyják. Ez az egyik legegyszerűbb és leggyorsabb munka egy szerelő számára.
az elsődleges és másodlagos beállítási szögeket számos tényező kiütheti a megfelelő pozicionálásból, amelyek többsége kívül esik a vezető irányításán. Leggyakrabban akkor fordul elő, amikor a jármű ésszerűen nagy sebességgel érintkezik egy különösen nagy kátyúval. Ezek a kátyúk meglehetősen rázkódást okoznak magában a járműben, de az utasok által tapasztalt durva út csak töredéke annak a stressznek, amelyet maguk a jármű kerekei szenvednek el. A kátyú annyira traumatikus lehet az autó kerekei számára, hogy valójában kissé befelé vagy kifelé fordítja őket. Ez azt eredményezi, hogy a jármű jobbra vagy balra fordul, amikor a kormánykerék egyenesen előre mutat.
a kerék eltérésének sokkal ritkább, de jellemzően súlyosabb okai a balesetek és az ütközések. Ez nyilvánvalónak tűnhet, de még az enyhe ütésekkel/érintkezéssel járó kis balesetek is kiszoríthatják a kormányt.
az idő múlásával a kormánykerék folyamatos oda-vissza rángatása mind a vezetőre, mind magára a járműre megterhelheti. A gumiabroncsok egyenetlenül kophatnak, és jóval azelőtt ki kell cserélni őket, hogy általában szükség lenne rájuk. Ha a vezető nem kíméli a kerék beállításának kis költségeit, gyakran sokkal nagyobb összeget fizetnek az új gumiabroncsokért.
az autótulajdonosoknak figyelembe kell venniük a kerékbeállítás költségeit, hogy hosszú távon pénzt takarítsanak meg az új gumiabroncsokon és az autó karbantartásán. A legtöbben jó munkát végeznek a szükséges olajcserékkel, de gyakran elhanyagolják az igazítási problémák gondozását, ami káros a jármű vezetési teljesítményére. A kerekek igazítása általában nagyon egyszerű folyamat, és sokkal olcsóbb, mint a gumiabroncsok cseréje.
Mennyibe kerül egy Kerékbeállítás?
néhány gumiabroncs-kiskereskedő új gumiabroncs-készlet vásárlásával kínál forgatásokat és igazításokat. Számos üzlet időszakos akciókat üzemeltet, vagy kuponokat kínál az összehangolási eljárások árának csökkentése érdekében. Általában számíthat arra, hogy 35-85 dollárt fizet a kétkerekű (vagy elülső) igazításért. A négykerekű igazítások ára 45 és 105 dollár között mozog, néha több, ha garanciát vállalnak. A költségek továbbra is változhatnak az üzlettől és a személyzet által használt felszereléstől függően. Az igazításokat szintén csak munkaerő-munkahelynek tekintik, így a helyi piaci feltételek változásai diktálhatják árukat. A kisteherautók és más négykerekű járművek kerekeinek összehangolása többe kerülhet, ezért bölcs dolog érdeklődni az árakról, mielőtt elhagyná autóját a választott javítóműhelyben.
Walmart kerékbeállítási költség
| szolgáltatás típusa | ár |
|---|---|
| első kerék igazítás | $49.99 |
| 4 kerekek igazítása | $75.00 |
a jótállási ajánlatok hat hónap vagy 6000 mérföld, vagy egy-három év garancia lehetnek. A hároméves szervizgarancia általában 110-140 dollárba kerül. Ez valójában költséghatékony, mivel a kerekeknek általában évente egyszer vagy kétszer kell igazítaniuk.
Sears Kerékbeállítási költség
| Igazítás szolgáltatás | Ár kuponnal |
|---|---|
| normál kerék igazítás | $74.99 |
| egyéves igazítási terv | $94.99 |
| élettartam kerék igazítás | $189.99 |
vannak, akik igénybe a ‘élettartam igazítás’ ajánlat, amely lehet megvásárolni a legtöbb javítóműhelyek. Ez a fajta vásárlás egyszeri, amely lehetővé teszi, hogy autóját bármikor beállíthassa, és körülbelül 160 dollárba kerül. Figyelembe véve, hogy soha többé nem kell fizetnie a gumiabroncsok igazításáért, ez messze a legjobb útvonal.
Firestone kerék igazítási költség
| szolgáltatás típusa | ár kuponnal |
|---|---|
| Igazítás ellenőrzése | ingyenes |
| normál Kerékbeállítás | $69.99 |
| élettartam kerék igazítás | $159.99 |
a költségek attól is függenek, hogy az adott üzlet végzi-e a munkát és az általuk használt felszerelést. Az igazítások csak munkaerő-munkák, mivel nem vásárol alkatrészeket. A helyi piaci feltételek határozzák meg a helyi munkaerő költségeit. Végső soron fontos megjegyezni, hogy minden kerékbeállítási költség, amely felmerül, valójában befektetés A gumiabroncsok hosszú élettartamába és a jobb gázteljesítménybe.
Goodyear igazítási költség:
| szolgáltatás típusa | ár kuponnal |
|---|---|
| Kerékbeállítás ellenőrzése | ingyenes |
| számítógépes Front End Igazítás | $59.89 |
a Kerékbeállítás költségeit befolyásoló tényezők
mint szinte minden típusú karbantartásnál, a kerékbeállítás ára (különösen az érintett munkaerő) a megélhetési költségek függvényében változik, ahol a vezető elvégzi az eljárást. A költségek minimalizálása érdekében egyes járművezetők valójában inkább két kereket igazítanak mind a négy helyett. Ez gyakran akkor lehetséges, ha a jármű csak a jármű egyik oldalán ütközött kátyúval, és csak az első és a hátsó kereket kell ezen az oldalon igazítani.
a tartózkodási hely vagy a munka elvégzésének helye szintén befolyásolja a kerékbeállítás árát. Az a város, ahol a pályán tartózkodik, számít, sőt a városon belüli helység is fontos szerepet játszik nemcsak a kerék igazításának, hanem az összes többi szolgáltatás költségeinek eldöntésében. Ha olyan területen él, ahol az Általános megélhetési költségek magasak, a jármű bármilyen szervizelése többet fog fizetni az alacsony vagy közepes jövedelmű területekhez képest. Ugyanakkor a díjak attól a töltőállomástól is függenek, ahol elvégzi a munkát, valamint az általuk használt felszereléstől. Minél fejlettebb berendezéseket használnak, annál magasabb lesz a költség.
a költségek a jármű gyártmányától és modelljétől függően is változhatnak. Egyes szerelők többet fizetnek a nagyobb vagy drágább járművekért, mint a kompaktabb és megfizethetőbb modellekért. Néhány autójavító állomás megpróbálja eladni a garanciát a szolgáltatással együtt. Ez azonban nem szükséges, és elkerülheti az ilyen extra kiadásokat. Fizessen csak a munkaerőköltségért, és győződjön meg arról is, hogy amikor két kerék beállítását végzi, a benzinkút nem számít fel díjat a négy kerék beállításáért. Értékelje a járművet a szükséges gumiabroncs-beállítás szempontjából. Mint minden járműjavításnál vagy karbantartásnál, a járművezetőknek becslést kell kérniük több szerelőtől. Figyelmet kell fordítaniuk más olyan speciális tényezőkre is, amelyek befolyásolhatják az árat, például kuponokat, promóciókat és a szerelő általános hírnevét az iparban.
mi okozza a kerekek hibás beállítását?
ez számos olyan tényező, amely miatt a jármű kerekei elmozdulhatnak az igazításból. Ahhoz, hogy megértsük, mi vezet az eltéréshez, fontos megjegyezni, hogy három különböző mérési terület megy ebbe az igazításba.
a kerékdőlés azt méri, hogy az abroncs milyen messzire dől be vagy ki egyenesen felfelé és lefelé. Tökéletes beállítás esetén a gumiabroncs egyenesen fel-le áll, a felső középpont a kerék közepén helyezkedik el. Ha a jármű kerékcsapágyai vagy gömbcsuklói kopottak, a gumiabroncs rendszeres vezetés közben elkezd dőlni, és végül kijön az igazításból.
ugyanígy a kerékdőlés a kerék fel-le igazítását jelenti, a lábujj az első és a hátsó igazítást jelenti. Ha a kerék nincs vonalban, akkor az egyenes helyett inkább befelé mutat az elülső vagy a hátsó vég felé. A rosszul beállított gumiabroncs lábujját kopott nyakkendőrudak vagy rossz kormánydoboz okozhatja.
egy egyszerű módja annak, hogy megmondja, ha a lábujj a probléma a túlzott gumiabroncs kopás, ha a kormánykerék rosszul igazodik. Ez általában egy rossz lábujj eredménye.
végül a görgő az, ahogyan az autó kormányozza magát, amikor nem tartja a kormányt. Ha vezetés közben elengedi, és a jármű egyik vagy másik irányba kezd sodródni, a kerék beállítása Ki van kapcsolva. Ha helyes, a járműnek bármilyen sebességgel egyenes vonalat kell tartania.
a görgő mechanikusan állítható, és nem könnyen látható alkatrész. A kopott kormányrudak vagy csapágyak eltéréshez vezethetnek.
milyen gyakran kell Kerékbeállítást végezni?
meg kell vizsgálnia, hogy a kerékbeállítást beállította-e, vagy legalább ellenőrizte-e, amikor új gumiabroncsot vagy gumiabroncs-készletet tervez. Azon túl, hogy ez általában nem szükséges, hogy állandó igazítás tune-up, kivéve, ha elkezdi felismerni az egyik kerék lehet egy kicsit le.
ha az út hirtelen durvábbnak érzi magát, vagy valamilyen közúti zümmögést tapasztal, okos ötlet lehet ellenőrizni az igazítást. Ezek a dolgok azt jelezhetik, hogy a gumiabroncs nem igazodik, és a kerék igazítása most megtakarítja ezt a nagyobb költséget a jövőben.
hogyan történik a kerék igazítása?
amikor elhozza a járművet egy szerelőhöz egy igazításhoz, akkor két kereket vagy mind a négyet ellenőrzik. Mind a négy általában a legjobb fogadás, mivel nincs értelme fizetni, ha csak a nyugalom felét kapja meg.
az első két gumiabroncsot ellenőrzik és beállítják, majd a hátsó kettőt. A technikus egy motoros futópad típusú gépen parkolja le az autót, amely lehetővé teszi a kerekek szabad gördülését, miközben a számítógép méri, hogy mennyit mozognak több irányban.
ez megmutatja, hogy az egyes gumiabroncsok milyen módon és milyen mértékben vannak a vonalon kívül. Ezt követően a technikus eltávolítja a kerekeket, és ellenőrzi az elhasználódott alkatrészeket. Mivel ez a leggyakoribb oka a rossz kerékbeállításnak, minden kopott alkatrészt ki kell cserélni, mielőtt a megfelelő beállítást megadnák.
amint a kerekek készen állnak az igazításra, valószínűleg elforgatják őket, hogy beállítsák a gumiabroncs kopását. A technikus mechanikusan beállítja a dőlésszöget, a lábujjat és a görgős rudakat és a csapágyakat, hogy beállítsa az eltérést. Ez biztosítja, hogy a kerék újratelepítésekor megfelelően igazodjon.
egy tipikus kerékbeállítási költség viszonylag alacsony a legtöbb autómunkához képest. Számos gumiabroncs-üzlet ingyenes élettartam-igazítási beállításokat biztosít, ha ott vásárol egy gumiabroncs-készletet. Ha nincs valamilyen formában foglalkozik még mindig nem fizet sokat a zsebéből. Egy tipikus szerelő kerekenként körülbelül húsz dollárt számít fel.
mikor kell Kerékbeállítást végezni
amikor a gumiabroncsok nincsenek beállítva, a vártnál gyorsabban viselik a felnik. Ez csökkenti a futásteljesítmény élettartamát, amelyet elvárhat egy gumiabroncs-készlettől. Az egyenetlen beállítás csökkenti az autó üzemanyag-hatékonyságát is. Az eltérés szabad szemmel nem nyilvánvaló, de a járműve jelzi a problémát, amelyet vezetés közben érez. Az igazítások árai alacsonyak A gumiabroncsok élettartamából és a jobb üzemanyag-takarékosságból származó megtakarításokhoz képest.
A gumiabroncsok felnik túlzott kopása a legfontosabb figyelmeztető jel. Az autó vezetés közben jobbra vagy balra is húzódhat, és a kormánykerék nem fog középre állni. Végül, az autó igazításával kapcsolatos probléma shimmy-t vagy rezgést okoz, amely kimondható. A túlzott gumiabroncs-kopás és a kormányzással kapcsolatos nyomon követési problémák az elsődleges tünetek, amelyeket figyelembe kell venni. Egyes szakértők szerint a gumiabroncs élettartama töredéke lehet annak, aminek lennie kell, ha a gumiabroncsok nem megfelelően vannak beállítva.
a Kerékbeállítás mechanikája
amint azt az autó kerekeinek igazítása előtt mondtuk, a kerekek szögének beállításából áll, hogy egymással párhuzamosak és merőlegesek maradjanak az útra. Az autókereskedések gyakran javasolják, hogy az igazítást 10 000 mérföldenként végezzék el. Ennek az eljárásnak az a célja, hogy fenntartsa a gumiabroncsok maximális hatékony élettartamát, és biztosítsa az autó nyomait egyenes és egyenes úton. Az igazításért fizetett árakat ellensúlyozza a jármű kopásának megtakarítása.
a Kerékszerelő ellenőrzi a kerékdőlést, amely a kerekek szöge. Ha a gumiabroncs teteje kihajlik az autó közepétől, akkor a dőlése pozitív. Ha behajlik, a kerékdőlés negatív. Ez a kerékszög, ha nincs beállítva, túlzott kopást okoz a gumiabroncs egyik vagy másik oldalán. Ha túl negatív, a gumiabroncs belseje leginkább visel. Ha túl pozitív, a kopás a futófelület külső oldalán jelenik meg.
ha ez a dőlésszög eltér az autó egyik oldalától a másikig, akkor a járműnek húzási problémája lesz, a pozitívabb oldalra húzva. Az elsőkerék-meghajtású autóknál a dőlésszöget nem lehet beállítani. Problémák akkor fordulnak elő, ha valami meghajlik vagy kopott, esetleg valamilyen baleset miatt. Meg kell javítani vagy cserélni.
amikor a vezető elfordítja a kormánykereket, az első kerekek egy kis forgócsapot kapcsolnak be, amely a jármű felfüggesztési rendszeréhez van rögzítve. Ennek a forgócsapnak a szöge görgő néven ismert. Ha a forgócsap teteje az autó hátulja felé hajlik, akkor az pozitív. Ha a forgócsap teteje elöl hajlik, akkor negatív. Ha a görgő beállítása Ki van kapcsolva, akkor vezetés közben problémái vannak az egyenes vonal követésével.
ha a görgő egyik oldalról a másikra különbözik, az autó a kevésbé pozitív görgő felé húzódik. Ha a görgő mindkét oldalon egyenlő, de túl negatív, az autó elkalandozik, a kormányzás pedig könnyűnek érzi magát, ami megnehezíti az egyenes vonalú vezetést. Ha túl pozitív, akkor a kormányzás nehezebb, és a kormánykerék megrándulhat, ha ütközik. A görgőt szintén nem lehet beállítani, hanem javítani vagy cserélni kell.
a kerekek vontatásának mérése A gumiabroncsok eleje és hátulja közötti távolság különbsége. Ha a kerekek párhuzamosak egymással, ahogy kell, a készlet közel nulla. Amikor a gumiabroncsok elülső része közelebb van egymáshoz, mint a háttámlák, a kerekek behúzódnak. A Toe-out pont az ellenkezője. Ezek bármelyike gumiabroncs kopást okoz. A kerékdőléstől és a görgőtől eltérően az első gumiabroncsok lábujja mindig állítható. Néha a hátsó kerekekhez is állítható.
lépések a kerekek igazításához
mint korábban említettük, kétféle kerékbeállítás létezik, az első kerékbeállítás és a teljes négy kerékbeállítás. A későbbi mindig többe kerül, mert több munka van benne. Az autó görgője, lábujja és dőlése mellett a technikus a következőket is ellenőrzi:
- beépített szög
- kormánytengely dőlés (Sai)
- súroló sugár
- lovaglási magasság
- állítsa vissza
- tolóerő szög
- lábujjak ki forduláskor
- kormánymű központ
mindig tesztelje az autót utána, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az autó igazítása megfelelően korrigált-e.
különbség a kerékbeállítás és a kerékkiegyenlítés között
a kerékbeállítás szükségességét gyakran összekeverik a kerékkiegyenlítéssel. Mindkettő problémát jelent a jármű kezelésével és a menet simaságával kapcsolatban, de valójában nem kapcsolódnak egymáshoz. A kerékbeállítás és a kerékkiegyenlítés közötti fő különbség a kettő által általában okozott konkrét hatásokban látható. A kiegyensúlyozatlan kerekek általában rezgéseket okoznak az autópálya sebességén, és a jármű vezetője ezt mind a kormánykerékben, mind az ülés rezgéseiben érezheti.
másrészt a nem megfelelően beállított kerekek sokkal gyorsabban elhasználódnak, és nehézségeket okoznak a jármű kormányzásakor. Ha nem biztos abban, hogy szükség van-e az autó beállítására, vezetés közben engedje el egy pillanatra a kormánykereket, hogy megtudja, az autó jobbra vagy balra húzódik-e. A követés ki van kapcsolva, ha a kerekek rosszul vannak beállítva. A gumiabroncs egyensúlya így nem befolyásolja az utazást.
a rendszeres Kerékbeállítás előnyei
néhány kulcsfontosságú terület:
- növelje a jármű teljesítményét
- csökkentse a felesleges gumiabroncs kopást a gumiabroncs költségeinek megtakarítása
- növelje az üzemanyag-fogyasztást üzemanyag-költségek megtakarítása
a legtöbb ember nem veszi észre, hogy az autó kiváló állapotban tartása szükséges a jármű megfelelő működéséhez. Általában az autótulajdonosok úgy gondolják, hogy a rendszeres karbantartásra fordított pénzt meg lehet menteni egy kis készítéssel, de nem veszik észre, hogy ez a gondatlanság károsíthatja a járművet, és hosszú távon sokkal többet fizet nekik. Fontos dolgok, mint a rendszeres olajcsere vagy fék szolgáltatás szerzés a kerekek igazított rendszeresen stb szükséges a jármű karbantartása. Ha ezeket a dolgokat nem tartják a megfelelő állapotban, akkor valószínű, hogy a jármű más részei, mint például a motor, érintettek lesznek, és sokkal többet fognak fizetni. A legtöbb ember azonban az olajcsere és a kerékbeállítás költségeire gondol, és későbbre hagyja.
a Kerékbeállítási költség alacsony ár, amelyet fizetni kell az általa nyújtott előnyök számához képest. A megfelelő gumiabroncs-beállítás biztosítja, hogy a gumiabroncsok ne kopjanak egyenetlenül vagy korábban, mint kellene, és alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást is biztosít. Ez közvetlen hatással van a zsebére, mivel a felesleges üzemanyag-fogyasztás drága lehet, csakúgy, mint a gumiabroncsok idő előtti cseréje. Ugyanakkor a nem megfelelően beállított kerekek a jármű feletti ellenőrzés elvesztéséhez vezethetnek, ami balesethez vezethet, ami több kárt okozhat a járműnek, sőt talán még a vezetőnek és az utasoknak is. Kerék igazítás költség függ számos tényező, amely itt tárgyaljuk.
Front end igazítás
Front end igazítás, ahogy azt el lehet képzelni, a jármű első tengelyének beállítására vonatkozik. Ennek a folyamatnak az a végeredménye, hogy a gumiabroncsok nemcsak párhuzamosak egymással, hanem merőlegesek is a talajra. Így a gumiabroncsok mindkét oldalon egyenletesen érintkeznek az úttal, általában csökkentve maguk a gumiabroncsok kopását.
sok esetben szükség lehet front end beállításra. A rossz beállítás viszont számos technikai problémához vezethet, amelyek túlzott károkat okozhatnak a törésekben vagy a gumiabroncsokban, és nagyobb jövőbeli beruházásokat igényelhetnek a javítási munkákba. A biztonság itt is kulcsfontosságú kérdés, mivel az elülső illesztési problémákkal küzdő autó vezetése veszélyesnek bizonyulhat. A kormányzás instabillá válhat, és jelentős esély van arra, hogy a vezető elveszíti az irányítást a jármű felett, különösen rossz időjárási körülmények között.
Front end igazítás egy egyszerű beállítása a kerekek. Jellemzően egy irányba vannak szögben. A dudorokkal és a kopással kiütik őket a helyükről. Ez visszahelyezi őket a helyükre, ahol lenniük kell. Megtakarítja az autó hosszú élettartamát, és fenntartja az autó utasainak biztonságát is.
az első kerék beállításának átlagos költsége
az első kerék beállításának átlagos költsége az ok miatt hajlamos eltolódni és megváltozni, de néhány szám általában többször felbukkan. Bármely adott autóüzletben a költségek harmincöt és nyolcvanöt dollár között mozognak, az árak mind a spektrum felett, mind alatt továbbra is gyakoriak.
Pep Boys Kerékbeállítás költsége
| szolgáltatás | Ár |
|---|---|
| első kerék igazítása | $79.99 |
általában minél nagyobb a bolt, annál valószínűbb, hogy az ár alacsonyabb lesz; mivel az üzlet hajlamos arra, hogy egyszerre több vásárlóval foglalkozzon, alacsonyabb árat számíthat fel a viszonylag egyszerű eljárásért. Ugyanakkor a kisebb üzletek egyszerűbben számolhatnak fel díjat, mivel az eljárás értékes helyet foglal el, és gyakran korlátozott számú munkavállaló idejét veszi igénybe. Ez természetesen nem mindig igaz, és néha a helyi üzletek sokkal alacsonyabb árakat kínálnak, mint a nagyobb versenytársak. Általában azonban az árak bármely két adott üzletek nem változhat több
Midas első kerék igazítás költsége
| szolgáltatás | Ár |
|---|---|
| Front End Igazítás | $69.99 |
4 Kerékbeállítás
néha a folyamatos használat után a járművek kerekein lévő szögek eltolódnak, és eltérnek a jármű gyártói által beállított kezdeti szögektől. Noha a kerékszögek változásai szabad szemmel nem feltétlenül egyértelműek, egyszerűen az autó kerekeire nézve, ezek a változások gyakran érezhetővé válnak az autó vezetése közben tapasztalt bizonyos hatások révén.
például a jármű kormányzásának nehézségei, valamint a jármű gumiabroncsainak egyes részeinek gyorsított kopása formájában jelentkezhetnek. Ez egy olyan probléma, amelyet azonnal ki kell javítani, amint megfigyelik, és számos korrekciós beavatkozás van, amelyeket erre terveztek. Ezeket a korrekciós beavatkozásokat együttesen gumiabroncs-igazításnak vagy kerékkövetésnek nevezik, a 4 kerék igazítása pedig az egyik legjobb ilyen beavatkozás.
sokan nem igazán értik, hogy általában mi a kerékbeállítás és különösen a 4 kerékbeállítás. Valójában a 4 kerék igazítása nagyjából két kategóriába sorolható. Az első típusú beállításnál, annak ellenére, hogy az összes kerék ellenőrizve van, beleértve a hátsó lábujját és a követést, nem minden kerék van beállítva. Csak a jármű első kerekei kapják meg a beállításokat. A 4 kerék beállításának második típusában az összes kerék be van állítva. Először a hátsó beállítást, majd az első beállítást állítják be. Nyilvánvaló, hogy az utóbbi típusú 4 kerékbeállítás sokkal több munkát igényel az előbbihez képest, és mint ilyen, viszonylag sokkal több pénzbe kerül a végrehajtása.
általában a jó 4 kerék beállítását először egy tesztvezetéssel kell kezdeni. Ez jelzi, hogy hol vannak az igazítási problémák. Az igazítás befejezése után az autót egy másik tesztvezetésre kell vinni annak megállapítása érdekében, hogy a probléma megoldódott-e vagy sem. Ezenkívül az összes gumiabroncsnak jó állapotban kell lennie, mielőtt a 4 gumiabroncs-igazítás elvégezhető lenne, különben a gumiabroncsok egyes részei csak részben érintkeznek a talajjal az igazítás elvégzése után.
a megfelelő Kerékbeállítási szolgáltatás megtalálása a közelemben
általában három különböző típusú hely van, ahol az ügyfél megbízható szolgáltatást kaphat egy profi szerelőtől. Az első hely, és általában a legnépszerűbb a legtöbb fogyasztó körében, az Autókereskedés, ahol az autót eredetileg vásárolták. Ezek az autókereskedések általában speciális karbantartási ajánlatokkal rendelkeznek azok számára, akik a jármű gyártmányát és modelljét vezetik, és általában előnyben részesítik az ügyfelek kedvezményeit, hogy enyhítsék a munka költségeit.
a gumiabroncs-üzletek általában méltányos áron nyújtanak igazítási szolgáltatásokat, és ellenőrizhetik, hogy a rosszul beállított kerekek milyen hatással voltak a gumiabroncsokra az esemény bekövetkezése óta. Ez valóban nyugalmat adhat egyes fogyasztóknak, és ezeket az üzleteket mind a szolgáltatás, mind az információ nagyszerű forrásának kell tekinteni, amikor összehangolási vagy kiegyensúlyozási eljárást keresnek.
végül, a hagyományos mechanika általában a legjobb megoldás, amelyet figyelembe kell venni, amikor nagyszerű szolgáltatást és még jobb árat vásárol. A független szerelők gyakran képesek gyorsabban versenyezni az ár és az ütemezés terén, lehetővé téve a munka sokkal célszerűbb elvégzését anélkül, hogy feláldoznák magának a kerékbeállításnak az általános minőségét.
nem számít, melyik opciót választja, tudnia kell, hogy az eljárás költsége viszonylag megfizethető lesz, összehasonlítva a szélesebb körű jármű-karbantartási lehetőségekkel. Az árak, amelyek gyakran 100 dollár alatt vannak, a kerékbeállítás nagyszerű módja annak, hogy megőrizze az autó gumiabroncsainak integritását, miközben könnyű és biztonságos vezetést biztosít. Jó figyelmet fordítva a szerelő áraira, hírnevére és eljárásaira, a munkát gyorsan és magas színvonalon lehet elvégezni akár autókereskedőnél, gumiabroncs-üzletben vagy független szerelőnél.
következtetés a kerék igazítási költségéről:
mint látható, a kerék igazítási kuponok megszerzésének folyamata egyszerű. Másrészt az előnyök sokak. Mielőtt azonban bármilyen kuponra feliratkozna, feltétlenül olvassa el az összes feltételt. Auto Mechanics tanácsot, hogy a gumiabroncs igazítás kell végezni legalább kétszer egy évben, vagy miután utazott 6000 mérföld. Ezenkívül bármikor, amikor hosszú útra akar menni, tanácsos megerősíteni, hogy az autó kerekei jól vannak-e igazítva.
- első kerék igazítási költség:
kétkerekű eljárás esetén a járművezetők 35 és 85 dollár között bárhol fizethetnek, a helyük és a jármű típusa alapján.
- Négykerék-Beállítási Költség:
az árak emelkednek, ha a járművezetők úgy döntenek, hogy járművük mind a négy kerekét összehangolják. Ez költsége bárhol $45 az alsó végén $105 drágább területeken.
amikor a kerekeket egy szerelő igazítja, sok autókereskedés és javítóműhely is felajánlja a jármű gumiabroncsainak kiegyensúlyozását. A kiegyensúlyozás viszonylag olcsó feladat, és általában kerekenként körülbelül 12 dollárt ad hozzá az igazítási eljárás teljes árához. Tekintettel a jármű integritásának és biztonságának előnyeire, a legtöbb járművezető a kerékkiegyenlítésre is törekszik.
Pénzmegtakarítás a Kerékbeállítási szolgáltatáson
bár az árak a nyomvonalaktól függően változnak, még mindig van mód arra, hogy pénzt takarítson meg, miközben elvégzi ezt a nagyon fontos karbantartást. Az egyik leggyakoribb módszer a szolgáltatás összekapcsolása egy másikkal. Lehet, hogy az autó hátsó végén végzett munkát, és mindkét végén a kerék igazítása alacsonyabb áron történik.
sok vállalat hatalmas kedvezményt is tartalmaz, az igazítás teljes költségéig, azok számára, akik gumiabroncsokat vásárolnak a helyszínen. Vigyázzon ezekre az ügyletekre, bár, mivel az igazítás költségeit gyakran egyszerűen maguk a gumiabroncsok tartalmazzák. Vannak is gyakran kerék igazítás kuponok elérhető sok auto üzletek, hogy ezt az eljárást tenni, általában egy módja annak, hogy az ügyfelek a boltba, hogy vigyázzon más típusú alapvető karbantartás.
a jármű elejének igazítása gyors, egyszerű és fontos, ha a legtöbbet szeretné kihozni a drága gumiabroncsokból. Segíthet a jármű jobb vezetésében és egyenletesebb kezelésében, és a költségek meglehetősen minimálisak a karbantartás más formáihoz képest, amelyeket sokan tettek.
ha hajlandó egy olajcserével megegyező összeget költeni, amikor a gumiabroncsok nincsenek összehangolva, akkor több évre elhalaszthatja az új gumiabroncsok vásárlását. A gumiabroncs költségéhez képest a kerék igazítási költsége valójában meglehetősen olcsó.