a NASCAR Cup Series, az Xfinity Series és a Camping World Truck Series a covid-19 világjárvány miatt új kvalifikációs metrics eljárást alkalmaz.
a performance-metrics formula ötvözi az egész szezon teljesítményét az előző heti eredményekkel, hogy megalapozza a kezdő felállást és a boxkiállások kiválasztását a közelgő versenyre.
ez a képlet tartalmazza: A leggyorsabb köridő pozíciójának 15%-a az előző futamon futott körök alapján, a pilóta utolsó versenyének 25% – a, A tulajdonos utolsó versenyének 25% – A és a tulajdonos pontjainak 35% – a. Minden kötelék megszakad a szabálykönyv szerint.
a kupasorozat mezőnye 40 autó, köztük 36 bérelt csapat és négy nyitott csapat. Az Xfinity Series és a Camping World Truck Series esetében 36 autó, ha kvalifikációt tartanak, és 40 autó, ha a kvalifikációt törlik, vagy ha nem tervezik megtartani.
2021-ben a NASCAR Kupasorozat 36 pontot fizető eseményéből nyolcban edzéseket és kvalifikációs üléseket tartottak:
• február. 14: Daytona 500
• március 28: Bristol Motor Speedway dirt track
* május 23: Circuit of the Americas
• május 30: Coca-Cola 600, Charlotte Motor Speedway
• június 20: Nashville Superspeedway
• július 4: Road America
• augusztus. 15: Indianapolis Motor Speedway Közúti Pálya
* Nov. 7: Phoenix Raceway
az 1,25 mérföld vagy annál rövidebb pályákon a kvalifikációs ülések vezetőnként két időzített körből állnak. A járműveket véletlenszerű sorsolás alapján sorolják fel és engedik szabadon. Az előző verseny top-20 kvalifikációs tulajdonosai, akik jelen vannak az aktuális versenyen, a véletlenszerű sorsolás alapján a kvalifikációs sorrend utolsó 20 pozíciója lesz. A mezőny egyenlege az első kvalifikációs pozíciókra kerül.
az 1,25 mérföldnél hosszabb pályákon az ülések sofőrönként egy időzített körből állnak. A járműveket véletlenszerű sorsolás alapján sorolják fel és engedik szabadon. Az előző verseny legjobb 20 kvalifikációs tulajdonosa, akik jelen vannak az aktuális versenyen, az utolsó 20 pozíció lesz a kvalifikációs sorrendben a véletlenszerű sorsolás alapján. A mezőny egyenlege az első kvalifikációs pozíciókra kerül.
az olyan országúti versenyeken, mint a Circuit of the Americas, A Road America és az Indianapolis Motor Speedway Road Course, a kvalifikáció két körből áll. Az első forduló 25 perc, az utolsó forduló pedig 10 perc.
az a 12 jogosult jármű, amely az első körben a leggyorsabb egykörös sebességet teljesítette, továbbjutott az utolsó fordulóba. A fennmaradó jogosult járműveket a 13.-40. rajthelyhez rendelik az első fordulóban csökkenő sorrendben feladott leggyorsabb egykörös sebességük alapján.
az első forduló befejezése után ötperces szünet lesz, és a fennmaradó 12 jármű, amely továbbjut az utolsó fordulóba, visszaállítja a feladott sebességet.
a kvalifikáció során kedvezőtlen időjárás esetén a következő szabályok érvényesek:
közúti pályákon, ha az utolsó selejtezőkör időjárási vagy egyéb kedvezőtlen körülmények miatt nem fejeződik be, a versenyre való jogosultság a legutóbbi befejezett kör alapján kerül meghatározásra.
ovális pályákon, ha az első selejtezőkör időjárási vagy egyéb kedvezőtlen körülmények miatt nem fejeződik be:
• a Rajtpozíciók a csapattulajdonos pontjainak állása alapján kerülnek kiosztásra, csökkenő sorrendben.
• a következő rendelkezésre álló pozíció(ok) azokhoz a jogosult nyitott csapat(ok) hoz kerülnek hozzárendelésre, akik az adott eseményen a nevezési határidő előtt léptek be a járműbe abban a sorrendben, amelyben a járműszámukat az adott esemény véletlenszerű sorsolása során választották ki.
• a következő elérhető rajtrácspozíció(ok), ha van ilyen, azokhoz a jogosult nyitott csapat(ok) hoz lesz hozzárendelve, akik az adott eseményen a nevezési határidő után léptek be a járműbe a csapattulajdonos pontjainak állása alapján.