motoros pályák 3-10 évig tartanak. Élettartamuk számos tényezőtől függ, mint például a szán teljesítménye, a vezetési stílus, ahol lovagol, és a karbantartás. Ha többet szeretne megtudni a motoros pályákról,olvassa tovább!
megtudhatja, hogyan lehet hosszabb ideig tartani a sávot, és hogyan javíthatja vagy módosíthatja, ha szükséges.
de ha keres egy pálya csere, megtalálja a legjobb motoros pálya gyártók itt!
mennyi ideig tart egy motoros pálya?
mennyi ideig tart a motoros szán a következő hat tényezőtől függ:
- a lovaglás stílusa
- ahol lovagolni a szán
- a szán teljesítménye
- függetlenül attól, hogy kivert vagy nem
- hogyan a szán tárolja
- a karbantartás
vessünk egy közelebbi pillantást ezekre, egyenként!
a lovaglási stílus
a lovaglási stílus valószínűleg a fő tényező, amely befolyásolja a motoros pálya élettartamát. Mint feltételezheted, minél nehezebben haladsz, annál gyorsabban elhasználódik a pálya.
ez azért van, mert az agresszív gyorsulások sok stresszt okoznak a pályán, ami nyújtást, repedéseket, törött füleket és sok más kárt okozhat.
például, ha szereted a gyorsulási versenyt, a pálya hamarabb kinyúlik, mint elhasználódik. De ha ápolt pályákon halad ésszerű sebességgel, a pálya sokkal hosszabb ideig tart.
azt is javasoljuk, hogy kerülje a sávok forgatását, mivel sokkal gyorsabban elhasználja a füleket és a klipeket.
hol kell lovagolni
sokat számít az is, hogy hol használja rendszeresen a szánját. Ha nagy sebességgel halad a kemény hóban, a pályák hajlamosak a túlmelegedésre.
azt is kockáztathatja, hogy a pálya megsérül, ha tuskókon vagy sziklákon halad, ha nincs elég hó a szánhoz. Az ilyen típusú sérülések elkerülése érdekében soha ne forgassa a pályát kemény felületeken vagy minimális hóviszonyok mellett.
a hó hiánya évről évre lerövidíti a szezont, ami nem jó jel a motoros szán jövője szempontjából.
Motor teljesítmény
a közhiedelemmel ellentétben a motor teljesítménye a pálya élettartamát is befolyásolja. Könnyű látni, hogy minél erősebb a motor, annál nehezebb a szán.
ezért a pálya sokkal gyorsabban elhasználódik egy 200+lóerős turbófeltöltős szánon, mint egy belépő szintű modellnél.
szegecselés
a szegecsek olyan vontatási termékek, amelyek a jobb tapadás érdekében felszerelhetők a pályára. De tudnia kell, hogy egy szegecses pálya könnyen megsérülhet, ha mélyen ás a jeges sarkokon.
ezenkívül a nem megfelelő szegecselés többféle pályakárosodáshoz is vezethet, ezért kétszer is meg kell gondolnia, mielőtt feltekerné a pályáját.
tárolás és karbantartás
végül a szánkózás és a pálya karbantartása nem kevésbé fontos. A nem megfelelő tárolás, a hűtés vagy a kenés hiánya, a felfüggesztés eltérése vagy a sérült kerékcsapágyak mind nagyobb kopáshoz vezetnek a pályán.
ezért kell figyelni a megfelelő karbantartásra, csakúgy, mint a szán bármely más alkatrészére!
hány mérföldet tesz meg egy motoros pálya?
mivel egy átlagos motoros szán évente csak 1200-1500 mérföld körül fut, sokan azt mondják, hogy a pálya élettartamát évek helyett mérföldekben kell mérni.
a motoros pályák 3000-15 000 mérföld között tartanak, a fent említett tényezőktől függően. Ha keményen lovagol egy szánon, rendszeresen forgassa a pályát, és elhanyagolja azt, akkor 3000 mérföld körül, vagy még hamarabb is szükség lehet A pálya cseréjére! Másrészt, a megfelelő karbantartás és gondozás akkor számíthat arra, hogy 15.000+ mérföld egy motoros pályán.
ezért is találhat a piacon 20 éves szánokat eredeti pályájukkal, és szinte új szánokat ócskavas pályákkal.
Mikor Kell Cserélni A Motoros Pályát?
ki kell cserélni a motoros pálya, ha azt észleli, egy vagy több ilyen jelek:
- fülek hiányoznak
- repedések a pályán
- szárazon korhadt gumi
- hiányzó vagy sérült klipek
- sérülés a csapok körül
- kopott pálya vezetékek
nehéz megmondani, hogy mikor a legjobb idő a motoros pálya cseréje, mivel sok esetben javíthatók. Sok tulajdonos azt mondja, hogy a megelőzés jobb, mint a gyógyítás, és helyettesítik a pályájukat, ha észreveszik a kopás jelentős jeleit.
ez azért van, mert ha sérült vagy kopott pályával üzemelteti a szánkót, akkor azt kockáztatja, hogy a következő út során elfújja. Ha ez megtörténik, akkor súlyosabb károkkal, vagy a legrosszabb esetben az ellenőrzés elvesztésével járhat.
ezen kockázatok miatt meg kell javítania vagy cserélnie a motoros pályát, hogy biztonságban maradjon. Lássuk, hogyan lehet csinálni!
hogyan lehet megjavítani egy motoros pályát?
Honnan tudom, ha van egy rossz motoros pálya?
a legjobb módja annak, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a pálya jó állapotban van-e, ha gondosan ellenőrzi az út előtti ellenőrzés során. Ha látja a fent említett problémák egyikét, ez annak a jele lehet, hogy a motoros pálya rossz, ezért javítani kell, vagy akár ki kell cserélni.
meg tudja javítani a motoros pálya?
az, hogy meg lehet-e javítani egy motoros pályát vagy sem, mindig függ a kopásától és az esetleges sérülésektől. Sajnos a legtöbb sérült vágányt otthon nem lehet megjavítani, mivel ezt nem lehet ragasztószalaggal és késsel rögzíteni. Ha jelentős kopást észlel a pályán, a legjobb gyakorlat az, ha újba fektet be.
hogyan lehet megjavítani egy könnyet egy motoros pályán?
egyes tulajdonosok cipő Goo-val rögzítik a motoros pálya szakadását, amint az az alábbi videóban látható. De mint már említettük, pálya kár nem vicc. A kifújt pálya az egyik utolsó dolog, amit meg akarsz tapasztalni a következő út során! Ha megfelelően szeretné rögzíteni a pályán lévő könnyeket, javasoljuk, hogy vigye a szánját (vagy a pályát) egy professzionális javítóműhelybe.
Hogyan változtathatom meg a pályát a motoros Szánomon?
ha nem szeretné, hogy a kockázat, érdemes befektetni egy új pálya. Ehhez először ki kell derítenie, hogy melyik pálya illeszkedik a szánjához.
lehet, hogy kíváncsi is: “Hogyan változtathatom meg a pályát a motoros szánomon?”A jó hír az, hogy otthon könnyen megváltoztathatja, ha követi ezt a 10 egyszerű lépést:
- távolítsa el a hátsó felfüggesztést
- távolítsa el a lánctalp fedelét blokkoló összes alkatrészt
- távolítsa el a lánctalp fedelét, a feszítőt és a fogaskerekeket
- távolítsa el a tengelykapcsolót/féket/hajtótengelyt
- távolítsa el a régi vágányt
- vizsgálja meg a fék/hajtás/hajtómű alkatrészeit felfüggesztés
- telepítse az új pályát
- telepítse az összes eltávolított alkatrészt
- ne hagyja ki a tesztet!
- állítsa be a pálya, ha szükséges
további útmutatást, ne felejtsd el, hogy ellenőrizze a szán kézikönyvét, és ez a hasznos bemutató videó:
mennyi ideig tart egy motoros pálya cseréje?
általában körülbelül 2-3 órát vesz igénybe a motoros pálya cseréje, ha már van tapasztalata. Ha először csinálod, 5-8 órát vehet igénybe, vagy még hosszabb is, ha nehézségekbe ütközik. Nem kell sietni, csak szánjon rá időt, és óvatosan szerelje össze a szánját.
sokat segít, ha előre elolvassa a kézikönyvet, hogy megtudja, hogyan válnak szét az alkatrészek. Ez is egy időmegtakarító, ha egy barát tud segíteni vele.
motoros pálya beállítása
ha a legtöbbet szeretné kihozni a pályájából, néha meg kell húznia. A pálya beállítása a kezdők számára gyakran nehéz, de valljuk be, ez nem rakétatudomány!
a javításokkal ellentétben a motoros pálya beállítása akár a garázsban is gyorsan elvégezhető néhány alapvető eszközzel. Lássuk, hogyan lehet csinálni!
milyen gyakran kell beállítani a motoros pályát?
ökölszabályként minden 300-500 mérföld után be kell állítania egy pályát. Ha van egy szán turbóval vagy modokkal, akkor gyakrabban ellenőrizze a pályát, és szükség esetén állítsa be. Ez azért van, mert a nagyobb teljesítmény van a nagyobb stressz kerül a pályán!
hogyan lehet ellenőrizni a feszültséget egy motoros pályán?
a motoros pálya feszültségének ellenőrzéséhez először fel kell emelni a szán hátulját. Miután a pálya a levegőben van, nyomja le a pálya közepét a kezével, vagy használhat egy speciális nyomtávot a pontosabb eredmények érdekében. Ha a feszültség helyes a pályán kell megereszkedik körül 1-1 ^ hüvelyk.
ezen a videón láthatja az egész folyamatot:
milyen szoros legyen a motoros pálya legyen?
a motoros pályák ideális lazasága körülbelül 1-1 hüvelyk, de modellenként változhat. A szükséges slack mérések és az erő kell használni, hogy húzza le a pálya egyértelműen szerepel a használati utasításban. A legtöbb szánnál körülbelül 10-16 Font erőt kell alkalmazni a pálya közepén, hogy ellenőrizze annak szorosságát.
ha a pálya szegecselt, a gyártók azt javasolják, hogy tartsa fenn a szigorúbb feszítési beállításokat.
hogyan lehet lazítani egy motoros pályát?
meglazíthatja a motoros pályát, ha fellazítja a pálya hátsó végén lévő alapjárati kerekeket. Ne felejtse el lazítani az anyákat mindkét oldalon. Ha előre mozgatja a kerekeket, meglazíthatja a pályát, miközben hátrafelé mozgatja, meghúzza. A folyamatot lépésről lépésre láthatja ezen az oktatóvideón:
hogyan állíthatja be a motoros pálya igazítását?
a motoros pálya beállításának beállításához meg kell lazítani az egyik alapjárati kereket. Először emelje fel a motoros hátsó részét a földről. Ökölszabályként, ha balra akarja mozgatni a pályát, meg kell húznia a jobb oldali alapjárati kereket. Csak egy kicsit állítsa be a kereket, majd indítsa el a motort, és néhány másodpercig futtassa a szánkót. Végül állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy a pálya már megfelelően van-e beállítva.
ha nem akarja futtatni a motort, akkor egy másik trükk az, ha néhányszor megfordítja a pályát a kezével.
hogyan vágsz le egy motoros sínt?
vághatja le a motoros pálya füleit éles Bak késsel, asztalos késsel vagy akár elektromos szerszámmal. A legjobb gyakorlat egy darab lapos acél használata útmutatóként. Helyezze ezt az acélt közvetlenül a fülek mellé, és futtassa a kést a tetején. Bármit is csinálsz, a legfontosabb az, hogy vigyázzon, ne vágja le a kezét!
következtetés
a motoros pályák élettartama nagymértékben változik, és számos tényezőtől függ, például a vezetési stílustól, a szánkó teljesítményétől, valamint a szánkó tárolásának és karbantartásának módjától.
ezért a pályák 3000 vagy akár 15 000 mérföld körül is tarthatnak, ami általában 3-10 évet jelent.
ha valamilyen szakadást észlel a pályán, erősen ajánlott, hogy azonnal cserélje ki vagy javítsa meg. Ily módon elkerülheti a súlyosabb károkat.
mivel sok esetben nem könnyű rögzíteni a pályát a garázsban, a legjobb lenne, ha szakemberek végeznék a javításokat.
a rögzítésen túl a vágány beállítása csak egy a számos karbantartási lépés közül, amelyeket rendszeresen meg kell tennie a szánon.
ez általában a vágány meghúzását és igazítását jelenti, ha szükséges. A legjobb gyakorlat a pálya ellenőrzése és beállítása minden 300-500 mérföld után, vagy még gyakrabban, ha a szán turbófeltöltős.
az utolsó szó, ne felejtsd el, hogy ellenőrizze a pályán, mielőtt minden kört, részeként a pre-ride ellenőrzés!
jogi nyilatkozat: A karbantartási munkák elvégzése előtt mindig olvassa el a szán használati útmutatóját!