lehet, hogy jutalékot kapunk az ebben a bejegyzésben található linkeken keresztül végrehajtott vásárlásokért.
amikor egy teherautót néz, gyakran hallja a negyed tonnás, fél tonnás, könnyű, nagy teherbírású és mások kifejezéseket a teherautó szállítási képességeinek osztályozására. De mit jelent ez az egész valójában? Mennyi súlyt tud biztonságosan szállítani a teherautó? Kutattuk ezeknek a teherautóknak a súlykapacitását, hogy megkapjuk a választ az Ön számára.
azt, hogy teherautója mennyit képes szállítani, hasznos teherbírásnak nevezzük, amely a pótkocsi húzásakor a bruttó Járműsúly (GVWR) vagy a bruttó kombinált Súly (GCWR) és a járdaszegély aránya közötti különbség. A pontos járdaszegély pontos hasznos teherbírást biztosít. Bár a modern teherautók most meghaladhatják ezeket az eredeti súlyhatárokat, hagyományosan a tehergépkocsi hasznos teherbírását három csoportba sorolták az alábbiak szerint:
- fél tonna: 1000 font maximális hasznos teherbírás
- négy tonna: 1500 font maximális hasznos teherbírás
- egy tonna: 2,000-lbs Max hasznos kapacitás
a rendelkezésre álló teherautók széles választékával kissé ijesztő lehet tudni, hogy mit kell tennie a vontatási kapacitáshoz. Segítünk megválaszolni a teherautó terhelési képességeivel kapcsolatos kérdését ezzel az útmutatóval. Kérjük, olvassa tovább, mert a teherautó hasznos teherbírásának ismerete segít biztonságban tartani az úton. Ha ki tudja számítani, hogy mennyit tud biztonságosan szállítani, akkor nem lesz veszélyben a teherautó túlterhelése. A túlterhelés károsíthatja a teherautót, önmagát és másokat, vagy akár károsíthatja a rakományt.
Súly besorolások
régen, hogy a teherbíró képesség egy teherautó könnyen egyszerűsíthető a feltételek fél tonna, Háromnegyed tonna, és egy-egy teherautó, hogy a jármű ton. Ahogy a gyártók versenyképesebbé váltak, ezek az osztályozások inkább iránymutatássá váltak, mint a teherautó tényleges képességei.
az idő múlásával a hasznos teherbírási korlátok címekké váltak a teherautók relatív méretük alapján történő csoportosítására képességeik helyett. A modern teherautó messze meghaladhatja ezeket az eredeti súlyhatárokat. Eredetileg egy fél tonnás pickup akár 1000 fontot is képes szállítani, míg egy háromnegyed tonnás pickup akár 1500 fontot, az egy tonnás pickup pedig akár 2000 fontot is képes szállítani.
a tehergépjárműveket könnyű, közepes és nehéz tehergépjárművek alapján is osztályozhatja. Ezek az osztályozások még tovább bonthatók fél tonnára stb. tartományok. Ez általános képet adhat arról, hogy mennyit tud szállítani, de ez csak iránymutatás, nem pedig kemény és gyors szabály.
további részletekért kérjük, olvassa el a ” mit jelent a hasznos teherbírás valójában egy kisteherautóban?”
mi tekinthető könnyű teherautónak?
a szövetségi autópálya-Igazgatóság (FHWA) a könnyű tehergépkocsit 10 000 font alatti járműként határozza meg. Ez a meghatározás kizárja a kettőnél több tengellyel vagy hat vagy több gumiabronccsal rendelkező teherautókat.
MOVES (vagy Moter Vehicle Emission Simulator) a könnyű tehergépjárműveket szövetségi kibocsátáscsökkentési előírásaik szerint osztályozza. Ez a besorolás meghatározza, hogy a legfeljebb 8500 Font GVWR-vel rendelkező járművek FHWA besorolásuktól függetlenül könnyűek. Ez tükröződik az osztályminősítésekben is. A járműgyártók általában egy könnyű tehergépkocsit fél tonnás teherautónak minősítenek, és ez az a besorolás, amellyel a legtöbb ember ismerős.
a könnyű tehergépkocsik az 1. osztályba tartoznak, amely magában foglalja a 6000 font alatti GVWR-vel rendelkező járműveket, valamint a 2.osztályt, amelyek 10 000 font alatti GVWR-vel rendelkező járművek.
a 2. osztályt tovább bontják 2A-ra, amely a 6001 fonttól 8500 fontig terjedő járművekre, valamint a 2b-re terjed ki, amely a 8500 fonttól 10 000 fontig terjedő járművekre terjed ki. A 2A osztályú teherautókat gyakran könnyű teherautóknak, míg a 2B osztályt gyakran könnyű, nehéz teherautóknak nevezik.
mint látható ezekben a példákban, a teherautók most meghaladják azt, amit eredetileg besoroltak. A fél tonnás pickup most már több mint egy tonnát képes szállítani, a teherautótól függően. Összehasonlításképpen, egy közepes méretű kisteherautó könnyedén képes kezelni egy fél tonnát, néhány pedig akár Háromnegyed tonnát is.
1. osztály-közepes méretű pickupok: kevesebb, mint 6000 font GVWR
a közepes méretű teherautó a könnyű tehergépkocsik alsó részén lesz, és bár lehet, hogy nem csomagol annyi energiát, mint egy teljes méretű teherautó, általában ezek több mint megfelelőek a legtöbb munkához, amelyet el kell végeznie. Azonban, osztály 1 teherautók sokoldalú jármű, ha azt szeretné, hogy a vontatás, vagy élvezze a személygépkocsi a város körül.
- Chevy Colorado – a 2020-as Chevy Colorado LT 3.A 6L 4WD, kibővített fülkével és 6 ‘ 2 ” -es dobozzal, hasznos teherbírása 1530 Font
- Toyota Tacoma – a 2021-es SR modell hasznos teherbírása 1155 Font
- Ford Bronco – a 2021-es Ford Bronco hasznos teherbírása 1170 Font. to 1,370-lbs
Class 2a-fél tonnás pickupok: 6,001-lbs 8500 lbs GVWR
Class 2A teherautók általában a legnépszerűbb a piacon, beleértve Amerika kedvenc kisteherautó, Ford F-150. Azok számára, akik nagyobb mozgásteret akarnak abban, hogy mennyit tudnak szállítani, sok fél tonnás teherautó-lehetőség közül választhat.
- Chevy Silverado 1500 – A 2020-as Chevy Silverado 1500 normál fülkével hasznos teherbírása 2250 Font
- Dodge Ram 1500 – A 2020-as Dodge Ram 1500 hasznos teherbírása 2300 Font
- Ford F-150 – a 2020-as F-150 3.5 l EcoBoost V6 rendszeres vezetőfülke, 4 6db 2 hasznos teherbírása 2610 Font
2b osztály – Háromnegyed tonnás pickupok: 8500 Font-10 000 font GVWR
ezek lesznek a könnyű, mégis nagy teherbírású teherautók. Fenntartja a vezethetőséget, miközben kibővítheti a teherautó képességeit.
- Ford F-250 – az F-250 SRW, 4 6-4 db normál vezetőfülke, hasznos teherbírása 3,720-lbs
- Chevy Silverado 2500 – A 2500hd – 2WD, rendszeres vezetőfülke gázmotorral, hasznos teherbírása 3,979-lbs
- Dodge Ram 2500 – a 2020-as Dodge Ram 2500 tradesman hasznos teherbírása 4010 Font
mi tekinthető közepes teherbírású teherautónak?
a közepes teherbírású teherautók az osztályok széles skálájába tartoznak. Ezek a tipikus szakmai vagy munkahelyi teherautók. Ők azok, amelyeket nehezebb rakományok vontatására terveztek. Ezt a besorolást széles körben használják a teherfuvarozásban. Míg sok közepes teherbírású teherautó kereskedelmi használatra szolgál, továbbra is látni fog néhányat, amelyek nem kereskedelmi jellegűek.
a GVWR 10 001 font között mozog. 26 000 fontra. Íme néhány példa a közepes teherbírású teherautók széles skálájára.
3. osztály-egy tonnás pickupok: 10 001 Font-14 000 font GVWR
sok ember számára ez lesz a legnagyobb méretű pickup, amelyre szükségük lesz. Képes kezelni egy pár tonna rakomány, akkor képes lesz arra, hogy fogás egy kicsit. Az egy tonnás pickup akár néhány tonna rakományt is képes kezelni, egyes modellek pedig még többet tudnak szállítani.
- Chevy Silverado 3500 – a 3500hd – 2WD SRW, rendszeres sapka egy gázmotor, van egy hasznos teherbírása 4481-lbs
- Ford F-350 – az F-350 DRW 4 660-lbs a 7850-lbs
- Dodge Ram 3500 – a 2020-as Dodge 3500 kereskedő hasznos teherbírása 4640 Font
4. osztály – pickupok & szállító kisteherautók: 14,001-lbs a 16,000-lbs GVWR
Itt megtalálja a nehezebb kisteherautókat, valamint elkezdi látni a rendszeres haszongépjárműveket. Ezek a pickupok általában azok számára készültek, akiknek nehezebb felszerelést kell szállítaniuk vagy nehéz terheket kell vontatniuk.
- Ford F-450-az F-450 DRW, 4 db 2 db normál vezetőfülke, hasznos teherbírása 6,210-lbs
- kisteherautók
5. osztály-pickupok, vödör teherautók & Cherry Pickers: 16,001-lbs a 19,500-lbs GVWR
ez lesz az utolsó osztály, hogy megtalálja pickup teherautók, ahogy elkezdi terpesz a vonal nem kereskedelmi a kereskedelmi teherautók. Ha hajlamos arra, hogy komolyan nehéz terheket, például követ vagy más típusú falazatot szállítson, ez lehet a kategória az Ön számára.
- Ford F-550-a DRW F-550, 4 db 2 lehet egy hasznos teherbírású származó 10,230-lbs a 12,750-lbs
- vödör teherautók
- Cherry Pickers
osztály 6-Kereskedelmi, egytengelyes teherautók & kisteherautók: 19,501-lbs 26,000-lbs GVWR
ezek lesznek az egytengelyes haszongépjárművek. Ez az az osztály is, ahol általában CDL-re van szüksége.
- dobozos kisteherautók
- italos teherautók
- iskolabuszok
mi tekinthető nagy teherbírású teherautónak?
a nehéz tehergépkocsi olyan jármű, amelynek GVWR értéke meghaladja a 26 001 fontot. Ezek lesznek a haszongépjárművek. Ilyenek például a billenőkocsik, a cementkeverők, a haszongépjárművek, valamint a száraz kisteherautók vagy a hűtött pótkocsik húzására szolgáló traktoros teherautók. Általában ezek azok a járművek, amelyekre CDL-re lesz szükség a vezetéshez.
osztály 7: 26,001-lbs-33,000-lbs
- utcaseprők
- vontatójármű
- szemeteskocsi
8. osztály: nagyobb, mint 33,001-lbs
- tűzoltóautó
- dömperek
- félpótkocsik
szükségem van kereskedelmi engedélyre a félpótkocsi vezetéséhez?
a CDL követelmények értékelésekor figyelembe kell venni a teherautó GVWR-jét, a pótkocsi GVWR-jét és a teherautó-pótkocsi kombinált GVWR-jét. Ha a pótkocsi GVWR értéke 10 001 font vagy annál nagyobb, és a teherautó és pótkocsi kombinált GVWR értéke 26 001 font vagy annál nagyobb, akkor CDL-re lesz szüksége. Ez magában foglalja a rendszeres kisteherautók vontató pótkocsik is.
azt is nézd meg a “vontatási kapacitás és pótkocsi súlya – mi RV tulajdonosok kell tudni”, hogy többet tudjon vontatási kapacitás.
vannak azonban kivételek a DOT követelmények alól. Ezek közé tartoznak, de nem kizárólagosan a mezőgazdasági termelők, néhány katonai vezetők, és off-road motoros építőipari gépek vezetők, akik megfelelnek bizonyos követelményeknek.
például, ha a járművet mezőgazdasági járműként regisztrálták, akkor Ön, családja és a mezőgazdasági alkalmazottak működtethetik ezt a járművet a gazdaság államában vagy 150 mérföldön belül a gazdaságban az államon kívül. Azonban, ha a félig teherautó bérelhető vagy hajtott kívül a 150 mérföldes tartományban, akkor szüksége lenne egy CDL. Az alkalmazhatósággal kapcsolatos részletesebb információkért, kérjük, látogasson el az FMCSA oldalra.
Mi A Félpótkocsi Súlykorlátja?
a szövetségi határértékek A félpótkocsi és a pótkocsi Gcwr-jét (bruttó kombinált Súly besorolása) legfeljebb 80 000 fontra határozzák meg, egyetlen tengelyen legfeljebb 20 000 font, tandem tengelycsoporton pedig legfeljebb 34 000 font. A pótkocsi súlya nem haladhatja meg a 43 000 fontot. Az, hogy mennyi súlyt tudsz betölteni a pótkocsiba, nagyban függ attól, hogy mennyi a teherautó és a pótkocsi súlya. Néha elegendő az üzemanyag feltöltése ahhoz, hogy túllépje a szövetségi súlyhatárokat.
a száraz pótkocsi súlya átlagosan 14 000 fonttól 16 000 fontig terjedhet, némelyik olyan könnyű, mint alig 12 000 font. Tehát, ha nehezebb teherautója van, az árufuvarozási súlykorlátja alacsonyabb lehet, mint a 43 000 font maximális súlya.
egyes államok 80 000 fontnál nagyobb terhelési határértéket engedélyeznek az általuk fenntartott utakon, beleértve a szövetségi autópályákat is. Nem is beszélve arról, hogy vannak olyan államok is, amelyek nagyobb súlyt tesznek lehetővé a tengelyeken, feltéve, hogy a teherautó megfelel a követelményeknek, vagy rendelkezik a szükséges engedélyekkel. A teherautó-sofőr feladata, hogy megismerje az általuk vezetett Államok terhelési szabályait.
ezeken a kivételeken kívül vannak olyan hídtörvények is, amelyek korlátozzák a tehergépkocsik súly / hossz arányát, hogy megvédjék a hidakat és az utakat a kopástól. Röviden: egy hosszabb és több tengellyel rendelkező jármű nagyobb súlyt hordozhat, mivel a súly nagyobb területen oszlik el, ezáltal csökkentve a tengelyek bármelyikének súlyát.
további információkért kérjük, olvassa el az Fwha állami teherautó méret – és Súlytörvényeit és a Hídképlet-súlyokat.
összefoglalva
mint látható, néhány matematikai bemegy, hogy mit lehet folytatni. Ha figyelni, hogy a súlyok, akkor képes lesz arra, hogy meghatározza, hogy mennyi a teherautó képes szállítani biztonságosan. Azt is tudni fogja, hogy szüksége lesz-e CDL-re is, ha pótkocsit tervez.
számos változót kell figyelembe venni, és fontos tudni, hogy a gyártó által felsorolt hasznos terhelések csak becslések. A tényleges kapacitás teherautónként változik. Használja ki a teherautó mérleg, és tudja, hogy mennyi a teherautó súlya a teljes üzemanyagtartály és az utasok. Ez segít megmenteni a balesetek, valamint a jegyek tovább az úton.