amikor egy darut lát egy építkezésen, az első dolog, amit valószínűleg észrevesz, az az égbe nyúló hosszú kar. A daru ezen részét gémnek hívják, és ez a gép egyik legszembetűnőbb és legfontosabb jellemzője.
a daru gém egy hosszú rögzített vagy hidraulikus kar, amelyet nagy tárgyak mozgatására használnak az építőiparban. A teher elhelyezésekor viseli a súly nagy részét, hossza pedig meghatározza a daru maximális elérését. A daru gémek a daru típusától függően különböző szerepeket és megjelenéseket vállalnak.
a daru boom úgy néz ki, mint egy egyszerű eszköz, de nagy pontosságot igényel a működéshez. Olvassa el, hogy megtudja, hogyan működik a daru gém, és kölcsönhatásba lép más fontos daru alkatrészekkel.
hogyan működik a daru gém?
kétféle daru gém létezik: rácsos gém és hidraulikus gém. Bár mindkettő ugyanazt a célt szolgálja a tárgyak és anyagok felemelésére és mozgatására, különböző módon működnek.
rácsos gém
a rácsos gémek több acélrúdból állnak, amelyeket “W” vagy “V” mintával hegesztettek össze. Ez a rács alakú kialakítás növeli a gém szilárdságát és minimalizálja a súlyát, így ideális torony-és lánctalpas darukhoz.
a rácsos gémek rögzített hosszúságúak maradnak, de a rakomány mozgatásakor elfordulhatnak, megdönthetők és oldalról oldalra mozoghatnak. Mivel a legnagyobb daruk gyakran tartalmaznak rácsos gémeket, a mérnököknek gondosan ki kell számolniuk a nehéz terhek felemeléséhez szükséges dőlésszöget, miközben a daru stabil marad. A kezelőfülke gombokkal, joystickokkal és számítógépes biztonsági rendszerrel van felszerelve a gém mozgásának vezérlésére. Miután a gém a megfelelő helyzetben van, a kezelő a gém mentén futó emelőrendszert használja a terhelés emelésére és csökkentésére.
hidraulikus gém
a rácsos gémektől eltérően a hidraulikus daru gémek különböző hosszúságúak és visszahúzhatók a szállításhoz. Gyakran teleszkópos vagy pólusszerű megjelenésűek, és erőteljes hidraulikus rendszerrel működnek.
ez a rendszer úgy működik, hogy hidraulikus folyadékot pumpál a dugattyúkat tartalmazó hengerekbe. A szivattyú nyomást generál, amely a dugattyúkat ki-be tolja, lehetővé téve a daru gém szakaszainak meghosszabbítását vagy visszahúzását. Hidraulikus rendszerek leggyakrabban használt teleszkópos daru gémek, de lehet használni összecsukható daru gémek is.
a hajtogatható daru gémek inkább összehajtogatnak, mint távcsőként kinyúlnak, így ideálisak olyan kompakt építkezésekhez, amelyek rendkívül pontos mozgást igényelnek. Ugyanazt a hidraulikus rendszert használják, mint a teleszkópos gémeket, de több hidraulikus henger működésére van szükség, mivel több csuklós pontot tartalmaznak.
daruk vs.Gémes teherautók
hasonló tulajdonságaik miatt a daruk és a gémes teherautók könnyen összetéveszthetők egymással. Mindkettőt nehéz anyagok emelésére használják az építkezéseken, a gémek pedig mindkét gép közös jellemzői. Néhány kulcsfontosságú különbség azonban megkülönbözteti őket egymástól.
daruk
daruk lehet fix vagy mobil, és jönnek a különböző méretű és stílusú. Úgy tervezték őket, hogy felemeljék a nehéz anyagokat, és ehhez stabilizátorok és ellensúlyok rendszerét használják. A leggyakoribb típusok közé tartozik a torony, a terepjáró, a hidraulikus, a rögzített és a teherautóra szerelt daruk.
Gémes teherautók
a gémes teherautók általában kisebbek, mint a daruk, és könnyebb rakományok emelésére szolgálnak. Úgy vezetnek, mint a szokásos teherautók, így gyorsabban és könnyebben manőverezhetők a munkahelyeken. A darukkal ellentétben nem igényelnek ellensúlyokat vagy kitámasztókat, hogy stabilan tartsák őket, és csak hidraulikus gémeket használnak. Ezenkívül néhány gémszállító teherautó rakodókosarat használ a karbantartók emeléséhez az egyébként megközelíthetetlen helyekre.
egyéb fontos Darukomponensek
a daruknak több alkatrésze van, amelyek együtt dolgoznak a nehéz terhek biztonságos emelésében és szállításában. Néhány fő összetevő, amely kölcsönhatásba lép a daru gémmel, a következők:
gém
a gémeket hasonló megjelenésük miatt néha összekeverik a daru gémekkel. A rácsos darukon a gém gyakran nyúlik ki a gémből, hogy extra távolságot tegyen a rakomány és a daru fő tartórendszere között. A toronydaruk közös jellemzői, és szükség szerint leválaszthatók a különböző típusú munkákhoz.
ellensúly és kitámasztók
mivel a daruk ilyen nehéz terheket emelnek, ellensúlyokra és kitámasztókra van szükségük a teher súlyának ellensúlyozására és a felborulásuk megakadályozására. Az ellensúlyokat általában a daru hátuljára szerelik fel a gém mögött, és mindkettő egymásra rakható és eltávolítható a különböző méretű rakományok befogadására.
a kitámasztók nehéz gerendák, amelyeket mobil darukon használnak a stabilitás növelése érdekében, amikor a daru használatban van. Kihelyezéskor kinyúlnak az alvázról, és lapos betétet használnak a daru terhelésének egyenletes elosztására. A kitámasztók hidraulikus rendszert használnak a meghosszabbításhoz és visszahúzáshoz, és a megfelelő működéshez sík felületre van szükségük.
drótkötél
a nehéz terhek felemelésére és támogatására használt fémkábeleket drótköteleknek nevezzük. A drótkötél több acélhuzalból készül, amelyek egy mag körül spirálba vannak csavarva, és úgy tervezték, hogy törés nélkül ellenálljon a szélsőséges stressznek. Drótkötél fut végig a gém és a fő összetevője a daru emelő, a rendszer felelős emelés és csökkenti a terheket.
Load Block
a load block egy olyan eszköz, amely a daru kábeleinek végéről lóg, és a rakományhoz kapcsolódik. Ez általában acélból készült, és tartalmaz egy horog, csapágy, forgatható és készlet kévék elég nehéz tartani a feszültséget a drótkötél, ha nem csatlakozik a terhelést.
felső kocsi
a daru felső kocsi házak több daru alkatrészek, beleértve a motor, fülke és drótkötél dob. A gém a felső kocsihoz kapcsolódik egy gémhorgony-készleten keresztül, és a kezelő ebből a nézőpontból manipulálja a daru kezelőszerveit.
a daru gémek a daru egyik legismertebb alkatrésze-és jó okkal. Sokoldalú gépek, amelyek különféle formákban, méretekben és stílusokban kaphatók. A daruk elengedhetetlenek a legnehezebb terhek felemeléséhez az építőiparban, és a világ legmagasabb épületei nem léteznének nélkülük.