Milyen Gyakran Kell Cserélni A Szintetikus Olajat? Útmutató az intervallumokhoz

szintetikus olaj cseréje

az olaj nyilvánvaló okokból az egyik legfontosabb folyadék, amelyet járműveink használnak.

az egyik legegyszerűbb és leggyakoribb megelőző karbantartási intézkedés, amelyet megtehet annak érdekében, hogy járműve a lehető leghosszabb ideig tartson.

nem minden olaj jön létre egyformán, és az elmúlt húsz év technológiai fejlesztéseinek köszönhetően a szintetikus olajok a motorolaj-piramis tetejére emelkedtek.

ez megváltoztatta a motorolajról való gondolkodásunkat, lehetővé tette, hogy járműveink hosszabb ideig tartsanak, és megnövelte az olajcsere közötti időt.

lehet, hogy drágább vásárolni, de a szakértők kezdik ajánlani a teljes szintetikus olajokat mindenkinek, függetlenül a jármű korától, gyártmányától vagy modelljétől.

vessünk egy pillantást arra, hogy mi a szintetikus olaj, miért jobbak, mint a hagyományos olajok, és hogyan növelhetik az olajcsere intervallumát a járműben.

Mi A Szintetikus Olaj?

a szintetikus meghatározás “valami, ami a szintézisből származik, nem pedig a természetben”, vagy egyszerűbben fogalmazva, valami, ami mesterséges vagy ember alkotta.

a motorolaj esetében ez csak kissé igaz.

a szintetikus motorolaj még mindig alap nyersolajból készül. Csak különböző mértékben finomítják vagy szintetizálják, és az American Petroleum Institute szerint öt különböző csoportba sorolják.

legalább a III.csoportot szintetikus olajnak lehet besorolni, míg az V. csoportot teljes szintetikus olajnak tekintik.

ezeket az olajokat nagymértékben gyártják, hogy egyenletes molekulaméretet hozzanak létre, és több adalékanyaggal készülnek, hogy biztosítsák egy adott gyártó motorolajának kívánt jellemzőit.

más szavakkal, a szintetikus olajat mesterségesen finomított alap ásványolajból állítják elő olyan tulajdonságok előállítására, amelyek alap formájában természetesen nem lennének jelen.

Miért Érdemes Szintetikus Olajat Használni?

ha nem cseréli a saját olaját, akkor valószínű, hogy aki ezt megteszi, az már legalább szintetikus olajkeveréket használ a járművében, ha nem teljesen szintetikus motorolajat.

ez az idő múlásával egyre népszerűbb, figyelembe véve az általa nyújtott előnyöket.

az AAA által végzett tanulmány megállapította, hogy a járműmotorok 47% – a ténylegesen jobban teljesített több kategóriában szintetikus olajjal, mint hagyományos olajjal.

egyes járművek, például a nagy teljesítményű járművek, a luxusjárművek és sok német márka valóban megkövetelik a szintetikus olaj használatát a megfelelő működéshez.

ha még nem használja ezt a típust a járművében, sok jó oka van.

megakadályozhatja az iszap felhalmozódását

mivel szintetikus olajat gyártanak, molekuláris összetétele egyenletes méretű, ellentétben a hagyományos motorolajokkal, amelyek mérete változó.

ez azt jelenti, hogy kevesebb súrlódás keletkezik, és kevesebb iszap keletkezik a motoron belül.

tisztíthatja a motort

számos olajadalékot is tartalmaz, amelyek közül néhány kifejezetten segít megtisztítani a motort a korábbi olajlerakódásoktól.

a régebbi motorok nagy hasznot húzhatnak ebből.

jobban ellenáll a ritkításnak és a megvastagodásnak

kifejezetten úgy gyártható, hogy bizonyos hőmérsékletek elérésekor ellenálljon a túl vastagnak vagy túl vékonynak.

az egész évszakos hőmérsékleti rugalmasság szélesebb skáláját is kínálhatják egész évben.

meghosszabbíthatja a motor élettartamát

mindezek az előnyök hosszabb élettartamot eredményezhetnek a motor számára.

ha tisztább, hűvösebb és jobb a szintetikus olajjal, akkor többet fog kihozni belőle.

hosszabb ideig tarthat a változási intervallumok között

ennek a típusnak az egyik legfontosabb szempontja, hogy úgy tervezték, hogy jobban ellenálljon a molekuláris lebontásnak.

minden olaj hajlamos az idő és a használat után lebomlásra, de a szintetikus olaj jobban ellenáll minden olyan normál tényezőnek, amely általában az olaj lebomlását okozza, beleértve a hőt, a felhasználást és az időt.

Milyen Gyakran Kell Cserélni A Szintetikus Olajat? Mennyi Ideig Tart A Szintetikus Olaj?

a szintetikus olaj megváltoztatta azt a módot, ahogyan mindig is érzékeltük az olajat, beleértve azt is, hogy a jármű meddig mehet el, mielőtt az olajat cserélni kell.

jobb mérnöki módszerek tolta a határokat, amit szokott lenni normális, annak ellenére, hogy a határok még mindig léteznek.

a “3000 mérföldes mítosz” csak egy mítosz

valószínűleg hallotta, hogy 3000 mérföldenként meg kell cserélnie a motorolajat. Újabban 5000 mérföld kezdett válni az új ” 3000 mérföld.”

ez általában a múlté.

ez igaz volt a régebbi járművekre, amelyek hagyományos olajokat igényeltek, de a szintetikus olajok ma sokkal jobbak és annyira ellenállnak a lebontásnak, hogy az olajcsere 3000 (vagy akár 5000) mérföldenként idő-és pénzpocsékolássá válik.

7500 mérföld “normává”válik

7500 mérföld, vagy évente egy-két alkalommal, az új “normálissá” válik, különösen az újabb járművek esetében.

a legtöbb szintetikus olajat használó gyártó és szerelő azt mondja, hogy az olajcsere-intervallum közötti 7500 mérföld teljesen normális minden olyan jármű esetében, amelyben használják őket.

10 000 mérföld lehetséges egyes olajok esetében

attól függően, hogy melyik típust használják, előfordulhat, hogy 10 000 mérföldet (vagy körülbelül egy évet) megtehet a szintetikus olaj cseréje előtt.

nem minden szintetikus olajmárka ajánlja ezt a termék használatakor, de nem minden olaj készül ugyanúgy.

a kiváló minőségű szintetikus olaj nagy valószínűséggel nagyobb távolságokat képes megtenni a változások előtt a fejlett kémiai összetétel és adalékanyagok miatt, amelyekkel gyártják.

10000-15000 mérföld érhető el kiterjesztett teljesítményű olajjal

számos General Motors, Ford és Toyota jármű olyan formulákat használ, amelyek legalább 10 000 mérföldre tartanak.

a Jaguar egy speciális formulát használ, amely akár 15 000 mérföldig is képes tartani, ami a piacon lévő járművek Jelenlegi korlátja.

kiterjesztett teljesítményű szintetikus olajok állnak rendelkezésre a piacon, és általában 10 000 mérföldes váltási intervallumot javasolnak, és néha még többet is. Ezek általában a rendelkezésre álló legdrágább motorolajok.

sok új jármű rendelkezik olajcsere-jelzőlámpával

sok modern jármű meg tudja mondani, mikor kell cserélni a szintetikus olajat.

általában egy lámpa kigyullad a mérőfürtben, amely tudatja Önnel, hogy olajcserére van szükség.

a Consumer reports megállapította, hogy egyes tesztelt járműveket több ezer mérfölddel biztonságosan meg lehetett volna vezetni, mielőtt a szintetikus olajcserére valóban szükség lett volna, miután a csereolaj-lámpa kigyulladt.

egy ilyen lámpa kiküszöböli annak szükségességét, hogy folyamatosan nyomon kövesse a megtett mérföldek pontos számát; ezért a szintetikus olaj csereintervalluma időről időre változhat egy olyan járműben, ahol olajcsere van.

ne felejtse el cserélni az üzemanyagszűrőt

az üzemanyagszűrő az olajcsere másik fontos része.

az általános szabály továbbra is fennáll, hogy az üzemanyagszűrőt az olaj cseréjével egy időben kell cserélni. A jobban megtervezett szintetikus olajok miatt azonban minden más olajcsere egyre szélesebb körben elfogadott.

ha azt gyanítja, hogy az üzemanyag nem működik optimálisan, ismerkedjen meg a rossz üzemanyagszűrő tüneteivel, hogy jobban kitalálja.

Milyen Tényezők Befolyásolják, Hogy Milyen Gyakran Kell Cserélni A Szintetikus Olajat?

szóval, honnan tudod, mikor kell cserélni az autó szintetikus olaját?

számos tényezőt kell figyelembe venni, amikor megpróbálja kitalálni, hogy milyen gyakran kell ilyen változtatást végrehajtania a járművében, különösen, ha még soha nem volt szintetikus olaj a járműbe.

Hány Éves A Jármű?

az életkor nem mindig befolyásolja, hogy mennyi ideig vezethet a változások között.

a csereintervallumok alsó oldala gyakran ajánlott idősebb járműveknél 5000 és 7500 mérföld között, különösen szivárgás esetén, és mivel a régebbi motorok több olajat égethetnek a kopás miatt.

Hogyan Használja A Járművet?

még akkor is, ha szintetikus olajat használnak, a jármű vezetése befolyásolja az olaj gyors lebomlását.

a Stop-and-go forgalom nehezíti a motort és az olajat. Ezt a gondolkodásmódot egyre nehezebb igazolni, mivel a jobb olajok mindenütt jelen vannak a piacon, de még mindig van tapadása és némi jelentősége.

a jármű keményebb körülmények között történő vezetése általában gyakoribb változtatásokat igényel. Sok mechanika számára az ajánlott olajcsere-intervallumok 5000 mérföldenként egyszer vannak, ha durva vezetési körülmények vannak szintetikus olajjal.

A Jármű Turbófeltöltős?

a turbófeltöltős járművek népszerűsége az egekbe szökött, mivel kisebb, üzemanyag-hatékonyabb motorokra van szükség.

a turbófeltöltős motorok általában több olajat igényelnek, hogy hűvösek maradjanak és megfelelően működjenek, ezért gyakran rövidebb időközöket javasolnak, még szintetikus olaj használata esetén is.

milyen típust fogsz használni?

nincs olyan szigorú szabály, amely szerint a szintetikus olajat bizonyos típusú adalékanyagokkal vagy vegyületekkel kell előállítani. Tehát minden gyártónak megvan a saját képlete a saját termékeihez.

ez azt eredményezheti, hogy két gyártó két teljes szintetikus olajának teljesen eltérő ajánlott csereintervalluma van.

tehát mindig olvassa el a címkét, vagy ellenőrizze a gyártó webhelyét, hogy pontosan lássa, mi ajánlott egy adott szintetikus olajhoz.

mi történik, ha nem cseréli a szintetikus olajat, vagy túl sokáig vár erre?

annak ellenére, hogy a szintetikus olaj szinte minden szempontból jobb, mint a hagyományos olaj, még mindig autóolaj, és végül lebomlik a használat és az idő.

tehát ez azt jelenti, hogy továbbra is cserélnie kell a jármű szintetikus motorolaját. Ennek elmulasztása súlyos motorkárosodást vagy motorhibát okozhat.

mivel az olaj lebomlik, piszkos és vékony lesz, és nem biztosítja a motor minden alkatrészének megfelelő kenését. Ez túlmelegedést okoz a mozgó alkatrészek megnövekedett súrlódása miatt.

a motoralkatrészek idő előtti kopása, a tömítés és a tömítés meghibásodása és a motor esetleges elakadása a legrosszabb esetben fordulhat elő.

vannak más Tippek vagy trükkök, amelyekről tudnom kell?

csak azért, mert van egy maximális futásteljesítmény korlát változás időközönként nem jelenti azt, hogy tolja a határokat.

a szintetikus olajtermelők által meghatározott legtöbb felső határ terv szerint még mindig működési tartományon belül van, de csak azért, mert hosszabb ideig tart, mint a szokásos olaj, nem jelenti azt, hogy legyőzhetetlen.

mindig ellenőrizze a használati utasításban a megfelelő olajcsere-intervallumokat.

csak azért, mert 7500 mérföld között olajcsere közös szintetikus olaj élet nem jelenti azt, hogy a legjobb az adott jármű. Ne is feltételezzük, hogy 10.000 mérföld Elérhető ki minden ilyen képletek, hogy megvásárolja.

olvassa el a termékleírást a gyártó specifikus előírásaihoz és korlátaihoz először, hogy biztonságban maradjon.

minden jármű egyedi tervezésű, és a gyártó mindig tudja a legjobban. Tehát mindig a legjobb az olajat az időkeretnek megfelelően cserélni.

ne feledje azt is, hogy ha nem vezet annyit a járművel, az nem azt jelenti, hogy a szintetikus olajat nem kell cserélni.

olyan jó, mint a szintetikus olaj, ha nem vezeti a járművet, akkor nem tart tovább. Még a szintetikus olaj is lebomlik, ahogy öregszik.

nézze meg ezt a videót néhány fontosabb tippért a szintetikus olajcsere-intervallumokról.

következtetés

a szintetikus olaj kétségtelenül a modern gépjárműolajok királya. A technológia javította a járműmotorok kenésére, védelmére, sőt újjáélesztésére való képességét.

azonban nem immunisak a kopásra. Ugyanúgy lebomlanak és elhasználódnak, mint bármely más olaj – csak lassabban csinálják, mint mások.

mivel folyamatosan fejlődnek és elérik az egész autópiacot, legyen tisztában azzal, hogy mit kínálnak, hogy ne cserélje túl sokszor az olajat.

szintén tisztában kell lennie a korlátokkal, így nem felejti el időben cserélni a szintetikus motorolajat, vagy becsapni azt gondolni, hogy örökké tart (ami nem fog).

mindig olvassa el a használati útmutatót, hogy a legjobb szintetikus olajat kapja a járművéhez, és győződjön meg arról, hogy az olajcsere-intervallumokat betartják, hogy meghosszabbítsák az utazás élettartamát!

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.