a pilótává válás sokak álma, azonban viszonylag kevesen teszik meg a szükséges nehéz és drága képzés végét. Ahhoz, hogy kereskedelmi pilótaként dolgozzon, szüksége lesz egy Airline Transport Pilot License (ATPL) – re.
a képzés körülbelül két évig tarthat, és akár 100 000 Ft-ba is kerülhet. Ezért nagyon fontos, hogy ismerje az összes lehetőséget, mielőtt elkezdené jelentkezni a tanfolyamokra. Útmutatónk ismerteti a különböző útvonalakat, amelyekkel megszerezheti az engedélyét, és tartalmaz néhány dolgot, amelyekre figyelni kell, mielőtt jelentkezne.
mielőtt jelentkezne egy tanfolyamra
a pilóta tanfolyamra való belépéshez jól kell teljesítenie az iskolában. Szükséged lesz GCSEs évfolyamon a*-C (9-4) és a szint legalább angol és matematika. Az olyan tantárgyak, mint a tudomány vagy a második nyelv, előnyt jelentenek.
legalább 21 évesnek kell lennie ahhoz, hogy ATPL engedélyt kérjen, és át kell adnia egy háttérbiztonsági ellenőrzést is.
Önnek 1.osztályú orvosi igazolással is rendelkeznie kell. A CAA honlapján útmutató anyag található azok számára, akik aggódhatnak emiatt. Nem kell aggódnia, ha szemüveget vagy kontaktlencsét visel, látását csak 20/20-ra kell korrigálni.
hasznos lehet egy alkalmassági teszt elvégzése is, mielőtt évekig tartó drága képzésbe kezdene, hogy megbizonyosodjon arról, hogy van-e mit ahhoz, hogy sikeres pilóta legyen. A tiszteletreméltó légi pilóták társasága alkalmassági vizsgát tart a RAF Cranwellnél, és a RAF által használt tesztek egy részét felhasználják a kiválasztási folyamat során.
felkészülés pilóta kiválasztása
Flight training iskolák is szeretné, hogy győződjön meg arról, hogy Ön alkalmas arra, hogy a karrier, mint egy pilóta, mielőtt befektetni annyi képzés benned. A legtöbb jóváhagyott képzési szervezet (ATOs – a teljes lista, lásd a CAA honlapján) beveszünk a saját tesztelés, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő személyiség és készségek, hogy egy sikeres pilóta.
több mint egy sor írásos papírok, interjúk, csoportos tesztek, és szimulátor tesztek, akkor várható, hogy bizonyítani készségek, mint a problémamegoldás, térbeli tudatosság, és az emberek képességeit.
azt is meg kell bizonyítani az elkötelezettség a választott karrier egy jó szintű általános ismeretek a légiközlekedési ágazat.
ezt a stádiumot olyan komolyan kell kezelnie, mint bármely állásinterjút, és annyi kutatást és előkészítést kell végeznie, amennyit csak tud.
mennyibe kerül, hogy lesz egy pilóta az Egyesült Királyságban?
hogyan tervezi finanszírozni a kereskedelmi pilóta képzés rendkívül fontos szempont, mielőtt alkalmazni. Az ATPL megszerzéséhez szükséges képzés akár 100 000 Ft-ot is igénybe vehet,és körülbelül két évig tarthat.
ha ön maga finanszírozza a képzést, nagyon fontos, hogy a kutatást elvégezze, mielőtt feliratkozna egy tanfolyamra. Győződjön meg róla, hogy tisztában van a feltételeket, mielőtt fizet egy fillért sem.
egyes ATO-K váratlanul beszüntették a kereskedést, mielőtt a hallgatók befejezték volna a tanfolyamokat, és a díjaik elvesztek. A regisztráció előtt győződjön meg arról, hogy van-e olyan rendszer, amely megakadályozza ezt.
egyes brit légitársaságok teljes mértékben szponzoráltak képzési programokat, például a British Airways Future Pilot programját vagy a Virgin Atlantic Future Flyers programot. Az ilyen rendszerek helyei korlátozottak és erősen vitatottak, de fantasztikus lehetőségek, ha sikerül helyet biztosítani.
tanfolyamok típusai
integrált tanfolyam
ha nincs korábbi repülési tapasztalata, az integrált tanfolyam népszerű lehetőség. Ez megtanít mindent, amit tudnod kell a kezdetektől fogva.
egy ATO fogja működtetni, és teljes munkaidős lesz. A képzést az osztályteremben és szimulátor gyakorlatokkal kezdi. Könnyű repülőgépekkel fog repülni, és olyan mérföldköveket fog átadni, mint a többmotoros minősítés és a kereskedelmi pilóta engedély (CPL) megszerzése.
ez lehetővé teszi a hallgatók képzését vagy az üzleti repülőgépek repülését. Be kell fejeznie a képzést, hogy megszerezze az ATPL-t a repülőgépek repüléséhez. Ezek a tanfolyamok gyakran futnak dedikált létesítmények kiváló felszereléssel, és néha létrehozott kapcsolatokat légitársaságok.
moduláris tanfolyam
ha már van némi tapasztalata repülővel, vagy tovább szeretne dolgozni tanulás közben, akkor lehetősége van moduláris tanfolyamra. Ezeknek a tanfolyamoknak az igazi előnye, hogy a modulokat külön-külön és akkor is megteheti, amikor azok megfelelnek Önnek.
végül sokkal kevesebbet fizetnek, mint az integrált tanfolyamok – néha a nappali tagozatos tanfolyam díjának fele lehet. Valószínűleg hosszabb időt vesz igénybe, mint egy integrált tanfolyam, hogy ezen az útvonalon kvalifikálja magát.
Többszemélyzetű pilóta szakszolgálati engedély (MPL)
egy másik megfontolandó lehetőség az MPL-re való jogosultság, nem pedig az ATPL. Nem kell annyi képzést tennie, hogy jogosult legyen erre az engedélyre, és a folyamat gyorsabb. Ennek a képesítésnek az a hátránya, hogy csak első tisztként tud repülni, mivel minden kapitánynak ATPL-vel kell rendelkeznie.
tanulószerződéses gyakorlati képzés
jelenleg gyakornoki lehetőségek állnak rendelkezésre a gyakornok pilóták számára. A hallgatók hasonló módon tanulnak, mint az integrált tanfolyamon, mind repülési, mind földi képzéssel. Ez általában egy egyetemen történik, és a hallgatók pénzügyi támogatáshoz juthatnak kölcsönök vagy akár támogatások formájában.
fokozat
jelenleg a légi közlekedésben olyan fokozatok állnak rendelkezésre, amelyek magukban foglalják a kereskedelmi pilóta képzést. Bár az ATPL képzés magas díjai továbbra is érvényesek, ezek a tanfolyamok egyre népszerűbbek, mivel a hallgatók most akár 42 000 Ft-ig is kaphatnak hitelt a kormánytól, hogy segítsék őket tanulmányaik finanszírozásában.
az ezen az útvonalon nyújtott pénzügyi segítség mellett diplomát is szerez. Ez további foglalkoztatási lehetőségeket kínál Önnek, ha nehéznek találja a pilóta szerepének biztosítását.
Típusminősítés
miután megszerezte ATPL-jét a fenti útvonalak egyikén, az ‘befagyasztott’ licenc lesz. Még mindig 1500 órát kell repülnie, mielőtt teljesen képzett kereskedelmi pilóta lesz.
a következő lépés az, hogy a vonat a típusjogosítás, amely lehetővé teszi, hogy repülni különböző repülőgépek. Például több képzést kell elvégeznie ahhoz, hogy megszerezze az Airbus A380 vagy a Boeing 747 repüléséhez szükséges típusminősítést.
az első típusjogosítási képzésért általában Önnek kell fizetnie, a további képesítéseket pedig a munkáltatója fizeti. Az egyes típusjogosításokhoz szükséges képzés valahol 20 000 és 30 000 között lehet.