bár sok téli sport modern találmány, a korcsolyázás nem tartozik ezek közé. Bizonyíték van arra, hogy a hobbi valamilyen formája KR.E. 1000 óta létezik. Megadott, Ez egy primitívebb változat volt, amelynek csontjait csizmához kötötték, de a koncepció régóta fennálló hagyomány. Ahogy a társadalom fejlődött, úgy fejlődött a korcsolyázás módszere is. Hosszú utat tettünk meg a jávorszarvas és a rénszarvas bordáktól, még akkor is, ha a korcsolya alapvető kialakítása változatlan marad. Legalábbis azt hinnéd.
a korcsolya készítésének módja, beleértve annak alakját és milyen anyagokat használnak, attól függ, hogy mire használják a korcsolyát. Három fő típus létezik: gyorskorcsolya, műkorcsolya és jégkorong korcsolya. A gyorskorcsolya egyenes, üreges csővel megerősített pengével rendelkezik, vékony bőrből készül. A jégkorong korcsolyák is rendelkeznek a csővel, de a csomagtartó bőrrel és műanyaggal van megerősítve, hogy megvédje a játékos lábát. A műkorcsolya a leginkább különbözik, mivel a pengét úgy tervezték, hogy a lábujj-csákányokkal forogjon a leszállási ugrásokhoz. A csomagtartó a három közül a legnagyobb, jól megy viselője bokájáig.
a tervezéstől függetlenül a korcsolyák ugyanazokat az alapanyagokat tartalmazzák. A bőrt külső gyártótól vásárolják meg, és a gyártó ellenőrzi. Szórakoztató tény: a korcsolyák legnépszerűbb bőre valójában kenguruból származik. A bőrt (vagy bizonyos esetekben nejlont) vízállóvá kezelik. A penge általában acélból készül, egyes gyártók titánt adnak hozzá az extra megerősítéshez. Az acél edzett és krómozott. A bőrhöz hasonlóan a pengéket is kiszervezik, és különböző méretekben elküldik a gyártónak a különböző méretű korcsolyákhoz.
az anyagok összegyűjtése után itt az ideje a gyártás megkezdésének. Jelenleg nincs iránymutatás arra vonatkozóan, hogy miként kell korcsolyát készíteni, sem az Olimpiai Bizottság, sem az Egyesült Államok korcsolyázó Szövetsége. Mégis, minden jó gyártó meghallgatja a szakembereket és az edzőiket javaslatokra és panaszokra. Azt sugallhatják, hogy a csomagtartónak például magasabb bokára van szüksége. Jó dolog, hogy az első lépés általában a különböző csomagtartó szegmensek kivágása a bőrből vagy a nejlonból. A vágógép nyolc részből áll, mindegyikből négy a csomagtartó felső és a csomagtartó béléséhez. Egy másik gép felügyeli a sarok, a nyelv, az erősítések és a talp. A harmadik ütések a rendelési szám és a fűzőlyukak. Végül egy ipari varrógép csatlakozik az alkatrészekhez.
a varrógépeket, a nyomtatóktól és a lyukasztóktól eltérően, kezelőpanelekkel manuálisan működtetik. (Néhányan még mindig lábpedálokat használnak.) A bélésdarabok össze vannak kötve, csakúgy, mint a felső darabok. Merevítő anyagot helyeznek a saroktól a csomagtartó gömbjéig, hogy megerősítsék a boka körüli területet. Ez általában műanyag vagy több bőr felhasználásával történik. A korcsolya, amely most kezd hasonlítani önmagára, bármilyen felesleges varrással rendelkezik. Bár még mindig részben felépített, egy úgynevezett folyamaton megy keresztül mulling hogy hajlékonyabbá tegye. Ezt úgy végezzük, hogy a bőrt hőnek és nedvességnek tesszük ki.
a korcsolya csizma alakú keresztül egy utolsó. Ez egy lábforma, amely megfelel a kész korcsolya cipőméretének. A gyártótól függően akár 159 különböző méret és szélesség is lehet, ez a szám csak a női korcsolyákra vonatkozik. A különbség a női korcsolyázók nagyobb számának köszönhető, mint a férfiak. A nők általában jobban megfelelnek a fittnek. Ha meglátogat egy cipőboltot, ott ugyanazt a mérettartományt veszi észre. A válogatósság ebben az esetben kissé indokolt. Tekintettel arra, hogy a korcsolyák fémmel vannak felszerelve, a jó illeszkedés kulcsfontosságú ahhoz, hogy ne sérüljön meg.
a csomagtartó beállítása után az alsó felületet elektromos darálóval távolítják el. Ez ellentmondásosnak tűnhet, de a talpra vonatkozik. Az őrlés egy rést hagy, amely rugós acél ívtartó szárral van feltöltve. Ez a pengéért van. Gumi vagy bőr talp is gumi cement segítségével van rögzítve. A sarok ebben a lépésben is rögzítve van, bőr vagy farostlemez rétegekkel.
végül, a penge-a legfontosabb része a rája. Az alkalmazott szemügyre veszi a penge elhelyezését, amelynek egyenlő mennyiségű csomagtartót kell hagynia mind a lábujjaknál, mind a saroknál. Egy nagy sebességű fúró csavarja a pengét a helyére. A gyártás során azonban csak néhány csavart helyeznek be. A többit a befejező korcsolyával csomagolják, hogy viselője eltávolítsa vagy hozzáadja a tökéletes illeszkedést. A pengével rögzítve a korcsolyát csiszolják, csipkéket kapnak, és kiskereskedelmi forgalomba csomagolják.
a korcsolyázás, bár hasonló a cipők készítéséhez, sokkal pontosabb és pontosabb. A penge és a sport jellege miatt mindent pontos méretekre kell építeni. Még akkor is, ha nincsenek iránymutatások, a korcsolyázó vállalatok arra törekszenek, hogy a lehető legjobb terméket hozzák létre. Ez igazán teszi értékelni, hogy mennyi megy a korcsolyát, ha csomag fel, és a föld, hogy a tökéletes tripla axel.
Tudjon meg többet a gyártás világáról, és fedezze fel, hogyan készülnek pulóverek, műfák és játékvezérlők.