a rekordok csak folyamatosan bukdácsoló, mint Toyota bejelenti egy új mérföldkő a Prius vonal hibridek.
ez a szám hárommillió-a júniusi összesített globális értékesítés az összes Prius modell esetében, mióta az autó 1997-ben debütált Japánban.
azóta a Prius három fő generáción ment keresztül, a többi modell-a Prius V wagon, a Prius C subcompact és a Prius Plug-In Hybrid-mind hozzáadta lenyűgöző összesítését.
kevesebb mint egy év alatt ez a második jelentős mérföldkő, a Toyota áprilisban jelentette be, hogy összesen ötmillió Toyota és Lexus hibridet adott el az első 1997-es Prius óta.
egy ilyen szám a Prius saját sikerét perspektívába helyezi. Míg a Toyota jelenleg a hibrid járművek széles skáláját gyártja, ez a fő vonal, amely még mindig a legnagyobb számban értékesíti, és bizonyos helyeken-Kalifornia kiváló példa erre-a legkelendőbb autók közé tartozik.
maga az autó jelentősen megváltozott az eredeti autó óta, amelyet az Egyesült Államokban először 2000-ben láttak 2001-es modellévként.
az 1,5 literes Hybrid Synergy meghajtó motorja 1,8 literre bővült, míg maga az autó egy nagy alkompaktból egy kompakt és közepes méretű autó közé nőtt-az EPA nagy belső térfogatának köszönhetően közepes méretűnek minősítette.
a 2001-2003-as Toyota Prius jó Használt Vásárlás?
a növekedés ellenére a későbbi autó jelentősen tisztább és üzemanyag-hatékonyabb. A 2007-es EPA tesztelés óta az Mk1 Prius 42 mpg városi, 41 autópálya és 41 kombinált minősítést kapott.
bár ezek a számok még mindig jobbak, mint a ma kapható vadonatúj járművek, a 2013-as Prius még mindig jobb-51 mpg város, 48 autópálya és 50 együttvéve. Ez a haladás menete, hiszen a legújabb Prius is gyorsabb, kifinomultabb és kényelmesebb, mint korábban. És bár a megjelenés nem mindenkinek felel meg, sokan egyetértenek abban, hogy a szemnek is könnyebb.
az ismerős Prius forma valószínűleg még egy ideig folytatódik, amint azt a legutóbbi kémfelvételek mutatják-bár a jelenlegi autó furcsa belső tere úgy tűnik, hogy egyre inkább konvencionálissá válik, amikor a 2015-ös autó piacra kerül.
nem lennénk meglepve, ha a negyedik generációs autó megfelelne a 3. generációs modell 1 688 000 teljes eladásának, sem az 1 192 000-nek a 2.generációs Prius-nak-a hibridek csak egyre népszerűbbek.
valójában, ami a hibrid értékesítést illeti, a többi autógyártónak rengeteg felzárkózása van…
_______________________________________________________
kövesse GreenCarReports a Facebook, Twitter, Instagram és a Google+