perguntas e respostas sobre acidentes de carro na Flórida
1. Eu estava em um acidente de carro na Flórida e ouvi dizer que é um estado sem culpa, o que isso significa?
FLORIDA é um dos estados que tem um sistema diferente quando se trata de seguro de carro. A lei de seguro de carro na Flórida exige que todos comprem cobertura ” sem culpa “(também conhecida como proteção contra ferimentos pessoais ou cobertura” PIP”). Esta cobertura é geralmente um mínimo de US $10.000.00 e fornece compensação aos motoristas em um acidente, independentemente de quem foi o culpado em causar a colisão. A cobertura do PIP paga 80% das despesas médicas e 60% dos salários perdidos, desde que estejam relacionados ao naufrágio. O que é ainda mais surpreendente é que sua própria cobertura PIP paga por seus salários médicos e perdidos, mesmo que a outra parte seja culpada pelos destroços. Lembre-se de que isso se aplica apenas aos primeiros US $10.000, 00 em contas e salários. Uma vez que sua cobertura PIP tenha pago o valor máximo (US$10.000), o foco é o motorista responsável por garantir que quaisquer despesas médicas adicionais sejam cobertas. É aqui que os advogados e funcionários da Staples Ellis podem ajudar na recuperação do seu caso de lesão.
2. A companhia de seguros do motorista por culpa parece estar se arrastando para aceitar a responsabilidade por esse naufrágio, embora estivesse claro no local que eles conseguiram um ingresso para causar o naufrágio.Primeiro, é importante entender que, ao contrário de seus anúncios de TV, as companhias de seguros não estão no negócio de fazer erros, certo. As seguradoras estão no negócio de ganhar dinheiro e o farão a todo custo.
o processo típico para uma companhia de seguros após um acidente de carro inclui:
a. A companhia de seguros do motorista culpado fazendo sua própria investigação após um acidente, independentemente do que o oficial de investigação conclui no local, e independentemente de seu motorista segurado receber uma citação para o acidente.
B. O relatório do acidente geralmente não está disponível após um acidente de carro até alguns dias após o acidente. O documento fornecido no local do acidente não é o relatório do acidente. O relatório de acidentes será intitulado” formulário longo “ou” formulário curto ” relatório de Acidentes da Flórida, e será várias páginas com um diagrama na última página que descreve a posição dos carros no momento do impacto. O documento abreviado fornecido pelo soldado no local do naufrágio é chamado de troca de Informações do motorista e contém apenas as identidades das pessoas envolvidas no naufrágio e suas respectivas informações de contato.
C. 99% dos acidentes na Flórida envolvem a emissão de um ingresso para a parte culpada. NO ENTANTO, ISSO NÃO SIGNIFICA QUE O SEGURO DO MOTORISTA CULPADO ACEITE AUTOMATICAMENTE A RESPONSABILIDADE. A companhia de seguros do motorista responsável ainda conduzirá uma investigação completa, que geralmente envolve tirar uma declaração registrada de seu motorista e de qualquer pessoa no carro do motorista. ELES TAMBÉM PODEM TENTAR FAZER COM QUE VOCÊ DÊ UMA DECLARAÇÃO E VOCÊ NÃO DEVE, POIS NÃO É VITAL PARA A INVESTIGAÇÃO DELES E PROVAVELMENTE PROVOCARÁ ALGO PREJUDICIAL AO SEU CASO DE LESÃO.
D. A investigação da companhia de seguros do motorista por culpa leva cerca de 7 a 10 dias após o acidente e eles gostam de tratá-lo como se tivessem o tempo todo no mundo. Eles sabem que quanto mais desesperados eles fazem você se sentir, maior a probabilidade de você aceitar o que eles oferecem e talvez você não contrate um advogado para ajudá-lo.
para acelerar as coisas, você pode fazer algumas coisas:
1. Contrate um advogado para o seu caso de lesão. Esse passo importante geralmente faz com que a seguradora pare de jogar, mesmo com problemas de carro (danos à propriedade).
2. Registre uma reclamação por meio de seu próprio seguro de carro para suas perdas de carro. Peça à sua companhia de seguros de automóveis que pague pelo seu carro e, em seguida, eles podem ser reembolsados pela companhia de seguros do motorista responsável, uma vez que tenham concluído a investigação. Esta segunda opção assume que você comprou cobertura total para o seu seguro (neste contexto, cobertura de colisão). Se você tiver cobertura total, sua companhia de seguros pode pagar pelos reparos do seu veículo imediatamente e eles se preocuparão com o reembolso da companhia de seguros do motorista por culpa. Esta é a rota mais rápida e inteligente a tomar se você tiver cobertura total.
se você não tem cobertura total, então você terá que esperar na companhia de seguros para a política do motorista at-fault para terminar a sua investigação.
3. Posso obter um carro alugado e a at fault drive tem que pagar por isso?
Sim-você pode alugar um carro. Não-o seguro do motorista por culpa não é obrigado a pagar pelo carro alugado. Embora isso possa não parecer fazer sentido, o seguro do motorista por culpa não é legalmente obrigado a fornecer um carro alugado. A única “cobertura de aluguel de carros” é aquela que estaria em sua própria apólice de seguro de carro. É uma cobertura opcional que não é comprada com frequência, mas se você pagou por ela, deve usá-la.
o seguro de carro do motorista por culpa tem que pagar pelos danos à sua propriedade chamados “perda de uso”, por cada dia que você não puder usar seu veículo. Muitas vezes, o seguro de carro do motorista culpado oferecerá um carro alugado em vez de ter que pagar por “perda de uso”. A companhia de seguros at-fault também oferece um carro alugado para às vezes manter um bom relacionamento com você na esperança de que eles possam convencê-lo a não contratar um advogado de lesão e resolver seu caso de lesão por nada.
4. Quando vou ao Pronto-Socorro, quais informações de seguro preciso fornecer?
de acordo com a Florida Car Wreck Law, o único seguro que pode pagar os primeiros US $10.000 em despesas médicas é a sua própria cobertura pip. O hospital deve pedir o nome da sua operadora de seguro de carro e possivelmente um número de reclamação. Muitas vezes você não terá um número de reclamação, mas, desde que forneça o nome e o número da apólice, o departamento de faturamento do hospital pode determinar para onde enviar a fatura para pagamento.
o hospital pode pedir sua operadora de seguro de saúde como cobertura secundária, e você certamente não deve hesitar em fornecer isso também. Não há necessidade de o hospital ter o nome da apólice de seguro do motorista culpado, uma vez que não pagará por nada até que um advogado de ferimento pessoal exija que eles.
5. Posso lidar com a” parte do carro ” da reclamação sem um advogado?
Sim, e você DEVE, mas tenha muito cuidado para não discutir sua reivindicação de lesão com a companhia de seguros, uma vez que são reivindicações completamente separadas. A reivindicação de lesão e o carro (também conhecido como reivindicação de “dano à propriedade”), são reivindicações distintas e nem mesmo são tratadas pelo mesmo ajustador. A companhia de seguros do motorista responsável pela culpa atribuirá um ajustador de danos à propriedade e um ajustador de lesões à reclamação.
você não deve falar com ninguém sobre sua lesão (nem mesmo sua companhia de seguros)
você pode e deve falar com o ajustador de danos à propriedade, uma vez que eles estão envolvidos apenas na determinação se o carro é totalizado ou manuseio consertá-lo. Staples Ellis, um escritório de advocacia de Danos Pessoais, raramente, se alguma vez, se envolver na parte de Danos Materiais da reivindicação. A reivindicação de danos à propriedade geralmente é resolvida dentro de 10 a 14 dias após o naufrágio, e na maioria das vezes todos estão satisfeitos com o resultado. O valor de um carro é algo que não é realmente negociável e você e o ajustador podem acessar informações on-line que podem fornecer essas informações. Kelly Blue Book ou NADA terá ferramentas que você pode usar para valorizar seu carro por marca e modelo.
6. Devo dar uma declaração sobre minha lesão a um ajustador sem um advogado?
NUNCA DÊ UMA DECLARAÇÃO REGISTRADA A UM AJUSTADOR SEM UM ADVOGADO. Este é o truque mais antigo do livro e da prática padrão para ajustadores de seguros. Eles realmente recebem bônus com base em quantas vítimas de lesões eles recebem no registro falando sobre seus ferimentos. As companhias de seguros querem que você fale com seus ajustadores que são treinados para levá-lo a dizer coisas na linha registrada que minimizam seus ferimentos e, mais tarde, uma vez que os ferimentos foram totalmente diagnosticados e a adrenalina se desgastou, eles usam suas próprias declarações contra você e seu caso de lesão.
os ajustadores de seguro podem fazer com que você sinta que não dar uma declaração sobre sua lesão retardará toda a reclamação. Isso é um absurdo completo. Diz-lhes. A reivindicação de lesão é 100% separada da reivindicação de danos à propriedade. A outra coisa que você deve ter muito cuidado é que as seguradoras realmente querem negar a reclamação. Se eles o colocarem em uma linha gravada e fizerem com que você diga algo que pareça diferente do que você disse a eles quando comprou a Política, eles podem usar esse fato para negar a cobertura. É melhor ter um advogado como os da Staples Ellis ao telefone com você antes que qualquer coisa seja gravada.
se alguém pedir que você forneça uma “declaração gravada” para que possa iniciar a reclamação…..Recuse-se a fornecer a declaração gravada sem um advogado e, se eles insistirem, diga a eles que você ligará para um advogado imediatamente, pois eles não estão lhe dando escolha.
7. Custa dinheiro para obter conselhos da Staples Ellis, mesmo que eu não tenha certeza sobre minha lesão?
Não e nunca. Só cobramos taxas e custos se você tiver uma lesão e se realmente nos recuperarmos de sua lesão. Todo Conselho e Conselho até o ponto de recuperação de dinheiro é gratuito e parte do que fazemos. A Staples Ellis fornece aconselhamento gratuito a clientes e não clientes como parte do nosso negócio e é costume neste campo da Lei fornecer este serviço. Uma vez que somos retidos e você assina o contrato de taxa de contingência da nossa empresa, você promete nos pagar, mas apenas se ganharmos e recebermos dinheiro. Se perdermos ou não recebermos uma recuperação monetária, você não nos deve nada.
8. Se eu for dispensado do Pronto-Socorro depois de um acidente e eles disserem que estou bem, isso significa que não preciso de um advogado por lesão?
não. A sala de emergência Não está lá para diagnosticar todas as lesões. Não, a sala de emergência tem uma missão para garantir que todos que procuram tratamento não vão morrer ou perder um membro nas próximas 24-48 horas. Se você não se enquadrar nessa categoria de gravidade (morte ou perda de membros), receberá alta do Pronto-Socorro com um diagnóstico geral e será instruído a acompanhar seu médico principal ou especialista.
este é o início do seu caso de lesão e a maioria dos meus clientes que acabam com veredictos e assentamentos bem nos seis números deixaram o Pronto-Socorro com a mesma papelada ou semelhante observando “tensão cervical” “tensão lombar” ou “lesão de chicote”. A razão pela qual o ER não está no negócio de fornecer diagnóstico completo para cada paciente é que isso os impediria de cumprir sua missão principal, evitando morte imediata ou perda de membros. Receber alta do Pronto-Socorro significa apenas que o médico sentiu que você não iria morrer ou perder um membro nas próximas 24-48 horas. Esta é uma barra muito, muito baixa e você não deve ler em sua descarga do ER como significando qualquer coisa sobre a extensão de sua lesão de acidente de carro.
9. O Pronto-Socorro disse-me para acompanhar o meu médico principal. Quando liguei para o escritório deles, eles me disseram que não aceitam ferimentos relacionados a acidentes de carro. Eu tenho sido um paciente lá por muitos anos e não entendo por que eles não vão me ver.
infelizmente, isso é extremamente comum. Existem duas razões básicas. Primeiro, como explicamos acima, o seguro PIP é o único seguro que pode pagar por qualquer um dos $ 10.000 iniciais.00 em tratamento médico. As reivindicações de seguro de saúde serão negadas até que os US $10.000, 00 em PIP tenham sido usados e a operadora de seguro de saúde Receba provas de que o PIP foi esgotado. A maioria das instalações de saúde não está configurada para cobrar seguro automóvel e seus sistemas estão configurados para cobrar seguro de saúde. Portanto, do ponto de vista da contabilidade, muitos consultórios médicos preferem evitar os casos de automóveis por esse motivo. Em segundo lugar, e talvez mais importante, os consultórios médicos simplesmente não gostam de lidar com casos de litígio. A razão pela qual eles não gostam de lidar com esses casos é que eles têm que gastar tempo respondendo chamadas de nosso escritório, respondendo a solicitações de registros médicos e às vezes eles até têm que prestar testemunho sobre seu tratamento.
Staples Ellis estão disponíveis 24 horas por dia e 7 dias por semana para consulta gratuita. Você pode entrar em contato conosco em ______________ e um advogado responderá suas perguntas gratuitamente.
dirigir no Estado do sol pode ser uma experiência agradável-até que ocorra um acidente de carro. Na verdade, milhares de pessoas são feridas ou mortas em acidentes de carro nas estradas e rodovias da Flórida a cada ano. No entanto, todos os motoristas têm o dever de cuidar para não causar ferimentos aos outros. Se você ou um ente querido foi ferido em um acidente de carro, é importante conhecer suas opções para obter uma compensação.
Pensacola Acidente de Carro Advogados
Localizado em Pensacola, Grampos, Ellis + Associates, P. A. tem mais de 70 anos de experiência combinada representando acidente de carro vítimas de Escambia, Santa Rosa, Okaloosa e Walton Municípios e em todo o Noroeste da Flórida. Se você ou um ente querido foi ferido em um acidente de carro no noroeste da Flórida, Staples Ellis está aqui para ajudá-lo a superar os danos que você sofreu. Entre em contato com nosso escritório o mais rápido possível para configurar uma consulta.