já se perguntou por que você não bateu a cabeça no telhado toda vez que dirige sobre um speedhump? Bem, você pode agradecer a suspensão inteligente do seu carro por isso. Não só precisa amortecer seu corpo (assim como o resto do carro) de todo esse tremor, mas também precisa ter certeza de que você não salta muito. Compreensivelmente, então, choques e struts custo de substituição não é algo que pode ser fácil em sua carteira.
mas pagar você deve, e é mais do que apenas o seu desconforto que está em jogo. Choques e suportes estão entre os componentes mais cruciais na suspensão do seu carro. E há de fato muitos bits e peças que coexistem dentro de um sistema de suspensão automotiva. Você pode imaginar, então, que ter seu carro inteiro, com suas muitas centenas ou milhares de partes móveis – todas as quais precisam trabalhar com tolerâncias muito apertadas – saltando e balançando não é uma boa ideia.
mas o que exatamente são choques e Suportes, e o que eles fazem? Os choques e suportes não são exatamente a mesma coisa? Mais importante ainda, se eles são tão essenciais para o bem-estar do seu carro,como eles poderiam se desgastar? Como posso saber se meus choques ou suportes precisam ser substituídos? Além disso, quanto vou ter que pagar por tudo isso? Todas as perguntas muito pertinentes, e aquelas que esperamos responder em nosso guia de custos de substituição de choques e suportes…
- o que são choques e suportes?
- Causas para o desgaste
- Sintomas
- Custos
- Prevenção
- Conclusão
Quais são as diferenças entre choques e suportes que você precisa saber?
choques e suportes desempenham papéis semelhantes na suspensão do seu carro. Portanto, muitas pessoas cometeram o erro de usá-las de forma intercambiável. No entanto, é importante entender que ambos são componentes diferentes em seu design e estrutura. Portanto, não é uma boa ideia dizer ao seu mecânico para verificar os “suportes” do seu carro, quando você realmente quis dizer “choques”. Como o nome pode ter sugerido, os suportes (ao contrário dos choques) são componentes estruturais na suspensão de um carro.
são os suportes que mantêm as molas helicoidais no lugar. Como eles são um componente integral na estrutura de suspensão do seu carro, os suportes também fazem parte da direção do seu carro. Os suportes compartilham a responsabilidade em manter o alinhamento da roda, como um exemplo. É por esta razão que – como aprenderemos mais tarde em nosso guia de custos de substituição de choques e Suportes – os danos aos seus suportes podem ser sentidos facilmente através da direção.
choques vs. struts
como desempenham um papel tão importante, os struts também podem ser caros de substituir. O principal papel dos choques – ou “amortecedores” – por outro lado, é ajudar a amortecer seu carro. Mas, ainda mais crucialmente, os choques também controlam e moderam o nível de segurança da suspensão do seu carro. As molas helicoidais – ou apenas as molas-na suspensão do seu carro são o que absorve a maior parte do impacto e do movimento. No entanto, são os choques que os impedem de saltar demais.
Imagine se você está pulando para cima e para baixo um trampolim… não queremos isso em um carro. Isso é o que acontece quando você não tem os choques. Preenchidos com gás pressurizado ou fluido hidráulico, os choques são tubos cilíndricos que funcionam como pistões. Com isso em mente, os choques são capazes de fornecer a quantidade certa de resistência contra as molas helicoidais que se estendem ou comprimem demais. Com efeito, garante que seu carro não treme como uma bola saltitante toda vez que passa por cima de uma corcunda rápida.
o que está fazendo com que os choques e suportes do seu carro se desgastem?
até agora, podemos entender que os choques e suportes do seu carro têm muitos papéis importantes a desempenhar. Mas certamente, se eles são tão importantes, eles não devem ser capazes de se desgastar, certo? Bem, não é tão simples assim. Lembre-se de que toda a suspensão do seu carro fica no material rodante. Em outras palavras, ele fica do lado de fora (e na parte inferior) do seu carro e fica exposto aos elementos enquanto você dirige. Isso o deixa vulnerável a atingir todos os tipos de detritos.
adicione a isso, os choques e suportes do seu carro precisam amortecer cada pequena imperfeição na estrada. Isso inclui speedbumps, buracos, marcadores de faixa, estradas de paralelepípedos, cascalho, pedras e muito mais. O problema mais comum com choques ou suportes está vazando, seja fluidos hidráulicos ou gás pressurizado. Isso começará a aparecer assim que as rachaduras começarem a se formar ou se as vedações se desgastarem. Assim que seus choques ou suportes começarem a vazar, eles não funcionarão mais no amortecimento do seu carro.
isso, eventualmente, levará ao desgaste prematuro de outras partes tensas da suspensão do seu carro. A notícia de bens aqui é que, por design, você não deve ter que suportar choques e struts custo de substituição com muita frequência. A maioria dos fabricantes recomenda que os proprietários tenham seus choques e suportes verificados a cada 40.000 a 60.000 milhas. Mas alguns podem durar 75.000, 90.000 ou até 100.000 milhas se você cuidar bem deles.
como você pode dizer se você precisa considerar choques ou struts custo de substituição?
entre as questões mais comuns a este respeito é: “posso continuar dirigindo com choques ou suportes desgastados?”Em suma, não o recomendamos. Pelo menos, apenas para emergências e distâncias muito curtas. Para começar, dirigir um carro com choques ou suportes desgastados é desconfortável,pois você terá sofrido muito. Mas também, deixar este unfixed pode gradualmente desgastar o resto do seu carro, também. É seguro prever que o resto da suspensão do seu carro não ficará muito feliz com tanto salto.
além disso, você pode imaginar que todos esses choques repentinos e impactos intensos reverberaram em seu carro podem desgastar certas peças mais rapidamente. Por exemplo, montagens ou rolamentos ficando estressados demais, ou talvez até agite componentes inteiros – como fios ou mangueiras – completamente soltos. Portanto, ser prudente em atender e substituir o choque e os suportes do seu carro sem dúvida ajudará a evitar contas de reparo ainda maiores, mais complexas e mais caras.
no entanto, você não será obrigado a substituí-los imediatamente, felizmente. De acordo com alguns técnicos, você ainda pode dirigir por uma ou duas semanas, no máximo, com choques ou suportes desgastados. Lembre-se, esta é apenas uma estimativa geral e não leva em conta a condição do seu carro em particular. No nosso caso, nós vamos ainda altamente recomendável que você acabou de pagar, se necessário, choques e suportes custo de substituição assim que você ver apenas um desses sintomas…
Seu carro saltar mais vezes do que deveria
um choque saudável e suporte deve sempre manter seu carro para ser composto. Você não deve ter que sentir que está sentado em um castelo saltitante. Então, você pode dizer que algo está errado com a suspensão quando seu carro começa a saltar excessivamente toda vez que você dirige sobre um obstáculo bastante pequeno. Na maioria das vezes, podemos identificar esse problema mais especificamente para os choques ou suportes.
você pode tentar diagnosticar isso inclinando-se para baixo e verificando os choques e suportes do seu carro. Se você notar que seus choques e suportes estão parecendo um pouco gordurosos ou oleosos, então você precisará de um substituto em breve. Alternativamente, veja se há uma poça de líquidos oleosos perto da base dos pneus. Como mencionamos anteriormente em nosso guia de custos de substituição de choques e suportes, eles podem se desgastar e começar a vazar depois de um tempo.
seu carro rolando muito enquanto gira
isso é chamado de” body roll”, o que em suma significa o quanto seu carro se inclina quando está girando. Muito rolo de corpo pode ser sentido como se seu carro estivesse prestes a tombar e cair de lado. Se os choques e suportes do seu carro estiverem em boas condições, ele deve funcionar para evitar o excesso de rolagem do corpo. Ele deve manter seu carro e suas quatro rodas plantadas firmemente no chão, mesmo que seja um veículo mais alto e pesado, como um SUV ou caminhão.
quando você está enfrentando essa inclinação aterrorizante muito à direita ou à esquerda, então é outro sinal claro de problemas de suspensão. Virar em gradientes mais íngremes ou fazê-lo muito rapidamente pode até fazer com que seu carro role! Mais uma vez, podemos apontar a culpa mais provável para choques ou suportes desgastados. No mínimo, você ainda pode notar isso mesmo que não esteja se movendo. Veja se o seu carro está inclinado mais para um lado quando está estacionado em uma superfície plana.
seu carro agachado muito enquanto acelera ou freia
além de saltar para cima e para baixo, Você também pode sentir que seu carro está saltando frente e para trás. Você pode sentir como se seu carro estivesse mergulhando ou mergulhando à frente do nariz-primeiro no chão enquanto pressiona o pedal do freio. Ou você pode sentir seu carro agachado para trás enquanto acelera. Isso pode ser normal mesmo com uma boa suspensão, mas não deve parecer que a extremidade dianteira ou traseira esteja beijando o chão. Você pode verificar isso por si mesmo para ter certeza com um “teste de rejeição”.
com o seu carro em segurança em ‘park’, vá para a frente e pressione o capô com todo o seu peso corporal. Solte e conte quantas vezes o carro salta. Você pode então repetir este mesmo passo na parte de trás do seu carro pressionando a tampa do porta-malas. De qualquer forma, se o seu carro saltar mais de 2 ou 3 vezes, você terá choques e suportes desgastados. Ao repetir isso tanto para trás quanto para a frente, Você também pode verificar com mais clareza em que lado do carro está mais desgastado.
você pode ouvir um som estranho depois de dirigir sobre algo
a suspensão do seu carro não deve fazer nenhum tipo de som. Se você ouvir um ruído de’ clunking ‘ – ou qualquer outro tipo de ruído-toda vez que você dirige sobre uma colisão ou buraco, então pode apontar para uma suspensão desgastada. No caso de choques e suportes, esse som estridente é o que acontece quando os pneus não param de saltar. Como aprendemos até agora em nossos choques e struts guia de custo de substituição, choques e struts são o que impede o salto excessivo, tanto o corpo do seu carro e suas rodas.
você percebe desgaste desigual do piso nos pneus do seu carro
uma extensão do nosso ponto anterior, muitos choques e o bem-estar do suporte podem ser vistos com o estado dos seus pneus. Se seus pneus estão saltando muito, você pode sentir isso com vibrações através do volante. Mas se você não conseguir sentir esse sintoma da direção, poderá inspecionar seus pneus apenas para ter certeza. Se os choques ou suportes do seu carro estiverem desgastados, ele não será capaz de manter a compostura do seu carro tão estável quanto antes.Isso significa que ele vai colocar mais pressão e tensão de um lado ou um conjunto de pneus mais do que outros. Verifique se há desgaste desigual do piso nos pneus. Pode mostrar-se ao longo das paredes internas ou externas de seus pneus. Você também pode observar o padrão do próprio uso. Normalmente, os pneus de um carro devem se desgastar uniformemente em toda a largura do pneu. Mas com uma suspensão potencialmente defeituosa, o desgaste desigual pode aparecer como um padrão de onda.
quanto custa a substituição de choques e suportes com os quais você deve se preocupar?
agora que você esperou pacientemente o suficiente, é um bom momento para discutir mais sobre finanças. Lembre-se de que há muitos componentes diferentes trabalhando juntos na suspensão do seu carro. Da própria mola helicoidal, braços de controle, juntas esféricas, Barra oscilante, buchas e muito mais do que requer atenção. No geral, o custo médio para reparar ou substituir todo o sistema de suspensão é de cerca de US $1.000 a US $5.000.
se o reduzirmos um pouco mais, podemos notar que os choques médios e o custo de substituição dos suportes ficam em algum lugar na faixa entre apenas US $200 a US $1.500. Este preço sai para um conjunto inteiro para todo o seu carro, ou seja, quatro choques e quatro suportes. Embora, saiba que os suportes são mais caros e você pode esperar pagar pelo menos quatro dígitos por apenas um par. Você também pode ver esse preço subir ainda mais se tiver um desempenho mais alto ou um veículo pesado.
por exemplo, carros esportivos, picapes ou off-roaders especializados 4×4. Nesse caso, um custo completo de substituição de choques e Suportes para todos os cantos pode custar de US $2.000 a mais de US $5.000. Não é fácil encontrar um preço exato para o seu veículo. No entanto, existem maneiras fáceis de fazer isso. Você pode ligar para o seu mecânico local ou concessionária para uma cotação. Ou, você pode encontrá-los online em sites como RepairPal, RepairSmith, YourMechanic, AutoGuru, Fixter e muito mais.
você pode substituir apenas um único choque ou suporte?
houve momentos em que tentamos economizar no bombardeio de choques completos e custos de substituição de suportes apenas substituindo apenas um. Por exemplo, em vez de trocar choques e suportes no eixo dianteiro, você só faz isso de um lado. É tentador economizar em seu dinheiro suado, mas não recomendamos que você faça isso. Em primeiro lugar, substituí-los apenas de um lado causará desgaste desigual, pois um choque ou suporte funciona melhor do que o outro.
como aprendemos anteriormente, isso acabará resultando no desgaste dos pneus mais rápido e você precisará substituí-los. Agora, você terá que se preocupar com reequilíbrio de pneus e custos extras de mão-de-obra. Além disso, também desgastará prematuramente o resto da suspensão do seu carro, o que lhe custará muito mais em reparos. Dependendo do prognóstico do seu mecânico, definitivamente recomendamos a troca de pares inteiros, como choques e suportes dianteiros ou traseiros.
o que afeta os choques e struts custo de substituição?
há muitos fatores diferentes em jogo quando se trata de determinar quanto serão seus choques e struts custo de substituição. A marca e o modelo do seu veículo são de uma maneira. Os carros de luxo, sem dúvida, cobrarão mais, pois os choques e Suportes de um Mercedes serão seguramente diferentes dos de um Honda. Então, você precisará ver para onde vai enviar seu carro. Os revendedores oficiais sempre tiveram um preço mais alto do que oficinas independentes.
em seguida, precisaremos saber quanta ferrugem está presente em seu carro. Quanto mais ferrugem houver em torno da suspensão-o que é normal em carros mais antigos-mais tempo e esforço serão necessários para concluir o reparo. Por sua vez, essa complexidade adicional adicionará mais horas para que a correção seja feita, o que significa um custo de mão de obra mais alto. Em média, você pode esperar que um conjunto completo de choques e suportes possa ser substituído totalmente dentro de 2 a 4 horas.
divergindo um pouco na suspensão geral, saiba que os carros modernos têm configurações mais complexas e inteligentes. Isso pode incluir tecnologia inovadora, como amortecimento ativo ou suspensão a ar. Esses projetos avançados de suspensão são, sem dúvida, mais confortáveis, mas também são muito caros para substituir quando dão errado. Além disso, você pode dar uma olhada na garantia ou seguro do seu carro. Em alguns casos, eles podem ter cobertura para choques e struts custo de substituição.
como você pode evitar que choques e Suportes se desgastem muito rapidamente?
entendendo agora que os custos de substituição de choques e suportes podem ser bastante pesados em sua conta bancária, seria útil aprender mais sobre como podemos evitar que eles se desgastem mais rápido do que precisam. Na verdade, houve proprietários cujos carros dirigiram por 100.000 milhas sem a necessidade de substituir seus choques ou suportes. A maneira mais simples de prolongar a vida útil de sua antiga suspensão é estar atento a como você está dirigindo.
dirija modestamente e suavemente, enquanto olha muito à frente de qualquer speedhump, buracos ou detritos em potencial que se aproximem. Leve-os devagar e tente evitar solavancos repentinos ou afiados. Mas, além do estilo de sua direção, observe como você está tratando seu carro. Quanto mais carga-em outras palavras, massa-você está colocando em seu carro, mais esse peso afetará a saúde dos choques e suportes do seu carro. Então, pense duas vezes antes de mover o sofá com o seu carro.
então, você vai querer prestar atenção para onde você está dirigindo seu carro. Tente evitar superfícies ásperas que possam colocar seus choques e suportes sob muita tensão. Em suma, minimize sua condução sobre cascalho ou estradas não pavimentadas e pegue essas estradas mal pavimentadas com cautela. Existem alguns hobbies que também podem desgastar sua suspensão muito mais rápido. Isso inclui sair do passeio ou levar seu carro até a pista de corrida. Embora divertido, pode custar-lhe um centavo bonito no devido tempo.
choques e suportes custo de substituição-conclusão
como um componente tão importante da suspensão do seu carro, choques e suportes serão realmente uma grande quantidade de amor e atenção. Aprendemos até agora que choques e struts custo de substituição não é algo que se pode engolir facilmente. Mas também felizmente existem muitas maneiras pelas quais podemos evitar a necessidade de substituir os referidos choques ou suportes com mais frequência do que o necessário. Dirigir com cuidado e calma fará maravilhas para prolongar a vida útil da suspensão do seu carro como um todo.
se você gostaria de economizar dinheiro, então talvez você possa considerar a substituição de choques e suportes por si mesmo. Embora, recomendamos apenas isso para aqueles que têm muita experiência em trabalhar em carros. Trocar os choques e suportes do seu carro em casa pode ser uma solução bastante difícil para a maioria das pessoas. Mas se você gostaria de enfrentar o desafio, existem alguns guias muito úteis por aí sobre como você pode fazer isso. Caso contrário, é provável que seja melhor apenas sugar o preço do trabalho.
mas mesmo que você precise pagar pela substituição dos choques e suportes do seu carro, existem algumas boas razões pelas quais você deve. Eles são fundamentais para o bem-estar do resto da suspensão. Você prefere pagar 5x mais para substituir toda a suspensão do seu carro apenas por causa de choques e suportes desgastados? Então, se você gosta ou não, choques e struts custo de substituição deve ser sempre um assunto que fica em sua cabeça sempre que você está enviando seu carro para fora para o seu check-up regular.
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