se o calor não estiver funcionando ou não estiver tão quente quanto costumava ser, seu veículo pode ter um núcleo do aquecedor entupido. Se não houver sinais de vazamento de refrigerante, um nível completo de refrigerante e nenhum sinal de interrupção no fluxo de refrigerante, a descarga do núcleo do aquecedor pode corrigir esse problema. Este post explica a importância de um flush do núcleo do aquecedor e como lavar o núcleo você mesmo.
Como limpar o Aquecedor de Núcleo-Se
Sinais de uma Entupido Aquecedor Core
- Sem o calor no interior do veículo
- Calor não é tão quente
Como Desentupir ou Liberar um Aquecedor Core
Localize o Aquecedor do Núcleo de Mangueiras
Encontrar o aquecedor do núcleo de mangueiras, que, geralmente, são ligados a duas portas no firewall.
identifique a mangueira do núcleo do aquecedor de entrada e saída
deixe o veículo funcionar e aquecer. Gire o calor e os ventiladores para a configuração máxima. Isso permitirá que o refrigerante flua e pode ajudar a identificar se há um entupimento. Se o refrigerante estiver fluindo através do núcleo do aquecedor, uma mangueira de entrada estará quente e a mangueira de saída ficará fria. Se o núcleo do aquecedor estiver entupido, a mangueira de entrada estará quente e a mangueira de saída ficará gelada.
Remova todas as peças para acessar as linhas do aquecedor
Remova todas as peças que bloqueiam o acesso fácil ao núcleo do aquecedor, como a caixa do filtro de entrada de ar.
Decidir de Drenagem ou Bloquear o líquido de Arrefecimento
Colocar um dreno balde embaixo do aquecedor núcleo de mangueiras
Antes de desconectar as linhas, você pode drenar o líquido de arrefecimento do sistema ou selar os tubos, com mangueira do radiador bloquear grampos.
se estiver usando o bloco de Mangueira Do Radiador fora das braçadeiras, deixe o sistema de refrigeração esfriar antes de remover as mangueiras. Refrigerante quente deixado nas mangueiras pode queimar você e a área circundante.
passe água pelo Núcleo do aquecedor
com as mangueiras desconectadas, deixe o refrigerante escorrer para a panela de drenagem. Anexar mangueira de borracha para ambas as mangueiras do núcleo do aquecedor. Coloque a mangueira presa à mangueira de entrada na panela de drenagem.
Anexar uma mangueira de jardim do bico (com uma montagem, se necessário, como na foto acima) para a mangueira conectada a mangueira de saída.
com tudo conectado com segurança, passe água pelo núcleo do aquecedor sem aplicar muita pressão para evitar danificá-lo. Deixe a água fluir através do núcleo do aquecedor e remova todos os detritos dentro.
uma vez que a água que flui e sai do núcleo do aquecedor é clara sem detritos, desligue a água e deixe escorrer do núcleo do aquecedor. Remova as mangueiras de lavagem e descarte adequadamente o refrigerante lavado deixado na panela de drenagem.
reinstale as mangueiras e quaisquer componentes removidos
reinstale as mangueiras do núcleo do aquecedor. Certifique-se de que ambas as mangueiras estão presas e presas antes de remover as braçadeiras do bloco da mangueira do radiador. Reinstale todos os componentes removidos para acessar as linhas do núcleo do aquecedor.
Encha e sangre o refrigerante
Encha e sangre o refrigerante com o refrigerante apropriado.
fixe você mesmo as peças do sistema de refrigeração
verifique os vídeos de instruções da 1a Auto que cobrem reparos em muitas peças de refrigerante, como o tanque de transbordamento de refrigerante ou o radiador.
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