trocar seu filtro de óleo (e óleo, é claro) é a pedra angular da manutenção responsável do motor. Mas o que acontece quando você vai fazer a coisa e seu filtro de óleo não é cooperativo? Se você souber como remover um filtro de óleo preso, poderá voltar a cuidar do seu carro para mantê-lo funcionando sem problemas.
turbulência congelada
é fácil saber quando seu filtro de óleo está preso porque parece que mesmo a força super-humana não o desalojará. Mas antes de começarmos a removê-lo, temos que nos perguntar como chegamos aqui. Provavelmente, a última pessoa a trocar o filtro não seguiu a regra fundamental de instalação: lubrifique a junta e não aperte demais. Passar um dedo oleado ao longo da borda sobre a junta e, em seguida, apertar a mão (confortável mais um quarto de volta) o filtro para o motor evitará que você acabe aqui novamente. Eu vi até mesmo mecânicos experientes usarem uma chave inglesa para instalar um filtro. Não seja essa pessoa. Não é necessário e ele vai voltar para mordê-lo.
mas digamos que é onde você pousou e precisa tirá-lo. As seguintes ferramentas e truques são listados em ordem de facilidade, com o último sendo um último recurso. Se o método listado danificar o corpo do filtro, vá para a próxima opção. Apertar com muita força o filtro irá danificá-lo, causando uma bagunça ou enfraquecendo quaisquer pontos de alavancagem potenciais. E lembre-se de que o sentido anti-horário está se soltando.
chaves específicas do Motor
alguns fabricantes projetam sistemas que requerem uma chave de filtro de óleo específica. Verifique o manual do seu proprietário e, se precisar de um, use-o.
Alicates ajustáveis da Chave De Óleo
esta ferramenta é agradável porque é ajustável, assim que pode ser útil para filtros feitos sob medida diferentes. Infelizmente, a aderência nem sempre é a melhor, e pode ser difícil manobrar em espaços apertados em um compartimento do motor.
Chaves de corrente
estes são igualmente ajustáveis, mas obter uma melhor aderência do que Alicates. Eles também são propensos a danificar o filtro, portanto, tome cuidado e observe que, se tiverem óleo na superfície, podem ser escorregadios.
Chaves de banda
estas são específicas para a circunferência do filtro e têm um perfil relativamente baixo em comparação com outros tipos. Você pode engatá-los um pouco mais sem danificar o filtro, mas ainda é possível. Pro-tip: para uma melhor aderência, alinhe o interior da banda com uma lixa, (grit contactando o filtro)
chaves da mandíbula
estas garras na parte inferior do filtro para um torque máximo e aperte o mais forte que você ligar vários pontos de contato. Eles geralmente são adaptadores que se conectam a uma catraca padrão.
Cavemaning
este é o último recurso por causa da bagunça inevitável que produzirá, além de um risco aumentado de danos aos componentes e articulações. Mas se tudo mais falhar, tente passar uma chave de fenda pelo corpo do filtro e girá-la dessa maneira. Provavelmente, ele apenas rasgará o filtro, mas exporá o anel de orifícios ao redor da parte superior do filtro, onde você pode tentar usar um cinzel e um martelo para forçá-lo.
qualquer que seja o método usado, instale sempre o novo filtro com uma camada leve de óleo na junta e não aperte demais. Você é herói o suficiente para apenas trocar o óleo.
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fotos cortesia de Blair Lampe.