Lenta mas seguramente, ficando as questões descobriu, no entanto, eles parecem estar em curso.
é um 2017 Ford Escape Titanium 2.0 com 28K milhas
tão novo problema que sempre esteve lá, no entanto, piorando. O problema está ocorrendo quando está sentado 4 + horas. Quando eu acelero, tem como fazer um horrível salto/impulsionando o movimento de saltar para cima e para baixo e não vai acelerar suavemente (a melhor maneira de descrevê-lo seria popping a embreagem rápido/combustível fome), e não alisar até 20mph. Eu também estava tendo um problema semelhante, embora não tão ruim quando estava quente entre 25-40mph. Eu tentei colocá-lo no modo manual e impedi-lo de mudar de marcha, caso fosse salto de engrenagem, mas não ajudou. Não sei se isso está relacionado, mas há um cheiro de exaustão em marcha lenta vindo do compartimento do motor.
eu tinha um olhar concessionária para ele (no entanto, eu tinha problemas com outras coisas que não foram diagnosticados corretamente nesta concessionária de modo a não confiar neles em tudo). Eles notaram o problema e disseram que redefiniram as predefinições de memória de transmissão do proprietário anterior. Eles alegaram que dirigiram e que consertou, no entanto, desde que não há códigos ou verifique a luz do motor, eles não fariam mais nada.
eu dirigi outros Escape / arestas com o 2.0 e não notei esse problema com eles, mesmo um que estava sentado uma semana antes de dirigi-lo.
apenas querendo saber se alguém já ouviu falar ou teve alguma experiência com problemas semelhantes? Sem saber muito sobre esses veículos super modernos, estou me perguntando se o Conversor de torque pode estar saindo ou se um pequeno vazamento de escape/coletor pode estar causando isso? Acho que a boa ideia é que ainda tenho 23K / 15 meses restantes no trem de força.