Honda CR500 Review
o modelo Honda CR500 é uma motocicleta da classe Motocross fabricada pela Honda. Esta motocicleta tem um motor de dois tempos refrigerado a ar (1984), refrigerado a água (1985+) monocilíndrico, motor de 500cc.
O Motor de Motocicleta é capaz de dar a volta Potência Máxima 8500 rpm & Torque Máximo de 6000 rpm. Esta motocicleta é usada em um molhado, multi-placa, cabo operado. A transmissão manual de 5 velocidades foi adicionada à motocicleta. Esta motocicleta alimentada por um motor de 491,4 cm3. Honda CR500 está disponível em cores vermelhas Flash.
você pode mais Honda Crf1000l África Twin ESPECIFICAÇÕES & Honda CR85
Honda CR500 cavalos de potência foi 67.59 HP.
Kick Start services adicionou esta motocicleta. O Honda CR500 é capaz de atingir uma velocidade máxima de 92 mph(150 kph). Esta motocicleta pode chegar a 24 (aprox) quilômetros por litro. A motocicleta tem um semi-berço duplo (aço). Seus tamanhos de pneus são 80/100-21 51m na frente e 110/100-18 64m Tubed na parte traseira. Disco & os Serviços do sistema de freio a tambor foram adicionados aos dois lados quanto à potência de parada, o sistema de frenagem Honda CR500 inclui a expansão do disco único de freio na frente e a expansão do disco único de freio (1987+) na parte traseira.
Honda CR500 Key Features
|
500cc Engine |
Maximum Power 8500 rpm |
Maximum Torque 6000 rpm |
24 km Mileage (approx) |
Top Speed 150 Kmph |
Short Facts About Honda CR500
- Engine: Two-stroke 491cc
- Power: 58 hp
- freios: disco dianteiro perfurado
- Suspensão: Suspensão traseira Pro-Link™
- peso seco: 102 kg
- The serial number began JH2PE0207EC300001
Honda CR500 Photos
Honda CR500 Technical Specs
| More Specification | |
|---|---|
| Bike Brand | Honda |
| Model Name | CR500E, CR 500 E, CR 500 |
| Production | 1984 – 2001 |
| Bike Type | Motocross |
| Brand Origin | Japan |
| Engine | |
|---|---|
| Engine Type | 500cc Two-stroke, single-cylinder |
| Displacement (cc) | 491,4 cm³ (29,9 cu-in) |
| Maximum Power | 64,6 hp (47,5 kW) / 8500 rpm |
| Maximum Torque | 72,2 Nm (7,3 kgm) / 6000 rpm – CR500 (1985-1992) 75,6 Nm (7,7 kgm) / 6000 rpm – CR500 (1993+) |
| Ignition | CDI |
| Bore x Stroke | 89,0 x 79,0 mm |
| Starting | kick start |
| Fuel System | carburetor. Keihin 38mm televisão slide |
| Sistema de Arrefecimento | refrigerado a Ar (1984) Água-de refrigeração (1985+) |
| Filtro de Óleo |
| Freios | |
|---|---|
| Freios | Disco & Tambor |
| Freio Dianteiro | Único disco, 2-pinça de pistão |
| Freio Traseiro | Tambor – CR500 (1984-1986) Único disco, 1 pinça de pistão duplo – CR500 (1987+) |
| Rodas e Pneus | |
|---|---|
| Pneu Dianteiro Tamanho | 80/100-21 51M |
| Pneus Tamanho do Pneu | 110/100-18 64M |
| Dimensão e Peso | |
|---|---|
| Altura do assento | 964 mm / 38,0 no CR500 (1992-1993) 961 mm / 37,8 no CR500 (1994) 937 mm / 36,9 em CR500 (1995+) |
| altura Total | 1240 mm / 48,8 em CR500 (1992-1994) 1237 mm /48,7 em CR500 (1995+) |
| Comprimento total | 2183 mm / 85,9 em – CR500 (1992-1993) 2185 mm / 86,0 em CR500 (1994) 2179 mm / 85,8 em CR500 (1995+) |
| largura Total | 825 mm / 32,5 no CR500 (1992-1994) 835 mm / 32,9 em CR500 (1995+) |
| Distância ao solo | 343 mm / 13,5 em CR500 (1992-1993) 341 mm / 13,4 em CR500 (1994) 328 mm / 12,9 em CR500 (1995+) |
| peso Seco | 101 kg / lbs 222,7 |
| Peso meio-fio, | 102.1 kg |
| Kilometragem Desempenho e | |
|---|---|
| 0-100 Kmph | 5 Sec. |
| 0-225 Kmph | |
| Velocidade máxima | 150 km / h / 92 mph |
| Capacidade de Combustível | 2.38 Galão (9.00 Litros) |
| Quilometragem | 24 Mpg |
| economia de Combustível | |
| Tipo de Combustível | Gasolina |
| Óleo Recomendada | Honda GN4 10W-40 |
| Recursos de Valor e de Segurança | |
|---|---|
| Velocímetro | Analógico |
| Tacômetro | Analógico |
| Medidor de | Analógico |
| Eletroeletrônicos e de Transmissão | |
|---|---|
| vela de Ignição | NGK BR8EG ’84-91 , ’92-01 |
| Bateria | |
| Tensão | |
| Luz de Cabeça | |
| Luz da Cauda | |
| Caixa de Engrenagem | 5-constante de velocidade de malha |
| Final Drive | Cadeia de |
| Cadeia | 520×116 ’84-91 |
| Embreagem | Molhado, multi-placa, cabo operado |
| Exaustão sistema |
| Chassis e Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão Dianteira | garfo Telescópico – CR500 (1984-1988) garfo telescópico Invertido (ajustável) , 310 mm / 12,2 em CR500 (1989+) |
| Suspensão Traseira | braço oscilante Pro-link com mono-choque (ajustável), 320 mm / 12,6 em |
| tipo de Quadro | Semi-duplo berço (de aço) |
| Mais de Especificação | |
|---|---|
| Moto Cores | Flash Vermelho |
| Não. de Cilindros | 1 |