o que é o regulador do Motor?- Trabalhando, e tipos

o que é governador do Motor?

um regulador, ou limitador de velocidade ou controlador, é um dispositivo usado para medir e regular a velocidade de uma máquina, como um motor.

Um exemplo clássico é um regulador centrífugo, também conhecido como o Watt ou fly-bola governador em um reciproca motor a vapor, que usa o efeito da força de inércia de rotação pesos impulsionado pela máquina do eixo de saída para regular a sua velocidade alterando o fluxo de entrada de vapor.

governador, em tecnologia, um dispositivo que mantém automaticamente a velocidade rotativa de um motor ou outro motor principal dentro de limites razoavelmente próximos, independentemente da carga. Um regulador típico regula a velocidade de um motor, variando a taxa na qual o combustível é fornecido a ele.

quase todos os governadores dependem de sua ação na força centrífuga e consistem em um par de massas girando em torno de um fuso acionado pelo motor principal e impedido de voar para fora por uma força controladora, geralmente aplicada por molas.

com um aumento na velocidade, a força controladora é superada e as massas se movem para fora; o movimento das massas é transmitido às válvulas que fornecem ao motor primário seu fluido de trabalho ou combustível. As massas giratórias são bolas presas a um fuso vertical por braços de ligação, e a força de controle consiste no peso das bolas.

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Se a carga do motor diminui, a velocidade irá aumentar, a bola M vai sair, e o membro C vai deslizar até o eixo vertical e reduzir o vapor admitido para o motor, reduzindo a velocidade. Um aumento na carga terá o efeito oposto.Os governadores modernos são usados para regular o fluxo de gasolina para motores de combustão interna e o fluxo de vapor, água ou gás para vários tipos de turbinas.

Governador

Tipos de Governadores

a Seguir estão os três diferentes tipos de governadores utilizados em veículos automóveis:

  • Mecânica ou regulador centrífugo.
  • Regulador Pneumático.
  • regulador hidráulico.

regulador mecânico ou centrífugo

esses governadores consistem em bolas ponderadas, ou pesos volantes, que experimentam uma força centrífuga quando giradas pela ação do virabrequim do motor. Essa força centrífuga atua como força de controle e é usada para regular o combustível fornecido ao motor por meio de um mecanismo de estrangulamento conectado diretamente aos racks de injeção.

esses conjuntos de peso são pequenos e, portanto, a força gerada não é suficiente para controlar as bombas de injeção de motores grandes. Eles podem ser usados onde o controle de velocidade exato não é necessário. Eles têm uma grande banda morta e têm pequena potência de saída.

trabalho do regulador mecânico

quando o motor começa, os pesos assumem uma posição para manter uma velocidade de marcha lenta estável. À medida que o pedal do acelerador é pressionado contra a mola, o peso se move para dentro e, como o peso Está ligado à haste de controle, a entrega de combustível é aumentada e, portanto, a velocidade do motor também aumenta.

o aumento da velocidade do motor faz com que a árvore de cames da bomba gire mais rápido, o que move os pesos para fora contra a ação das molas de controle, reduzindo assim a entrega de combustível até que o equilíbrio correto seja alcançado para uma condição de operação específica do motor.

assim, o acelerador não aumenta a entrega diretamente, mas atrasa a ação do Governador. A posição relativa das posições governador-peso e controle-haste quando o motor está em marcha lenta e posições de carga total.

vantagens dos Governadores mecânicos

  • eles são baratos.
  • eles podem ser usados quando não é necessário manter uma velocidade exata dependendo da carga.
  • são simples na construção e têm somente algumas peças.

Governador pneumático

os governadores pneumáticos são usados com mais sucesso em motores de pequeno e médio porte. São sensíveis às variações na carga do torque e asseguram o controle de marcha lenta estável. Tal como acontece com o controle pneumático da tubulação de indução, o suprimento de ar em cargas leves é acelerador por uma válvula borboleta colocada em um estrangulamento.

esta válvula é operada diretamente pelo pedal do acelerador. A unidade do acelerador é colocada entre o filtro de ar e a entrada no coletor de entrada. O que resulta em redução da pressão do ar no final da indução.

a injeção ocorre então no ar menos denso do que com indução irrestrita, e o controle transforma-se assim a quantidade um pouco do que o controle da qualidade. A injeção de combustível é controlada pela depressão no estrangulamento para uma câmara de diafragma montada na extremidade da bomba de injeção.

a placa de diafragma é montada na extremidade do rack de controle da bomba. É empurrado para a posição de carga total (para a direita) pela mola de controle principal. Novamente, o aumento da depressão no acelerador, surgindo quando o pedal do acelerador é liberado. Ele puxará o diafragma e a haste de controle para a esquerda, reduzindo assim o suprimento de combustível.

uma mola auxiliar também é usada para equilibrar a depressão da altura na velocidade de marcha lenta. É posta em ação progressivamente pela ação de um cam.

regulador hidráulico

os governadores hidráulicos eliminam as altas forças mecânicas que carregam cargas e possíveis vibrações de torção na unidade. E, portanto, eles são preferidos aos governadores mecânicos.

em um regulador mecânico, o agente operativo é a força centrífuga que governa a velocidade. Em um regulador hidráulico, é a diferença de pressão através de um orifício necessário para passar o fluxo de óleo de uma bomba de óleo positiva acionada por um motor.

a diferença de pressão varia conforme o quadrado da velocidade do motor. E é determinado em equilíbrio pela pressão do pé do motorista no pedal do acelerador.

um regulador hidráulico, como um regulador mecânico, é um regulador de todas as velocidades, ou seja,, o regulador está no controle durante todo a cremalheira inteira é operado pelo regulador e não diretamente pelo acelerador à fonte para manter a velocidade, não importa quais as exigências de poder podem ser de momento a momento.

> Vantagens e Desvantagens de Hidráulica Governadores

  • Eles têm uma alta potência de saída,
  • Eles têm alta precisão e exatidão
  • Eles têm alta eficiência
  • Manutenção de hidráulica governadores é fácil

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