por que usar uma vela Triangular?
para ter uma ideia melhor do que são as velas triangulares, é melhor olhar para ela como uma asa de avião, pois, a forma triangular ajuda a criar uma força que, por sua vez, empurra o barco para a frente na água. Os construtores navais começaram a usar as velas triangulares para a frente e para trás das velas principais porque eram mais eficientes na captura de ventos alísios enquanto estavam no mar. Com a adição das velas triangulares, as velas do veleiro poderiam então utilizar os ventos de muitos ângulos. A vantagem das velas triangulares é que ele permite que o navio trabalhe contra o vento com mais facilidade, pois pode ser apoiado para enfrentar mais a frente. Além disso, uma vez que causa menos arrasto, a vela lateen também é eficaz em ventos mais leves.
uma das razões pelas quais muitos marinheiros preferem usar velas triangulares é que Barcos com velas triangulares podem se mover muito mais rápido do que aqueles que usam velas quadradas. No que diz respeito aos veleiros de cruzeiro de Água Azul, as plataformas quadradas geralmente são mais difíceis por causa do sistema de “botão de pressão” instalado. Isso ocorre principalmente porque, infelizmente, os ajustes quadrados ainda não foram desenvolvidos para tornar os cruzadores menores uma opção mais viável.
a maioria dos cruzadores são sloops ou ketches, que é um equipamento fácil de lidar, especialmente para iniciantes. Além disso, embora quase qualquer pessoa que tenha passado algum tempo na água possa aprender a fazer um loop avançar, em comparação, as pessoas quadradas ficam muitas vezes perplexas quando se trata de navegar neste tipo de barco.
Como Funcionam As Velas Triangulares?
à medida que o lateen infla com o vento, ele cria uma forma de aerofólio. À medida que o vento passa ao redor do aerofólio, a pressão negativa é induzida na frente e no lado de sotavento da vela. Isso faz com que o ar circundante corra para a vela, o que ajuda a impulsionar o barco. Dito isto, as velas triangulares nem sempre são a melhor ideia quando se trata de velas.
o que é um Lateen?
as velas são divididas em dois grupos principais, cada um com várias subcategorias. Velas quadradas e triangulares são os dois tipos principais. Para explorar a pressão do vento para alimentar o barco, velas quadradas são colocadas no eixo principal. Apenas a parte traseira, ou depois do lado das velas quadradas, é exposta ao vento.
como o nome indica, as velas triangulares são de forma triangular e seguem o mesmo eixo do barco, com velas dianteiras na proa e velas traseiras no caule. Velas triangulares são empregadas para propulsão dianteira em ambos os lados e podem ser modificadas para aproveitar a força do vento.
uma vela lateen é uma vela triangular. As velas Latinas foram desenvolvidas pela primeira vez pelos árabes e depois adotadas por marinheiros no Mediterrâneo Oriental. Como eram usados no Mediterrâneo, eram chamados de “latinos” pelos marinheiros do Norte. Uma caravela, um veleiro leve, foi usada pelos espanhóis e portugueses para longas viagens durante os séculos XV, XVI e XVII. Uma caravela tinha até três mastros, e estes estavam equipados com velas Latinas. A vela lateen provou ser muito mais eficiente do que os projetos anteriores da vela, como em, este tipo de barco tornou mais fácil navegar muito perto do vento, o que revolucionou completamente a maneira como os marinheiros usavam esses barcos para navegar em mares agitados.
a plataforma Bermuda
este é de longe o tipo mais prevalente de plataforma de vela e que usa principalmente velas triangulares. Compreende uma única vela enorme que, na maioria das circunstâncias, se estende até o topo do mastro. Aqui, uma única vela de cabeça é usada na plataforma das Bermudas.
um equipamento Marconi ou um saveiro é outro nome para esse tipo de equipamento. Uma plataforma das Bermudas oferece uma série de benefícios em relação aos veleiros mais antigos. Primeiro, dependendo do tamanho do seu veleiro, uma única vela principal é mais eficiente de manter com apenas uma ou duas pessoas – no entanto, a maioria dos veleiros recreativos não é muito maior do que 45 pés, com a maioria na faixa de 20-35 pés. Uma tripulação pequena pode facilmente içar e aparar a vela de cabeça única, e vários tamanhos de headsails podem ser empregados para diferentes situações meteorológicas.
a plataforma Bermuda se destaca na vela contra o vento (rebocada) e permite navegar em praticamente qualquer direção que não seja direto ao vento. Como os barcos originais só podiam navegar com o vento atrás deles, as rotas comerciais foram estabelecidas utilizando os “ventos alísios” sazonais, que eram mais consistentes, especialmente durante certas partes do ano.
a plataforma Bermuda pode ser vista em veleiros que variam em tamanho de 12 pés a 100 pés ou maior. Este é um arranjo de navegação altamente popular e facilmente identificável na maioria dos veleiros modernos. A inclinação fracionária é uma variação típica da plataforma das Bermudas, distinguida pelo fato de que a vela de cabeça não se estende até o topo do mastro, mas apenas aproximadamente 2/3 do caminho. Por outro lado, uma plataforma das Bermudas apresenta uma grande vela triangular na popa do mastro e uma vela triangular menor na frente do mastro.