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ao olhar para um caminhão, você ouvirá frequentemente os Termos Quarto de tonelada, meia tonelada, leve, resistente e outros para classificar as capacidades de transporte do caminhão. Mas o que tudo isso realmente significa? Quanto peso seu caminhão pode transportar com segurança? Pesquisamos a capacidade de peso desses caminhões para obter a resposta para você.
quanto seu caminhão pode transportar é chamado de capacidade de carga útil, que é a diferença entre a classificação de peso bruto do veículo (GVWR) ou a classificação de peso combinado Bruto (GCWR) ao puxar um reboque e a taxa de freio. Uma taxa de freio precisa lhe dará uma capacidade de carga útil precisa. Embora os caminhões modernos agora possam exceder esses limites de peso originais, tradicionalmente, as capacidades de carga útil do caminhão foram classificadas em três grupos da seguinte forma:
- meia tonelada: capacidade máxima de carga útil de 1.000 libras
- Quater-ton: Capacidade máxima de carga útil de 1.500 libras
- uma tonelada: Capacidade máxima de carga útil de 2.000 libras
com a ampla gama de caminhões disponíveis, pode ser um pouco assustador saber exatamente com o que você está lidando para transportar capacidade. Ajudaremos você a responder sua pergunta sobre os recursos de carga do seu caminhão com este guia. Continue lendo porque saber a capacidade de carga útil do seu caminhão ajudará a mantê-lo seguro na estrada. Se você puder calcular o quanto pode transportar com segurança, não correrá o risco de sobrecarregar seu caminhão. A sobrecarga pode danificar seu caminhão, você e outros, ou até mesmo danificar a carga.
Classificações de Peso
Ela costumava ser que a capacidade de carga de um caminhão poderia ser facilmente simplificado com os termos de meia tonelada, de três quartos de tonelada, e uma tonelada. À medida que os fabricantes se tornaram mais competitivos, essas classificações se tornaram mais uma diretriz do que as capacidades reais do caminhão.
com o tempo, os limites de capacidade de carga útil tornaram-se títulos para agrupar caminhões por seu tamanho relativo, em vez de suas capacidades. O caminhão moderno pode exceder em muito esses limites de peso originais. Originalmente, uma picape de meia tonelada poderia transportar até 1.000 libras, enquanto uma picape de três quartos de tonelada poderia transportar até 1.500 libras, e a picape de uma tonelada poderia transportar até 2.000 libras.
você também pode classificar caminhões via light-duty, medium-duty e heavy-duty. Essas classificações podem ser divididas ainda mais na meia tonelada, etc. intervalo. Isso pode lhe dar uma ideia geral de quanto você pode carregar, mas é apenas uma diretriz, Não uma regra difícil e rápida.
para detalhes mais detalhados sobre isso, consulte “o que a capacidade de Carga útil realmente significa em uma caminhonete?”
o que é considerado um caminhão leve?
a Federal Highway Administration (FHWA) define um caminhão leve como um veículo com peso inferior a 10.000 libras. Esta definição exclui caminhões com mais de dois eixos ou seis ou mais pneus.
MOVES (ou Moter vehicle Emission Simulator) classifica caminhões leves por seus regulamentos federais de controle de emissões. Esta classificação especifica que os veículos com um GVWR até 8.500 Libras, independentemente de sua classificação FHWA, são leves. Isso também se reflete nas classificações de classe. Os fabricantes de veículos normalmente classificam um caminhão leve como um caminhão de meia tonelada, e esta é a classificação com a qual a maioria das pessoas tende a estar familiarizada.
caminhões leves caem na classe 1, que cobre veículos com um GVWR abaixo de 6.000 libras, e classe 2, que são veículos com um GVWR abaixo de 10.000 libras.
a classe 2 é ainda dividida em 2a, cobrindo veículos de 6.001 libras a 8.500 libras e em 2B, que cobre veículos de 8.500 libras a 10.000 libras. Os caminhões classe 2A são frequentemente chamados de caminhões leves, enquanto a classe 2B é frequentemente referida como caminhões leves e pesados.
como você pode ver nesses exemplos, os caminhões agora excedem o que foram originalmente classificados como. Uma picape de meia tonelada agora pode transportar mais de uma tonelada, dependendo do caminhão. Em comparação, uma caminhonete de médio porte pode gerenciar facilmente uma meia tonelada e algumas até três quartos de tonelada.
Classe 1 – Pickups de tamanho médio: menos de 6.000 libras GVWR
seu caminhão de tamanho médio estará no low-end dos caminhões leves, e embora não possa embalar tanta energia quanto um caminhão de tamanho normal, em geral, eles são mais do que adequados para a maioria dos trabalhos que você precisa fazer. No entanto, os caminhões Classe 1 são um veículo versátil para quando você deseja transportar ou desfrutar de um veículo de passageiros pela cidade.
- Chevy Colorado – o 2020 Chevy Colorado LT 3.6L 4WD, com uma cabine estendida, e uma 6’2″ caixa, tem uma capacidade de carga de 1,530-lbs
- Toyota Tacoma – A 2021 SR modelo tem uma capacidade de carga de 1,155-lbs
- Ford Bronco – A 2021 Ford Bronco tem uma capacidade de carga de 1.170-libras. para 1.370-lbs
Classe 2a – Pickups de meia tonelada: 6.001-lbs para 8500 lbs GVWR
caminhões Classe 2a tendem a ser os mais populares no mercado, incluindo a picape favorita da América, Ford F-150. Para aqueles que querem mais margem de manobra em quanto podem transportar, existem muitas opções de caminhões de meia tonelada para escolher.
- Chevy Silverado 1500 – A 2020 Chevy Silverado 1500 com um táxi regular tem uma capacidade de carga de 2.250-lbs
- Dodge Ram 1500 – A 2020 Dodge Ram 1500 tem uma capacidade de carga de 2.300-lbs
- Ford F-150 – A 2020 F-150 3.5 L EcoBoost V6 táxi regular, 4×2 tem uma capacidade de carga de 2,610-lbs
Classe 2B – Três quartos-de-Toneladas-Captadores: 8,500-10.000 lbs-libras GVWR
Estes vão ser a sua luz ainda de caminhões pesados. Você manterá a dirigibilidade enquanto pode expandir as capacidades do caminhão.
- Ford F-250 – A F-250 SPH, 4×4 normal da cabine, tem uma capacidade de carga de 3,720-lbs
- Chevy Silverado 2500 O 2500HD – 2WD, táxi regular com um motor a gás, tem uma capacidade de carga de 3,979-lbs
- Dodge Ram 2500 – 2020 Dodge Ram 2500 Comerciante tem uma capacidade de carga de 4,010-lbs
o Que É Considerado Um Meio-dever de Caminhão?
caminhões de serviço médio caem em uma ampla gama de classes. Estes são seus caminhões Vocacionais ou de trabalho típicos. Eles são os projetados para transportar cargas mais pesadas. Você encontrará essa classificação amplamente usada na indústria de caminhões. Enquanto muitos caminhões de serviço médio são para uso comercial, você ainda verá alguns que não são comerciais.
o GVWR varia de 10.001 Libras. para 26.000 Libras. Aqui estão alguns exemplos que abrangem a ampla gama de caminhões médios.
Classe 3 – captadores de uma tonelada: 10.001 libras a 14.000 Libras GVWR
para muitas pessoas, esta será a maior coleta de tamanho que eles precisarão. Capaz de lidar com um par de toneladas de carga, você vai ser capaz de transportar um pouco. O captador de uma tonelada pode lidar com cargas de até algumas toneladas, e alguns modelos podem transportar ainda mais.
- Chevy Silverado 3500 – O 3500HD – 2WD SPH, regular tampa com um motor a gás, tem uma capacidade de carga de 4,481-lbs
- Ford F-350 – O F-350 DRW 4×2 cabine tem uma capacidade de carga de 6,660-libras para 7,850-lbs
- Dodge Ram 3500 – 2020 Dodge 3500 Comerciante tem uma capacidade de carga de 4,640-lbs
Classe 4 – Captadores & Vans de Entrega: 14.001 libras a 16.000 Libras GVWR
aqui você encontrará suas picapes mais pesadas e começará a ver caminhões comerciais regulares. Esses captadores são normalmente voltados para aqueles que precisam transportar equipamentos mais pesados ou rebocar cargas pesadas.
- Ford F-450 – F-450 DRW, 4×2 cabine, tem uma capacidade de carga de 6,210-lbs
- Vans de Entrega
Classe 5 – Pickups, Caminhões Caçamba & Cherry Pickers: 16.001 libras a 19.500 Libras GVWR
esta será a última classe em que você encontrará picapes ao começar a passar a linha de caminhões não comerciais para caminhões comerciais. Se você tende a precisar transportar cargas seriamente pesadas, como pedra ou outros tipos de alvenaria, esta pode ser a categoria para você.
- Ford F-550 – O DRW F-550, 4×2 pode ter uma capacidade de carga de 10,230-libras para 12,750-lbs
- Balde de Caminhões
- Cherry Pickers
Classe 6 – Comercial, um Único Eixo de Caminhões & Vans: 19.501 libras a 26.000 Libras GVWR
estes serão seus caminhões comerciais de eixo único. Esta é também a classe em que você normalmente pode começar a precisar de um CDL.
- Caixa de Vans
- Bebidas Caminhões
- Ônibus Escolares
o Que É Considerado Um Caminhão Pesado?
um caminhão pesado é um veículo que tem um GVWR de mais de 26.001 Libras. Estes serão os seus veículos comerciais. Os exemplos incluem caminhões basculantes, misturadores de cimento, caminhões utilitários e caminhões trator para puxar vans secas ou reboques refrigerados. Em geral, esses são os veículos que você precisará de um CDL para dirigir.
Classe 7: 26,001-lbs 33.000 lb
- cantoneiros
- caminhão de Reboque
- Caminhões de Lixo
Classe 8: Maior do Que 33,001-lbs
- caminhão de bombeiros
- Caminhões
- Semi-Caminhões
eu Preciso de Uma Licença Comercial Para conduzir Um Camião?
ao avaliar os requisitos de CDL, você precisará levar em consideração o GVWR do caminhão, o GVWR do reboque e o GVWR combinado do caminhão-reboque. Se o trailer tiver um GVWR de 10.001 libras ou mais e o GVWR combinado de caminhão e reboque for de 26.001 libras ou mais, você precisará de um CDL. Isso inclui picapes regulares transportando reboques também.
você também pode conferir “capacidade de reboque e Peso do reboque – o que os proprietários de RV precisam saber” para ler mais sobre a capacidade de reboque.
no entanto, existem isenções aos requisitos DOT. Estes podem incluir, mas não estão limitados a agricultores, alguns motoristas militares e motoristas de equipamentos de construção motorizados off-road que atendem a certos requisitos. Por exemplo, se o veículo estiver registrado como um veículo agrícola, você, sua família e seus funcionários agrícolas podem operar esse veículo dentro do estado da fazenda ou 150 milhas dentro da fazenda fora do estado. No entanto, se o semi-caminhão for alugado ou conduzido fora da faixa de 150 milhas, você precisará de um CDL. Para obter informações mais detalhadas sobre aplicabilidade, visite FMCSA.
Qual É O Limite De Peso De Um Semi-Caminhão?
os limites federais estabelecem o GCWR (classificação de peso combinado bruto) de um semi-caminhão e reboque para não mais de 80.000 libras com não mais de 20.000 libras em eixos únicos e não mais de 34.000 libras em um grupo de eixos tandem. O reboque não pode pesar mais de 43.000 Libras. Quanto peso você será capaz de carregar em seu trailer vai depender muito de quanto seu caminhão e reboque pesa. Às vezes, estar cheio de combustível é suficiente para colocá-lo sobre os limites federais de peso.
um reboque seco pode ter uma média de peso em qualquer lugar de 14.000 libras a 16.000 libras, com alguns sendo tão leves quanto pouco menos de 12.000 libras. Portanto, se você tiver um caminhão mais pesado, seu limite de peso de frete pode ser menor do que o peso máximo de 43.000 Libras.
alguns estados permitem um limite de carga maior do que 80.000 libras em estradas que se mantêm, incluindo rodovias federais. Sem mencionar que também existem estados que permitem um peso maior nos eixos, desde que o caminhão atenda aos requisitos ou tenha As licenças necessárias. Cabe ao motorista do caminhão estar familiarizado com os regulamentos de carga para os estados em que estão dirigindo.
além dessas exceções, também existem leis de ponte que restringem a relação peso-comprimento de um caminhão para ajudar a proteger pontes e estradas do desgaste. Em suma, um veículo que é mais longo e tem mais eixos pode suportar mais peso, uma vez que o peso é distribuído por uma área maior, reduzindo assim a quantidade de peso em qualquer conjunto de eixos.
para obter mais informações, consulte as leis de tamanho e Peso do caminhão do Estado de FWHA e os pesos da fórmula da Ponte.
em conclusão
como você pode ver, alguma matemática entra no que você pode carregar. Se você prestar atenção aos seus pesos, poderá determinar quanto seu caminhão pode transportar com segurança. Você também saberá se precisará de um CDL também se planeja levar um trailer.
existem várias variáveis a serem consideradas, e é importante saber que as cargas úteis listadas pelo fabricante são apenas estimativas. A capacidade real varia de caminhão para caminhão. Use as balanças do caminhão e saiba quanto seu caminhão pesa com um tanque de combustível cheio e passageiros. Isso ajudará a salvá-lo de acidentes, bem como bilhetes mais adiante na estrada.