chame o que quiser – transportadora de baixo custo, companhia aérea de baixo custo, sem frescuras, desconto ou transportadora econômica, mesmo voo barato. A companhia aérea de baixo custo é uma companhia aérea que oferece tarifas mais baixas e menos Comodidades e serviços aos seus passageiros.
o ” pai ” de transportadoras de baixo custo
pode parecer que as transportadoras de baixo custo existem quase tanto tempo quanto as pessoas têm pilotado aviões. A Southwest Airlines, a primeira companhia aérea dedicada a fornecer serviço de Transportadora de baixo custo em tempo integral, começou a voar em 1971. Sua missão era oferecer tarifas aéreas baratas aos viajantes.
na história das companhias aéreas de baixo custo, a Companhia Aérea Americana Southwest Airlines é considerada a “controladora” e seu modelo de negócios foi copiado por companhias aéreas de todo o mundo.
companhias aéreas europeias como EasyJet e Ryanair basearam seus conceitos de baixo custo no modelo Southwest. Várias companhias aéreas de baixo custo desenvolveram versões modificadas do modelo de operação Southwest. Hoje, as companhias aéreas de baixo custo operam na maioria dos principais mercados de companhias aéreas do mundo.
o modelo de negócios de Transportadora de baixo custo
como eles fazem isso? Como eles conseguem ser tão baratos? O princípio por trás do modelo de negócios é centrado em “cortar custos para poder dar aos consumidores um produto de baixo preço com o essencial.”
se você já voou em uma transportadora de baixo custo, reserve um momento para lembrar o que não foi oferecido ou disponível. Estes são serviços normalmente não oferecidos por companhias aéreas de baixo custo:
- embarque prioritário
- escolha de assentos/assentos reservados
- Serviços de refeição/lanche/bebidas
- serviços limitados ou sem entretenimento a bordo
- poucas, se houver, opções de reembolso de ingressos
o modelo de negócios para economia de tarifas é construído em torno princípios de contenção:
- Padronizado frota de aeronaves reduz os custos de treinamento e manutenção
- Não-características essenciais (assentos reclináveis, planos de passageiro frequente) são removidos
- aeroportos Secundários com menores taxas de aterragem e apoio de marketing são usados
- voo Rápido turnaround (mais voos por dia/de um aumento das receitas, menos o chão momento)
- venda Online de ingressos e check-in
- taxas de Bagagem
- Taxas de todos os serviços (os serviços de bordo, bagagem extra, de lugares reservados, etc.)
quem se beneficia? Se todos esses serviços forem eliminados, o que (e não) beneficia os passageiros? Vejamos os prós e contras das companhias aéreas econômicas.
prós
- preço baixo – o benefício mais óbvio para os viajantes que podem economizar entre 50 – 80 por cento em passagens aéreas, especialmente quando reserva cedo.
- bilhetes de ida-algumas companhias aéreas cobram mais por passagens de ida; várias companhias aéreas de baixo custo vendem passagens aéreas à la carte, com preços de acordo com a disponibilidade.
- benefícios de preço para viajar fora do horário de pico ou voos de olhos vermelhos.
- frequentes grandes promoções de desconto.
contras
- taxas ocultas-impostos, custos de seguro, bagagem, etc.
- encargos extras por não usar Vendas de ingressos on-line e check-in, assentos reservados.
- horários menos convenientes – as opções de voo dos viajantes podem ser limitadas a horas/dias não de pico.
- nenhum reembolso; reprogramar um voo pode ser caro.
- restrições de bagagem, como apenas bagagem de mão; grandes taxas para excesso de bagagem.
- aeroportos” menores ” -algumas transportadoras de baixo custo voam para fora de aeroportos secundários e menos usados que podem estar a uma distância considerável do Destino.
Surpresas na satisfação do cliente
pode-se pensar que a maior satisfação do cliente de usar uma transportadora de baixo custo é o preço do bilhete. O preço é importante, mas às vezes as passagens aéreas de baixo custo custam mais do que uma passagem aérea legada!
outros serviços que podem influenciar os viajantes a escolher operadoras de baixo custo são:
– taxas-nem todas as operadoras de baixo custo são “pesadas em taxas.”JetBlue e Southwest não cobram por uma primeira mala despachada.
– aeronaves – algumas transportadoras de baixo custo voam novos aviões porque são mais baratas de operar em geral do que as embarcações de segunda mão.
– Conforto Do Assento – JetBlue tem o passo o maior e a área do assento de companhias aéreas do baixo custo ou do legado.
atingindo um equilíbrio
alguns viajantes passam horas intermináveis perseguindo a tarifa mais baixa e, às vezes, a vitória não é uma grande vitória.
os viajantes experientes não são seduzidos pela promessa de passagens aéreas baixas. Eles provavelmente considerarão as restrições, preços, serviços e comodidades disponíveis ao decidir qual operadora usar.
no entanto, as transportadoras de baixo custo podem ser a melhor escolha, atendendo às necessidades de uma experiência de voo agradável e confortável.