10 puncte interesante despre Paul SR. și elicopterele sale personalizate


imagine Aris Ilagan

ne-am întâlnit cu Paul Teutul SR.la Okada Manila Lobby Lounge pentru interviul nostru. Era îmbrăcat într—un costum foarte casual-denimuri accidentate și tricou simplu. Alături de el au fost fiul său Michael și prietena Joannie Kay, ambii fiind profund implicați în Paul ‘ s Orange County Choppers (OCC), o companie de producție de biciclete personalizate, apreciată la nivel internațional, cu sediul în Newburgh, New York.

continuați să citiți mai jos ↓

deși încă se învârte de la jetlag, Paul SR.s-a grăbit să spună cât de încântat a fost să-și dezvăluie cele două noi elicoptere pe care le-a construit exclusiv pentru Okada Manila.

numit ‘Okada Chopper’ (fuschia motocicleta) și ‘Cove Chopper’ (albastru), unul dintre un fel de modele de aceste două Motociclete lungi, low-echitatie întruchipează arhitectura uimitoare și structuri de Okada Manila și Cove Manila.

Continue reading mai jos
video recomandate

aceste două biciclete personalizate au fost dezvăluite după numărătoarea inversă de Anul Nou, imediat după ce Okada Manila a oferit un Ferrari nou-nouț din promoția sa din 2017.

a fost nevoie de echipa lui Paul Sr.cel puțin patru săptămâni, lucrând 24/7 pentru a termina cele două elicoptere care vor fi extrase către membrii norocoși ai deținătorilor de carduri Okada ‘ s Reward Circle. Acestea sunt roțile complexului & Fortune 3 premii grand tombolă, împreună cu 10 motociclete Harley-Davidson nou-nouț.

Marea extragere pentru cele două biciclete OCC, prima creată de echipa lui Paul pentru Filipine, este programată pentru iunie 2018. O parte din obiectivul său în venirea aici este de a filma o nouă serie de elicopter American, care va cuprinde Okada Chopper și Cove Chopper cândva în luna februarie a acestui an.

continuați să citiți mai jos ↓

Iată 10 lucruri interesante pe care trebuie să le știți despre Paul SR.și operele sale de artă:

1) OCC creează foarte rar un singur design pentru mai multe Motociclete. Fiecare bicicletă este atât de unică încât, în loc să o călărească, proprietarul o va pune probabil în centrul sufrageriei sale și o va adora toată ziua.

2) echipa lui Paul poate construi maxim două biciclete într-o lună. Negocierile pentru cele două elicoptere Okada Manila au început în August 2017, așa că le-a fost foarte greu să le finalizeze înainte de lansarea de Revelion.

3) costul mediu al fiecărei biciclete OCC este între 50.000 și 150.000 USD. Desigur, cele două biciclete Okada au trebuit să plătească impozite, marfă și alte cheltuieli suplimentare pentru a ajunge la 13 milioane P pentru fiecare unitate.

4) Pavel dorește ca elicopterele sale personalizate să fie construite în mod vechi. El ar prefera să elimine tehnologia modernă a motocicletelor, cum ar fi ABS, diferite moduri de călărie, intrare fără cheie etc. Dar dacă proprietarul insistă, este gata să oblige.

continuați să citiți mai jos ↓

5) OCC construiește, de asemenea, biciclete electrice. De fapt, una dintre creațiile lui Paul a atins nota de șapte secunde și deține recordul pentru cea mai rapidă cursă dintr-un sfert de milă . De asemenea, construiesc biciclete care rulează pe etanol.

6) nu toate componentele elicopterelor OCC au fost produse de echipa sa. Unele părți importante, cum ar fi motorul, sistemul de frânare și suspensia, au fost obținute de la alți furnizori. OCC, pe de altă parte, fabrică cadrul metalic, rezervorul de gaz, ghidonul, sistemul de evacuare și știfturile pentru picioare, printre altele.

7) Pavel spune că proprietarul este întotdeauna implicat în acest proces. De la negocieri până la începutul fabricării, echipa intervievează proprietarul despre preferința sa de design. Orice este în mintea proprietarului, OCC îl aplică bicicletei. Iar când proprietarul se răzgândește, echipa lui Paul nu poate face altceva decât să tragă linia. „Trebuie să existe comunicare (pentru noi) pentru a le cunoaște interesele”, a subliniat Pavel.

continuați să citiți mai jos ↓

8) OCC necesită o plată în avans de 50% înainte ca echipa să înceapă cu un nou proiect. Nu este surprinzător având în vedere cantitatea de muncă și materiale implicate.

9) o perspectivă a elicopterului este prezentată în 3D. proprietarul poate vedea designul viitor, stilul, piesele și culoarea bicicletei. Paul Sr. crede că nu va rămâne niciodată fără tema designului pentru bicicletele sale.

10) Paul Sr. îi place elicopterele sale curate și îngrijite, tot timpul! Idol!

aveți șase luni să salivați peste elicopterele strălucitoare ale lui Paul SR.la Okada Manila înainte de a fi extrase în iunie. Să mergem!


imagine Aris Ilagan

continuați să citiți mai jos ↓


imagine Aris Ilagan


imagine Aris Ilagan

continuați să citiți mai jos ↓
Citește și

Vezi alte articole despre:
  • motociclete de școală veche,
  • biciclete personalizate,
  • Okada Manila,
  • Paul Sr.,
  • elicopter American

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.