cele mai frecvente întrebări FLORIDA ACCIDENT de mașină și răspunsuri
1. Am fost într-un accident de mașină în Florida și am auzit că este un stat fără vină, ce înseamnă asta?
FLORIDA este unul dintre statele care are un sistem diferit atunci când vine vorba de asigurare auto. Legea asigurărilor auto din Florida impune ca toată lumea să cumpere acoperire „fără vină” (aka protecție pentru vătămări corporale sau acoperire „PIP”). Această acoperire este, în general, un minim de $10,000.00 și oferă despăgubiri șoferilor într-un accident, indiferent de cine a fost vinovat de producerea coliziunii. Acoperirea PIP plătește 80% din cheltuielile medicale și 60% din salariile pierdute, atât timp cât sunt legate de epavă. Ceea ce este și mai surprinzător este că propria acoperire PIP plătește pentru salariile dvs. medicale și pierdute, chiar dacă cealaltă parte este de vină pentru epavă. Rețineți că acest lucru se aplică numai primelor 10.000, 00 USD în facturi și salarii. Odată ce acoperirea dvs. PIP a plătit suma maximă (10.000 USD), atunci accentul este șoferul din culpă pentru a se asigura că sunt acoperite orice cheltuieli medicale suplimentare. Acest lucru este în cazul în care avocații și personalul de la Staples Ellis poate ajuta la recuperarea pentru cazul dumneavoastră prejudiciu.
2. Compania de asigurări a șoferului din culpă pare să-și tragă picioarele în acceptarea responsabilității pentru această epavă, chiar dacă era clar la fața locului că au primit un bilet pentru provocarea epavei.
în primul rând, este important să înțelegem că, spre deosebire de reclamele TV care se simt bine, companiile de asigurări nu sunt în afaceri de a face greșeli, nu. Companiile de asigurări sunt în afaceri de a face bani și va face acest lucru la toate costurile.
procesul tipic pentru o companie de asigurări în urma unei epave auto include:
a. compania de asigurări a șoferului din culpă își face propria investigație în urma unei epave, indiferent de ceea ce încheie ofițerul de anchetă la fața locului și indiferent de șoferul asigurat care primește o citație pentru epavă.
b. Raportul accidentului nu este de obicei disponibil după o epavă de mașină decât la câteva zile după epavă. Documentul furnizat la locul accidentului nu este raportul accidentului. Raportul de accident va fi intitulat” formular lung „sau” formular scurt ” raportul de Accident din Florida și va fi mai multe pagini cu o diagramă pe ultima pagină care descrie poziția mașinilor în momentul impactului. Documentul prescurtat furnizat de soldat la locul epavei se numește schimbul de Informații al șoferului și conține doar identitățile persoanelor implicate în epavă și informațiile lor de contact respective.
c. 99% din accidentele din Florida implică emiterea unui bilet către partea din culpă. CU TOATE ACESTEA, ACEST LUCRU NU ÎNSEAMNĂ CĂ ASIGURAREA ȘOFERULUI VINOVAT VA ACCEPTA AUTOMAT RESPONSABILITATEA. Compania de asigurări a șoferului din culpă va efectua în continuare o investigație completă, care implică, de obicei, luarea unei declarații înregistrate de la șoferul lor și de la oricine din mașina șoferului. DE ASEMENEA, POT ÎNCERCA SĂ VĂ FACĂ SĂ DAȚI O DECLARAȚIE ȘI NU AR TREBUI, DEOARECE NU ESTE VITAL PENTRU ANCHETA LOR ȘI PROBABIL VA PROVOCA CEVA DUREROS PENTRU CAZUL DVS. DE VĂTĂMARE.
d. ancheta companiei de asigurări a șoferului din vina durează aproximativ 7 până la 10 zile după accident și le place să vă trateze ca și cum ar avea tot timpul din lume. Ei știu că cu cât te fac să te simți mai disperat, cu atât este mai probabil să iei doar ceea ce îți oferă și poate că nu vei angaja un avocat care să te ajute.
pentru a accelera lucrurile, puteți face câteva lucruri:
1. Angajați un avocat pentru cazul dvs. de vătămare. Acest pas important face ca, de obicei, compania de asigurări să nu mai joace jocuri, chiar și cu problemele legate de mașină (daune materiale).
2. Depuneți o cerere prin propria asigurare auto pentru pierderile auto. Au masina ta companie de asigurare plăti pentru masina ta, și apoi ei pot obține rambursate de la vina conducătorului auto companie de asigurări, odată ce au finalizat investigația lor. Această a doua opțiune presupune că ați achiziționat o acoperire completă pentru asigurarea dvs. (în acest context acoperire de coliziune). Dacă aveți o acoperire completă, atunci compania dvs. de asigurări poate plăti imediat reparațiile vehiculului dvs. și apoi se vor îngrijora de compania de asigurări a șoferului care le rambursează. Acesta este cel mai rapid și mai inteligent traseu de parcurs dacă aveți acoperire completă.
dacă nu aveți acoperire completă, atunci va trebui să așteptați compania de asigurări pentru politica șoferului din culpă pentru a termina investigația.
3. Pot obține o mașină de închiriat și unitatea de vina trebuie să plătească pentru ea?
da-puteți obține o mașină de Închiriat. Nu – Asigurarea șoferului din culpă nu este obligată să plătească pentru mașina închiriată. Deși acest lucru nu pare să aibă sens, asigurarea șoferului din culpă nu este obligatorie din punct de vedere legal pentru a vă oferi o mașină de Închiriat. Singura „acoperire de închiriere de mașini” este una care ar fi pe propria poliță de asigurare auto. Este o acoperire opțională care nu este achiziționată frecvent, dar dacă ați plătit pentru aceasta, atunci ar trebui să o utilizați.
asigurarea auto a șoferului din culpă trebuie să plătească în cele din urmă daunele materiale numite „pierderea utilizării”, pentru fiecare zi în care nu vă puteți folosi vehiculul. Deci, de multe ori la vina conducătorului auto asigurare auto va oferi o masina de închiriere în loc de a fi nevoie să vă plătească pentru „pierderea de utilizare”. La vina compania de asigurări oferă, de asemenea, o mașină de închiriere să păstreze, uneori, un raport bun cu tine, în speranța că ei pot convinge să nu angajeze un avocat prejudiciu și să se stabilească caz prejudiciu pentru nimic.
4. Când mă duc la ER, ce informații de asigurare am nevoie pentru a le furniza?
conform Legii epavelor auto din Florida, singura asigurare care poate plăti primii 10.000 de dolari în cheltuieli medicale este propria acoperire PIP. Spitalul ar trebui să vă ceară numele transportatorului de asigurare auto și, eventual, un număr de cerere. De multe ori nu veți avea un număr de revendicare, dar atâta timp cât le dați numele și numărul politicii, Departamentul de facturare al spitalului poate determina unde să trimită factura pentru plată.
Spitalul vă poate solicita transportatorul de asigurări de sănătate ca acoperire secundară și cu siguranță nu ar trebui să ezitați să le oferiți și acest lucru. Nu este nevoie ca spitalul să aibă numele poliței de asigurare a șoferului din culpă, deoarece nu va plăti nimic până când un avocat pentru vătămări corporale nu le cere.
5. Pot să mă ocup de” partea Auto ” a cererii fără un avocat?
Da, și ar trebui să fiți foarte atenți să nu discutați cererea dvs. de vătămare cu compania de asigurări, deoarece acestea sunt creanțe complet SEPARATE. Cererea de vătămare și mașina (cunoscută și sub numele de” daune materiale”), sunt revendicări distincte și nici măcar nu sunt gestionate de același Ajustor. Compania de asigurări a șoferului din culpă va atribui creanței un Ajustor pentru daune materiale și un Ajustor pentru vătămări.
nu ar trebui să vorbești cu nimeni despre vătămarea ta (nici măcar compania ta de asigurări)
poți și ar trebui să vorbești cu Ajustorul daunelor materiale, deoarece acestea sunt implicate doar în a determina dacă mașina este totalizată sau se ocupă de remedierea acesteia. Staples Ellis, o firmă de avocatură pentru vătămări corporale, rareori, dacă vreodată, se implică în partea de daune materiale a cererii. Cererea de daune materiale este de obicei rezolvată în termen de 10 până la 14 zile de la epavă și, de cele mai multe ori, toată lumea este mulțumită de rezultat. Valoarea unei mașini este ceva care nu este cu adevărat negociabil și atât dvs., cât și Ajustorul puteți accesa informații online care vă pot oferi aceste informații. Kelly Blue Book sau NADA vor avea instrumente pe care le puteți folosi pentru a vă aprecia mașina după marcă și model.
6. Ar trebui să dau o declarație despre rănirea mea unui Ajustor fără avocat?
NU DAȚI NICIODATĂ O DECLARAȚIE ÎNREGISTRATĂ UNUI AJUSTOR FĂRĂ UN AVOCAT. Acesta este cel mai vechi truc din carte și practica standard pentru ajustorii de asigurări. Ei primesc de fapt bonusuri bazate pe cât de multe victime prejudiciu ei a lua pe înregistrare vorbesc despre leziunile lor. Companiile de asigurări doresc să vorbească cu ajustorii lor, care sunt instruiți pentru a obține să spun lucruri pe linia înregistrate care minimiza leziunile și apoi mai târziu, odată ce leziunile au fost complet diagnosticate și adrenalina a purtat off, ei folosesc propriile declarații împotriva ta și caz de prejudiciu.
ajustorii de asigurare vă pot face să simțiți că nu dați o declarație despre vătămarea dvs. va încetini întreaga cerere. Aceasta este o prostie completă. Spune-le asta. Cererea de prejudiciu este 100% separată de cererea de daune materiale. Un alt lucru pe care trebuie să fie foarte atent despre este că societățile de asigurare într-adevăr doriți să nege cererea. În cazul în care te pe o linie înregistrate și te să spui ceva care pare diferit de ceea ce le-ai spus atunci când vă achiziționat Politica, atunci ei pot folosi acest fapt pentru a nega acoperire. Cel mai bine este să aveți un avocat ca cei de la Staples Ellis la telefon cu dvs. înainte de a înregistra ceva.
dacă cineva vă cere să furnizați o „declarație înregistrată”, astfel încât să poată începe revendicarea…..Refuza să furnizeze declarația înregistrate fără un avocat și în cazul în care insistă apoi Spune-le va apela un avocat imediat, deoarece acestea sunt oferindu-vă nici o alegere.
7. Costă bani să primesc sfaturi de la Staples Ellis chiar dacă nu sunt sigur de rănirea mea?
nu și niciodată. Colectăm Taxe și Costuri numai dacă aveți o vătămare și dacă ne recuperăm efectiv din vătămarea dvs. Toate sfaturile și sfaturile până la punctul de recuperare a banilor sunt gratuite și fac parte din ceea ce facem. Staples Ellis oferă consultanță gratuită clienților și non-clienților ca parte a afacerii noastre și este obișnuit în acest domeniu de drept să furnizăm acest serviciu. Odată ce suntem reținuți și semnați contractul de taxă de urgență al firmei noastre, atunci promiteți să ne plătiți, dar numai dacă câștigăm și vă obținem bani. Dacă pierdem sau nu obținem o recuperare monetară, atunci nu ne datorezi nimic.
8. Dacă sunt externat de la urgențe după o epavă și ei spun că sunt bine, asta înseamnă că nu am nevoie de un avocat rănit?
nr. Camera de urgență nu este acolo pentru a diagnostica fiecare leziune. Nu, camera de urgență are o misiune pentru a se asigura că toată lumea care caută tratament acolo nu va muri sau va pierde un membru în următoarele 24-48 de ore. Dacă nu se încadrează în această categorie de severitate (deces sau pierderea membrelor), atunci va fi externat din ER cu un diagnostic general și a spus să urmeze cu medicul dumneavoastră primar sau un specialist.
acesta este chiar începutul cazului dvs. de vătămare și majoritatea clientului meu care se termină cu verdicte și așezări bine în cele șase cifre au lăsat ER cu aceleași documente sau similare, notând „tulpina cervicală” „tulpina lombară” sau „rănirea pleasnă”. Motivul pentru care ER nu se ocupă de furnizarea unui diagnostic complet pentru fiecare pacient este că acest lucru i-ar împiedica să-și îndeplinească misiunea principală, prevenind moartea imediată sau pierderea membrelor. A fi externat din ER înseamnă doar că medicul a simțit că nu veți muri sau nu veți pierde un membru în următoarele 24-48 de ore. Acesta este un bar foarte, foarte scăzut și nu ar trebui să citiți în descărcarea de gestiune de la ER ca ceea ce înseamnă nimic despre gradul de accidentare masina ta epava.
9. ER mi-a spus să urmeze cu medicul meu primar. Când am sunat la biroul lor, mi-au spus că nu acceptă leziuni legate de accidente de mașină. Sunt pacient acolo de mulți ani și nu înțeleg de ce nu mă vor vedea.
din păcate, acest lucru este extrem de comun. Există două motive de bază. În primul rând, așa cum am explicat mai sus că asigurarea PIP este singura asigurare care poate plăti oricare dintre cei 10.000 de dolari inițiali.00 în tratamentul medical. Creanțele de asigurări de sănătate vor fi refuzate până când a fost utilizat $10,000.00 în PIP și transportatorul de asigurări de sănătate primește dovada că PIP a fost epuizat. Cele mai multe facilități de asistență medicală nu sunt înființate la factura de asigurare auto și sistemele lor sunt înființate la factura de asigurări de sănătate. Deci, dintr-o perspectivă de contabilitate, multe birouri de medic preferă să orienteze clar de automobile cazuri din acest motiv. În al doilea rând, și poate mai important, cabinetele medicului pur și simplu nu le place să se ocupe de cazuri de litigii. Motivul pentru care nu le place să se ocupe de aceste cazuri este că trebuie să-și petreacă timpul răspunzând la apelurile de la biroul nostru, răspunzând cererilor de înregistrări medicale și, uneori, chiar trebuie să ofere mărturii cu privire la tratamentul lor.
Staples Ellis sunt disponibile 24 de ore pe zi și 7 zile pe săptămână pentru consultare gratuită. Puteți ajunge la noi la ______________ și un avocat vă va răspunde gratuit la întrebări.
conducerea în stare de soare poate fi o experiență plăcută — până la apariția unui accident de mașină. De fapt, mii de oameni sunt răniți sau uciși în accidente de mașină pe drumurile și autostrăzile din Florida în fiecare an. Cu toate acestea, toți șoferii au datoria de a nu provoca răniri altora. Dacă dvs. sau o persoană dragă ați fost rănită într-un accident de mașină, este important să cunoașteți opțiunile dvs. pentru obținerea de despăgubiri.
Pensacola Avocati Accident auto
situat în Pensacola, Staples, Ellis + Associates, Pa are peste 70 de ani de experiență combinată reprezentând victimele accidentelor auto în Escambia, Santa Rosa, Okaloosa și Walton județe și în întreaga nord-vest Florida. Dacă tu sau un iubit-o a fost rănit într-un accident de mașină în nord-vestul Florida, Staples Ellis este aici pentru a vă ajuta să depășească prejudiciul ați îndurat. Contactați biroul nostru cât mai curând posibil pentru a stabili o consultare.