costul reparației evacuării
poate fi dificil să oferiți o estimare perfect exactă pentru o reparație a evacuării până când un mecanic este capabil să arunce o privire atentă asupra mașinii dvs. Acest lucru se datorează faptului că reparația ar putea fi la fel de simplă ca sudarea unei mici fisuri care costă 50 de dolari. Pe de altă parte, ar putea implica înlocuirea întregului convertizor catalitic care ar putea costa peste 1.500 de centimi!
prin urmare, singura modalitate de a obține o estimare exactă este de a intra în contact cu cele mai bune mecanici locale folosind WhoCanFixMyCar.
găsiți citate de reparare a evacuării
mai jos, puteți găsi un tabel care arată costul mediu al reparațiilor de evacuare pentru mărcile populare de vehicule*.
costul mediu al reparației de evacuare de către producător | |
---|---|
Audi | £103.06 |
BMW | £109.68 |
Citroen | £96.17 |
Ford | inox 105.12 |
Mercedes-Benz | £104.04 |
MINI | £118.99 |
Nissan | £102.09 |
Peugeot | £99.49 |
Renault | £96.10 |
Toyota | £109.70 |
Vauxhall | £108.73 |
Volkswagen | £112.39 |
*acest tabel utilizează date din ghilimele furnizate pe WhoCanFixMyCar între 01/07/2021 și 29/09/2021
care sunt unele dintre semnele unei evacuări defectuoase sau deteriorate?
-
un zgomot puternic ar putea indica probleme cu amortizorul de zgomot.
-
vibrațiile neobișnuite provenite de la pedala de accelerație sau de la volan pot indica o scurgere de evacuare. Întregul dvs. motor ar putea să judece dacă scurgerea este mare.
-
zgomotul este de obicei un semn că convertorul catalitic este slăbit sau defect – aceasta este una dintre cele mai scumpe părți ale sistemului de evacuare.
-
dacă puteți mirosi combustibil sau orice alt gaz neplăcut sugerează că există o scurgere undeva în țeava de eșapament.
de ce iese fum alb, albastru sau negru din evacuarea mea?
dacă culoarea fumului provenit din gazele de eșapament este diferită de cea obișnuită, există o mare posibilitate să existe o problemă undeva în sistem. Cu toate acestea, culoarea fumului în sine vă va oferi o idee despre ce poate fi această problemă.
de ce vine fumul alb din evacuarea mea?
dacă fumul alb provine din gazele de eșapament, mașina dvs. ar putea avea un nivel scăzut de lichid de răcire a motorului din cauza unei chiulase crăpate sau deformate, a unui bloc motor crăpat sau a unei defecțiuni a garniturii capului din cauza supraîncălzirii.
dacă lichidul de răcire a motorului ajunge oriunde în apropierea camerei de ardere, lichidul va fi vaporizat și transformat într-un gaz alb, care este apoi împins afară prin conducta de evacuare.
de ce vine fumul negru din evacuarea mea?
fumul negru provenit din gazele de eșapament înseamnă că motorul dvs. arde mai mult combustibil decât ar trebui. Acest lucru este adesea cauzat de o problemă cu injectoarele de combustibil, filtrul de aer sau regulatorul de presiune a combustibilului. Alternativ, conducta de combustibil ar putea fi înfundată. Arderea combustibilului excesiv va avea un efect vizibil asupra economiei de combustibil, ceea ce înseamnă că veți cheltui mult mai mulți bani pentru a ajunge de la A la B.
de ce vine fumul albastru din evacuarea mea?
dacă evacuarea dvs. pompează fum albastru, uleiul se va scurge în motor, ducând la arderea acestuia în sistem. Acest lucru se întâmplă atunci când garniturile de ghidare a supapei sau inelele pistonului se uzează, permițând uleiului de motor să intre în camera de ardere. Uleiul de motor este destinat numai pentru lubrifierea pieselor care sunt în contact permanent între ele.
dacă uleiul de motor se scurge în sistemul de ardere, trebuie să rezolvați problema prin schimbarea imediată a uleiului, deoarece nivelurile scăzute de ulei de motor vor fi în detrimentul mașinii dvs.
scurgeri de gaze de eșapament
dacă există o scurgere undeva de-a lungul conductei și fumul scapă, acest lucru ar putea reprezenta un pericol foarte grav pentru dvs. și pasagerii mașinii dvs. Dacă scurgerea este localizată într-un punct înaintea convertorului catalitic, aceasta va fi toxică pentru oameni și, dacă este inhalată, va cauza probleme de sănătate.
de aceea este esențial să vă duceți mașina la un Mecanic dacă mașina dvs. începe să se umple de fum!
evacuare crăpată sau spartă
există o serie de semne pe care le puteți privi pentru acest punct la o problemă cu evacuarea dvs.
dacă vedeți oricare dintre următoarele, obțineți citate de la WhoCanFixMyCar imediat și spuneți-ne ce se întâmplă cu mașina dvs.
zgomot hohotitor de evacuare
evacuare dumneavoastră va emite un zgomot hohotitor puternic în cazul în care amortizorul de zgomot a fost corodat de umiditate acidă în sistem.
zgomot de șuierat de la evacuare
o fisură sau o gaură se va deschide pe conductă dacă puteți auzi un zgomot de șuierat pe măsură ce fumul scapă în atmosferă.
scurgeri de apă din evacuare
dacă garnitura capului mașinii dvs. are probleme, apa poate scurge din piesă pe evacuare și apoi la sol. Dacă găsiți această problemă poate costa destul de mult pentru a repara.
evacuarea prin spargere sau zgomot
acest lucru va rezulta din faptul că un suport se va desface și nu va putea ține conductele în poziție corectă.