îți amintești ziua în care ai alungat-o de pe teren? Acel sentiment incredibil de imens de mândrie și anticipare când vânzătorul ți-a înmânat cheile noii tale piese de inginerie germană de performanță? Sau era Italian? Contează? Este nou și asta este tot ce contează. Pare nou. Miroase nou. Chiar și odometrul spune că este nou. În afară de cumpărarea unei case, puține lucruri se pot potrivi cu sentimentul de a conduce lotul în ceva pe care nimeni altcineva nu l-a deținut vreodată. Cumpărarea unei mașini noi oferă un sentiment de realizare în societatea noastră. Îți spune ție și tuturor celor din jurul tău că ai reușit, iubito.
câteva luni și câteva plăți auto mai târziu, când noua strălucire a mașinii s-a epuizat puțin, există un alt sentiment pe care îl obțineți de la vehiculul dvs. nou și nu se simte la fel de frumos. Un sentiment cicălitoare seturi în care poate achiziția nu a fost destul de o astfel de idee inteligentă. Încercați să vă convingeți că noua dvs. mașină nu s-ar putea deprecia la fel de repede ca alte mărci. La urma urmei, este European.
adevărul este cât de mult se depreciază o mașină nouă după ce este scoasă din lot depinde mai mult de cerere și ofertă decât de ce fel de inginerie are sub capotă.
adevărul despre deprecierea mașinii noi
în momentul în care semnați numele dvs. la contractul de vânzare și vânzătorul vă înmânează un set de chei pentru noua dvs. călătorie, valoarea acesteia ia destul de mult un drept de pe o stâncă. Mașinile noi pierd aproximativ 20% din valoarea lor în primul an. Cât înseamnă asta în dolari? Ei bine, o mașină de 40.000 de dolari pierde în jur de 8.000 de dolari în momentul în care o conduci de pe lot. Este modul în care doriți să-și petreacă hard câștigat de dolari?
vestea bună este că rata de depreciere a nivelurilor pentru următorii câțiva ani, ceea ce înseamnă că mașina dvs. de trei ani valorează aproximativ la fel ca mașina dvs. de o zi. În jurul anului cinci rata de depreciere începe să accelereze din nou și odată ce ajunge la 150.000 km pe contorul de parcurs, sunt acum de conducere ceva în valoare de aproximativ treizeci la sută din prețul original autocolant. Faceți calculele și mașina dvs. de 40.000 de dolari valorează acum aproximativ 13.000 de dolari. Acolo va rămâne o vreme.
cum să vă păstrați noua mașină de la deprecierea
marca și modelul joacă un rol important în cât de mult se va deprecia un vehicul. Vehiculele de lux și de vârf se depreciază adesea într-un ritm mai rapid, deoarece oamenii care își pot permite luxul își înlocuiesc mașina mai frecvent. Ei doresc cele mai recente și mai mare și își pot permite să-și piardă câțiva dolari peste afacere.
mai mulți oameni cu buget redus tind să păstreze mașinile mai mult timp și își vor face temele înainte de cumpărare pentru a afla despre fiabilitatea și valoarea de revânzare a noii lor călătorii. Citiți raportul dvs. de consum înainte de a cumpăra și nu lăsați motorul puternic și Manipularea lină să vă influențeze bunul simț dacă valoarea revânzării este importantă pentru dvs.
un alt considerent pentru a face și modelul este cât de multe companii de închiriere de mașini folosesc aceste vehicule special. Vrei o mașină ieftină de dimensiuni economice? Aruncați o privire prin câteva site-uri de închiriere de mașini pentru ce marcă și model sunt cele mai populare și nu cumpărați niciunul dintre acestea. Cumpărați ceva ce nici o companie de închiriere nu ar atinge. În fiecare an, agențiile de închirieri auto inundă piața atunci când își înlocuiesc flota și ce face asta cu valoarea acestor modele? Amintiți-vă că nosedive mare? Corect. Acum adăugați pachete cu jet și țintiți drept în jos. Evitați ieftine și comune.
de asemenea, puteți încetini Noua depreciere a mașinii tratând-o cu puțin TLC odată ce o ajungeți acasă. Deteriorarea corpului, semnele de pe interior sau vopsea și un picior drept greu contribuie la cât de mult se depreciază o mașină nouă după ce este scoasă din lot. S-ar putea să nu credeți că acea mică umflătură sau vărsarea cartofilor prăjiți pe bancheta din spate face cu adevărat diferența, dar ghici ce? Nimic nu spune da o ofertă minge scăzută pentru un vehicul, apoi trăgând cartofi prăjiți gras de sub scaunul din față chiar și cele mai luxoase de plimbari de lux. Nu-ți pasă de asta? Atunci nu-ți va păsa cât vei primi pentru asta până la urmă. Protejați-l, tratați-l ușor și păstrați-l curat, la fel cum ați face dacă ați avea 40.000 de dolari de lingouri de aur în mijlocul garajului. Într-adevăr, care este diferența?
nu toată lumea va experimenta sentimentul de a cumpăra o mașină nouă în viața lor și asta este într-adevăr prea rău pentru ei. Pentru aceia dintre noi care fac? Faceți-vă cercetările și aveți grijă de investiția dvs. Nu veți simți la fel de multă durere atunci când mergeți să o vindeți și să aflați cât de mult s-a depreciat noua mașină după ce ați condus-o de pe lot.