o întrebare pe care o văd întrebată adesea online este „cât va dura motorul meu de trolling electric?”sau o variantă a acestui lucru. Ceea ce majoritatea oamenilor nu-și dau seama este că pune această întrebare este ca și cum ai întreba „Poate mașina mea să conducă de la Spokane la Portland fără a fi nevoie să se oprească pentru benzină?”
dacă vi s-ar pune această întrebare, probabil că ați răspunde instantaneu cu întrebări precum „Ce kilometraj de gaz obține mașina dvs.?”sau” cât de mare este rezervorul tău de gaz?”Întrebări similare trebuie să răspundă înainte de a putea calcula cât timp poate fi rulat motorul dvs. de trolling.
ceea ce trebuie să știm sunt:
- câte ore de amperi sunt în baterie (cât de mare este rezervorul dvs.)
- care este extragerea amperilor motorului dvs. (kilometrajul)
aceste numere vor varia de la baterie la baterie și motor la motor. De asemenea, acestea vor varia în funcție de alte lucruri, cum ar fi setarea vitezei și starea bateriei.
știm cu toții ce face o baterie, dar puțini dintre noi știu detaliile despre cum funcționează sau diferitele tipuri. Pur și simplu puneți bateria este „rezervorul de gaz” electric, care deține energie pentru utilizare.
când ne gândim la o baterie pentru un motor de trolling, ne gândim la ceea ce este cunoscut în mod obișnuit ca o „baterie de mașină”. Aceste baterii sunt o cutie dreptunghiulară mare, de obicei de aproximativ 10 inci lungime, 7 inci adâncime și 8 inci înălțime, cu două terminale în partea de sus.
majoritatea a ceea ce numim „baterii auto” sunt baterii plumb-acid – care constau din plăci de plumb scufundate în acid. Majoritatea bateriilor sunt baterii „plutitoare”, ceea ce înseamnă că acidul este un lichid care se poate mișca liber în carcasa bateriei. Există și alte tipuri, cum ar fi AGM și Gel, în care acidul este mai constrâns. Niciun tip nu este „cel mai bun”, deoarece există compromisuri între diferitele tipuri în ceea ce privește costul, durata de viață a bateriei, Timpul de reîncărcare și așa mai departe.
ceea ce mulți oameni nu realizează este că există mai multe tipuri diferite de „baterie auto”. În afară de etichetă, toate arată cam la fel din exterior.
înainte de a ne arunca cu capul în diferitele tipuri, vă permite să vorbiți rapid despre măsurătorile bateriei – amperi de pornire și ore de amperi.
amperi Cranking (CA) este cantitatea de amperi pe care bateria poate livra în 30 de secunde la 32 de grade Fahrenheit. Este posibil să fi auzit de amperi Cranking rece (CCA) – care este același numai la 0 grade Fahrenheit. Amplificatoarele de pornire sunt excelente pentru explozii scurte de utilizare ridicată – cum ar fi motoarele de pornire.
amperi oră (sau Ah) este numărul de amperi care pot fi livrate pentru un anumit număr de ore. De exemplu, o baterie de 100 amperi oră ar trebui să poată livra 100 de ore de 1 amperi consum, sau 10 ore la 10 amperi, 5 ore la 20 amperi, etc… formula este amperi * ore = amperi ore. Un număr înrudit pe care îl veți vedea uneori în loc de ore de amperi este Reserve Capacity sau RC. RC este numărul de minute o baterie complet încărcată va livra peste 10.5 volți, cu o remiză de 20 amperi la 80 grade Fahrenheit. Din fericire, putem converti cu ușurință acest lucru în ore amp prin împărțirea la 2.4. Deci RC / 2.4 = Ah .
bateriile auto sunt fabricate din plăci de plumb cu o mulțime de găuri găurite în ele. Acest lucru este de a maximiza contactul de suprafață cu acidul, astfel încât să obțineți energie maximă livrată rapid. Dezavantajul este că scurge bateria relativ repede. Puterea bateriilor auto este măsurată în amperi de manivelă (fie CA, fie CCA). Aceste baterii sunt cel mai bine utilizate pentru motoarele de pornire și alte aplicații care necesită explozii scurte de putere.
bateriile cu ciclu profund sunt fabricate din plăci solide de plumb. Acest lucru duce la o livrare de energie mai constantă și mai durabilă. Acestea sunt de obicei măsurate în ore Amp (Ah) sau uneori capacitate de rezervă (RC). Aceste baterii sunt cel mai bine utilizate pentru aplicații care au o putere constantă lungă, cum ar fi motoarele electrice în cărucioare de golf, scaune cu rotile sau – ați ghicit – motoare de trolling. De asemenea, sunt proiectate pentru a fi descărcate semnificativ (sau profund) – deși prea multă descărcare poate deteriora bateria.
bateriile Marine sunt de obicei un hibrid între cele două. Plăcile au niște găuri în ele, dar nu la fel de mult ca bateriile auto. Acestea sunt concepute pentru a avea CA pentru a porni motorul, oferind în același timp Suport pentru o remiză constantă de curent pentru lucruri cum ar fi căutătorii de pește, lumini și downriggers electrice. În general, acestea nu sunt potrivite pentru rularea motoarelor de trolling, în special pentru perioade lungi de timp. Evaluarea lor este de obicei dată în amperi de pornire (CA/CCA), dar Orele de amperi sau capacitatea de rezervă pot fi, de asemenea, listate.
lucrul dificil este că etichetarea bateriei nu respectă întotdeauna un standard strict. Deci, atunci când alegeți o baterie, acordați o atenție deosebită și căutați numerele. De asemenea, rețineți că există mai multe dimensiuni diferite ale bateriei – deci asigurați-vă că bateria se va potrivi oriunde trebuie să o puneți. Bateriile mai mari vor avea tendința de a avea mai multă putere.
pentru motoarele de trolling veți dori să obțineți o baterie cu ciclu profund. Cu cât sunt mai mari orele de amperi sau capacitatea de rezervă, cu atât mai mult va rula motorul dvs. de trolling.
bateria se va uza în timp. Vârsta, întreținerea slabă și supra-descărcarea vor contribui la faptul că nu mai pot livra orele de amp evaluat. Rețineți acest lucru atunci când calculați timpul de rulare.
orele efective de amperi livrate vor fi, de asemenea, afectate de temperatura bateriei. Orele de amp pe etichetă sunt pentru temperatura ideală de 80 de grade.
elementele de bază ale motorului de Trolling
în general, motoarele electrice de trolling sunt lucruri simple. Ele sunt un motor electric cuplat la un control al vitezei și un propunerii. Comanda este utilizată pentru a varia viteza motorului, care la rândul său variază viteza pe care o rotește recuzita. Cu cât se transformă mai repede cu atât este generată mai multă forță și cu atât barca se mișcă mai repede.
după cum vă puteți imagina cu cât viteza este mai mare, cu atât este folosită mai multă energie. Energia utilizată este măsurată în amperi.
diferite mărci și modele de motoare vor avea profiluri diferite cu privire la numărul de amperi pe care îi folosesc la o anumită viteză. Într-o lume ideală, toate aceste informații ar fi ușor disponibile. Cu toate acestea, aceste numere nu par în general publicate – cel puțin online. Deși am observat că manualele utilizatorilor Minn Kota listează extragerea maximă a amplificatorului. Dacă doriți numerele pentru motorul special, atunci va trebui să contactați producătorul pentru ei. Sau folosiți un contor pentru a măsura efectiv ceea ce folosește motorul dvs.
motoare diferite este unul dintre motivele pentru care nu este foarte comparabil atunci când cineva spune „i a lua 6 ore din trolling de la bateria mea”
am fost, cu toate acestea, posibilitatea de a găsi numerele pentru un Minn Kota Endura 30.
| viteza motorului | amperi | tracțiune |
| 1 | 8 | 4 |
| 2 | 10 | 6 |
| 3 | 14 | 10 |
| 4 | 20 | 15 |
| 5 | 30 | 30 |
acum bărcile sunt, de asemenea, diferite. În general, o barcă mică are nevoie de mai puțină împingere pentru a atinge o viteză dată decât o barcă mai mare. În plus, trageți de uneltele de pescuit impactul forța de tracțiune necesare. Am un prieten care mi – a spus că, atunci când el trolls cu 11 inch lumini de somon el trebuie să ruleze motorul mai repede decât atunci când el trolls cu trout gear-cu un impact vizibil asupra runtime a bateriei. Diferite bărci și unelte este un alt motiv pentru care este greu de comparat cu experiențele altcuiva.
deci, atunci când determinați consumul de energie al motorului dvs. de trolling, trebuie să știți ce setare de viteză veți avea nevoie pentru a atinge viteza dorită.
cât timp va funcționa motorul meu
acum, că avem câteva numere despre baterie și motor, putem începe să le punem împreună.
să presupunem că bateria mea deep cycle are un rating RC de 140. Împărțiți asta la 2,4 și primesc aproximativ 58 de ore de amperi.
să presupunem că motorul meu este Endura 30 menționat mai sus și troll la viteza 2, Care este de 10 amperi.
nu doriți să trageți bateria până la 0, deoarece aceasta o va deteriora. Deci, să presupunem că doriți să utilizați numai 85%, lăsând 15% stânga. Acest lucru face ca formula noastră Amp ore*.85 / amperi = ore. Deci, conectarea numerelor este de 58*.85/10, care este egal cu 4,9 ore.
aproape 5 ore nu pare prea rău, dar acesta este într-adevăr un timp de rulare Maxim în condiții ideale. Realitatea este probabil să fie mai puțin.
dacă bateria este veche, deteriorată sau nu este complet încărcată, atunci nu veți obține orele de amperi nominale, reducând timpul de rulare. Vremea rece sau caldă semnificativă vă va reduce, de asemenea, timpul de rulare.
dacă alte dispozitive folosesc bateria, cum ar fi căutătorul de pește sau dispozitivele de oprire electrice, atunci aceasta va reduce puterea disponibilă pentru motorul de trolling – reducând astfel timpul de rulare.
necesitatea de a utiliza motorul trolling la o putere mai mare pentru o anumită perioadă de timp, spune pentru a ajunge la locul de pescuit sau de a face cu vânt, apoi runtime va merge în jos.
Iată un tabel pe care l-am pus împreună cu orele comune de amperi ale bateriei cu ciclu profund și o varietate de amperi folosind formula de utilizare 85%. Aceasta presupune condiții ideale.
| Amp Ore | Amp Remiză | Ore De Utilizare |
| 35 | 10 | 3.0 |
| 35 | 20 | 1.5 |
| 35 | 30 | 1.0 |
| 35 | 40 | 0.7 |
| 35 | 50 | 0.6 |
| 58 | 10 | 4.9 |
| 58 | 20 | 2.5 |
| 58 | 30 | 1.6 |
| 58 | 40 | 1.2 |
| 58 | 50 | 1.0 |
| 100 | 10 | 8.5 |
| 100 | 20 | 4.3 |
| 100 | 30 | 2.8 |
| 100 | 40 | 2.1 |
| 100 | 50 | 1.7 |
cum să obțineți cele mai multe Runtime
cote sunt nu sunt prea incantati de numerele max runtime enumerate mai sus, și doriți cu adevărat pentru a îmbunătăți cât de mult puteți pescui. Ei bine, iată câteva sfaturi care vă vor ajuta.
reduceți utilizarea
reducerea încărcării bateriei este o modalitate foarte eficientă de a crește timpul de rulare.
o modalitate de a face acest lucru este să opriți orice nu este esențial. Aceasta include lumini, căutător de pește și așa mai departe-sau mai bine să le aveți pe un circuit și o baterie diferite de motorul dvs. de trolling.
o altă strategie este să nu folosiți motorul dvs. de trolling pentru a lupta împotriva vântului, în schimb troll doar cu vântul, astfel încât să puteți rula motorul la un nivel scăzut. Când este timpul pentru a merge împotriva vântului foc motorul principal în loc să repoziționeze.
baterie nouă
dacă bateria dvs. este veche sau bănuiți că este deteriorată, atunci nu livrează orele de amperi nominale. Înlocuirea acestuia cu unul nou vă va oferi un timp de rulare mai lung. Aproximativ la fiecare 3 ani îmi înlocuiesc bateria motorului trolling pentru că nu mai primesc timpul de rulare pe care îl vreau.
baterie mai mare
după cum probabil ați ghicit o baterie mai mare cu mai multe ore de amperi va crește timpul de rulare al motorului dvs. – toate celelalte fiind egale. Ceva de reținut atunci când trebuie să înlocuiți bateria oricum.
mai multe baterii
adăugarea mai multor baterii este un alt mod evident de a crește timpul de rulare. Două baterii vor dura mai mult decât una. Unii oameni au cele două pe același circuit în paralel, alții au un comutator pe care îl pot folosi pentru a selecta unul sau altul. Ambele abordări au argumente pro și contra – așa că, dacă te duci acest traseu veți dori să cerceteze modul în care doriți să le cârlig în sus.
motor de Trolling diferit
nu numai motoarele de trolling sunt egale în ceea ce privește consumul de energie pentru o anumită cantitate de împingere.
motoarele care au control variabil al vitezei (0-100%) față de câteva viteze setate tind să fie mai eficiente din punct de vedere energetic datorită modului în care funcționează controlul vitezei.
în plus, motoarele de trolling cu un rating de tracțiune mai mare tind să fie mai eficiente și vor avea o tragere mai mică a amplificatorului pentru o anumită viteză de propulsie.
deci, actualizarea motorului trolling poate adăuga ceva timp semnificativ la timpul de rulare. Dacă vă gândiți la acest traseu, vă sugerez să contactați producătorul pentru a obține numere de extragere a amperilor atât pe modelele actuale, cât și pe cele viitoare posibile, pentru a vedea cât de mare va fi diferența.
la încărcarea apei
mulți oameni au căutat modalități de a-și reîncărca bateria în timp ce pescuiau pe apă. Unii s-au uitat la panourile solare, alții folosind alternatorul în exteriorul lor, alții generatoare mici.
în timp ce fiecare amplificator suplimentar care intră în sistem ajută, aceste strategii în general nu sunt practice.
panourile solare pot fi greu de montat pe barca dvs. și, desigur, necesită soare pentru a funcționa. La fel ca celelalte numere pe care le-am acoperit, numerele pentru un panou solar sunt adesea date pentru anumite condiții, care sunt de obicei cel mai bun caz. Realitatea este adesea diferită.
în ceea ce privește utilizarea outboard – ului sau a unui mic generator de gaz pentru a vă încărca bateria, părerea mea este că acest lucru neagă în cea mai mare parte avantajele utilizării unui motor electric în primul rând-cum ar fi să aveți vibrații silențioase, minime, fără vapori de motor și să nu fiți nevoiți să vă încurcați cu gazul. Dacă vă uitați serios la acest lucru, atunci Cred că există alternative mai bune.
motoare cu gaz
cea mai bună sugestie cu privire la modul de a face motorul dvs. electric de trolling să dureze mai mult este să obțineți un mic kicker de gaz. Știu că unii dintre voi plâng, probabil, ” fault! Fault!”dar lasă-mă să-mi fac cazul.
cred că motoarele electrice de trolling sunt grozave și au un loc minunat pentru bărci mici, ape cu restricții la motoarele cu gaz și pentru a se strecura pe pești ușor speriați.
dacă de obicei petreceți 3-5 ore pe apă la un moment dat și vă întoarceți acasă în fiecare zi – atunci un motor electric funcționează excelent, deoarece va dura întreaga călătorie și îl puteți reîncărca în fiecare zi.
cu toate acestea, dacă petreceți 8+ ore pe apă la un moment dat sau vă place să faceți excursii de pescuit de mai multe zile, atunci un kicker de gaz este probabil cea mai bună opțiune-și ar putea fi mai bine să faceți comutatorul decât să continuați să investiți în electricitate.
cred că există multe motive pentru a avea un mic motor kicker pe barca dvs. și pentru a-l folosi în mod regulat în locul unui motor electric.
- poate servi ca motor de rezervă dacă exteriorul principal se stinge. Acesta vă va oferi o viteză maximă mai bună și runtime decât un motor electric. Am avut cazuri 3 (pe bărcile prietenului) în care motorul principal avea probleme și ne-am bazat pe kicker pentru a ne întoarce la Doc.
- este ușor de reîncărcat. Puteți umple rezervorul înapoi în câteva minute la o benzinărie sau dintr-un recipient suplimentar de combustibil. Acest lucru este destul de valoros pe lucruri cum ar fi excursii de pescuit de mai multe zile în cazul în care posibilitatea de a conecta un încărcător de baterie pentru mai multe ore poate fi imposibil sau imposibil. De asemenea, este mai ușor pentru cineva să împartă gazul cu tine pe apă, decât să-ți reîncarci bateria, dacă rămâi pe apă și ai nevoie de ajutor.
- timpul de rulare este destul de lung și limitat doar de cantitatea de gaz pe care o aveți la îndemână. Motoarele mici kicker au o eficiență mare a combustibilului. Un kicker Yamaha 4 stoke 5hp folosește o jumătate de galon pe oră la 5000 RPM. Asta înseamnă că un recipient de 5 galoane durează aproximativ 10 ore.
Unora le place să folosească plăci de trolling sau alte tehnici pentru a-și încetini motorul principal pentru trolling. Sugerez foarte mult un kicker separat pentru redundanță, mai puțin zgomot și economie de combustibil.
concluzie
sper că ați găsit acest articol util și ați învățat cât timp puteți rula motorul dvs. de trolling. Motoarele electrice de trolling sunt foarte bune, dar au limitările lor de rulare. Ar trebui să știți acum unele dintre opțiunile disponibile pentru tine, și poate face dreptul de planuri să se bucure de excursii de pescuit fără griji prea mult despre a fi mort în apă.
linii strânse!
