ce naiba este Stellantis? Ghidul tău în lumea sălbatică a mărcilor auto și a corporațiilor care le dețin

foto: Erik McLean de la Unsplash

urmărirea mărcilor auto poate fi o problemă.

au existat atât de multe fuziuni, divizări și închideri în lumea automobilelor, încât poate arunca pe oricine pentru o buclă—chiar și jurnaliști auto cu experiență.

dacă te-ai întrebat vreodată ce înseamnă cineva când spune „Cei trei mari” sau de ce ai auzit numele „Stellantis” aruncat mult în ultima vreme, nu ești singur. Unele corporații, cum ar fi Volkswagen, dețin mărci la fel de distincte ca Lamborghini.

nu trebuie neapărat să știți ce companie deține ce mărci Dacă sunteți pe piață pentru o mașină nouă-dar cunoașterea este putere, iar a avea un jargon auto în buzunarul din spate nu poate face rău! Cel puțin, vă poate ajuta să știți ce dealeri ar putea fi necesar să căutați.

aici, vom descompune ce corporații auto dețin ce mărci de mașini. Ne concentrăm pe mașinile disponibile în Statele Unite și Canada.

Ford Motor Company

Ford Motor Company este unul dintre cei trei mari producători auto Din Detroit, care a fost fondat de Henry Ford în 1903. A păstrat lucrurile destul de simple de—a lungul anilor, cu numele Ford lipit pe aproape toate insignele companiei-pentru că de ce să te încurci cu un lucru bun?

singura modificare majoră în gama de mărci Ford a fost adăugarea Lincoln în 1917, care este marca de lux a Ford.

mărci deținute:

  • Ford
  • Lincoln

Related: Ford își scutură Managementul — ce înseamnă pentru tine și viitorul Ford

cele mai sexy mașini

Spune-mi că nu este o mașină frumoasă. Foto: Erica Mueller

General Motors

al doilea membru al celor trei mari din Detroit și cel mai mare producător auto din America, General Motors a fost fondată în 1908. GM are o prezență masivă în întreaga lume, cu tone de mărci diferite și chiar sub-mărci.

americanii vor fi cei mai familiarizați cu Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC și acum defunctul Pontiac. Mărcile sale au rămas relativ stabile în timp.

mărci deținute:

  • Buick
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • GMC
  • Hummer, care este un subset de GMC

Related: vă mulțumesc Mary, pentru a face ceea ce trebuie

Ram 2500 vagon de putere gata să se rostogolească. Fotografie: Elizabeth Blackstock

Stellantis

Stellantis este probabil cea mai confuză și complexă corporație disponibilă astăzi și există un motiv bun pentru asta. Este rezultatul unei fuziuni recente între două corporații distincte anterior: Fiat Chrysler Automobiles și Groupe PSA. Acestea erau două organizații de putere, FCA servind ca unul dintre cei trei mari producători auto Din Detroit și Groupe PSA deținând influență asupra a tone de mărci europene.

scopul unificării între aceste două companii a fost reducerea costurilor. Este nevoie de mulți bani pentru a conduce o companie auto, iar consolidarea eforturilor dvs. sub o umbrelă mare face viața mult mai ușoară. De asemenea, reduce concurența—ceea ce este întotdeauna un lucru frumos în industria auto.

și dacă vă întrebați despre numele ciudat, Stellantis se presupune că derivă din verbul Latin „stello”, care înseamnă ” a lumina cu stele.”Un nume frumos pentru ceea ce speră Stellantis va fi un viitor optimist.

mărci deținute:

  • Alfa Romeo
  • Chrysler
  • Dodge
  • Fiat
  • Jeep
  • Maserati
  • Ram

alte mărci internaționale indisponibile în SUA sunt Citroen, DS automobiles, Opel, Peugeot și Vauxhall, care făceau parte din Grupul PSA. Dacă ați fost vreodată în Europa sau Regatul Unit, veți fi văzut, fără îndoială, o mulțime de aceste mașini pe drum.

Nissan Pathfinder

Pathfinder arată foarte bine și poate face totul, de asemenea. Foto: Nissan.

Alianța Renault-Nissan-Mitsubishi

Alianța Renault-Nissan-Mitsubishi este o altă corporație auto care pare destul de confuză. Cele trei companii listate în nume nu s-au contopit și nu s-au cumpărat reciproc, ci s-au alăturat în schimb unui acord de partajare încrucișată, ceea ce înseamnă practic că fiecare companie este încă relativ independentă, dar funcționează în continuare în interesul reciproc. Funcționează relativ bine, deoarece mediile japoneze și franceze ale Corporației vin cu obiective diferite și vorbesc cu audiențe diferite.

Alianța a avut unele conotații nefericite în ultima vreme datorită lui Carlos Ghosn, președintele fondator și CEO al alianței. El a fost arestat în 2018 pentru acuzații de sub-raportare a salariului său și de utilizare a fondurilor companiei în scopuri non-companie. A renunțat la companie și a plecat la fugă, dar Alianța rămâne puternică.

mărci deținute:

  • Infiniti
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
Porsche Boxster

eu în Porsche 718 Boxster GTS 4.0. Fotografie: Scotty Reiss

Volkswagen Group

o companie germană, Volkswagen Group—sau Volkswagen AG—deține mărci la fel de diverse precum Volkswagen, Bugatti și Lamborghini. Vinde chiar Motociclete sub numele de marcă Ducati. Vorbește despre a avea un deget în toate gălețile care contează!

a fost o călătorie lungă de când Volkswagen a fost fondată sub conducerea lui Adolf Hitler din Germania Nazistă. VW a fost conceput pentru a fi „mașina oamenilor”, o opțiune ieftină și accesibilă pe care poporul German o va fabrica, cumpăra și vinde lumii în general. Și a crescut încă de la introducerea sa, absorbind alte mărci germane precum Audi și Porsche, mărci franceze precum Bugatti și mărci italiene precum Lamborghini.

mărci deținute:

  • Audi
  • Bentley
  • Bugatti
  • Lamborghini
  • Porsche
  • Volkswagen

Hyundai Motor Group

Hyundai și marca sa de lux, Genesis, sunt pietrele de temelie ale Hyundai Motor Group, care este un automobil sud-coreean companie fondată în 1967. De asemenea, deține o treime din Kia și a înființat un brand complet electric numit Ioniq.

de la introducerea sa în publicul American la sfârșitul anilor 1980, Hyundai a sculptat o bază de fani destul de semnificativă în Statele Unite.

mărci deținute:

  • Genesis
  • Hyundai
  • Kia (proprietate parțială)

Related: ce conduce Angela Zepeda, Chief Marketing Officer al Hyundai

Mini Cooper JCW

lumina de noapte sau ‘puddle light’ este tot Mini. 📸: Connie Peters

BMW Group

BMW a fost fondată în 1916 cu intenția de a construi motoare de avioane și a devenit una dintre cele mai dorite mărci în rândul pasionaților de automobile. Are o moștenire îndelungată în lumea motorsportului și a crescut constant de la fondarea sa.

BMW a achiziționat două mărci britanice istorice, Mini și Rolls-Royce. BMW a primit Mini ca o companie și Rolls-Royce ca mai mult de un nume de brand cu moștenirea care a mers cu ea.

mărci deținute:

  • BMW
  • Mini
  • Rolls-Royce
Lexus performance cars

gama de masini superbe Lexus performance pentru filmare ziua 1 inkt: Connie Peters

Toyota Motor Corporation

Toyota Motor Corp.este cel mai mare producator de automobile din lume. La fel ca Ford, se concentrează în primul rând pe insignificarea tuturor mașinilor sale ca Toyota, Lexus absorbind mașinile sale de lux. Compania a fost fondată în 1937 și s-a dovedit în mod constant a fi un lider global în orice, de la vânzări la tehnologie și doar distracție simplă.

Toyota deține, de asemenea, participații mici în alte companii precum Subaru, Suzuki, Isuzu și Mazda—dar acestea nu sunt considerabile, majoritatea înregistrând o singură cifră.

mărci deținute:

  • Lexus
  • Toyota
2021 Acura MDX

Acura

Honda Motor Company

numele „Honda” este sinonim cu accesibilitatea și productivitatea, dar corporația are, de asemenea, o miză masivă în motorsport din întreaga lume, producând motoare pentru serii de elită precum Formula Unu.

la fel ca Ford și Toyota, se concentrează și pe produsele Honda, Acura servind drept marcă de lux. Dar produce și motociclete, aeronave, roboți și multe altele.

mărci deținute:

  • Acura
  • Honda
amg cla 45

această mașină este pur și simplu o mare plimbare. Connie Peters

Daimler AG

majoritatea oamenilor se referă la Daimler ca Mercedes-Benz, deoarece cele două companii au fost în mare parte sinonime de la fuziunea mărcilor germane Benz & Cie. și Daimler Motoren Gesellschaft în 1926. Daimler a intrat și pe piața americană după achiziționarea Chrysler în 1988, redenumindu-l ca DaimlerChrysler înainte ca cele două companii să se despartă în 2007.

a fondat divizia smart în 1994 ca o modalitate de a produce vehicule mici, drăguțe și accesibile pentru clienții care nu erau interesați de luxul pe care l-a transmis numele Mercedes-Benz.

mărci deținute:

  • Mercedes-Benz
  • Smart

Related: producătorii Auto ajută la accelerarea producției de respiratoare și ventilatoare

fotografie: Land Rover

Tata Motors

Jaguar și Land Rover au fost deținute de Ford, dar Tata Motors, un producător auto Indian, a cumpărat Mărcile în martie 2008. Tata a fost, de asemenea, deținut de Daimler înainte de a deveni propria corporație, moment în care a început să producă vehicule de pasageri. De asemenea, a avut scurte aventuri cu Hyundai și Fiat. Dacă locuiți în Statele Unite, nu sunteți probabil să vedeți multe alte mașini Tata pe drum.

mărci deținute:

  • Jaguar
  • Land Rover
Volvo V60

acest aspect inconfundabil Volvo. Connie Peters

Zhejiang Geely Holding Group

Zhejiang Geely Holding Group—denumit mai frecvent Geely—este o companie chineză care își fabrică propriile mașini din 1997. După cum vă puteți imagina, majoritatea vehiculelor sale au sediul în Asia, așa că nu putem vedea multe dintre ele aici în America. Destul de interesant, cele două mărci pe care le obținem în America sunt Lotus și Volvo, două companii pe care Geely le-a achiziționat, care au venit cu moșteniri lungi.

Polestar este o marcă nouă, derivată de la Volvo. Dezvoltă niște mașini electrice de performanță cu aspect superb, care sunt sigur că vor face valuri în viitorul apropiat.

mărci deținute:

  • Lotus
  • Polestar
  • Volvo
Mazda Miata RF

acoperișul în stil ‘Targa’ de pe Mazda MX-5 RF lasă un stâlp în spatele șoferului. 📸: Connie Peters

și alții

nu toate companiile auto dețin mai multe mărci! Mazda Motor Corporation, de exemplu, deține Mazda. Subaru Corporation deține Subaru. Tesla deține Tesla.

dar după cum vă puteți imagina, aceste distincții sunt destul de slabe. Brandurile schimbă proprietarii tot timpul, sau dispar, sau își schimbă complet aspectul. Dar nu vă faceți griji-vom face tot posibilul pentru a vă ține la curent cu toate modificările pe care trebuie să le cunoașteți.

  • Bio
  • Twitter
  • ultimele postări
Elizabeth Blackstock
sunt Elizabeth Blackstock, managing editor al AGGTC, blogger, jurnalist, romancier, editor, MA/MFA student absolvent, soție, motorsport fanatic, și purtător de multe alte titluri! Am dat peste blogging-ul motorsport în 2017 și de atunci am scris Pentru Red Bull Racing, Jalopnik, Frontstretch, The Drive și AGGTC. Mă puteți găsi purtând ochelari de soare în formă de inimă la circuitele de curse din întreaga lume.

Elizabeth Blackstock

ultimele postări de Elizabeth Blackstock (vezi toate)

  • nu vă fie teamă de nume: Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody din 2021 vă va duce la plimbarea vieții voastre – 26 decembrie 2021
  • porniți la drum cu această listă de redare Moody Winter Driving – 23 decembrie 2021
  • scaunele auto și paltoanele de iarnă nu se amestecă: cum să vă păstrați copiii în siguranță și confortabili pe vreme rece – decembrie 14, 2021

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.