Ciclism la Jocurile Olimpice de vară 2020 – Cursa rutieră individuală masculină

Cursa rutieră individuală masculină

la Jocurile Olimpiadei XXXII
ciclism (rutier) pictogramă.svg

ciclism Olimpic
locuri Musashinonomori Park
Fuji Speedway
234 km (145.4 mi)
Data 24 iulie 2021
concurenți 128 din 57 de națiuni
timp câștigător 6: 05:26
medaliați
locul 1, medaliat cu aur) Richard Carapaz
Ecuador
locul 2, medaliat cu argint) Wout van Aert
Belgia
locul 3, medaliat cu bronz) Tadej poga
Slovenia
← 2016
2024 →

bărbații eveniment individual de cursă rutieră la Jocurile Olimpice de vară 2020 a avut loc pe 24 iulie 2021 pe un curs începând de la Parcul Musashinonomori în Tokyo și terminând la Fuji Speedway în Prefectura Shizuoka. 128 de bicicliști din 57 de națiuni au concurat, 85 finalizând cursul.

cursa a fost câștigată de Richard Carapaz din Ecuador. Carapaz, împreună cu Brandon McNulty din Statele Unite, a atacat cu 25 de kilometri (16 mi) de parcurs și a construit imediat un decalaj peste grupul de urmărire. Ambii piloți au lucrat împreună până când Carapaz l-a scăpat pe McNulty cu 5,8 kilometri (3,6 mi) de parcurs. Carapaz a oprit grupul chase pentru a câștiga cursa cu mai mult de un minut. Medaliile de argint și bronz au fost acordate lui Wout van Aert din Belgia și, respectiv, Tadej poga Inktsar din Slovenia. Ambii călăreți făceau parte din grupul de urmărire de 11 oameni care călărea în urmărirea lui Carapaz și McNulty. Opt dintre cei 11 piloți au contestat sprintul pentru medalia de argint, van Aert reținându-l pe poga Iraktar pentru a ocupa locul doi.

context

aceasta a fost cea de-a 21-a apariție a evenimentului, care a avut loc inițial în 1896 și apoi la fiecare olimpiadă de vară din 1936. A înlocuit evenimentul individual de cronometru care a avut loc din 1912 până în 1932; cronometrul a fost reintrodus în 1996 alături de cursa rutieră. Burkina Faso și Panama și-au făcut debutul în cursa rutieră individuală masculină.

calificare

Articol principal: ciclism la Jocurile Olimpice de vară din 2020 – calificare

un comitet Olimpic Național (NOC) ar putea introduce până la cinci bicicliști calificați în cursa rutieră individuală masculină. Toate locurile de cotă sunt atribuite NOC, care poate selecta bicicliștii care concurează. Au fost disponibile 130 de locuri totale de cotă pentru cursă, care au fost alocate într-un proces în mai multe etape:

  1. 122 locurile au fost atribuite prin clasamentul mondial UCI pe Națiuni. Acest clasament a inclus cursele masculine de elită și U-23 pentru sezonul 2019 (22 octombrie 2018-22 octombrie 2019). Primele șase națiuni au primit fiecare maximum cinci locuri de cotă: Belgia, Italia, Olanda, Franța, Columbia și Spania. Națiunile clasate pe locul 7 până la 13 au primit fiecare patru locuri de cotă, 14 până la 21 au primit fiecare trei locuri de cotă, 22 până la 32 au primit fiecare două locuri de cotă, iar 33 până la 50 au primit fiecare câte un loc de cotă.
  2. o regulă specială a oferit o oportunitate pentru persoanele clasate în top 200, dar a căror națiune nu se afla în top 50 pentru a câștiga locuri (care ar înlocui națiunile cu cele mai mici clasate), dar nu au existat persoane eligibile.
  3. următoarele șase locuri de cotă au fost alocate prin Campionatele africane, asiatice și Panamericane din 2019; la fiecare campionat, printre națiunile care nu s-au calificat încă, cele două națiuni cu cel mai bine plasat ciclist de curse rutiere au câștigat locuri. Acestea au fost luate de Burkina Faso și Namibia în Africa, Taipei chinez și Uzbekistan în Asia și Peru și Panama în America.
  4. ultimele două locuri de cotă au fost rezervate națiunii gazdă; dacă națiunea gazdă ar fi câștigat deja unul sau două locuri, acestea ar fi realocate prin clasamentul mondial UCI. În acest caz, Japonia a câștigat un loc de cotă prin calificarea standard și, prin urmare, au primit doar unul dintre locurile gazdă, în timp ce celălalt a fost realocat pe locul 51 Hong Kong. Deoarece această alocare a fost finalizată până la 22 octombrie 2019, nu a fost afectată de pandemia COVID-19.
  5. cu puțin timp înainte de jocuri, Suedia și-a retras sportivul, care a fost înlocuit cu Josip Rumac din Croația, locul 52.
  6. la 18 iulie, Daniel Marticinctolnez din Columbia nu a putut călători la Tokyo după ce a continuat să testeze pozitiv pentru COVID-19. La 23 iulie, Rohan Dennis din Australia a decis să sară cursa rutieră pentru a se concentra pe cronometrul individual. Acești piloți au fost eliminați din lista de start și nu au fost înlocuiți.

în cele din urmă, atât Simon Geschke din Germania, cât și Michal Schlegel din Republica Cehă nu au început cursa după ce au dat rezultate pozitive pentru COVID-19 cu o zi înainte de cursă.

formatul concursului și cursul

Muntele Fuji de pe Fuji Speedway

cursa rutieră a fost un eveniment de cursă rutieră de o zi, de o zi. Cursurile pentru cursele rutiere masculine și feminine au fost dezvăluite în August 2018. Cursa masculină a început la Parcul Musashinonomori în Ch-Fu, vestul Tokyo, la ora 11:00 Ora standard a Japoniei (UTC+9) și s-a terminat pe circuitul Fuji Speedway din prefectura Shizuoka. Cursa a avut o lungime de 234 kilometri (145 mi), cu un câștig total de altitudine de 4.865 metri (15.961 ft).

prima parte a raselor masculine și feminine au fost identice. Cursul a trecut mai întâi prin periferia cea mai mare parte plată a Zonei Metropolitane din Tokyo. După 40 de kilometri (25 mi), călăreții au urcat treptat spre poalele urcării spre Doushi Road, o urcare de 5,9 kilometri (3,7 mi) cu un gradient mediu de 5,7 la sută. Urcarea s-a încheiat după 80 de kilometri (50 mi) de curse la o altitudine de 1.121 metri (3.678 ft) deasupra nivelului mării. După ce au ajuns Lacul Yamanakako în Yamanashi și traversând pasul Kagosaka, călăreții s-au confruntat cu o coborâre de 15 kilometri (9,3 mi) și de aici, cursurile au fost diferite pentru cursele masculine și feminine.

după coborâre, cursa masculină s-a îndreptat spre versanții inferiori ai Muntelui Fuji, cel mai înalt munte din Japonia, unde au urcat urcarea lungă de 14,3 kilometri (8,9 mi) Fuji Sanroku cu o înclinație medie de șase la sută. Urcarea a fost crestată cu 96,5 kilometri (60,0 mi) rămași la o altitudine de 1.451 metri (4.760 ft) înainte ca călăreții să se confrunte cu o coborâre lungă de 15,5 kilometri (9,6 mi) în Gotemba. Ulterior, călăreții s-au îndreptat spre secțiunea Fuji Speedway, unde au trecut linia de sosire de două ori înainte de a ajunge la poalele pasului Mikuni. Urcarea a fost de 6,5 kilometri (4.0 mi) lung cu un gradient mediu de 10,6 la sută și secțiuni incluse ajungând la 20 la sută. Era de așteptat să fie urcarea decisivă în cursă. Vârful, la o altitudine de 1.171 metri (3.842 ft), a fost crestat cu aproximativ 33 de kilometri (21 mi) de parcurs. După urcare, cursa s-a întors la Lacul Yamanakako și pasul Kagosaka înainte de o coborâre finală și o scurtă secțiune deluroasă spre linia de sosire pe circuitul Fuji Speedway.

Lista de Start

Articol principal: Lista bicicliștilor la Jocurile Olimpice de vară din 2020

națiuni:

bicicliști națiuni
5 Belgia – Spania – Franța – Italia – Olanda
4 Columbia – Danemarca – Marea Britanie – Germania – Norvegia – Slovenia – Elveția
3 Australia – Austria – Canada – Republica Cehă – Irlanda – Kazahstan – Polonia – ROC – Africa de Sud
2 12 națiuni
1 24 națiuni

Prezentare generală a cursei

fiecare ciclist trebuie să semneze înainte de start

imediat după start

de îndată ce a început cursa, un grup de opt călăreți s-a desprins de peloton. Grupul a fost format din Nicholas Dlamini (Africa de Sud), Michael Kukrle (Republica Cehă), Juraj Sagan (Slovacia), Polychronis Tzortzakis (Grecia), Eduard-Michael Grosu (România), Orluis aular (Venezuela), Paul Daumont (Burkina Faso) și Elchin Asadov (Azerbaidjan). Pauza a atins un avantaj maxim de aproximativ 19 minute înainte ca pelotonul să înceapă urmărirea, campionul olimpic în apărare Greg Van Avermaet (Belgia) și Jan Tratnik (Slovenia), în special, conducând urmărirea. Pe secțiunea treptată de urcare înainte de urcarea spre drumul Doushi, Tristan de Lange (Namibia) a atacat din peloton, dar în cele din urmă a fost prins. Cu aproximativ 150 de kilometri (93 mi) de parcurs, a avut loc un accident în peloton, doborând duo-ul Marii Britanii de Geraint Thomas și Tao Geoghegan Hart precum și Giulio Ciccone (Italia) și Gregor m Unktihlberger (Austria). Toți călăreții au reușit în cele din urmă să se ridice și să se întoarcă la peloton. În față, pauza a fost redusă la cinci călăreți – aular, Dlamini, Tzortzakis, Kukrle și Sagan – după prima urcare. Grupul a condus plutonul cu aproximativ 16 minute.

pe măsură ce cursa a ajuns la poalele Fuji Sanroku, Van Avermaet și Tratnik au continuat să conducă urmărirea, deoarece pauza a început urcarea cu un avans de aproximativ 13 minute și jumătate. Patrick Bevin (Noua Zeelandă) a mers în față pentru a ajuta la urmărire, iar avantajul pauzei a scăzut treptat pe măsură ce urcarea a continuat, în timp ce mai sus pe ascensiune, Van Avermaet a început să fie abandonat împreună cu alți câțiva călăreți. Aproape de vârf, Ciccone a preluat în partea din față a pelotonului pentru a seta un tempo mai rapid. Unii dintre călăreții notabili care se luptă pe urcare includ duo-ul spaniol Omar Fraile și Alejandro Valverde. Pauza a ajuns în vârful Fuji Sanroku cu un avans de aproape șase minute. Tratnik s-a întors în curând în fața pelotonului pentru a mânca treptat în avantajul pauzei, pauza ajungând pe Fuji Speedway cu un avans de aproximativ patru minute. La începutul circuitului, mai mulți piloți au început să abandoneze cursa, mai ales Thomas, Van Avermaet și Fraile.

după primul pasaj prin linia de sosire, atacurile au aprins pelotonul în timp ce Damiano Caruso (Italia), Wilco Kelderman (Olanda) și Mauri Vansevenant (Belgia) au plecat. După ce cei trei călăreți au fost prinși, Remco Evenepoel (Belgia) a instigat un alt atac și i-a adus cu el pe Vincenzo Nibali (Italia) și Eddie Dunbar (Irlanda). Între timp, în față, pauza a început să se despartă, deoarece Sagan și Dlamini nu au putut continua cu ritmul rapid, iar pelotonul s-a apropiat mai mult de ei. Trio-ul lui Evenepoel, Nibali și Dunbar a fost adus în curând înapoi. Pe măsură ce cursa a ajuns pe Fuji Speedway pentru a doua oară, rămășițele pauzei inițiale au fost în cele din urmă prinse, pelotonul pregătindu-se pentru urcarea decisivă a cursei, pasul Mikuni.

când plutonul a ajuns la poalele pasului Mikuni, Italia s-a staționat în față înainte ca Tiesj Benoot (Belgia) să înceapă să stabilească un ritm furios. După ce munca lui Benoot a fost terminată, compatriotul său Vansevenant a continuat să stabilească un ritm rapid, pe măsură ce pelotonul a continuat să se subțieze. Cu aproximativ 37,4 kilometri (23,2 mi) pentru a merge, Tadej poga Inktiktar (Slovenia) a pus o accelerație așezată. Brandon McNulty (Statele Unite) și Michael Woods (Canada) i-au urmat mutarea în timp ce Wout van Aert (Belgia) a condus grupul chase. Trio-ul a condus cu aproximativ 20 de secunde înainte ca călăreții să înceapă să treacă în față. Aproape de vârf, grupul din față s-a luptat cu cooperarea, deoarece grupul, inclusiv van Aert, a reușit să traverseze. În timp ce grupul se întorcea spre Lacul Yamanakako și pasul Kagosaka, mai mulți călăreți au atacat pe front. Bauke Mollema (Olanda) și Jakob Fuglsang (Danemarca) au încercat să inițieze unele atacuri, dar mișcările au fost readuse.

cu 25 de kilometri (16 mi) de parcurs, Brandon McNulty a accelerat pe front cu Richard Carapaz (Ecuador) răspunzând la mișcare. Duo-ul a început să-și sporească avantajul, deoarece grupul chase a suferit din cauza lipsei de cooperare, van Aert conducând o mare parte din urmărire. Avantajul duo-ului a atins mai mult de 40 de secunde înainte ca van Aert să producă o accelerație arzătoare pe o scurtă urcare în sus, cu aproximativ 12 kilometri (7,5 mi) de parcurs. Conducerea a scăzut în curând la 13 secunde, cu 7 kilometri (4,3 mi) de parcurs. Cu 5,8 kilometri (3,6 mi) stânga, Carapaz l-a aruncat pe McNulty în solo de pe front. După ce McNulty a fost prins de grupul chase, călăreții au continuat să se atace reciproc, permițându-i lui Carapaz să-și mărească din nou avantajul. Carapaz nu va fi prins, deoarece a câștigat medalia de aur, a doua țară din istorie. Cu aurul deja luat, grupul chase s-a pregătit pentru sprintul pentru medaliile de argint și bronz, rezultând o cursă cu 8 căi pentru a termina în ultimii metri ai cursei, care a fost inițiată de Adam Yates (Marea Britanie). Van Aert și poga Inktar s-au impus în sprint, luând argint și respectiv bronz. Diferența dintre locurile a doua și a noua a fost într-o singură secundă.

Rezultate

Rezultat
Rang # Ciclist Națiune Timp Dif.
locul 1, medaliat cu aur) 60 Richard Carapaz Ecuador 6:05:26
locul 2, medaliat cu argint) 4 Wout van Aert Belgia 6:06:33 + 1:07
locul 3, medaliat cu bronz) 6 Tadej poga Slovenia 6:06:33 + 1:07
4 32 Bauke Mollema Olanda 6:06:33 + 1:07
5 79 Michael Woods Canada 6:06:33 + 1:07
6 87 Brandon McNulty Statele Unite ale Americii 6:06:33 + 1:07
7 13 David Gaudu Franța 6:06:33 + 1:07
8 38 Rigoberto Ur Columbia 6:06:33 + 1:07
9 23 Adam Yates Marea Britanie 6:06:33 + 1:07
10 50 Maximilian Schachmann Germania 6:06:47 + 1:21
11 70 Michaels Kwiatkowski Polonia 6:07:01 + 1:35
12 44 Jakob Fuglsang Danemarca 6:08:09 + 2:43
13 55 JO De Almeida Marea Britanie 6:09:04 + 3:38
14 24 Alberto Miguel Cooper Italia 6:09:04 + 3:38
15 33 Dylan van Baarle Olanda 6:09:04 + 3:38
16 58 Dan Martin Irlanda 6:09:04 + 3:38
17 22 Simon Yates Marea Britanie 6:09:04 + 3:38
18 83 Patrick Konrad Austria 6:09:04 + 3:38
19 71 Rafa Inox Majka Polonia 6:09:06 + 3:40
20 27 Gianni Moscon Italia 6:09:08 + 3:42
21 91 Alexey Luțenko Kazahstan 6:11:46 + 6:20
22 99 Toms Skuji Letonia 6:11:46 + 6:20
23 17 Gorka Izagirre Spania 6:11:46 + 6:20
24 25 Damiano Caruso Italia 6:11:46 + 6:20
25 51 Marc Hirschi Elveția 6:11:46 + 6:20
26 72 George Bennett Noua Zeelandă 6:11:46 + 6:20
27 14 Guillaume Martin Franța 6:11:46 + 6:20
28 8 Primo Xilox Rogli Xilox Slovenia 6:11:46 + 6:20
29 48 Emanuel Buchmann Germania 6:11:46 + 6:20
30 85 Hermann Pernsteiner Austria 6:13:17 + 7:51
31 54 Michael Sch Unqtr Elveția 6:13:17 + 7:51
32 62 Pavel Sivakov ROC 6:13:17 + 7:51
33 98 Krists Neilands Letonia 6:15:38 + 10:12
34 66 Markus Hoelgaard Norvegia 6:15:38 + 10:12
35 111 Yukiya Arashiro Japonia 6:15:38 + 10:12
36 80 Michael Kukrle Republica Cehă 6:15:38 + 10:12
37 100 Kevin Geniets Luxemburg 6:15:38 + 10:12
38 12 Kenny Elissonde Franța 6:15:38 + 10:12
39 110 Eder Frayre Mexic 6:15:38 + 10:12
40 52 Stefan K Unktifng Elveția 6:15:38 + 10:12
41 56 Nelson Oliveira Portugalia 6:15:38 + 10:12
42 19 Alejandro Valverde Spania 6:15:38 + 10:12
43 7 Jan Polanc Slovenia 6:15:38 + 10:12
44 29 Tom Dumoulin Olanda 6:15:38 + 10:12
45 34 Esteban Chaves Columbia 6:15:38 + 10:12
46 94 Tanel Kangert Estonia 6:15:38 + 10:12
47 61 Jhonatan Narv Inquez Ecuador 6:15:38 + 10:12
48 42 Richie Porte Australia 6:15:38 + 10:12
49 3 Remco Evenepoel Belgia 6:15:38 + 10:12
50 96 Amanuel Ghebreigzabhier Eritreea 6:15:38 + 10:12
51 31 Wilco Kelderman Olanda 6:15:38 + 10:12
52 74 Stefan De Bod Africa de Sud 6:16:53 + 11:27
53 28 Vincenzo Nibali Italia 6:16:53 + 11:27
54 47 Nikias Arndt Germania 6:16:53 + 11:27
55 97 Merha Kudus Eritreea 6:16:53 + 11:27
56 93 Anatoli Bud Budakak Ucraina 6:16:53 + 11:27
57 11 Beno COS t Cosnefro Franța 6:16:53 + 11:27
58 2 legături Ben Benoot Belgia 6:16:53 + 11:27
59 63 Aleksandr Vlasov ROC 6:16:53 + 11:27
60 26 Giulio Ciccone Italia 6:16:53 + 11:27
61 65 Tobias Foss Norvegia 6:16:53 + 11:27
62 16 Jesus Inks Herrada Spania 6:16:53 + 11:27
63 108 Polychronis Tzortzakis Grecia 6:21:46 + 16:20
64 124 Muradjan Khalmuratov Uzbekistan 6:21:46 + 16:20
65 77 Guillaume Boivin Canada 6:21:46 + 16:20
66 102 Aleksandr Riabușenko Belarus 6:21:46 + 16:20
67 9 Jan Tratnik Slovenia 6:21:46 + 16:20
68 126 Andrei Amador Costa Rica 6:21:46 + 16:20
69 37 Nairo Quintana Columbia 6:21:46 + 16:20
70 84 Gregor M Xlberger Austria 6:21:46 + 16:20
71 41 Lucas Hamilton Australia 6:21:46 + 16:20
72 40 Luke Durbridge Australia 6:21:46 + 16:20
73 101 Michel Ries Luxemburg 6:21:46 + 16:20
74 53 Gino M Oktocder Elveția 6:21:46 + 16:20
75 59 Nicolas Roche Irlanda 6:21:46 + 16:20
76 57 Eddie Dunbar Irlanda 6:21:46 + 16:20
77 5 Mauri Vansevenant Belgia 6:21:46 + 16:20
78 45 Michael Valgren Danemarca 6:21:46 + 16:20
79 18 Ion Izagirre Spania 6:21:46 + 16:20
80 86 Lawson Craddock Statele Unite Ale Americii 6:21:46 + 16:20
81 35 Sergio Higuita Columbia 6:21:46 + 16:20
82 67 Tobias Halland Johannessen Norvegia 6:25:12 + 19:46
83 68 Andreas Leknessund Norvegia 6:25:12 + 19:46
84 112 Nariyuki Masuda Japonia 6:25:16 + 19:50
85 78 Hugo Houle Canada 6:25:16 + 19:50
123 Eduardo Sep Okticlveda Argentina DNF
92 Vadim Pronskiy Kazahstan
107 Attila Valter Ungaria
76 Ryan Gibbons Africa de Sud
75 Nicholas Dlamini Africa de Sud
116 Orluis Aular Venezuela
10 Rémi Cavagna Franța
88 Juraj Sagan Slovacia
21 Geraint Thomas Marea Britanie
69 Maciej Bodnar Polonia
64 Ilnur Zakarin ROC
95 Peeter Pruus Estonia
82 Zdeněk Štybar Republica Cehă
119 Josip Rumac Croația
46 Christopher Juul-Jensen Danemarca
113 Manuel Rodas Guatemala
15 Omar Fraile Spania
1 Greg Van Avermaet Belgia
109 Christofer Jurado Panama
89 Lukaccut Kubiutcultiflux Slovacia
103 Azzedine Lagab Algeria
105 Eduard-Michael Grosu România
120 Paul Daumont Burkina Faso
43 Kasper Asgreen Danemarca
129 Feng Chun-kai Taipei Chinezesc
20 Tao Geoghegan Hart Marea Britanie
125 Mohcine El Kouraji Maroc
90 Dmitriy Gruzdev Din Kazahstan
73 Patrick Bevin Noua Zeelandă
122 Saeid Safarzadeh Iran
30 Consultați Mesajul De Eroare Din Partea De Jos A Acestei Pagini Pentru Mai Multe Informații
130 Ceai Hiu Fung Hong Kong
128 Rayner Navarra Peru
104 Hamza Mansauri Algeria
106 Evaldas Oktivi Oktivi Oktivi Lituania
114 Moise Mugisha Rwanda
115 Tristan De Lange Namibia
117 Onur Balkan Turcia
118 Ahmet Okrken Turcia
121 Wang Ruidong China
127 Elchin Asadov Azerbaidjan
49 Simon Geschke Germania DNS
81 Michal Schlegel Republica Cehă
  1. ^ „programul competiției de ciclism”. Tokyo 2020. Accesat La 10 Noiembrie 2020.
  2. ^ a b „sistem de calificare – jocuri ale olimpiadei XXXII – ciclism rutier” (PDF). UCI. Accesat La 14 Februarie 2015.
  3. ^ a b Benson, Daniel (24 iulie 2021). „Jocurile Olimpice: Richard Carapaz revendică titlul cursei rutiere masculine”. CyclingNews. Accesat La 24 Iulie 2021.
  4. ^ „Biciklist Josip Rumac 59. hrvatski olimpijski putnik za Igre u Tokiju ” (în croată). Comitetul Olimpic Croat. 7 iulie 2021. Accesat La 7 Iulie 2021.
  5. ^ „Dani Martincktoknez din Jocurile Olimpice de la Tokyo cu COVID-19”. CyclingNews. 18 iulie 201. Accesat La 27 Iulie 2021.
  6. ^ Benson, Daniel (23 Iulie 2021). „Rohan Dennis va sări peste Cursa Olimpică și se va concentra pe cronometru”. CyclingNews. Accesat La 23 Iulie 2021.
  7. ^ „Simon Geschke din Jocurile Olimpice de la Tokyo după testul pozitiv COVID-19”. CyclingNews. 23 iulie 2021. Accesat La 23 Iulie 2021.
  8. ^ „Michal Schlegel din Jocurile Olimpice de la Tokyo după testul pozitiv pentru COVID-19”. CyclingNews. 23 iulie 2021. Accesat La 23 Iulie 2021.
  9. ^ „Tokyo 2020 dezvăluie cursuri de curse rutiere de ciclism pentru Jocurile Olimpice”. Insidethegames.biz. Accesat La 3 Ianuarie 2019.
  10. ^ Ostanek, Daniel (22 Iulie 2021). „Jocurile Olimpice de la Tokyo 2021: Cursa rutieră masculină – previzualizare”. CyclingNews. Accesat La 22 Iulie 2021.
  11. ^ https://olympics.com/tokyo-2020/olympic-games/resOG2020-/pdf/OG2020-/CRD/OG2020-_CRD_C32C_CRDMRR—————————-.pdf
  12. ^ Ballinger, Alex (24 Iulie 2021). „Richard Carapaz ia cu asalt medalia de aur la Tokyo 2020 Olympics road race”. Ciclingweekly. Accesat La 24 Iulie 2021.
  13. ^ „rezultate” (PDF). Jocurile Olimpice De Vară 2020. Omega SA. 24 iulie 2021. Accesat La 24 Iulie 2021.

  • 1896: Aristidis Konstantinidis (GRE)
  • 1936: Robert Charpentier (FRA)
  • 1948: jos inkt Beyaert (FRA)
  • 1952: Andrixt Noyelle (BEL)
  • 1956: Ercole Baldini (ITA)
  • 1960: Viktor Kapitonov (URS)
  • 1964: Mario Zanin (ITA)
  • 1968: Pierfranco Vianelli (ITA)
  • 1972: Hennie Kuiper (NED)
  • 1976: Bernt Johansson (SWE)
  • 1980: Serghei Sukhoruchenkov (URS)
  • 1984: Alexi Grewal (Statele Unite ale Americii)
  • 1988: Olaf Ludwig (Germania)
  • 1992: Fabio Casartelli (ITA)
  • 1996: Pascal Richard (SUI)
  • 2000: Jan Ullrich (Germania)
  • 2004: Paolo Bettini (ITA)
  • 2008: Samuel s inkt (ESP)
  • 2012: Alexander Vinokourov (KAZ)
  • 2016: Greg Van Avermaet (BEL)
  • 2020: Richard Carapaz (ECU)

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.