construirea propriului Fixie: un ghid pas cu pas

un fixie este o bicicletă cu o singură viteză fără mecanism de roată liberă, deci nu se oprește.

trebuie să continuați să pedalați pentru ca bicicleta să se miște. În cazurile în care aveți un fixie fără frână, va trebui să vă bazați pe abilitățile dvs. pentru a-l opri sau încetini.

în timp ce puteți cumpăra una dintre aceste biciclete destul de specifice, dar distractive, puteți construi și una de la zero dacă vă considerați la îndemână.

dar construirea propriului fixie poate părea descurajantă, mai ales dacă nu ați mai asamblat niciodată o bicicletă.

acest ghid vă va arăta exact cum să faceți toate acestea într-o după-amiază.

puteți salva construindu-vă propriul Fixie?

puteți salva prin construirea propriul Fixie?

Da și nu.

Da, puteți economisi bani dacă obțineți componente mai ieftine sau dacă convertiți piese dintr-o bicicletă pe care o dețineți deja.

una dintre cele mai bune modalități de a face acest lucru este să cumpărați o bicicletă ieftină, second-hand și să o demontați pentru a vă construi bicicleta cu angrenaj fix.

cu toate acestea, puteți ajunge să cheltuiți mai mulți bani dacă optați pentru piese de bicicletă high-end sau cumpărați o bicicletă second-hand cu o mulțime de componente teribile.

dacă economisiți bani sau cheltuiți mai mulți bani depinde de hardware-ul pe care îl aveți.

dar linia de jos este că luarea rutei DIY vă oferă flexibilitatea de a alege dacă să faceți o bicicletă ieftină sau scumpă.

cum să-ți faci propriul Fixie

cum să-ți faci propriul Fixie

construirea propriului fixie nu este deloc dificilă, așa cum veți vedea în curând.

puteți cumpăra componente de bază pentru biciclete sau pur și simplu puteți converti aproape orice tip de bicicletă într-un angrenaj fix prin reasamblarea pieselor.

instrumente și echipamente necesare

iată materialele și instrumentele de care veți avea nevoie pentru această sarcină relativ simplă:

instrumente

  • chei Allen
  • mai multe alte tipuri de chei, în funcție de piesele de biciclete aveți
  • instrument de lanț
  • șurubelnițe
  • lanț bici
  • unsoare (o multime de ea!)

piese biciclete

  • cadru biciclete: orice cadru cu abandon orizontal care poate admite axelul roții din spate poate funcționa, indiferent dacă este vorba despre o bicicletă rutieră, montană sau pe pistă.
  • componente ale angrenajului Fix: aceasta include butucul din spate, lanțul, manivela cu roată de lanț, roțile, anvelopele, șaua, ghidonul și frâna din față (cu excepția cazului în care construiți un fixie fără frână).
  • pompă manuală cu manometru pentru pomparea anvelopelor.

puteți comanda un fixie gata de asamblat dacă nu sunteți sigur cu privire la piesele de bicicletă de cumpărat. În acest fel, veți avea toate componentele și instrumentele și, de asemenea, veți elimina presupunerile.

instrucțiuni pas cu pas

este posibil să trebuiască să modificați puțin pașii de mai jos, în funcție de hardware-ul pe care îl aveți. Dar acești pași sunt, în general, modul în care construiți o bicicletă cu angrenaj fix.

Pasul 1: Puneți șaua pe stâlpul scaunului

Pasul 1: Puneți șaua pe stâlpul scaunului

ar putea părea un loc ciudat pentru a începe, dar punerea șa pe stâlpul scaunului facilitează lucrul pe cadrul bicicletei.

  • începeți prin a pune șaua bicicletei pe stâlpul scaunului și înșurubați-o strâns folosind o cheie Allen.
  • apoi, ungeți stâlpul scaunului și tubul scaunului de pe cadru.
  • introduceți stâlpul scaunului în tubul scaunului.
  • strângeți piulița și ștergeți orice exces de grăsime.

Pasul 2: instalați Furca și setul cu cască

  • scoateți pacerele și capacul superior de pe furcă
  • glisați furca în tubul scaunului și puneți partea superioară a setului cu cască pe cealaltă parte a furcii.
  • glisați pe o tijă și strângeți șuruburile laterale pentru a ține furca în poziție.

Pasul 3: Pregătiți roțile și anvelopele

  • ungeți șuruburile butucilor roților și strângeți-le.
  • puneți jumătate din anvelopă pe roată, pompați o cantitate mică de aer în tub și puneți supapa în roată.
  • împingeți restul tubului în interiorul anvelopei în jurul roții.
  • cu tubul așezat în puțul jantei, pompați anvelopa la psi recomandat.

Pasul 4: Instalați rotița

Pasul 4: Instalați rotița
  • ungeți rotița și inelul de blocare.
  • filetați rotița de pe butucul roții și strângeți-o cu ajutorul unui bici de lanț.
  • puneți inelul de blocare pe roată și strângeți-l în sens invers acelor de ceasornic. Un inel de blocare împiedică cog să iasă atunci când backpedal.
  • folosiți o cheie de blocare pentru a fixa ferm rotița în poziție.

Pasul 5: Instalați roțile

  • așezați roțile pe axele și strângeți-le, asigurându-vă că nu sunt prea strânse. Mai târziu, când terminați asamblarea, puteți trece peste toate șuruburile și piulițele pentru a le strânge o ultimă dată.

Pasul 6: Asamblați arborele cotit

  • puneți inelul de lanț pe brațul manivelei de pe partea de antrenare.
  • puneți șurubul tată pe partea din față a arborelui cotit și șurubul mamă pe partea din spate.
  • înșurubați atât partea de antrenare, cât și partea de non-antrenare a manivelei în suportul inferior.

notă: nu ungeți axul suportului inferior, altfel puteți strânge excesiv și deteriora manivela.

Pasul 7: conectați lanțul

  • scurtați lanțul pentru a se potrivi.
  • Buclați lanțul în jurul rotiței și lăsați-l să iasă peste suportul de lanț.
  • legați capetele lanțului împreună folosind un întrerupător de lanț.
  • puneți lanțul pe trenul de rulare și tensionați-l.

Pasul 8: asamblați pedalele

Pasul 8: asamblați pedalele
  • ungeți toate șuruburile și înșurubați clemele de la picioare.
  • glisați cureaua de la picior prin fantele pedalei.
  • instalați pedalele pe ax și înapoi înapoi de câteva ori pentru a strânge pedala.
  • folosiți o cheie Allen pentru a strânge pedala.

Pasul 9: Adăugați distanțierele, tija și capacul superior

  • glisați distanțierele, tija și capacul superior pe partea superioară a căștii.
  • aliniați tija și roata din față și strângeți-o bine.

10: Adăugați mânere și instalați ghidonul

  • mânerele pot fi dificil de pus pe ghidon. Pentru a face lucrurile, mult mai ușor, pulverizați puțin spray de păr în ambele mânere și în ghidon. Acest lucru va permite mânerelor să alunece frumos.
  • scoateți clema de pe ghidon.
  • poziționați ghidonul și puneți clema la loc cu ajutorul șuruburilor furnizate.

notă: adăugați pârghii de frână înainte de a adăuga mânere dacă doriți ca dispozitivul fixie să aibă frâne.

avantajele de a face propriul Fixie

avantajele de a face propriul Fixie

cumpărarea unui fixie vă economisește mult timp, mai ales dacă aveți bugetul pentru a vă permite modele de înaltă calitate.

dar dacă sunteți ca majoritatea bicicliștilor, bugetul nu este principalul motiv pentru a trece prin hassles de piecing motocicleta împreună de la zero.

este posibil să aveți o mulțime de bani pentru a arunca în jurul valorii de, dar o lipsă de opțiuni cu cumparat-biciclete poate limita alegerile tale.

Deci, în timp ce acesta poate fi mai simplu să meargă într – un magazin de biciclete și ieși cu un brand nou fix-gear biciclete, aici sunt unele motive construirea propriul fixie ar putea fi în valoare de ea:

veți obține pentru a alege componentele

ai de a alege componentele

construirea propriul fixie înseamnă că nu sunt limitate la ceea ce un producător pune pe bicicleta lor.

aveți libertatea deplină de a alege exact piesele de biciclete care vă plac. Puteți alege și alege cadrul, frânele, roțile și practic orice altă componentă care vă place.

devine chiar mai bine dacă bugetul dvs. pentru fixie are o mulțime de spațiu pentru picioare.

asta înseamnă că poți ajunge cu o bicicletă excelentă, care este unică a ta și nu compromite calitatea.

puteți Decide unde să faceți compromisuri

puteți Decide unde să faceți compromisuri

chiar și atunci când aveți un buget limitat, construirea bicicletei vă permite să decideți unde să utilizați piese mai ieftine și unde să rămâneți cu componente high-end.

cu alte cuvinte, te pentru a trata fixie dumneavoastră ca un proiect în curs de desfășurare sau o platformă.

puteți începe prin a cheltui mai mult pe un set de cadre de calitate, un set de roți de ultimă generație și frâne frontale excelente.

acestea sunt unele dintre componentele majore ale bicicletei, deci este logic să vă cheltuiți bugetul limitat pe piese de bună calitate.

cu componentele majore din drum, puteți compromite pe alte părți, care sunt mai ieftine și ușor de înlocuit.

acest lucru ar putea însemna cumpărarea unei șa mai durabile și mai confortabile câteva luni pe linie sau modernizarea la ghidon și tulpină high-end după câteva săptămâni sau ori de câte ori vă puteți permite.

învață o nouă abilitate

învață o nouă abilitate

una dintre cele mai bune modalități de a învăța ceva este să o faci singur.

desigur, veți face greșeli – o mulțime de ele – și puteți experimenta chiar un anumit nivel de frustrare pe parcurs.

dar, rostogolindu-vă mânecile, veți dobândi cunoștințe practice și veți învăța o abilitate care vă va servi mult timp.

deși bicicletele cu angrenaj fix nu necesită întreținere frecventă, construirea dvs. vă permite să vă dați seama rapid cum să remediați o problemă în cazul în care acestea apar vreodată.

concluzie

cea mai grea parte a construirii propriului fixie este găsirea componentelor potrivite pentru biciclete.

cu hardware-ul corect, tot ce trebuie să faceți este să urmați instrucțiunile simple din acest ghid.

de asemenea, puteți atașa un butuc flip-flop care vă permite să comutați la o setare a roții libere dacă intenționați să plecați din când în când.

dacă urmați corect instrucțiunile din acest ghid, bicicleta dvs. cu angrenaj fix nou asamblată ar trebui să funcționeze în câteva ore.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.