multe vehicule moderne sunt echipate cu tracțiune integrală. În timp ce AWD este cel mai frecvent disponibil ca o caracteristică suplimentară pentru SUV-uri și crossover-uri, poate fi, de asemenea, un upgrade opțional pentru unele berline moderne. Dacă vă gândiți să cheltuiți banii în plus pentru tracțiunea integrală, este important să înțelegeți ce este și cum funcționează. În acest fel, puteți face o achiziție informată. La urma urmei, este posibil să nu aveți nevoie de AWD în funcție de climatul și terenul local.
înainte de a examina intrările și ieșirile sistemelor de tracțiune integrală, este esențial să știți că nu există un standard AWD unic pentru toate vehiculele. Diferiți producători folosesc sisteme diferite și pot funcționa în moduri diferite. Iată un explicator care vă poate ajuta să puneți toate denumirile diferite pentru sistemele cu tracțiune integrală și cu tracțiune integrală în diferite mărci.
ce este AWD?
vehiculele echipate cu un sistem AWD pot furniza energie tuturor celor patru roți ale vehiculului. Desigur, acest lucru ajută vehiculele să funcționeze mai bine și mai sigur în condiții off-road, precum și pe drumuri standard în condiții meteorologice nefavorabile. Un vehicul AWD oferă o aderență mai bună și o accelerație mai rapidă și mai consistentă pe drumurile alunecoase. În general, sistemele cu tracțiune integrală îmbunătățesc securitatea conducerii vehiculului, ajutându-l să se simtă mai stabil în anumite condiții. Dar dacă nu utilizați un sistem AWD de vectorizare a cuplului, nu veți observa o creștere a performanței în condiții uscate.
cum funcționează AWD: Elementele de bază
există diferite tipuri de sisteme AWD, dar cele mai multe dintre ele funcționează în același mod, în general. Marele lucru pe care îl include de obicei un sistem AWD este un diferențial central, care este un set de angrenaje care împarte puterea transmisiei la punțile spate și față. Un sistem AWD va avea, de obicei, senzori de roată care pot spune dacă anvelopele pierd viteză sau tracțiune. Dacă senzorii detectează că o roată (sau roți) nu funcționează corect, va spune computerului vehiculului să furnizeze o putere suplimentară, după cum este necesar.
de exemplu, spuneți că mașina dvs. este blocată într-o bancă de zăpadă. Încercați să accelerați, dar roțile din spate se învârt și se învârt. Senzorii vor alerta computerul mașinii cu privire la problemă, iar diferențialul central va furniza o putere suplimentară roților din spate, îmbunătățind tracțiunea, astfel încât să vă puteți elibera vehiculul.
diferite tipuri de AWD
nu toți producătorii auto folosesc aceleași specificații, astfel încât o mașină AWD poate oferi performanțe mai bune sau mai slabe decât alta. Când vine vorba de cumpărarea de mașini, depinde de dvs. să aflați despre modul de acționare inclus cu acel vehicul specific.
Iată principalele tipuri de sisteme AWD:
-
simetric: cu un sistem simetric de tracțiune integrală, punțile față și spate primesc în mod constant putere. Dacă vehiculul pierde tracțiunea, se livrează mai multă putere pe puntea care o necesită.
-
la cerere: unele sisteme de tracțiune integrală se bazează foarte mult pe sistemele de tracțiune față. Cu un sistem AWD la cerere, roțile din față primesc toată puterea, atâta timp cât conduceți în condiții normale. Dacă sistemul detectează alunecarea, acesta trimite energie și roților din spate, ajutând la stabilizarea vehiculului. Acest sistem este adesea de preferat, deoarece manevrabilitatea mașinii se simte mai naturală și îmbunătățește, de asemenea, economia de combustibil.
-
vectorizarea cuplului: ca și alte sisteme AWD, sistemele de vectorizare a cuplului pot furniza, de asemenea, mai multă putere punții față sau spate, dacă este necesar. Diferența este că acestea pot oferi, de asemenea, mai multă putere roților din spate stânga sau dreapta, dacă este necesar. Acest lucru vă oferă o manevrabilitate mai lină, mai ales atunci când luați colțuri. Dacă doriți să îmbunătățiți manevrabilitatea mașinii în condiții uscate, ar trebui să căutați un vehicul cu un sistem de vectorizare a cuplului.
este AWD la fel ca 4WD?
în timp ce sistemele cu tracțiune integrală sunt foarte asemănătoare cu sistemele cu tracțiune integrală, acestea nu sunt exact aceleași. Ambele sisteme activează toate cele patru roți simultan și sunt adesea promovate ca același lucru, dar diferă în ceea ce privește modul în care ajung la acel punct. Pentru a fi clasificate ca mașini cu tracțiune integrală, ambele axe trebuie să se poată roti simultan, dar la viteze diferite.
pe de altă parte, vehiculele cu tracțiune integrală au o carcasă de transfer, mai degrabă decât un diferențial central, care forțează ambele axe să se rotească la aceeași viteză. Angrenajele din carcasa de transfer împart de obicei puterea între punțile față și spate, astfel încât ambele axe oferă Cuplul maxim posibil.
cele mai multe cazuri de transfer 4WD vă permit să alegeți între Angrenaje cu rază mică și înaltă. Angrenajul cu rază mică de acțiune scade viteza maximă, dar oferă și mai multă putere pentru terenuri mai extreme. Angrenajul cu rază mare de acțiune vă permite să vă mențineți viteza normală, deci este mai potrivit pentru condiții de gheață, zăpadă sau ploioasă.
Cuplul maxim și capacitatea de a alege între angrenajele cu rază mică și înaltă sunt motivele semnificative pentru care sistemele 4WD apelează la cei care caută vehicule mai robuste pentru off-road, precum și pentru navetă. Sistemele AWD sunt de obicei activate automat după cum este necesar, deci sunt o alegere excelentă pentru cei care preferă o abordare set-it-and-forget-it.
ambele sisteme au avantajele lor. AWD este de obicei preferat de cei care se lipesc în principal de drumurile standard, în timp ce 4WD este ideal pentru cei care au nevoie de ceva mai robust pentru teren cu tracțiune redusă, off-road. Virajele sunt un factor important de luat în considerare atunci când alegeți între cele două. Cu sistemele 4WD, toate roțile primesc o cantitate fixă de putere. Acest lucru poate face dificilă luarea colțurilor. Cu unele sisteme AWD, pe de altă parte, puterea este livrată roților care o necesită cel mai mult. Aceasta înseamnă că vehiculul poate lua viraje mai lin cu un control mai bun al stabilității.
ai nevoie de AWD?
după cum puteți vedea, vehiculele cu tracțiune integrală oferă unele beneficii, dar ar trebui să plătiți o primă pentru ele? Nu există un răspuns simplu la această întrebare — depinde de locul în care conduceți, cât costă actualizarea și preferințele dvs. personale. Dacă cumpărați vehicule off-road, poate doriți să începeți prin a vă uita la vehiculele cu tracțiune integrală. Cu toate acestea, dacă doriți să îmbunătățiți siguranța navetei zilnice, tracțiunea integrală ar trebui să facă trucul.
marele motiv pentru care majoritatea oamenilor optează pentru AWD este că trăiesc în zone care au condiții de conducere alunecoase. Cu alte cuvinte, dacă aveți nevoie de AWD, probabil că știți deja. Dacă locuiți undeva care nu obține o mulțime de zăpadă, probabil că veți fi bine fără tracțiune integrală.
acestea fiind spuse, unii oameni preferă senzația generală a AWD. Și pentru unii, este frumos să știm că caracteristica este acolo ca măsură de precauție. AWD crește, de asemenea, valoarea de revânzare a vehiculului dvs., dar crește și prețul inițial pe care îl plătiți.
sunteți deja conștienți de beneficiile semnificative asociate cu AWD, așa că haideți să aruncăm o privire la cele mai semnificative dezavantaje. Unul mare este economia de combustibil. Deoarece vehiculul dvs. trebuie să utilizeze mai multă putere pentru a roti ambele axe, utilizează și mai mult combustibil.
vehiculele cu tracțiune integrală au, de asemenea, mai multe piese. Aceasta înseamnă că vehiculul cântărește mai mult, ceea ce contribuie la utilizarea combustibilului, agravând totodată manevrabilitatea. În același timp, unii șoferi preferă acea senzație stabilă și consecventă pe care o obțineți cu o mașină mai grea, ca să nu mai vorbim de stabilitatea adăugată datorată sistemului AWD. Totul se reduce la preferință. Pe lângă greutatea adăugată, mai multe părți înseamnă, de asemenea, că există mai multe care pot merge prost și puteți ajunge să plătiți mai mult decât de obicei pentru reparații dacă întâmpinați probleme.
siguranță AWD
da, vehiculele AWD pot fi mai sigure în condiții ploioase, înzăpezite sau înghețate, dar pot fi și mai periculoase dacă nu ești atent. O greșeală obișnuită pe care proprietarii de vehicule AWD o fac adesea se bazează prea mult pe sistem. Este esențial să vă dați seama că AWD nu afectează frânarea. Este ușor să vă simțiți confortabil conducând pe un drum periculos, fără să vă dați seama că poate fi dificil să frânați. Dacă ajungeți să mergeți prea repede, deoarece credeți că un sistem AWD o permite, ar putea exista o situație periculoasă atunci când este timpul să luați măsuri de urgență.
dacă aveți în vedere un vehicul AWD din cauza condițiilor meteorologice locale, puteți constata că modernizarea anvelopelor este o opțiune mai accesibilă, dar eficientă. Puteți presupune că aveți nevoie de AWD, deoarece vehiculul dvs. nu funcționează bine atunci când tot ce aveți nevoie este un set de anvelope adecvate vremii. Un set de anvelope de iarnă de calitate va ajuta de fapt la frânare și direcție, spre deosebire de sistemele AWD. Deci, în timp ce sistemele de acționare AWD pot fi benefice, este crucial să nu le folosiți ca o cârjă pentru a conduce iresponsabil.
Shop Smart
numai dvs. puteți decide dacă aveți nevoie de un vehicul cu sistem de tracțiune integrală. De regulă, probabil că nu merită să vă împrăștiați decât dacă știți că veți conduce pe suprafețe cu tracțiune redusă, cum ar fi noroi, murdărie, zăpadă sau gheață. În același timp, ați putea fi capabil de a găsi o mare pe o masina echipata cu AWD, mai ales dacă sunteți de cumpărare folosit.
petreceți ceva timp cercetând sistemul AWD al fiecărui vehicul specific. Nu sunt toate la fel. Dacă obiectivul dvs. este de a îmbunătăți stabilitatea pe drumurile uscate, un sistem AWD simetric sau la cerere nu vă va ajuta, dar un sistem AWD de vectorizare a cuplului ar putea. Faceți-vă temele înainte de a semna pe linia punctată.
în cele din urmă, dacă este posibil, ieșiți și testați diferite vehicule. Încercați aceeași marcă și model cu și fără tracțiune integrală. S-ar putea să descoperiți că nu vă place cum se simte tracțiunea integrală. De asemenea, poate doriți să încercați diverse mărci și modele, astfel încât să puteți experimenta diferențele în diferite sisteme AWD de primă mână. De acolo, puteți face o achiziție educată online sau local. Când vine vorba de cumpărarea unui vehicul nou sau folosit, cunoașterea este putere. Acum că înțelegeți cum funcționează tracțiunea integrală, următorul pas este să vedeți dacă este alegerea potrivită pentru dvs.