barca Ponton este unul dintre proiectele cele mai frecvent preferate de boatbuilders, indiferent de nivelul lor de calificare. Nu este surprinzător având în vedere avantajele acestui vas.
este ușor de construit, una dintre cele mai sigure bărci de navigat și, mai presus de toate, designul său este foarte flexibil. Puteți modifica cu ușurință dimensiunile și stilul său în funcție de nevoile și preferințele dvs. sau ale clientului.
în afară de o abilitate de bază boatbuilding, deși, există un alt element esențial în construirea unei bărci ponton. Aceasta este cunoașterea fundamentală a modului în care funcționează o barcă de ponton.
cum plutește o barcă de Ponton?
este fascinant să ne gândim la modul în care metoda de plutire a bărcii ponton datează din primele zile ale navigației. La urma urmei, cele mai vechi vase de apă erau făcute din bușteni ținuți împreună cu viță de vie. Cu aproape 800.000 de ani în urmă, strămoșii noștri au descoperit că fixarea unei suprafețe deasupra unor bucăți de lemn mai plutitoare era un mod favorabil de a călători prin apa dulce.
cuvintele cheie de aici sunt „piese plutitoare”. În timp ce bărcile moderne de ponton utilizează dispozitive de plutire tubulare numite pontoane sau tuburi, ideea generală rămâne aceeași. O barcă de ponton este un vas de apă cu o suprafață plană deasupra a două-trei dintre aceste tuburi pentru a-l menține pe linia de plutire. Aceste tuburi servesc, de asemenea, pentru a absorbi impactul valurilor pentru o plimbare mai lină și mai sigură.
astfel, fiecare ponton trebuie să susțină greutatea întregii ambarcațiuni pentru a preveni răsturnarea în cazul în care greutatea bărcii se schimbă. Realizarea flotabilității maxime și a echilibrului corect între pontoane sunt esențiale în construirea unei bărci de ponton care va menține oamenii în siguranță ani de zile.
factori de luat în considerare
manipularea bărcii cu ponton cu două tuburi vs.trei tuburi
numărul de pontoane de sub barcă îi va afecta și fizica. Bărcile cu ponton cu două tuburi trebuie navigate cu grijă, în special în timpul valurilor aspre și al virajelor rapide. Acest lucru se datorează faptului că sunt mai predispuși la răsturnare, având în vedere tendința navei de a se apleca spre exterior atunci când se întoarce.
bărcile cu ponton cu trei tuburi, pe de altă parte, oferă mai mult sprijin și agilitate. Acest lucru se datorează faptului că al treilea tub central este puțin mai mare decât tuburile laterale pentru o distribuție mai uniformă a greutății. De asemenea, trebuie să instalați dispozitive de deformare prin pulverizare pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și pentru a utiliza mai bine forța pulverizării care iese din tuburi în timp ce navigați.
alte caracteristici de Design
în afară de tuburi, aici sunt alte caracteristici de design care pot avea un impact modul în care barca ponton va funcționa în timp ce pe apă:
- plasarea motorului
o barcă cu ponton nu se urcă cu adevărat în avion. Funcționează mai mult prin skimming pe suprafața apei, astfel încât nu trebuie să vă faceți griji mult despre asieta motorului. În schimb, puteți așeza motorul într-o poziție de nivel pentru a permite arborelui de susținere să fie în poziție orizontală pentru un transfer mai bun de putere.
- balustrade
una dintre principalele caracteristici de siguranță ale unei bărci Ponton este balustrade sale. O face o barcă mai prietenoasă pentru familie, deoarece aceste bariere din jur fac mai puțin probabil ca pasagerii, în special copiii mici, să cadă accidental.
rețineți că înălțimea balustradelor poate împiedica vizibilitatea căpitanului pontonului. Aceste pete oarbe devin și mai evidente la andocare. O modalitate eficientă de a remedia această problemă este prin ridicarea cârmei cu patru până la șase centimetri pentru a oferi căpitanului o vizibilitate mai bună în toate direcțiile.
- locuri
în cele din urmă, ar trebui să luați în considerare cu atenție plasarea scaunului. Acest lucru joacă un rol crucial în menținerea greutății navei distribuite uniform și determinarea numărului de pasageri pe care barca dvs. de ponton o poate găzdui la un moment dat.
puteți instala întotdeauna un scaun de pescuit pe puntea din față, mai ales dacă nava este destinată pescuitului. Cu toate acestea, nu uitați să descurajați pasagerii să o ocupe, cu excepția cazului în care motorul bărcii este oprit.
este ușor pentru cineva să-și piardă piciorul în timp ce barca este în mișcare, să cadă de pe barcă și să fie aspirată în motorul său de dedesubt.
dacă doriți mai multe informații despre cum să proiectați și să construiți barca dvs. de ponton, precum și puteți afla mai multe aici.
fizica fascinantă a unei bărci de Ponton
designul bărcii de Ponton a fost încercat și testat de-a lungul istoriei construirii și navigării bărcilor. Flotabilitatea unică a bărcii pontonului se bazează pe elementele tubulare ale navei de dedesubt, care sunt denumite pontoane sau tuburi. Aceste părți mențin barca pe linia de plutire și funcționează ca amortizoare pentru o stabilitate și siguranță sporită în timpul valurilor aspre.
majoritatea bărcilor ponton au două tuburi, dar adăugarea unei a treia poate îmbunătăți agilitatea, capacitatea și ușurința de manipulare. În afară de tuburi, există încă trei elemente pe care ar trebui să le luați în considerare ca constructor de bărci pentru a maximiza performanța și siguranța bărcii. Acestea sunt amplasarea motorului, înălțimea balustradelor (împreună cu înălțimea cârmei) și amplasarea scaunului.
luând în considerare acești factori, tu, ca constructor de bărci, vei putea îmbunătăți performanța generală a creației tale și îți vei evidenția mai bine măiestria.