o unitate de eliberare hidrostatică (Hur) este un dispozitiv utilizat pentru a elibera automat echipamentul de siguranță atunci când un vas se scufundă. Cele mai comune locuri pentru a găsi HRUs este pe plute de salvare sau EPIRBs, dar le-ar putea folosi pe orice care trebuie să fie în măsură să plutească liber pe cont propriu.
un HRU folosește presiunea apei pentru a activa o lamă încărcată cu arc, tăind curelele de fixare a plutei de salvare. Pe măsură ce pluta plutește în sus, se umflă automat atunci când pictorul trage strâns. Flotabilitatea suplimentară din pluta umflată rupe apoi „veriga slabă”, eliberând pluta din vas.
cum funcționează un hru de salvare pas cu pas
cel mai obișnuit loc pentru a găsi un HRU este pe mecanismul de fixare dintr-o plută de salvare. De cele mai multe ori stă acolo, făcând parte din mecanismul de fixare care oprește căderea plutelor de salvare pe vreme rea. Este important să se asigure plute de salvare pentru că aveți nevoie de ele să fie în loc în caz de urgență.
dacă totul merge conform planului, ar trebui să aveți timp să vă lansați pluta de salvare. Dacă nu, HRU preia și eliberează automat pluta pe măsură ce nava dvs. coboară. Chiar dacă ați reușit să lansați singur o plută de salvare, HRUs pe celelalte Plute va lansa restul, sporindu-vă echipamentul de supraviețuire și șansele de supraviețuire.
Pasul 1: vasul se scufundă
pe măsură ce vasul se scufundă, curelele de fixare vă mențin plutonul de salvare în poziție. Rămâne atașat de leagăn. Există o anumită flotabilitate inerentă în pluta în sine, așa că încearcă să plutească singură. Curelele care îl fixau în poziție pe vreme rea îl opresc acum de la lansare.
pe o parte a curelei, ar trebui să aveți o unitate de eliberare hidrostatică montată. În interiorul HRU, apa începe să intre, exercitând presiune asupra unei diafragme. Cu cât vasul se scufundă mai adânc, cu atât hru se scufundă mai adânc și cu atât se exercită mai multă presiune.
în cele din urmă, HRU atinge adâncimea de activare. Adâncimea de activare este punctul în care presiunea apei este suficientă pentru a activa HRU.
Pasul 2: HRU activează la 1,5 m – 4,0 m
undeva între 1.5m și 4,0 m, presiunea apei pe diafragmă este suficient de mare pentru a elibera o lamă încărcată cu arc. Adâncimea precisă nu este prea importantă atâta timp cât respectă reglementările. Trebuie să…
eliberați automat pluta de salvare la o adâncime de maximum 4M
Cod LSA
lama trage prin frânghie în cadrul HRU, tăind partea care este atașată la curelele de fixare care țin pluta de salvare. Acest lucru eliberează un capăt al curelelor de fixare, permițând plutei de salvare să plutească în sus sub flotabilitatea sa reziduală.
Pasul 3: Pluta plutește liber
pe măsură ce pluta de salvare plutește în sus, în mod ideal va avea o cale clară spre suprafață. Dacă ceva depășește locația de depozitare a plutei, trebuie luată în considerare construirea ghidajelor, astfel încât pluta să plutească limpede.
un bun exemplu în acest sens este pe plute care sunt stocate pe puntea de promenadă a navelor de croazieră. Dacă vă uitați deasupra lor, veți vedea o structură metalică concepută pentru a ghida plutele de pe navă dacă au nevoie vreodată să plutească liber.
pe măsură ce plutește în sus, singura parte a plutei atașată acum de navă va fi pictorul. Pluta va continua în sus, plătind pictorul pe măsură ce merge. Odată ce ajunge la capătul pictorului, tensiunea începe să vină pe linie.
Pasul 4: Tensiunea din pictor umflă pluta
pictorul este atașat la o canistră integrată de gaz comprimat în interiorul plutei de salvare. Când forța este aplicată pictorului, acesta activează supapa de pe recipientul de gaz care umflă pluta. În condiții normale, puteți da pictorului un remorcher ascuțit pentru a umfla pluta. În scenariul de lansare automată, pluta în sine aplică forța.
pe măsură ce pluta plutește în sus, există suficientă flotabilitate inerentă pentru a aplica suficientă forță pictorului pentru a trage canistra de gaz.
celălalt capăt al pictorului este atașat la o secțiune a HRU care este suficient de puternică pentru a aplica forța necesară pentru a trage canistra. „Veriga slabă” este concepută pentru a da suficientă forță pentru a activa recipientul, dar nu atât de multă forță încât va trage apoi pluta în jos cu vasul. În schimb, pe măsură ce vasul se scufundă mai departe, legătura slabă se rupe.
Pasul 5: veriga slabă se rupe
veriga slabă este proiectată să se rupă sub forța echivalentă a flotabilității unei plute de salvare de dimensiuni standard. Trebuie să…
…pauză sub o tulpină de 2,2 +- 0,4 kN
Cod LSA
pe măsură ce pluta trage pe pictor, veriga slabă se rupe și pluta este liberă să plutească la suprafață.
Sfat Pro: puteți obține HRUs de dimensiuni diferite pentru a se potrivi cu dimensiunea plutei de salvare. Plutele mici nu vor oferi suficientă forță pentru a rupe veriga slabă a unui standard comercial HRU.
cum funcționează un EPIRB HRU
unitatea de eliberare hidrostatică de pe un EPIRB funcționează în același mod ca și HRU pe o plută de salvare. Pe măsură ce se scufundă, apa exercită presiune asupra diafragmei din interiorul HRU. Odată ce atinge adâncimea proiectată, există o presiune suficientă pentru a elibera lama încărcată cu arc pentru a rupe mecanismul de fixare al EPIRB.
principala diferență cu HRU pe un EPIRB este că, de obicei, taie o legătură care ține capacul pe recipientul de depozitare al EPIRBULUI. Când capacul este eliberat, EPIRB plutește clar și se îndreaptă spre suprafață.
deoarece nu există un cilindru de gaz care trebuie activat, nu există o legătură slabă pe EPIRB HRUs. Odată ce EPIRB este eliberat, nu este necesară nicio acțiune suplimentară.
Epirbele se vor activa în moduri diferite. Unii vor folosi contacte care detectează prezența apei. Alții vor folosi un cablu simplu care scoate un știft pe măsură ce epribul plutește. Ar trebui să consultați manualul de instrucțiuni al EPIRB pentru a determina aranjamentul exact pe care îl folosește al dvs.
ce adâncime activează un HRU?
o unitate de eliberare hidrostatică se va activa la o adâncime care nu depășește 4m. această adâncime este definită în dreptul internațional prin Convenția Internațională pentru siguranța vieții pe mare (SOLAS). SOLAS se referă la aparate de salvare a vieții (lsa) cod care prevede că un HRU ar trebui…
eliberați automat pluta de salvare la o adâncime de maximum 4M
Cod LSA
având în vedere că singura cerință este ca adâncimea să fie mai mică de 4m, va exista o serie de adâncimi la care HRU ar putea activa.
Hammar, care fabrică popularul stat H20 HRU pe site – ul lor web că HRU-ul lor are o adâncime de eliberare de 1,5 m-4,0 m.
în mod similar, Seamate, care fabrică și HRUs pentru plute de salvare și EPIRBs afirmă, de asemenea, că adâncimea lor de eliberare este de 1,5 m – 4,0 m.
aveți nevoie să deserviți un HRU?
cele mai multe HRUs sunt de unică folosință, astfel încât acestea nu trebuie să fie întreținute. Trebuie totuși să verificați în mod regulat dacă HRU nu a ajuns la data de expirare și dacă este montat corect.
dacă aveți o unitate de eliberare hidrostatică care poate fi reparată, SOLAS este clar că trebuie să fie întreținută anual la o stație de service competentă.
„unitățile cu eliberare hidrostatică, altele decât unitățile cu eliberare hidrostatică de unică folosință, trebuie întreținute:
…la intervale care nu depășesc 12 luni, cu condiția ca, în orice caz, acest lucru să nu fie posibil, administrația să poată prelungi această perioadă la 17 luni;
…la o stație de service care este competentă să le deservească, să întrețină instalații de întreținere corespunzătoare și să utilizeze numai personal instruit corespunzător.”
având în vedere cheltuielile anuale de service și întreținere, HRUs de unică folosință sunt o alegere populară. Fiecare navă la care am lucrat a folosit HRUs de unică folosință, de obicei Hammar H20. H20 are o durată de viață de 2 ani, deci este adesea mai rentabil decât echivalentul hru reparabil.
de ce HRU am nevoie pentru pluta mea de salvare?
HRU pe care îl selectați pentru pluta dvs. de salvare depinde de dimensiunea plutei de salvare pe care o utilizați. Acest lucru se datorează faptului că legătura slabă a unui hru aprobat de SOLAS este proiectată să se rupă sub o sarcină de 2,2 +- 0,4 kN. Există șansa ca plutele mai mici să nu exercite suficientă forță pentru a activa HRU.
dacă vă aflați pe o barcă mică și aveți o barcă de salvare de 4 persoane, puteți utiliza un alt HRU. Luând Hammar ca exemplu, acestea oferă o versiune” plută mică ” care este proiectată să se rupă sub o sarcină de 1,2 +-0,4 kN.
motivul pentru care nu puteți utiliza HRU mai mic pe o plută de salvare mare este că sarcina de rupere a verigii slabe poate fi prea mică pentru a umfla pluta. Dacă veriga slabă se rupe înainte ca pluta să se umfle, va fi mai greu pentru supraviețuitori să folosească pluta. Containerul ar putea ajunge în continuare la suprafață, dar cineva va trebui apoi să tragă pictorul suficient de tare pentru a activa mecanismul de inflație.
toate plutele de salvare au nevoie de un HRU?
pe o barcă mică, se recomandă montarea unui HRU pe pluta de salvare, dar este încă opțională. Pe o navă reglementată de SOLAS, toate navele de salvare trebuie să aibă un mijloc de lansare automată. HRU este cel mai simplu mod de a respecta cerințele.
singura excepție de la aceasta este pluta de salvare suplimentară de care aveți nevoie pe navele de marfă mai mari. Pe aceste nave, dacă se află la mai mult de 100 de metri de bărcile de salvare, trebuie să aveți la dispoziție o barcă de salvare suplimentară. Deoarece navele de marfă au de obicei bărcile de salvare principale la pupa, ele depozitează adesea o altă plută de salvare pe forecastle. Această plută de salvare nu trebuie să aibă un HRU montat. Regulamentul prevede că…
…poate fi fixat astfel încât să permită eliberarea manuală
SOLAS
adesea găsești pe vreme grea că navele au valuri care se sparg peste arc. Dacă ați avut o plută de salvare cu un HRU, există șansa ca aceasta să se desfășoare automat dacă luați un val mare peste arc.
pot asigura mai multe plute de salvare cu un singur HRU?
HRUs sunt de obicei aprobate doar pentru a asigura o singură plută de salvare. Când asigurați mai multe Plute, există mai multă flotabilitate reziduală, oferind mai multă forță pe curelele de fixare în etapele inițiale ale scufundării.
tensiunea suplimentară din liniile de fixare poate schimba caracteristicile frânghiei care trebuie tăiată cu lama cu arc. Dacă tensiunea este prea mare, există șansa ca lama să nu se elibereze de plute.
în plus, atunci când se utilizează un singur HRU, veți avea nevoie de mai multe legături slabe pentru pictori. Dacă ați atașat mai mult de unul la o singură verigă slabă, legătura se va rupe probabil înainte de a putea aplica suficientă forță pentru a umfla pluta de salvare.
dacă decideți să utilizați un singur HRU pentru a asigura mai multe Plute, trebuie să vă asigurați că HRU a fost conceput special în acest scop
aveți nevoie de un HRU dacă operați numai în ape puțin adânci?
dacă nu există nicio șansă ca barca dvs. să se scufunde sub 4m, este puțin probabil ca un HRU să se activeze. Aveți nevoie pentru a decide cu privire la cel mai bun mod de a asigura dumneavoastră plute de salvare în aceste condiții. Va trebui să luați în considerare modul cel mai bun de a opri plutele să cadă peste bord atunci când barca dvs. se rostogolește, dar în același timp să puteți pluti liber dacă trebuie.
cealaltă considerație este veriga slabă. Ar trebui să aveți în continuare pictorul atașat de barcă printr-o verigă slabă, astfel încât să umfle pluta dacă se lansează singură.
MCA din Marea Britanie a publicat câteva îndrumări despre HRUs în apă puțin adâncă. Citiți nota lor m aici: MGN 343.
toate Epirbele au nevoie de un HRU?
toate Epirbele de categoria 1 trebuie să poată pluti liber în caz de urgență. Cele mai multe dintre ele vor fi echipate cu o unitate de eliberare hidrostatică. Majoritatea producătorilor integrează HRU în carcasă atunci când vă vând un EPIRB de categoria 1.
Epirbele de categoria 2 nu trebuie să poată pluti automat, deci nu trebuie să aveți un HRU montat. Epirbele de categoria 2 sunt cele care necesită doar activarea manuală. EPIRB în sine este același, doar că trebuie să-l scoateți manual din carcasă și să-l activați singur.
reglementările locale vor dicta dacă ar trebui să aveți un EPIRB de categoria 1 sau Categoria 2 pe barca dvs. De exemplu, navele trebuie să aibă un EPIRB de categoria 1, capabil să plutească liber și să activeze automat în caz de urgență.
mai puteți lansa manual o barcă de salvare dacă este montat un HRU?
trebuie să puteți lansa manual o barcă de salvare, chiar dacă există un HRU montat.
aceasta implică de obicei atașarea curelelor de fixare la HRU cu o alunecare senhouse. Alunecarea senhouse înseamnă că trebuie doar să mutați o singură bară metalică, iar pluta de salvare este liberă. Nu numai că este ușor de eliberat manual, dar alunecarea senhouse are și o a doua funcție. Construcția sa metalică netedă înseamnă că HRU va aluneca ușor. Dacă atașați HRU la o frânghie, frânghia ar putea să se agațe și să reducă șansele ca HRU să funcționeze corect.
sperați că, chiar și în caz de urgență, HRU nu este necesar, deoarece veți avea timp să vă lansați manual plutele de salvare. În special cu davit lansat liferafts, este mult mai bine să fie în controlul procesului.