cum funcționează sistemul de frânare auto-și cum să-l mențină

cum funcționează sistemul de frânare auto-și cum să-l mențină

știind cum funcționează sistemul dvs. de frânare este ceva important pentru fiecare șofer. Siguranța ar trebui să fie întotdeauna o prioritate atunci când vine vorba de conducere, iar frânele care funcționează bine ar trebui să fie în fruntea minții fiecărui șofer.

citiți mai departe pentru a afla mai multe despre cum funcționează exact sistemul dvs. de frânare și despre câteva lucruri pe care fiecare șofer le poate face pentru a menține funcționarea maximă.

sisteme de frânare 101

când vine vorba de frâne, toate mașinile moderne sunt echipate cu sistem hidraulic frâne de operare pe toate cele patru roți. Frânele din față sunt considerate mai importante decât frânele din spate, având în vedere că în timpul procesului de frânare, greutatea este deplasată spre partea din față a vehiculului.

din acest motiv, frânele cu disc sunt adesea folosite în față datorită nivelurilor lor de eficiență. În schimb, frânele cu tambur sunt utilizate în general pe roțile din spate. De asemenea, este important să rețineți că multe mașini scumpe și vehicule de lux folosesc frâne cu disc atât pe roțile din față, cât și pe cele din spate.

Frâne hidraulice

principalul tip de sistem de frânare din mașina dvs. este un sistem hidraulic. Acest sistem funcționează cu cilindri conectați prin conducte de frână care primesc fluide prin circuitul hidraulic de frână.

când conduceți și împingeți pedala de frână, acest lucru, la rândul său, face ca o tijă de împingere să exercite forță asupra pistonului din cilindrul principal, ceea ce duce apoi la curgerea lichidului de frână într-o cameră de presiune care duce la o creștere a presiunii sistemului hidraulic.

presiunea crescută forțează fluidul prin liniile hidraulice către unul sau mai multe pistoane de etrier care apoi aplică forță plăcuțelor de frână ale vehiculului. În general, componentele unui sistem hidraulic de frânare includ pedala de frână, cilindrul principal de frână, Cilindrii roților, boosterele de frână și conductele de frână.

chei pentru întreținerea frânei

în timp ce sistemele de frânare sunt cu siguranță complexe și este important să nu încercați o remediere DIY a oricăror probleme fără o pregătire anterioară, există câteva lucruri pe care proprietarii de vehicule le solicită de la Mecanicii auto certificați ASE pentru a se asigura că frânele primesc o întreținere adecvată.

verificați plăcuțele de frână și rotoarele: Plasarea plăcuțelor de frână și a rotoarelor între sistemul de frânare și anvelope înseamnă că acestea experimentează în mod regulat o mare frecare și acest lucru necesită o întreținere frecventă.

contactele regulate dintre anvelope și plăcuțele de frână vor genera căldură și vor provoca uzură regulată. Dacă observați mirosul de cauciuc ars sau că trebuie să apăsați mai tare frâna pentru a obține rezultate, atunci este cu siguranță timpul să vă verificați plăcuțele de frână și rotoarele. Asigurați-vă că inspectați și plăcuțele de frână pentru adâncime, pentru a vă asigura că va exista suficientă rezistență în timpul utilizării.

Schimbarea lichidului de frână: lichidul de frână este un element crucial al sistemului dvs. de frânare, deoarece acționează ca intermediar atunci când apăsați pedala de frână și plăcuțele ating anvelopele. Când călcați pe pedală, presiunea este transferată prin cilindrul principal, prin liniile de frână și în etriere, care la rândul lor transferă presiunea către plăcuțele de frână și rotoarele.

dacă umezeala pătrunde în lichidul de frână, aceasta poate duce la coroziunea diferitelor părți metalice ale sistemului de frânare și poate duce la deteriorări. Din această cauză, este crucial să țineți cont de o calitate tulbure sau opacă a lichidului de frânare; asigurați-vă că îl schimbați la fiecare doi ani sau la 30.000 până la 40.000 de mile.

sângerați-vă liniile: un alt proces important de întreținere de reținut este sângerarea regulată a liniilor de frână pentru a scăpa de excesul de aer. Dacă aerul este blocat în conducta de frână, acesta poate arunca echilibrul de presiune și poate duce la ineficiențe.

sângerarea aerului din linii trebuie făcută la fiecare 2 până la 3 ani și poate fi finalizată în timpul întreținerii programate în mod regulat. Procesul de sângerare va apăsa pedala de frână în timp ce reglați supapa de aerisire și vă va asigura că sistemul dvs. funcționează cât mai eficient posibil.

îngrijire generală: întreținerea corectă a frânei înseamnă, de asemenea, evitarea situațiilor care pot duce la deteriorarea frânei pe cât posibil. Exemple în acest sens includ evitarea conducerii pe vreme nefavorabilă, cum ar fi ploile abundente și gheața, încercarea de a nu transporta prea multă greutate sau marfă în mod regulat și a fi atent cu conducerea pentru a evita frânarea grea și frecventă. Limitarea acestor acțiuni va ajuta, la rândul său, la reducerea uzurii frânelor.

la Fred ‘ s Auto Repair, tehnicienii noștri experți în vehicule vă vor putea sprijini cu oricare dintre nevoile sistemului dvs. de frânare. Fie că este vorba de schimbarea plăcuțelor de frână pentru a vă sângera liniile, ne vom asigura că frânele dvs. funcționează în siguranță și eficient.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.