troliu hidraulic este de obicei proiectat cu o sarcină nominală mare, potrivit pentru cele mai solicitante sarcini pe uscat și apă. Acest troliu greu este de obicei folosit pe Nave, țărmuri și docuri pentru a îndeplini multe sarcini diferite. Troliul este alimentat de sistemul hidraulic, astfel încât poate transmite o forță puternică pentru a gestiona o cantitate mare de lucru. La selectarea troliilor pentru aplicații marine, eficiența energetică este foarte importantă. Datorită dimensiunii sistemului și echipamentelor hidraulice, troliile hidraulice sunt cea mai bună alegere pentru navele mari.
caracteristici ale troliilor hidraulice
capacitate mare – troliul hidraulic greu are o capacitate mare de transport. Este o alegere mai bună pentru ridicarea sau tragerea încărcăturilor extrem de grele.
performanță ridicată-în comparație cu troliile electrice, troliile hidraulice nu se vor supraîncălzi din cauza utilizării pe termen lung.
rezistență ridicată – troliile hidraulice sunt proiectate pentru cele mai dificile sarcini.
fiabilitate și durabilitate-troliile hidraulice pot funcționa perfect în cele mai dure medii. Poate rula mult timp. Funcții precum frâna automată, butonul de oprire de urgență, sistemul de blocare a tamburului, frâna cu clichet și sistemul de prevenire a deplasării excesive vor oferi o protecție maximă.
principiul de funcționare al mașinii cu troliu hidraulic
transmisia hidraulică folosește ulei ca mediu de lucru, transmite mișcarea prin schimbarea volumului de etanșare și transmite puterea prin presiunea din interiorul uleiului.
- partea de putere: convertește energia mecanică a motorului principal în energia de presiune a uleiului (Energie hidraulică). De exemplu: pompă hidraulică.
- partea de execuție: transformă energia de presiune a uleiului introdusă de pompa hidraulică în energie mecanică care acționează mecanismul de lucru. De exemplu: cilindri hidrauliciși motoare hidraulice.
- partea de Control: este utilizat pentru a controla și regla presiunea, debitul și direcția de curgere a uleiului. De exemplu: supapa de reglare a presiunii, supapa de reglare a debitului și supapa de reglare a direcției.
- partea auxiliară: conectează cele trei părți de mai sus împreună pentru a forma un sistem, care joacă rolul de stocare a uleiului, filtrare, măsurare și etanșare. De exemplu: conducte și îmbinări, rezervoare de combustibil, filtre, acumulatori, sigilii și instrumente de control etc.
presiunea aplicată în orice punct pe un anumit volum de lichid poate fi transmisă în mod egal în toate direcțiile, ceea ce înseamnă că atunci când se utilizează mai mulți cilindri hidraulici, fiecare cilindru hidraulic va trage sau împinge la propria viteză, iar aceste viteze depind de presiunea necesară pentru a deplasa sarcina.
în cazul aceleiași game de capacitate de încărcare a cilindrilor hidraulici, cilindrul hidraulic care transportă cea mai mică sarcină se va deplasa mai întâi, iar cilindrul hidraulic care transportă cea mai mare sarcină se va deplasa ultima.
pentru a face cilindrul hidraulic să se deplaseze sincron, astfel încât sarcina să poată fi ridicată la aceeași viteză în orice punct, este necesar să se utilizeze supape de control sau componente ale sistemului de ridicare sincron în sistem.
structura troliului hidraulic
troliul hidraulic este compus în principal din motor hidraulic (motor de viteză mică sau de mare viteză),frână hidraulică în mod normal închisă cu mai multe discuri, cutie de viteze planetară, ambreiaj (opțional), tambur, arbore de sprijin, cadru etc. Motorul hidraulic are o eficiență mecanică ridicată, un cuplu de pornire mare și poate fi echipat cu distribuitori diferiți în funcție de cerințele condițiilor de lucru, iar grupul de supape poate fi, de asemenea, integrat direct în distribuitorul de ulei de motor în funcție de necesități. Frâna și cutia de viteze planetară sunt instalate în tambur. Tamburul, arborele de sprijin și Cadrul sunt proiectate în conformitate cu cerințele mecanice.
structura generală a troliului este simplă și rezonabilă și are rezistență și rigiditate ridicate. În ceea ce privește performanța, echipamentul troliului are caracteristicile unei bune siguranțe, eficiență ridicată, cuplu mare de pornire, stabilitate bună, zgomot redus și funcționare fiabilă.