majoritatea camioanelor off-road par a fi mai înalte în spate decât în față. Acest lucru este de a permite încărcarea mărfurilor, deoarece acesta este în primul rând motivul pentru care sunt construite camioanele. Cu toate acestea, dacă intenționați să conduceți pe drumurile și autostrăzile orașului, camionul dvs. trebuie să fie nivelat. Partea din față și cea din spate trebuie să fie la aceeași înălțime. De ce?
cuprins
cum să ridicați capătul frontal al unui camion
- pentru a utiliza anvelope mai mari
- degajare
- manipulare mai ușoară
- estetică
din aceste motive și multe altele, este esențial să învățați cum să ridicați capătul frontal al camionetei. Există destul de multe modalități de a face acest lucru, dar trebuie să fii atent, deoarece a face greșit ar putea provoca probleme de manipulare și poate duce, de asemenea, la pericole în timp ce ești pe drum.
pentru a vă ajuta să eliminați aceste probleme și pentru a vă asigura că învățați cum să ridicați cu ușurință capătul frontal al unui camion, vom explora unele dintre cele mai ușoare modalități de a face acest lucru. Asigurați-vă că citiți cu atenție și alegeți metoda potrivită!
utilizarea barelor de torsiune
aceasta este metoda cea mai preferată, deoarece este ușoară și flexibilă. Pentru unele camionete, funcționează excepțional de bine. Barele de torsiune au de obicei un șurub care vă permite să reglați încet înălțimea. Dacă trebuie să măriți semnificativ înălțimea, totuși, este posibil să aveți nevoie de fixare.
barele de torsiune permit, de asemenea, modificări rapide mai târziu. De exemplu, dacă doriți să adăugați bare de protecție din oțel, puteți înlocui barele cu cele puternice.
folosind arcuri elicoidale
puteți cumpăra arcuri elicoidale personalizate în funcție de înălțimea pe care doriți să o atingeți. Apoi, tot ce trebuie să faceți este să înlocuiți arcurile și sunteți bine să mergeți! De asemenea, este posibil să aveți nevoie de bare pentru ajustări suplimentare ale înălțimii de mers.
Nu putem spune dacă această metodă este prea ușoară sau prea grea, deoarece depinde de mai mulți factori, cum ar fi tipul de vehicul, arcurile elicoidale și bobina.
utilizarea lifturilor de caroserie
aceasta este o altă metodă populară pentru ridicarea capătului frontal al camionului. Ascensoarele de caroserie sunt alegerea ideală dacă doriți să adăugați un motor mare sau anvelope mari. Cea mai bună parte a ascensoarelor corporale este că acestea nu modifică suspensia sau direcția. Deci, veți avea în continuare aceeași experiență de conducere.
ascensoarele pentru caroserie sunt destul de accesibile, dar este posibil să aveți nevoie de cabluri și alte componente pentru a mări spațiul. Cât spațiu aveți nevoie va depinde, desigur, de cerință.
utilizarea ascensoarelor distanțiere
dacă doriți doar să măriți înălțimea cu 1 sau 2 inci, ascensoarele distanțiere vă vor ajuta. Un distanțier intră între locația de montare și suspensie. Dacă aveți arcuri elicoidale, totuși, îl puteți așeza în partea de sus sau în partea de jos.
utilizarea suspensiei pneumatice
dacă sunteți în căutarea unei modalități foarte ușoare de a face mici ajustări, suspensia pneumatică este răspunsul dvs. Dacă cerința dvs. este mai mare decât aceasta, veți avea o perioadă foarte dificilă prin această metodă. Este foarte important să vă amintiți acest lucru înainte de a alege această metodă.
pe lângă aceste metode populare de ridicare a camionetelor, puteți încerca și suspensie independentă, arcuri lamelare, osii solide etc. Cu toate acestea, cele pe care le-am menționat sunt testate și dovedite a fi utile. Asigurați-vă că verificați modelul vehiculului dvs. și țineți cont de cerință înainte de a utiliza oricare dintre aceste metode. Toate cele bune!