dacă căldura nu funcționează sau nu este la fel de fierbinte ca înainte, vehiculul dvs. ar putea avea un miez de încălzire înfundat. Dacă nu există semne de scurgere a lichidului de răcire, un nivel complet al lichidului de răcire și nici semne de întrerupere a fluxului de lichid de răcire, spălarea miezului încălzitorului poate rezolva această problemă. Acest post explică importanța unui miez de încălzire flush și cum să spălați singur miezul.
cum să spălați singur miezul încălzitorului
semne ale unui miez de încălzire înfundat
- nu există căldură în interiorul vehiculului
- căldura nu este la fel de fierbinte
cum să desfaceți sau să spălați un miez de încălzire
localizați furtunurile miezului încălzitorului
găsiți furtunurile miezului încălzitorului, care sunt sunt de obicei conectate la două porturi de pe firewall.
identificați furtunul de bază al încălzitorului de admisie și evacuare
lăsați vehiculul să funcționeze și să se încălzească. Rotiți căldura și ventilatoarele la setarea maximă. Acest lucru va permite lichidului de răcire să curgă și poate ajuta la identificarea dacă există un blocaj. Dacă lichidul de răcire curge prin miezul încălzitorului, un furtun de admisie va fi fierbinte și furtunul de evacuare va fi rece. Dacă miezul încălzitorului este înfundat, furtunul de admisie va fi fierbinte și furtunul de evacuare va fi rece ca gheața.
scoateți toate piesele pentru a accesa liniile încălzitorului
scoateți toate piesele care blochează accesul ușor la miezul încălzitorului, cum ar fi carcasa filtrului de admisie a aerului.
decideți să scurgeți sau să blocați lichidul de răcire
așezați o găleată de scurgere sub furtunurile miezului încălzitorului
înainte de a deconecta liniile, puteți scurge lichidul de răcire din sistem sau puteți sigila furtunurile cu cleme de blocare a furtunului radiatorului.
dacă utilizați clemele de blocare a furtunului radiatorului, lăsați sistemul de răcire să se răcească înainte de a scoate furtunurile. Lichidul de răcire fierbinte rămas în furtunuri vă poate arde și zona înconjurătoare.
treceți apa prin miezul încălzitorului
cu furtunurile deconectate, lăsați lichidul de răcire să se scurgă în tava de scurgere. Atașați furtunurile de cauciuc la ambele furtunuri ale miezului încălzitorului. Așezați furtunul atașat la furtunul de admisie în tava de scurgere.
atașați o duză de furtun de grădină (cu un fiting, dacă este necesar, ca în fotografia de mai sus) la furtunul atașat la furtunul de evacuare.
cu totul conectat în siguranță, treceți apa prin miezul încălzitorului fără a aplica prea multă presiune pentru a nu-l deteriora. Lăsați apa să curgă prin miezul încălzitorului și îndepărtați resturile din interior.
odată ce apa care curge și iese din miezul încălzitorului este limpede, fără resturi, opriți apa și lăsați-o să se scurgă din miezul încălzitorului. Scoateți furtunurile de spălare și aruncați în mod corespunzător lichidul de răcire spălat rămas în vasul de scurgere.
reinstalați furtunurile și orice componente scoase
reinstalați furtunurile miezului încălzitorului. Asigurați-vă că ambele furtunuri sunt fixate și fixate înainte de a scoate clemele de blocare a furtunului radiatorului. Reinstalați toate componentele scoase pentru a accesa liniile miezului încălzitorului.
umpleți și purjați lichidul de răcire
umpleți și purjați lichidul de răcire cu lichidul de răcire corespunzător.
reparați singur piesele sistemului de răcire
verificați videoclipurile 1A Auto care acoperă reparațiile pentru multe părți ale lichidului de răcire, cum ar fi rezervorul de revărsare a lichidului de răcire sau radiatorul.
conținut legat de încălzirea miezului de încălzire
- simptome comune ale radiatorului rău
- cum se efectuează un test de presiune a radiatorului
- cum se îndepărtează furtunul radiatorului
- semne ale unei scurgeri de lichid de răcire
piese de sistem de răcire Magazin
- încălzire & răcire
- radiator
- furtunuri de încălzire & flanșe
- miez de încălzire
- încălzire & instrumente de răcire
