de ce să folosiți o pânză triunghiulară?
pentru a vă face o idee mai bună despre ce sunt pânzele triunghiulare, cel mai bine este să o priviți ca pe aripa unui avion, deoarece forma triunghiulară ajută la crearea unei forțe care, la rândul său, împinge barca înainte în apă. Constructorii de nave au început să folosească velele triunghiulare din față și din spate ale velelor principale, deoarece erau mai eficiente în prinderea vânturilor Alizee în timp ce se aflau pe mare. Odată cu adăugarea pânzelor triunghiulare, pânzele bărcii cu pânze ar putea folosi apoi vânturile din mai multe unghiuri. Avantajul pânzelor triunghiulare este că permite navei să lucreze mai ușor în direcția vântului, deoarece poate fi fixată pentru a face față mai mult înainte. De asemenea, deoarece provoacă mai puțină tracțiune, Vela lateen este eficientă și în vânturi mai ușoare.
unul dintre motivele pentru care mulți marinari preferă să folosească pânze triunghiulare este că bărcile cu pânze triunghiulare se pot mișca mult mai repede decât cele care folosesc doar pânze pătrate. În ceea ce privește bărcile cu pânze de croazieră cu apă albastră, platformele pătrate sunt de obicei mai dificile din cauza sistemului „push-button” instalat. Acest lucru se datorează în principal faptului că, din păcate, potrivirile pătrate nu au fost încă dezvoltate pentru a face crucișătoarele mai mici o opțiune mai viabilă.
cele mai multe crucișătoare sunt sloops sau ketches, care este o platformă ușor de a face față, în special pentru începători. De asemenea, în timp ce aproape oricine care a petrecut ceva timp pe apă poate învăța cum să facă o buclă merge mai departe, în comparație, oamenii pătrat-rigger sunt adesea nedumerit atunci când vine vorba de navigatie acest tip de barca.
Cum Funcționează Pânzele Triunghiulare?
pe măsură ce lateen se umflă cu vântul, creează o formă de aripă. Pe măsură ce vântul trece în jurul paletei, presiunea negativă este indusă în fața și pe partea sub vânt a pânzei. Acest lucru face ca aerul din jur să se grăbească în pânză, ceea ce ajută la propulsarea bărcii. Acestea fiind spuse, vele triunghiulare nu sunt întotdeauna cea mai bună idee atunci când vine vorba de vele.
ce este un Lateen?
pânzele sunt împărțite în două grupe principale, fiecare cu mai multe subcategorii. Pânzele pătrate și triunghiulare sunt cele două tipuri principale. Pentru a exploata presiunea vântului pentru a alimenta barca, pânzele pătrate sunt plasate pe axa principală. Numai partea din spate, sau după partea laterală a pânzelor pătrate, este expusă vântului.
după cum sugerează și numele, pânzele triunghiulare au formă triunghiulară și urmează aceeași axă ca barca, cu vele anterioare la prova și vele din spate la tulpină. Pânzele triunghiulare sunt folosite pentru propulsia înainte pe ambele părți și pot fi modificate pentru a profita de forța vântului.
o vela lateen este o vela triunghiulara. Pânzele Lateen au fost dezvoltate pentru prima dată de arabi și apoi au fost adoptate de marinari în estul Mediteranei. Deoarece au fost folosite în Marea Mediterană, au fost numite „lateen” de marinarii din nord. O caravelă, o navă cu vele ușoare, a fost folosită de spanioli și portughezi pentru călătorii lungi în secolele 15, 16 și 17. O caravelă avea până la trei catarguri, iar acestea erau echipate cu pânze lateen. Vela lateen s-a dovedit a fi mult mai eficientă decât modelele anterioare de vele, ca și în, acest tip de barcă a facilitat navigarea foarte aproape de vânt, ceea ce a revoluționat complet modul în care marinarii foloseau aceste bărci pentru a naviga pe mări agitate.
platforma Bermudelor
aceasta este de departe cel mai răspândit tip de platformă de navigație și una care folosește în cea mai mare parte vele triunghiulare. Cuprinde o singură pânză uriașă care, în majoritatea circumstanțelor, se extinde până la vârful catargului. Aici, o singură velă este folosită pe platforma Bermudelor.
o platformă Marconi sau un Sloop este un alt nume pentru acest tip de platformă. O platformă Bermuda oferă o serie de beneficii față de bărcile cu pânze mai vechi. În primul rând, în funcție de dimensiunea bărcii dvs. cu pânze, o singură velă principală este mai eficientă de întreținut cu doar una sau două persoane – cu toate acestea, majoritatea bărcilor cu pânze recreative nu sunt mult mai mari de 45 de picioare, majoritatea fiind în intervalul de 20-35 de picioare. Un echipaj mic poate ridica și tăia cu ușurință Vela unică, iar mai multe dimensiuni de vele pot fi folosite pentru diferite situații meteorologice.
platforma Bermudelor excelează la navigarea în vânt (strânsă) și permite navigarea în practic orice direcție, alta decât direct în vânt. Deoarece bărcile originale puteau naviga doar cu vântul în spatele lor, rutele comerciale au fost stabilite folosind „vânturile alizee” sezoniere, care erau mai consistente, mai ales în anumite părți ale anului.
platforma Bermuda poate fi văzută pe bărci cu pânze cu dimensiuni cuprinse între 12 picioare și 100 de picioare sau mai mari. Acesta este un aranjament de navigație extrem de popular și ușor de identificat în majoritatea bărcilor cu pânze moderne. Sloopul fracțional este o variație tipică a platformei Bermudelor, care se distinge prin faptul că Vela nu se extinde până la vârful catargului, ci doar aproximativ 2/3 din drum. Pe de altă parte, o platformă Bermuda prezintă o velă triunghiulară mare la pupa catargului și o velă triunghiulară mai mică în fața catargului.