Derestricting a 50cc Scooter (ghid complet)

dacă aveți un scuter de 50cc care este restricționat, nu veți putea profita la maximum de motorul său și asta înseamnă că veți fi limitat în viteza pe care o puteți merge. De asemenea, nu veți putea accelera la fel de repede. Vom analiza pașii pe care trebuie să îi faceți pentru a vă derestrica scuterul de 50cc, astfel încât să poată trăi la potențialul său. Să mergem.

de ce ai vrea să distrugi un scuter de 50cc?

 omul de echitatie un scuter clasic

omul de echitatie un scuter clasic

principalul motiv de ce un proprietar de un scuter 50cc ar dori să derestrict vehiculul lor este din cauza vitezei. Multe scutere de 50cc vin restricționate de producători. Principalul motiv pentru acest lucru este din cauza reglementărilor legale în cele mai multe țări care necesită 50cc scutere să călătorească nu mai repede decât 30mph. Doar pentru că scuterul restricționat nu poate depăși aceste viteze nu înseamnă că scuterul nu este capabil să atingă viteze mult mai rapide, uneori până la 40 mph. Nu numai că va derestricting scuter 50cc stimula viteza de top, dar se va face, de asemenea, scuter accelera mult mai repede.

cum să Derestrict scuter

 mecanic repararea scuter

mecanic repararea scuter

Derestricting un scuter 50cc se poate face de unul singur, fără nici un ajutor de la un mecanic profesionist. Dacă, totuși, aveți bani, ați putea dori să angajeze un mecanic pentru a face treaba derestriction pentru tine, dar dacă sunteți încrezător și doriți să salvați niște bani, apoi pur și simplu urmați aceste instrucțiuni pentru a derestrict scuter 50cc.

pasul unu: scoaterea știftului de pornire

primul lucru de făcut este să vă scoateți suportul. După ce ați făcut acest lucru, ar trebui să vedeți un știft care are sarcina de a atașa suportul la scuterul dvs. de 50cc. Dacă descoperiți că nu se scoate ușor, puteți slăbi șurubul conectat la știft. Trebuie doar să-l slăbiți ușor pentru ca știftul să alunece.

Pasul doi: demontarea sistemului Variator

acum, este important să vă deplasați pe sistemul variator, cunoscut și sub numele de carburator. Acest proces va necesita o cheie de impact, o cheie cu curea și o cheie cu priză. Aceasta este cea mai complexă parte a procesului de derestrictare și trebuie să urmați fiecare element al procesului în mod corespunzător. De asemenea, ar trebui să fiți conștienți de ceea ce faceți, deoarece va trebui să puneți sistemul variator din nou împreună după ce l-ați derestricționat.

localizați sistemul variator pe scuterul dvs. de 50cc. Ar trebui să vedeți un aport de plastic care acoperă peste el. Vrei să-ți dai asta jos. În unele cazuri, acest capac va fi înșurubat la carburator. Cu o cheie cu soclu, puteți îndepărta cu ușurință șuruburile, astfel încât să puteți îndepărta apoi acoperirea.

acum doriți să căutați capacul metalic al sistemului variator. Acest lucru va fi, de asemenea, înșurubat la sistemul variator. Pe majoritatea sistemelor, vor exista șase șuruburi. Veți observa că jumătate din șuruburi se află pe partea inferioară a capacului, în timp ce cealaltă jumătate se află pe partea superioară a capacului. Veți avea nevoie din nou de cheia dvs. de încredere pentru a le elimina. Dar, de asemenea, doriți să vă asigurați că obțineți comanda corectă. Începeți cu șurubul din dreapta sus, apoi deplasați-vă în stânga jos. Apoi, este șurubul de sus în mijloc, urmat de partea de jos în mijloc, apoi șurubul din stânga sus și, în final, veți scoate șurubul din dreapta jos.

Pasul trei: scoaterea șaibei de pe roata scripetei

trebuie să găsiți cheia curelei. Veți dori să-l utilizați astfel încât roata scripetei din față să poată fi fixată cu ea. Acesta este un proces necesar, deci veți dori să vă asigurați că o faceți corect. Cureaua care face parte din cheia dvs. trebuie înfășurată în jurul roții roții din față. După ce ați făcut acest lucru, strângeți-l pe cheie. Apoi puneți mânerul cheii sub roata scripetei.

după ce ați fixat roata scripetei, puteți scoate șurubul Mare din partea din față a acesteia. Acest lucru este destul de ușor cu cheia cu soclu. După ce ați scos șurubul, puteți scoate și roata scripetei.

ar trebui să vedeți tija scripetei acum. Și dacă o vedeți, veți vedea și mașina de spălat atașată de ea. Această mașină de spălat simplă ar putea să nu pară prea mult, dar joacă un rol important în restricționarea scuterului de 50cc. Deci, vrei să-l scoți. După ce ați făcut acest lucru, inversați procesul pe care tocmai l-ați terminat și puneți totul la loc exact așa cum a fost.

Pasul patru: scoateți mașina de spălat din sistemul Variator

în timp ce urmați pașii anteriori, este posibil să fi întâlnit o altă mașină de spălat pe sistemul variator real. Dacă găsiți unul, atunci doriți să-l eliminați, de asemenea, ca acest lucru va fi, de asemenea, un dispozitiv de restricție. Dacă nu găsiți unul, nu vă faceți griji; unii producători nu includ A doua mașină de spălat în sistemul variator.

considerații esențiale atunci când Derestricting un scuter 50cc

 scuter cu motor vedere din față

motor scuter vedere frontală

producătorii restricționează scuterele de 50cc dintr-un motiv. Există limite legale cu privire la cât de repede puteți merge cu un scuter. Restricțiile sunt pentru a vă asigura că nu încălcați legea atunci când depășiți această viteză. De asemenea, trebuie să țineți cont de faptul că mulți asigurători își vor invalida acoperirea dacă descoperă că ați derestricționat scuterul de 50cc. Aceasta înseamnă că puteți fi răspunzător pentru orice costuri legale sau spitalicești dacă provocați un accident sau ajungeți singur într-un accident, indiferent de viteza cu care mergeți. În unele țări, este ilegal să călărești scutere derestricționate de 50cc atunci când ai o licență provizorie și există unele locuri în care este ilegal Orice licență ai.

rezumat

Derestricționarea scuterului de 50cc este un proces simplu pe care îl puteți face cu ușurință cu ajutorul a trei chei și metoda care a fost prezentată în acest articol. De obicei, este doar o chestiune de a scoate câteva șaibe.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.