pentru această demonstrație, folosim un 2014 Harley-Davidson Softail Fat Boy lo cu un motor 103-ci. Înainte de a începe, este o idee bună să porniți motorul și să îl lăsați să funcționeze puțin. Acest lucru va încălzi uleiul, astfel încât să curgă ușor atunci când sunteți gata să îl scurgeți.
instrumente de care aveți nevoie pentru o schimbare de ulei motocicleta
- ulei de scurgere pan
- clichet
- 5/8-inch soclu
- 5-inch extensie
- cuplu cheie
- filtru cheie
- filtru de ulei
- ulei de motocicletă (20W-50 în acest caz)
la modelele Softail, rezervorul de ulei este situat sub scaun. Priviți direct sub scaun– și ușor în spatele acestuia – sub cadru pentru a găsi dopul de scurgere a uleiului. Folosiți un clichet și o priză de 5/8 inci pentru a scoate dopul de golire. Odată slăbit, terminați scoaterea ștecherului cu mâna pentru a evita căderea acestuia în tigaia cu ulei. Scoateți capacul rezervorului de ulei pentru a crește debitul de ulei.
asigurați-vă că motocicleta este verticală
așezați bicicleta în poziție verticală pentru a scurge tot uleiul. Dacă lucrezi la un lift, ești bine. Dar dacă lucrați cu bicicleta pe suportul său, îndreptați bicicleta într-o poziție verticală pentru a asigura îndepărtarea întregului ulei.
apoi, scoateți filtrul de ulei. Așezați câteva cârpe sub filtru pentru a prinde picăturile. De asemenea, puteți glisa tigaia de ulei dedesubt pentru a prinde uleiul care se scurge din filtru.
slăbiți filtrul folosind un clichet, o extensie de 5/8 inch și o cheie de filtrare. Terminați de îndepărtat cu mâna și mutați-l rapid în tigaia cu ulei. Luați niște prosoape de magazin și curățați orice ulei rezidual care s-ar fi putut vărsa când ați scos filtrul.
apoi, aplicați o peliculă subțire de ulei pe garnitura de pe noul filtru. Nu exagera. Doriți un film ușor pentru a asigura o etanșare adecvată atunci când puneți din nou noul filtru.
filetați filtrul pe motor până când simțiți că garnitura se trage bine. Rotiți-l încă o jumătate până la trei sferturi de viraj pentru a finaliza instalarea.
reinstalați dopul de golire
curățați resturile reziduale din dopul de golire, instalați un inel O nou și introduceți-l înapoi în motor. Strângeți-l, apoi utilizați o cheie dinamometrică pentru a termina instalarea. Cheia dinamometrică trebuie setată la 14 până la 21 de kilograme de cuplu.
acum este timpul să adăugați ulei. Softail cere trei litri de ulei. Începeți cu 2 1/2 litri. Este foarte important să nu umpleți excesiv rezervorul. Apoi, luați bicicleta pentru o scurtă plimbare pentru a aduce motorul la temperatura de funcționare. Verificați nivelul uleiului și partea superioară, dacă este necesar. Nu uitați să verificați uleiul în timp ce este cald și bicicleta este pe suport.
după ce este completat, introduceți joja și verificați încă o dată nivelul lichidului.
pentru bicicleta dvs. specifică, consultați manualul de utilizare pentru capacitatea și vâscozitatea uleiului sau consultați ghidul produsului AMSOIL.