Honda CR500 recenzie
modelul Honda CR500 este o motocicletă din clasa Motocross fabricată de Honda. Această motocicletă are un motor cu un singur cilindru răcit cu aer în doi timpi (1984), răcit cu apă (1985+), motor de 500cc.
motorul motocicletei este capabil să ofere o putere maximă 8500 rpm & cuplu maxim 6000 rpm. Această motocicletă este utilizată pe un cablu umed, multi-placă, acționat. Transmisia manuală cu 5 trepte a fost adăugată motocicletei. Această motocicletă propulsată de un motor 491,4 cm3. Honda CR500 este disponibil în culori roșii Flash.
Puteți mai Honda Crf1000l Africa Twin Specificații&Honda CR85
Honda CR500 cai putere a fost de 67.59 CP.
Kick Start services a adăugat această motocicletă. Honda CR500 este capabil să atingă o viteză maximă maximă de 92 mph (150 kph). Această motocicletă poate ajunge la 24 (aprox) kilometri pe litru. Motocicleta are un suport Semi-dublu (oțel). Dimensiunile anvelopelor sale sunt 80/100-21 51M în față și 110/100-18 64m tubate în spate. Disc & serviciile sistemului de frânare cu tambur s-au adăugat la ambele părți în ceea ce privește puterea de oprire, sistemul de frânare Honda CR500 include un singur Disc de frână extins în față și un singur Disc de frână extins (1987+) în spate.
Honda CR500 Key Features
|
500cc Engine |
Maximum Power 8500 rpm |
Maximum Torque 6000 rpm |
24 km Mileage (approx) |
Top Speed 150 Kmph |
Short Facts About Honda CR500
- Engine: Two-stroke 491cc
- Power: 58 CP
- frâne: disc frontal găurit
- suspensie: Pro-Link suspensie spate
- greutate uscată: 102 kg
- The serial number began JH2PE0207EC300001
Honda CR500 Photos
Honda CR500 Technical Specs
| More Specification | |
|---|---|
| Bike Brand | Honda |
| Model Name | CR500E, CR 500 E, CR 500 |
| Production | 1984 – 2001 |
| Bike Type | Motocross |
| Brand Origin | Japan |
| Engine | |
|---|---|
| Engine Type | 500cc Two-stroke, single-cylinder |
| Displacement (cc) | 491,4 cm³ (29,9 cu-in) |
| Maximum Power | 64,6 hp (47,5 kW) / 8500 rpm |
| Maximum Torque | 72,2 Nm (7,3 kgm) / 6000 rpm – CR500 (1985-1992) 75,6 Nm (7,7 kgm) / 6000 rpm – CR500 (1993+) |
| Ignition | CDI |
| Bore x Stroke | 89,0 x 79,0 mm |
| Starting | kick start |
| Fuel System | carburetor. Keihin 38mm diapozitiv plat |
| sistem de răcire | răcit cu aer (1984) răcit cu apă (1985+) |
| Filtru ulei |
| frâne | |
|---|---|
| frâne | Disc & tambur |
| frână față | etrier cu un singur disc, cu 2 pistoane |
| frână spate | tambur-CR500 (1984-1986) etrier cu un singur disc, cu 1 piston-CR500 (1987+) |
| roți și anvelope | |
|---|---|
| dimensiunea anvelopei frontale | 80/100 – 21 51M |
| dimensiunea anvelopei spate | 110/100-18 64M |
| dimensiune și greutate | |
|---|---|
| înălțimea scaunului | 964 mm / 38,0 in – CR500 (1992-1993) 961 mm / 37,8 in – CR500 (1994) 937 mm / 36,9 in – CR500 (1995+) |
| înălțimea totală | 1240 mm / 48,8 in – CR500 (1992-1994) 1237 mm / 48,7 in – CR500 (1995+) |
| lungime totală | 2183 mm / 85,9 in – CR500 (1992-1993) 2185 mm / 86,0 in-CR500 (1994) 2179 mm / 85,8 in-CR500 (1995+) |
| Lățime totală | 825 mm / 32,5 in – CR500 (1992-1994) 835 mm / 32,9 in – CR500 (1995+) |
| Garda la sol | 343 mm / 13,5 in – CR500 (1992-1993) 341 mm / 13,4 in – CR500 (1994) 328 mm / 12,9 in – CR500 (1995+) |
| greutate uscată | 101 kg / 222,7 lbs |
| greutate proprie | 102.1 kg |
| kilometraj și performanță | |
|---|---|
| 0-100 Kmph | 5 sec. |
| 0-225 Kmph | |
| viteza maxima | 150 km / h / 92 mph |
| capacitate combustibil | 2.38 galon (9.00 litri) |
| kilometraj | 24 Mpg |
| economie de combustibil | |
| Tip combustibil | benzină |
| ulei recomandat | Honda GN4 10W-40 |
| Caracteristici Valoare și Siguranță | |
|---|---|
| vitezometru | Analog |
| tahometru | Analog |
| Tripmetru | Analog |
| electrice și transmisie | |
|---|---|
| Bujie | NGK BR8EG ’84-91 , ’92-01 |
| baterie | |
| tensiune | |
| lumina capului | |
| coada de lumină | |
| cutie de viteze | plasă constantă cu 5 trepte |
| unitate finală | lanț |
| lanț | 520×116 ’84-91 |
| ambreiaj | umed, multi-placă, acționat prin cablu |
| evacuare sistem |
| șasiu și suspensie | |
|---|---|
| suspensie față | furcă telescopică-CR500 (1984-1988) furcă telescopică inversată (reglabilă), 310 mm / 12,2 in-CR500 (1989+) |
| suspensie spate | braț oscilant Pro-link cu mono-șoc (reglabil), 320 mm / 12,6 in |
| tip cadru | semi dublu-leagăn (oțel) |
| mai multe specificații | |
|---|---|
| biciclete Culori | Roșu Aprins |
| Nu. de cilindri | 1 |