conform ultimului sondaj Point in Time, motivele pentru care oamenii se mută în Victoria variază. Cel mai frecvent motiv a fost să urmeze familia (18,5%) și să viziteze prietenii sau familia (13,2%). 5,7% au spus că au venit aici pentru a accesa serviciile sociale. În timp ce numărul real al persoanelor care se confruntă cu lipsa de adăpost în Victoria este proiectat să fie mai mare decât cel reflectat în sondaj, arată că doar 42% dintre respondenți au trăit în regiune de mai bine de 5 ani.
„din toamnă, oamenii încep de obicei să părăsească Coasta de Est și să se deplaseze spre Victoria și înapoi din nou”, a spus Tom, care a rămas fără o casă în Victoria timp de 10 ani. Tom a refuzat să-și folosească numele real, deoarece se teme că vorbirea cu mass-media ar putea pune în pericol relația sa cu forțele de ordine și colegii săi. El estimează că vor fi mai puțini călători în oraș în acest an din cauza COVID. „Știm toate resursele: federal, provincial, local sunt în regulă aici”, a spus el, arătând spre pământ pentru a deduce centrul orașului Victoria.
„călătorii merg în jos și în sus pe insulă în urma aprovizionării cu droguri”, a spus el, „după festivaluri precum Shambala, veți vedea că oamenii se filtrează până la Victoria.”În ceea ce-l privește pe Tom, i s-a oferit cazare subvenționată pentru a-l scoate de pe stradă, dar a refuzat, deoarece nu consumă droguri și a găsit astfel de locuințe infestate.
în ciuda datelor care descriu populația fără adăpost a Victoria din toate părțile Canadei, Alan Rycroft, Manager de Relații Comunitare pentru Cool Aid, se grăbește să risipească acest lucru, numindu-l un „mit urban”.
„oamenii fără case pur și simplu nu au resursele necesare pentru a se muta din orice motiv. Ei se gândesc în termeni de ‘ unde îmi iau următoarea masă? Unde dorm la noapte?”El a mai spus că, dacă oamenii se mută la Victoria, este de obicei din Vancouver sau Duncan.
există mijloace pentru ca o persoană care se confruntă cu lipsa unui adăpost să călătorească într-o altă locație. Programul BC Bus Pass și BC Ferries oferă transport cu costuri reduse persoanelor în vârstă și celor cu dizabilități (36% dintre respondenții la sondajul PiT au primit plăți de invaliditate). Unele agenții nonprofit, cum ar fi societatea noastră, oferă bilete de autobuz în interesul reîntregirii familiei atunci când bugetul le permite.
mulți dintre cei care au venit din acest motiv ar fi găsit mai puține servicii decât s-ar fi așteptat.
„realitatea este că lipsa de adăpost este un produs secundar al pieței noastre imobiliare rupte”, a spus Veronica Beaty de la Sacramento Housing Alliance, când numărul de gropi din Sacramento a dezvăluit o creștere de 38% a populației fără adăpost față de 2015 în 2017. Beaty a menționat că, în 2017, chiria a crescut cu 10%, ceea ce a spus că a afectat persoanele fără adăpost.
Rycroft a spus că diferențele precum locul de origine pot diviza comunitatea fără adăpost și pot descuraja oamenii să acceseze serviciile atât de necesare. CoolAid și toate Organizațiile non-profit locale nu fac astfel de distincții. „Problema este ceea ce au nevoie”, a spus Rycroft. „Dacă sunteți fără adăpost în Victoria sau aveți nevoie și este ceva cu care vă putem ajuta, o vom face.”