när det gäller att veta hur mycket du kan förhandla om ett bilköp finns det 3 viktiga uppgifter som jag alltid letar efter, och om jag var du skulle jag göra detsamma.
- fönsterklistermärket
- lär dig vilka incitament som finns för återförsäljaren
- hur länge bilen har varit på partiet
Låt oss utforska var och en av dessa.
du kan också njuta av den här artikeln om du inte redan har läst den: Hur Mycket Gör Återförsäljare Markup Begagnade Bilar?
hur mycket kan du förhandla om en ny bil beror på fönstret klistermärke
fönstret klistermärke är tillverkarens rekommenderade pris, därav MSRP. Vad du behöver ta reda på är den procentuella marginalen inbyggd i den MSRP. Till exempel för många billigare bilar (Toyota, Hyundai, etc.) procentandelen av marginalen (markup) kan vara väldigt liten, så lite som bara 2 eller 3% av MSRP.
det är viktigt att förstå att återförsäljaren köper bilen från tillverkaren till fakturapris och sedan listar bilen till salu på eller nära MSRP-priset (och till och med ibland högre om bilen är i hög efterfrågan). Detta är detaljhandelspriset.
det betyder att en bil med en MSRP på $18 000 kanske bara har $360 vinst inbyggd i den.
generellt sett, och som tumregel, desto dyrare och lyxig bil, desto mer marginal är inbyggd i detaljhandelspriset. Där en $18 000 bil bara kan ha $360 vinst inbyggd i den, kan en $100 000 Bil ha så mycket som $ 10 000 i marginal.
Hur kan du bestämma vad återförsäljarna markerar på en bil? Tyvärr är det inte en exakt vetenskap eftersom den ändras från bil till bil och återförsäljare till återförsäljare. Du kan dock använda riktlinjen på 2 eller 3% på billigare märken och 5 till 10% på lyxmärken som tumregel.
oavsett om du köper en Kia eller en Mercedes, är verkligheten att det inte finns för mycket utrymme att arbeta med när du bara tittar på markeringen. Det är här fabriksincitament spelar in.
hur mycket kan du förhandla om en ny bil beror på återförsäljare och kundincitament
Återförsäljarincitament (även vanligen kallad fabriksincitament) införs av tillverkaren och möjliggör större prisflexibilitet eftersom de artificiellt blåser upp marginalen på en viss bil. Procentandelen av marginalen i bilar kan sträcka sig från en låg på 2% till så hög som 15% när alla incitament beaktas.
internet är ett underbart verktyg för att hitta information om incitament för vissa bilar. Tänk på att det kan finnas två typer av incitament; kundincitament och återförsäljare incitament.
kundincitament
kundincitament sträcker sig från rabatter till speciella låneräntor. Kundrabatter kan vara så lite som $500, eller så mycket som $10,000 beroende på märke och modell. Andra kundincitament kan ske i form av nyligen högskoleexamen eller aktiva militära eller pensionerade militära och första responderprogram.
det kan också finnas dolda incitament baserat på vem du arbetar för eller var du tog examen. Fråga alltid återförsäljaren om dessa typer av program och incitament, eftersom det inte kostar dem en krona! Dessa program och erbjudanden finansieras vanligtvis av tillverkaren, så återförsäljaren har ingen anledning att inte hjälpa dig här.
kundincitament är relativt lätta att lära sig om. Tillverkare marknadsför aktivt sina senaste högskoleexamen, och webbplatser som Edmunds.com Håll koll på ständigt föränderliga rabatter och incitament.
återförsäljare incitament
återförsäljare incitament å andra sidan är mycket svårare att veta om, och de kan i hög grad påverka hur mycket du kan förhandla om en ny bil. Tillverkare har månatliga, kvartalsvisa och till och med årliga försäljningsincitament för sina återförsäljare.
du måste förstå att tillverkare har ett mål, och det är att sälja så många bilar som möjligt. Många tillverkare är offentliga företag. Det innebär att de varje kvartal måste dela sina finansmått med aktieägarna. Aktieägarna vill se att tillverkare växer och säljer fler bilar.
med den förståelsen är det lätt att se varför tillverkare sätter försäljningsincitament på plats för sina återförsäljare. Tillverkare behöver återförsäljare för att flytta så många bilar som möjligt så att tillverkarens aktieägare är glada över varumärkets tillväxt.
återförsäljare incitament är ganska betydande. Till exempel kan en BMW-återförsäljare som träffar sitt månatliga försäljningsincitament ha rätt till $50 000 till $200 000 eller mer beroende på deras försäljningsvolym, från fabriken.
självklart betyder det att återförsäljaren gärna sänker priset på en bil så att de får kast från tillverkaren. Använd detta till din fördel! Fråga alltid återförsäljaren hur nära de är att träffa sitt mål, om de behöver en eller två mer försäljning för att komma dit, gissa vem som bara plockade upp någon hävstång? Japp, du!
hur mycket kan du förhandla om en ny bil beror på hur länge bilen har varit på partiet
de tredje kriterierna för att veta hur mycket du kan förhandla om en ny bil är hur länge fordonet har suttit på återförsäljarna mycket. Åldern på en bil, och specifikt hur länge det har varit hos en återförsäljare kan drastiskt påverka en återförsäljares vilja att rabattera en bil.
om du letar efter bilen med mest ”wiggle room”, fråga sedan återförsäljaren för den äldsta (i antal dagar som fordonet har suttit på tomten som väntar på att säljas) modell som du är intresserad av.
du kan också njuta av den här artikeln om du inte redan har läst den: Vad händer med osålda nya bilar?
anledningen till detta är ganska enkelt, ju längre en bil sitter på en återförsäljares mycket desto mer kostar det dem (vi pratar om att bära kostnader i det här inlägget). Detta ökar återförsäljarnas incitament att sälja bilen och i slutändan spara mer pengar.
genom att låta säljaren veta att du är intresserad av deras äldsta bil får du omedelbart deras uppmärksamhet. Gör det klart att du är villig att underhålla den ”gamla” bilen om de gör priset mindre än en yngre (en liknande bil som har spenderat mycket lite tid i lager). Jag kan försäkra er från min 42 års erfarenhet, de kommer gärna att göra detta för dig.
bilar, till skillnad från fina viner, blir inte nödvändigtvis bättre med åldern. Återförsäljare vill ha” gamla ” bilar borta! Det ger dig hävstångseffekt, och att få en hel del handlar om hävstångseffekt.
så nu när du har lite insiderinformation borde du känna dig mer bekväm att förhandla om din nästa bilavtal. Men om du är som de flesta människor som bara hatar att behöva hantera denna typ av förhandlingar, finns det hjälp för dig. YAA (mig) kommer att göra alla svåra saker för dig. Klicka här för att schemalägga din gratis 15 minuters samråd för att se om jag skulle kunna hjälpa.