syftet med kylvätska (som är en blandning av vatten och frostskyddsmedel) är att absorbera överskottsvärmen från motorn och sedan sprida värmen i luften genom kylaren. Kylvätska håller också metallkomponenterna i motorn från att rosta.
kylvätska är den viktigaste delen av kylsystemet. När det finns kylvätskeläckage eller fel blandning läggs till bilen kan kylsystemet inte fungera optimalt. Och detta kan leda till motorskador.
om du är en tekniker som hanterar kylvätska kan det inte skada att känna till följande fem fakta som hjälper dig att hålla dina kunder” kylsystem i toppform.
en blandning av vatten och frostskyddsmedel fryser vid en lägre temperatur än ren frostskyddsmedel
uppenbarligen är det viktigt att kylvätska cirkulerar genom motorn. Om bara rent vatten användes som kylvätska, och temperaturen sjönk under 32 grader, skulle vattnet frysa och inte cirkulera genom motorn. Därför finns frostskyddsmedel. När det blandas med vatten sänker frostskyddsmedel drastiskt kylvätskans fryspunkt till ca -35 grader Fahrenheit.
genom denna logik undrar många varför det till och med är nödvändigt att använda vatten alls. Om frostskyddsmedel är så framgångsrik för att sänka fryspunkten, varför inte bara använda ren frostskyddsmedel? Svaret är att en blandning av vatten och frostskyddsmedel fryser vid en lägre temperatur än ren frostskyddsmedel.
du tänker förmodligen, ” vilken typ av svart magi är det här?”Det är konstigt, men det är vettigt när du förstår att ren etylenglykol (av vilken frostskyddsmedel är gjord) fryser vid ca 0 grader Fahrenheit. När en vätska fryser sammanfogas dess molekyler och kristalliseras. När det blandas med vatten gör frostskyddsmedel det svårare för någon av molekylerna att gå ihop och kristallisera. I grund och botten är vatten och frostskyddsmedel den perfekta kombinationen för att sänka fryspunkten.
att fylla ett kylsystem med ren frostskyddsmedel kan också skada motorn
inte bara har ren frostskyddsmedel en högre frystemperatur än kylvätska, men ett par problem kommer också att uppstå om du bara använder den i ditt kylsystem:
- motorn blir mer benägna att överhettning
- motorn förlorar korrosionsskydd och andra skyddande egenskaper
ren frostskyddsmedel saknar tillräcklig värmekapacitet för att hålla motorn sval. Faktum är att om du lägger ren frostskyddsmedel i kylsystemet sänks värmeöverföringsförmågan med 35%, och det kan verkligen skada motorn, speciellt vid varmt väder.
när vatten blandas med frostskyddsmedel håller det också prestandaadditiverna (mer specifikt silikater, fosfater och nitrater) suspenderade i blandningen. Utan vatten kommer tillsatserna att sätta sig i botten av kylsystemet. När detta händer kommer tillsatserna inte att gå igenom kylsystemet så effektivt och vissa delar kan korrodera som ett resultat.
cirka 75% av frostskyddsmedel som säljs i USA årligen används för att fylla på läckande kylsystem
ett vanligt botemedel mot kylvätskeläckage är att fortsätta lägga till mer kylvätska i systemet. Så länge det finns tillräckligt med kylvätska i kylsystemet, bör en läcka inte orsaka några problem, eller hur?
inte riktigt. Medan det kommer att finnas tillräckligt med kylvätska som löper genom systemet, orsakar en kylvätskeläckage fortfarande problem, såsom motorkorrosion och miljöskador. Dessutom, om du låter för mycket tid passera mellan kylvätskepåfyllningar, kommer systemet att ta slut på kylvätska. Detta kan naturligtvis leda till överhettning och vattenpumpfel. Och kylvätskeläckage uppmuntrar den dåliga praxisen att tillsätta kranvatten till systemet.
som tekniker kanske du vill uppmana dina kunder att få sina kylvätskeläckor fixade så snart som möjligt istället för att bara ”bandhjälp” problemet med frekventa kylvätskepåfyllningar.
i frostskyddsmedel är destillerat vatten bättre än kranvatten
om du vill ha optimal kylning, anti-korrosion, anti-skala, Anti-kokande och anti-frysskydd, använd destillerat vatten. Kranvatten innehåller mineraler som kan bilda avlagringar i kylaren och kylsystemet passager. Destillerat vatten innehåller nästan inga mineraler. Destillerat vatten är också bättre att överföra värme än kranvatten.
vissa biltillverkare kommer att upphäva garantin om du sätter i fel kylvätska
inte bara kommer att använda rätt kylvätska optimera kylsystemets prestanda, men det kommer också att se till att kunden behåller sin Bilgaranti. Den korrekta typen av kylvätska anges i bruksanvisningen.
när en bil körs på fel typ av kylvätska kan interna komponenter i kylsystemet skadas. Biltillverkare väljer kylvätskan som används i kylsystemet baserat på typ av material som används i motorn. Till exempel:
- motorer har vanligtvis antingen gjutjärn eller aluminiumblock. Gjutjärnsblock behöver vissa tillsatser för att minimera korrosion. Aluminiumblock gör det bättre med olika tillsatser.
- radiatorer är nu vanligtvis aluminium, men vissa har plastkomponenter. Vissa kylmedelstillsatser är mjukgörare, vilket innebär att de kommer att mjukna plast. Detta kommer att leda till misslyckande av delen.
- impellrar kan tillverkas av stål, plast eller aluminium.
när vissa typer av kylmedel blandas samman bildas Slam. Att blanda andra typer tillsammans kan faktiskt påskynda korrosion. Listan över potentiella problem fortsätter. Huvuddelen är att OEM-rekommenderad kylvätska är den du ska använda. Andra gissa deras rekommendation kan orsaka dyra problem på vägen.
kontakta oss gärna om du har några frågor om någon av de fem fakta som anges ovan.
vi vill gärna höra din feedback! Kontakt för att dela dina tankar!