din bils motor behöver en regelbunden ström av bränsle för att hålla den surrande längs. Bränslepumpen är en enhet som flyttar bränsle från din tank till motorn och levererar bränslet med konstant tryck för att säkerställa att din motor går smidigt.
beroende på åldern på ditt fordon kan du ha antingen en mekanisk eller en elektronisk bränslepump, och om du är uppmärksam kan du fånga symtomen på en felaktig bränslepump och få den reparerad eller ersatt innan den lämnar dig strandad på sidan av vägen.
Vad är en bränslepump och vad gör den?
mekaniska pumpar går av motorns rörelse; ett membran monterat på utsidan av bränsletanken expanderar och kontraherar, vilket skapar ett lågtryckssystem som tvingar bränslet ut ur tanken och in i motorn.
elektroniska pumpar är vanligtvis placerade inuti bränsletanken och använder elektromagnetiska motorer för att tvinga bränsle till motorn vid högt tryck. Mekaniska pumpar finns vanligtvis i bilar som använder förgasare, och elektroniska pumpar används vanligtvis med bränsleinsprutningssystem.
eftersom mekaniska pumpar drivs direkt av motorns rörelse och innehåller få rörliga delar tenderar de att vara pålitliga och relativt lätta att diagnostisera och fixa. De flesta problem med mekaniska pumpar uppstår när membranet skadas på något sätt och kastar trycksystemet ur balans. Elektroniska pumpar är vanligtvis kopplade till elektroniska styrsystem och innehåller flera rörliga delar; på grund av denna ökade komplexitet är dessa typer av pumpar mer benägna att misslyckas. Vilken som helst av flera olika delar kan fungera fel och leda till bränslepumpsproblem.
symtom på en felaktig bränslepump
även om mekaniska och elektroniska pumpar misslyckas av olika skäl är symtomen på fel lika för båda typerna av pumpar. Om du märker några av de vanliga symptomen på bränslepumpfel när du kör, kan du behöva inspektera och byta ut din bränslepump.
du kan uppleva Bränslepumpfel om din bil rycker eller sputterar i höga hastigheter
om du kör i motorvägshastigheter och märker att din motorsputter eller ryck, kan du ha en felaktig bränslepump. Detta problem orsakas när bränslepumpen inte kan leverera ett jämnt flöde av bränsle till motorn; regelbundet får din motor endast luft när den förväntade sig att ta emot bränsle. Detta avbrott i bränsleflödet får din motor att hoppa över flera kraftslag, vilket tvingar motorn att sputter och rycka. I de tidiga stadierna av fel kan denna förstoftning bara pågå i en minut eller så innan motorn återgår till normal drift. Vissa förare kan förvirra detta tecken med effekterna av smutsig gas, men moderna bränslestandarder gör en misslyckad bränslepump mer sannolikt.
din bränslepump kan misslyckas om du tappar ström när du accelererar
om du märker att din bil ofta tappar ström när du försöker accelerera från ett stopp kan din bränslepump vara i trubbel. Acceleration kräver mer bränsle, vilket tvingar din bränslepump att arbeta hårdare. Om din pump misslyckas kanske den inte kan hålla jämna steg med denna ökade efterfrågan och svälter din bränslemotor när den försöker accelerera. Om din bil fungerar som det är på väg att stanna när du försöker accelerera från ett stopp, kan du behöva ha din pump inspekteras.
din bränslepump kan vara ett Problem om du tappar ström när du kör uppför eller bogserar en last
vissa köraktiviteter, som att klättra på en kulle eller bogsera en last, belastar motorn extra och kräver mer bränsle för att leverera samma prestanda. När din bränslepump inte är på toppen av sitt spel kan den ofta inte hålla jämna steg med detta ökade bränslebehov. Dessa krävande situationer ökar belastningen på din pump, vilket gör att de svaga elementen misslyckas. Med bristerna i din försvagade pump exponerad kan den inte upprätthålla ett stadigt flöde av bränsle till motorn, vilket resulterar i strömförlust.
din bränslepump kan misslyckas om din motor ökar
när din bränslepump börjar slita ut, slits dess komponenter ofta i olika takt. När denna missanpassning blir tillräckligt stor kan trycket i dina bränsleledningar bli inkonsekvent. Under dessa omständigheter kan förare hitta sina bilar plötsligt accelererar för en stund även när de inte har tryckt på gaspedalen, ett tillstånd som kallas böljande.
Bränslepumpfel kan vara en anledning till att din motor inte startar
om du ignorerar alla andra varningsskyltar för en felaktig bränslepump, kommer den så småningom att misslyckas helt. När din bränslepump äntligen har gett upp spöket kommer inget bränsle att nå din motor. Du kan höra dina tändstift skjuta när du försöker starta bilen, men utan bränsle kommer motorn inte att kunna vända. Naturligtvis kan det finnas andra förklaringar till din motors misslyckande att starta förutom en misslyckad bränslepump. För att bekräfta att din pump har misslyckats, kontrollera trycket i dina bränsleledningar med en bränsletrycksmätare; om den läser noll, är din pump sannolikt död. Du kan också kontrollera bilens säkringsbox; en blåst bränslepump säkring är en annan tillförlitlig symptom på en misslyckad pump.
vad du ska göra om du tror att din Pump misslyckas
om du har upplevt några av symtomen på en felaktig bränslepump är det bäst att schemalägga ett servicebesök med länkarna nedan. Några av symtomen på en dålig pump kan också orsakas av andra mekaniska problem, så våra utbildade tekniker kommer att utföra ett antal tester för att isolera den verkliga orsaken till problemet. Om inga andra källor verkar troliga, kommer de att bekräfta bränslepumpens diagnos med ett antal procedurer.
din bränslepump är en integrerad del av din bil och förser din motor med en stadig tillförsel av det bränsle den behöver för att hålla dig i rörelse. Liksom alla enheter kan dock bränslepumpar slita ut efter tusentals miles av användning. Om din bil kämpar med svag eller inkonsekvent kraft kan det vara dags att byta ut bränslepumpen på din bil.
tror du att din bränslepump kan misslyckas? Planera ditt servicebesök idag.