Senast uppdaterad den 21 December 2021 av Grow with Bovees
de flesta handhållna utomhusverktyg använder idag en 2-cykel, 2-taktsmotor och det betyder att man använder bensin i kombination med oljeblandning i tanken snarare än bara bränsle på egen hand.
det finns dock så många blandningsförhållande, och det kan vara svårt att hålla reda på vad du ska använda i din egen maskin.
50 till 1-förhållandet vs 40 till 1 låter inte som mycket av en skillnad men du måste veta hur man blandar rätt kvantiteter om du behöver göra olika satser.
om du inte får blandningen rätt kan du orsaka motorskador på din lövblåsare eller strängtrimmer, eller åtminstone få den att springa för mager eller för rik, så här på Bovees bestämde vi oss för att skapa en enkel guide för att berätta allt du behöver veta.
Vad är en 2-cykel luftkyld motor?
först och främst trodde vi att det skulle vara bra att bara gå igenom vad en 2-takts, 2-taktsmotor är och varför den behöver köras på en bensin/oljeblandning snarare än bara bensin ensam.
utvecklad i slutet av 1800-talet är en tvåtaktsmotor (eller tvåcykelmotor) en typ av luftkyld förbränningsmotor som fullbordar sin cykel med två slag eller upp/ner rörelser av kolven och en vevaxelns varv.
däremot använder en 4-taktsmotor fyra slag av kolven för att slutföra samma effektcykel och tar 2 vevaxelvarv.
2-taktsmotorer drar nytta av ett mycket högre förhållande mellan effekt och vikt plus har färre rörliga delar än en 4-taktsmotor.
detta gör dem väldigt lätta, kraftfulla och robusta och idealiska för användning i många populära gårdsverktyg som motorsågar, gasdrivna ogräsätare, ryggsäckblåsare, polsågar och borstklippare, plus massor av annan utrustning.
som vi vet körs 2-cykel Luftkylda små motorer på en petroilblandning som är en blandning av bensin och olja som ger både bränsle att bränna och smörja samtidigt.
det betyder att de inte har någon separat oljesump och gör dem till en mycket flexibel kraftkälla eftersom de kan monteras och köras i vilken position som helst, även upp och ner!
arbeta ut vilket blandningsförhållande som ska användas för din 2-taktsmotor
det enklaste sättet är att kontrollera tillverkarens instruktioner, bruksanvisning eller etiketter på motorn/verktyget för en aning om vilken blandning som ska användas.
om du inte hittar något, försök att identifiera när din utrustning sannolikt har gjorts. Vanligtvis stämplas tillverkningsåret på motoretiketten någonstans nära modellnumret.
detta ger oss en indikation på vilken blandning som ska användas:
för 2-takts handhållna maskiner tillverkade före 2003:
Använd ett 32:1 gas-oljeförhållande. Det motsvarar en gallon bensin blandad med 4 oz 2-cykels motorolja som är för mycket olja för modernare maskiner.
Obs: Om du bor i Kalifornien, på grund av utsläppslagar, använd bara ett gas-till 2-cykels oljeblandningsförhållande på 40:1 oavsett motorns ålder.
för 2-cykel handhållna verktyg tillverkade från 2003 och framåt:
Använd ett 40:1 bensin till två-cykel oljeblandningsförhållande. Det betyder att din blandning av bränsle kommer att vara en gallon bensin med 3,2 oz 2-takts motorolja.
vad händer om du bara inte vet åldern på din motor?
det säkraste alternativet är att använda 40: 1 tvåcykeloljeblandningsförhållandet. Ganska mycket alla tvåcykelbladsblåsare och strängtrimmare som används idag kommer att köras på det utan för mycket av ett problem.
men många moderna motorer körs på ett 50: 1-förhållande, så om du har en nyare maskin, kolla tillverkarens webbplats eller Fråga deras kundtjänstavdelning vilken bränslemix du ska använda.
förberedelser för att blanda 2-cykel / 2-takts motorolja och gasblandning
du behöver en bensinburk eller annan lämplig behållare och en mätkanna.
först och främst, se till att din bensinburk är tom så att du inte förstör blandningsförhållandet med fel proportioner.
Mät ut och Lägg till din tvåcyktsmotorolja i den tomma burken innan du lägger till en gallon färsk bensin. Det finns ingen anledning att agitera blandningen, det kommer att blanda sig själv och göra det på så sätt.
Tänk på att många maskiner bara har en en gallon bensintank, så blanda bara så mycket som du behöver för den dagen.
om blandningen behöver lagras längre än 30 dagar, skulle det vara en ide att lägga till ett bränslestabilisatortillsats, såsom Seafoam eller Stabil till gallon bensin i kombination med oljeblandning för att öka hållbarheten. Använd inte för mycket stabilisator men du behöver bara en liten mängd.
om burken har lagrats i mer än 30 dagar, ge den lite försiktig skaka för att blanda upp den igen innan du använder den.
slutligen, se till att du märker burken så att du vet att den innehåller din bränsle/oljeblandning och undvik motorskador genom att lägga den i din 4-cykel gräsklippare till exempel.
viktig anmärkning: bensin med en etanolhalt på mer än 10% kan skada din förgasare och orsaka motorfel om den inte lagras ordentligt, så vi rekommenderar att du undviker den typen av produkt. Detta beror på att etanol kommer att locka fukt när den utsätts för luften och det kan orsaka att blandningen separeras.
hur blandar du ett 32 till 1-förhållande?
det är inte för svårt att uppnå rätt olja med bränsleblandning när man siktar på ett 32:1-förhållande.
var försiktig när du mäter för att få rätt mängd.
först av allt naturligtvis, köpa önskad mängd bensin och några god kvalitet 2 cykel olja.
Välj ett välventilerat område bort från öppen eld för att göra din blandning.
för att uppnå en 32:1-blandning, använd 4,0 uns olja per 1 gallon gas.
för två liter bensin använd 8 uns olja och så vidare.
för metriska mätningar motsvarar detta 156 ml olja till 5 liter blyfri gas.
att göra en 40 1 bränsle Mix
med en 40 till 1 mix du kommer att använda mindre olja per gallon gas.
när du har ditt bränsle och olja och är redo att använda följande kvantiteter:
om du har 1 gallon gas, använd 3,2 uns motorolja.
om du vill blanda upp 2 gallon värt då är det 6,4 oz olja till din 2 gals gas.
för metriska användare fungerar detta vid 125 ml olja till varje 5 liter gas.
10 liter gas skulle behöva 250 ml olja för din 40 till 1-blandning.
Hur man gör en 50 1 bränsleblandning
med ett 50 till 1 förhållande vs 40 till 1 använder vi lite mindre olja (fler delar gas till olja).
för en 1 gallon blandning använd 2,6 fluid ounces olja för en gallon gas.
det betyder att två gallon behöver 5,1 oz motorolja.
på metrisk skala behöver du 100 ml olja för 5 liter gas.
10 liter bensin behöver maximalt 200 ml olja för ett 50: 1-förhållande.
2-takts Oil Mix Quick Reference Calculator
som en sammanfattning, här är en snabb redo reckoner för att blanda 3 huvudförhållanden:
U. S mätningar
för en 32:1-förhållande, använd 4 fluid ounces av 2-takts oljeblandning per gallon gas.
för en 40: 1 bränsleblandning, använd 3,2 flytande oz olja per gallon bensin.
för en 50: 1 blandning av gas till olja, använd 2,6 oz olja per en gallon gas.
metriska mätningar
för förhållandet 32:1, använd 156 ml 2-taktsolja per 5 liter bensin.
för en 40:1 Blanda, använd 125 ml olja per 5 liter bränsle.
för en 50: 1 blandning av gas till olja, använd 100 ml olja per 5 liter gas.
slutliga tankar
har 40 till 1 mer olja än 50 till 1?
som vi nämnde tidigare använder många bensindrivna verktyg på marknaden idag ett 50: 1-förhållande som innehåller något mindre olja än en 40 till 1-blandning.
om du är osäker på vad blandningen av bränsle som används i din maskin är det bättre att köra rik (dvs ha mer olja per uns gas) än att köra mager (mindre olja i ditt bränslesystem) så vi skulle gå till 40:1 förhållande som den perfekta bränsleblandningen.
när det gäller val av bränsle för din tvåcykelmotor handhållen utrustning är det bäst att köra din motor på bensin som har en lägsta oktantal på 89. Gas med lägre betyg kan minska motorns livslängd på grund av körning vid högre temperaturer.
om du är osäker på mätningen av bränsle eller hur du får rätt blandning för att säkerställa bästa motorskydd kan du köpa förblandade bränslen som även om de är dyrare på lång sikt är mycket praktiska och enkla att använda.