Disclaimer: som Amazon Associate tjänar jag från kvalificerade inköp. Utan Extra kostnad för dig!
visar din bil några åldrande symtom? Om det är en blåst packning, bör du inte ignorera varningsskyltarna. Du kanske tänker: Åh, nej, inte en annan kostnad. Men att köra din bil som om det inte finns något fel kan till och med visa sig vara dyrare.
du bör vara uppmärksam på problemet med en snabbverkande lösning. Och i det här fallet har vi din rygg.
om du inte vill få ett nytt huvudpackningsjobb kanske du vill kolla in de bästa packningsförseglingsvalen vi har avrundat:
Innehållsförteckning
- vårt val
- bästa övergripande – BlueDevil huvudpackning Sealer
- bästa övergripande Runner-Up – Bar läckor Permanent huvudpackning Fix
- bästa värde – Ståltätning blåst huvudpackning Sealer
- bästa värde Runner-Up – K-tätning Ultimate permanent huvudpackning reparation
- bästa budget – Permatex rätt stuff packning Maker
- bästa budget tvåa-K&W Toppackning och blockera reparation
- Vad är en huvudpackning?
- vilka är de 5 bästa symptomen på en blåst huvudpackning?
- Vad är det bästa märket av huvudpackning?
- hur svårt är det att byta ut en huvudpackning själv?
bästa Huvudpackningsförseglare
BlueDevil Huvudpackningsförseglare
bästa övergripande
om du är ute efter en permanent och professionell lösning på läckageproblem, kanske du vill prova Huvudpackningsförseglaren från BlueDevil. Det fungerar på antingen bensin-eller dieselmotorer. Det får jobbet gjort när det gäller interna frågor. Dessa gäller inte bara för topplockspackningen utan också för värmekärnan, frysproppar och andra kylvätskerelaterade delar, förutom radiatorkärnan.
oavsett hur många cylindrar din motor har eller vilket material din huvudpackning är gjord av, kan den här produkten hjälpa till med reparation av kylvätskeläckage. Det kan hjälpa till att fixa eventuella varp eller sprickor. Den binds med olika material, såsom legering, aluminium, plast, gjutjärn och flera typer av metaller. Och oroa dig inte, det finns ingen kemikalie här som kan skada din motor.
när du häller blandningen kan den starta arbetet med att hålla överhettningen i schack. Denna lilla djävul blir effektivare om du använder den med färskt kylvätska. Därefter kan det reparera problemet permanent och öka din körsträcka. Din huvudpackning kan förbli på topprestanda, och din bil kan springa bra igen.
över tiden kan tätningsmedlet emellertid lämna avlagringar som kan täppa till rör och passager, eventuellt en biprodukt av dess reaktion på värmen i förbränningskammaren. För ett mer optimalt resultat, läs och följ instruktionerna noggrant. Det gör det ganska säkert och enkelt att använda.
du kan få en flaska för ungefär $20, vilket ger dig tillräckligt med valuta för pengarna. Det är ett exceptionellt alternativ till att din motor repareras av proffsen.
BlueDevil Head Packing Sealer är lämplig för:
detta tätningsmedel fungerar bra för både gas-och dieselmotorer, oavsett hur många cylindrar det finns. Det är ett av de bästa alternativen till att proffsen reparerar dina motordelar. Det är ganska överkomligt och säkert att använda. Och det kan hålla bilens huvudpackning läckfri under lång tid.
fördelar
- det gäller en mängd olika material, såsom legering, gjutjärn, plast och stål.
- det kan fixa läckor, varp och sprickor för att förbättra motorns prestanda.
- det är professionell kvalitet men ändå prisvärd.
nackdelar
- det kan reagera med värmen i kammaren, vilket kan lämna en deponeringsuppbyggnad.
- det kan också påverka termostatens prestanda.
- den ska alltid användas med färskt kylmedel.
bars läckor Permanent huvudpackning Fix
bästa övergripande Runner-Up
detta erbjudande från Bars läcka föreslår snabb åtgärd. Kommer en quick fix att ha en långvarig effekt i det här fallet? 1111 Block Seal Permanent huvudpackningslösning verkar bevisa det. Efter applicering av detta tätningsmedel måste du vänta bara 15 minuter för att se resultaten. Du kan plocka upp denna flaska och rädda din bil ASAP.
vidare kommer denna produkt att stoppa läckor utan att tömma. Om du har att göra med en blåst huvudpackning kan det också få jobbet gjort. Försegla sprickorna i din cylinder och/eller block om dessa får din bil att vara ledig i ditt garage.
dess permanenta tätningseffekt kommer från den kombinerade ” frostskyddskompatibla natriumsilikatförseglingsvätskan och olika packningstätningspartiklar.”Dessa komponenter gör det möjligt för blandningen att härda genom sprickor och luckor i bildelarna. Med tanke på alla dessa funktioner är denna hårt arbetande produkt en stjäl för sitt mycket billiga pris.
slutligen är den kompatibel med både gas-och dieselmotorer. Följ den rekommenderade mängden under appliceringen för att uppnå optimala resultat. Använd en flaska för 1,5 till 4 gallons kylsystem och halv flaska för 1 till 1,5 gallons kylsystem. Vid 25 uns har den här något mer innehåll än BlueDevil.
detta tätningsmedel för huvudpackning tillverkas av ett amerikanskt företag, Bar ’ S Leak, som har gett kunderna sina patenterade skapelser sedan 1947. Det fokuserar på att skapa prisvärda, men ändå kvalitet stop-leak produkter. Pengarna-tillbaka-garantifunktionen visar hur säker den är med sina erbjudanden.
Bar ’ S Leaks Permanent Head Packing Fix är lämplig för:
denna produkt är utmärkt för både diesel-och bensinmotorer. Det kan också vara tätningsmedel val för människor som vill ha en snabbverkande men permanent lösning på deras packning frågor. Med sin bulk köpa vänliga pris, verkar det perfekt för individer på en budget.
Pros
- det fungerar så snabbt som 15 minuter utan att behöva spola.
- dess komponenter kan fylla de små sprickorna i cylindern och blockera, täta läckan effektivt.
- det har ett överkomligt pris, vilket gör det perfekt för bulkköp.
nackdelar
- du bör följa anvisningarna noggrant för att säkerställa att du får önskade effekter.
- det kan påverka termostatens prestanda.
- det kan lämna en pulverformig rest bakom.
Stålförseglingsblåst huvudpackning Sealer
bästa värde
Stålförsegling designad en huvudpackning som passar kraven för en motor med 8 cylindrar. Ståltätningen blåst pour and go-lösningen är inte precis det billigaste alternativet, men det är billigare än att spendera mycket på professionella mekanikertjänster. Så, vad gör detta till det bästa valet?
vid cirka $200 väger denna produkt 160 uns, nästan åtta gånger mer än #1-valet. Kostnaden avviker inte från bulkpriserna för de två föregående artiklarna. Sourcing den här är också lätt eftersom den finns i många butiker för bilreparationer. Ståltätning är trots allt populär på dessa ställen.
under appliceringen av blandningen kommer det att fungera för att fylla spruckna områden och fixa blåsta eller trasiga delar. Detta är inte begränsat till huvudpackningen. Det kan reparera värmekärnor och frysa pluggar. Tillverkaren låter dig dock inte tro att den kommer att fungera för 100% av sina användare. Sätt det på cirka 95% istället.
oroa dig inte, eftersom det här är en no-brainer och de flesta användare tycker att det är effektivt.
ändå matchar företaget sin ärlighet med en ingen krångel, återbetalningsgaranti. Det kommer att acceptera skäl som produkten inte fungerade efter att ha observerat det, i början, inom en timme efter applicering, och även efteråt. Du behöver inte fylla i formulär och sådant. Ring bara teknisk support för återbetalningen.
om produkten fungerar i början och sedan upphör att göra det kan du också få en engångsersättning från varumärket.
Ståltätning blåst huvudpackning Fix reparation Sealer är lämplig för:
denna high-end huvudpackning tätning passar kraven i 8-cylindriga motorer. Om du värdesätter ärlighet kanske du också gillar pengarna-tillbaka-garantin från tillverkaren. Det står att produkten kan fungera för endast 95% av användarna.
fördelar
- priset på $200 gäller faktiskt för en 160-pund flaska av denna produkt.
- det fungerar inom den första timmen av ansökan, fastställande spruckna och blåst ut packningar.
- ingen krångel, pengarna-tillbaka-garanti lugnar köpare.
nackdelar
- som företaget medger kan tätningsmedlet fungera för 95% av användarna.
- det kan lämna en uppbyggnad i ditt kylsystem.
- det kanske inte är kompatibelt med frostskyddsmedel.
K-Seal Ultimate Permanent Head Packing Repair
bästa värde Runner-Up
försegla en läckande plats eller reparera en spricka permanent med K-Seal Ultimate Permanent Head Packing Repair. Denna pour-and-go-produkt låter det drabbade området fixas för gott. Tänk på det: du behöver inte oroa dig för att den delen orsakar problem någonsin igen.
är det för bra för att vara sant? Vissa ägare av bilar, SUV: er (sportfordon) och små lastbilar kan intyga att det levererar sitt löfte. Gammal eller Ny, din bil kan dra nytta av den här. Det ger inte bara snabba resultat, det möjliggör också en pålitlig tätningsmetod. Både effektiv och effektiv, den här erbjuder valuta för pengarna.
utöver sin kvalitetsprestanda är denna topppackningsförseglare säker att använda. Den är kompatibel med frostskyddsmedel eller kylvätska. Det kräver inte heller att innehållet dräneras från kylsystemet. Det är en sak mindre för dig att oroa dig för. Se bara till att skaka flaskan väl före applicering.
detta K-Seal-alternativ testades vetenskapligt med hjälp av utrustningen vid Brighton University. Det uppfyllde också standarderna för ASTM D3147, som skärmar stoppläckage tillsatser. Du får alla dessa funktioner för endast runt $20. Den levereras också med en teknisk Specifikationsguide om du behöver göra lite felsökning under applikationen.
det kanske inte fungerar på en Nissan Altima. Om du har ett stort fordon, försök använda två flaskor istället. Som en långsiktig stop-leak-produkt är den här från K-Seal tvåa till stålförseglingsvarianten när det gäller valuta för pengarna.
K-Seal Ultimate Permanent Head Packing Repair är lämplig för:
för dem som söker en långsiktig lösning på packningsläckor har denna produkt mycket att erbjuda. Den är kompatibel med dina bilar, stadsjeepar, små lastbilar och stora fordon, oavsett om de är gamla eller nya.
fördelar
- det förseglar permanent platsen där läckage inträffade.
- det kan fungera för små lastbilar, bilar och SUV.
- det är ganska billigt, så många kunder kan komma åt det.
nackdelar
- det kanske inte fungerar på Nissan Altima-modeller.
- det kan misslyckas med att fungera, så företaget påminner användarna om att läsa guiden.
- det är fortfarande inte en fullständig fix.
Permatex rätt Stuff packning Maker
bästa Budget
här är en annan produkt från en känd tillverkare i bil reparation och underhåll industrin. Right Stuff Packing Maker är en minuts lösning för fordon som använder motorer med tätt placerade bultmönster, vanligtvis importerar fordon. Även med sin praktiska storlek kan den fungera under höga vridmomentbelastningar.
det räcker att täcka två till tre stora packningar. För att fixa läckor eller motstå utblåsningar skapar det ett elastiskt gummi som tätar packningen. Olja, kylmedel och ATF (automatväxellådor) kan inte skada detta material. Den tål extrema temperaturer på upp till 450 f (232 C) för kontinuerlig och 500 F (260 C) för intermittent.
produkten kan stoppa läckor orsakade av olika faktorer i ditt fordon, oavsett om det är vibrationer eller termisk expansion. Inget extra verktyg behövs när du hanterar problem i packningar, oljepannor, växellådor, ventilkåpor, vattenpumpar etc. Och det kommer att ta en enda ansökan att fungera.
vänta ett par timmar (helst fyra) för att formeln ska torka upp. Dess effekter är långvariga. Använd dock endast detta på bensinmotorer. Se till att följa instruktionerna om hur du skickar ut det. Detta bör bidra till att förlänga produktens hållbarhet eftersom den är lämplig för flera användningsområden.
dessa saker finns också i en rad storlekar, inklusive PowerBead trycksatt burk, 5-ounce patron och 11-ounce patron. Den minsta du kan få har 3 uns, och (länken som delas här) kostar runt $15. Du kan köpa enligt dina prioriteringar och budget. Men som vi sa, lite går långt med den här.
Permatex rätt Stuff packning Maker är lämplig för:
en enda tillämpning av denna packning sealer bör endast användas på gasmotorer. I synnerhet fungerar det på motorer med tätt placerade bultmönster, som de som finns i importfordon. De olika storlekarna matchar också olika budgettyper.
fördelar
- det kräver en liten mängd för att täta läckor och fixa packningar effektivt.
- det skapar en elastisk gummitätning för huvudpackningen.
- det fungerar också på andra bildelar, inklusive ventilkåpan och vattenpumpen.
- den finns i olika storlekar och priser för att matcha dina behov.
nackdelar
- det fungerar inte på huvudpackningar som finns i dieselmotorer.
- spaken som styr flödet fungerar inte optimalt.
- den trycksatta can-versionen kan vara svår att tillämpa.
K& W huvudpackning och Blockreparation
bästa Budgetrunner-Up
sedan 1938 har K&W tillhandahållit gör-det-själv-läcklösningar till bilägare och mekaniker. Dess produkter har visat sig vara bra alternativ till att spendera tusentals dollar på professionell bilreparation och underhåll. K&W huvudpackning och Blockreparation är ett av dessa erbjudanden. Så, hur går det här tätningsmedlet faktiskt i DIY-läckstoppavdelningen?
denna blocktätning har formulerats med hjälp av nanoteknik så att den kan hantera utblåsta packningar i många typer av fordon, såsom bussar och lastbilar. Den har flera funktioner när den tillämpas. Det är inte bara för huvudpackningar utan också för motorblock, cylinderhuvuden, kylsystem, värmekärnor och fryspluggar. Den är också kompatibel med radiatorer.
hur fungerar det? Liksom alla häll-och-gå-blandningar applicerar du detta på sprickorna. Låt det härda och skapa ett starkt band med auto delmaterialet, vilket möjliggör permanent tätning. Detta kan hjälpa till att ta bort dina bekymmer om en utblåst huvudpackning. Det som är bra med den här produkten är att den inte påverkar bilens interna system.
denna produkt är super effektiv, men den har en aktiv kemisk komponent. Detta kan vara skadligt för användaren. Så var alltid försiktig när du använder den. Du måste också tömma ditt kylsystem och förhindra att det blandas med frostskyddsmedel under appliceringen.
en standardstorlek flaska väger 35 uns, och priset är ganska överkomligt för sin storlek. Vissa användare säger att en flaska räcker för en 4-cylindrig motor. Du kan behöva använda två flaskor på en 8-cylindrig motor.
K& W huvudpackning och Blockreparation är lämplig för:
detta tätningsmedel kan appliceras på många typer av bilar, inklusive bussar och lastbilar. En flaska kan täcka 4-cylindriga motorer. Du kan behöva fördubbla dosen för 8-cylindriga motorer. Det bör användas med försiktighet av DIY-ers på grund av den starka kemiska komponenten.
fördelar
- det kan permanent täta sprickor, så du behöver inte oroa dig för packningsutblåsningar.
- det fungerar på många typer av bilar, inklusive bussar och lastbilar.
- det är ett prisvärt tätningsmedel för DIY-ers som vill ha ett alternativ till ett besök hos proffsen.
nackdelar
- den innehåller starka kemikalier, så det måste hanteras med största försiktighet.
- stegen kan vara besvärliga för vissa människor.
- det kanske inte fungerar för alla användare.
Vad är en huvudpackning?
nya bilägare eller köpare kanske inte är säkra på vad en huvudpackning är och vad den gör. Om du tillhör den här gruppen är det här avsnittet speciellt för dig.
en huvudpackning är en viktig del av bilens motor. Den sitter mellan cylinderhuvudet (eller bara huvudet) och motorblocket (även kallat cylinderblocket eller bara blocket).
tätning i motorns förbränningsprocess är en packning anpassad för en enorm uppgift. Framför allt innehåller den förbränningsprocessen i motorblocket. Det håller också oljan och kylvätskan separat medan de två vätskorna flyter från blocket till huvudet. För att fungera optimalt bör det vara temperaturbeständigt.
när du behöver köpa en ny huvudpackning, vet du om dess olika typer och vilken du ska få för ditt fordon. Du kan välja baserat på det material som används, från de vanligaste:
- kol detta material har utmärkt tätningsprestanda även på de värsta flänsytorna. Det tål långvarig exponering för höga temperaturer.
- Komposithuvudpackningar som vanligtvis härrör från asbest eller grafit, kompositer är ett mångsidigt material. De överensstämmer med föroreningarna i tätningsytorna. Denna gamla generationens packningstyp används dock sällan idag på grund av dess tendens att blåsa ut och asbestrelaterade hälsoproblem.
- koppar denna metall föredras för sin höga ledningsförmåga, hållbarhet och formbarhet. Koppar fördelar värmen jämnt, vilket gör den resistent mot vridning. Det överensstämmer också med grova tätningsytor, vilket resulterar i en stramare tätning och en längre livslängd.
- grafit-med en mjukare kvalitet kan grafit fungera bra på en ojämn yta och möjliggöra mer packningsrörelse. Grafitpackningar tål extrema temperaturer, vilket gör dem mindre benägna att överhettas.
- MLS eller flerskiktade Stålhuvudpackningar-flera rostfria stålplåtar utgör vanligtvis MLS-packningar. Stål föredras i moderna packningsmodeller på grund av sin styva natur, vilket trotsar förvrängning under extrema omständigheter. Det är också en av dina bästa satsningar för kompressibilitet och värmebeständighet.
- Gummi-detta flexibla material kan överleva extrem värme. Den kan användas i enstaka konstruktioner eller som beläggning för packningskärnor, inklusive neopren, för att skapa en tät tätning.
vilka är de 5 bästa symptomen på en blåst huvudpackning?
blåsta huvudpackningar kan vara orsaken till följande händelser. Se till att kontrollera din motor med försiktighet och försiktighet när du upplever något av dessa:
Överhettningsmotor
en sak kan leda till en annan, vilket resulterar i en motor som överhettas. Men när det gör det kan det orsaka huvudpackningsfel. När detta symptom uppstår kanske du vill titta längre in i roten till problemet.
det kan vara en läcka i kylvätskan eller blockering i kylaren. Till exempel kan kylvätska läcka in i cylindrarna, vilket skapar ånga som i sin tur kan värma upp motorn.
att ignorera överhettningsproblemet kan också varpa ett cylinderhuvud, speciellt om det är tillverkat av legering. Eller ångan kan skada katalysatorn.
externt läckage
huvudpackningen som skiljer bränsle-eller kylvätskebanan från motorns yttre sida kan gå sönder. Detta kan betecknas med ett bränsle-eller kylvätskeläckage, vilket kan skapa en röra och bör tas på allvar. Även om detta inte är den värsta möjliga situationen du behöver förbereda dig för.
du kanske vill se om kylvätskan inte läcker för mycket. Detta kan sänka nivåerna, vilket kan skada motorn. Om oljan läcker kan den nå den heta gasavgasen och producera illaluktande rök. Eller värre, det kan orsaka brand.
effektförlust
kompressibilitet är en av de mest önskade egenskaperna hos en topppackning sealer. Om den automatiska delen inte fungerar under optimala förhållanden i detta avseende kan en möjlig orsak vara att luft eller bränsle släpper ut. Cylinderns prestanda reduceras, vilket sedan får motoreffekten att sakta ner.
oljeförorening
inuti motorblocket ska bränslet och kylvätskan inte läcka in i varandra. Men om huvudpackningen inte fungerar korrekt kan denna situation uppstå. Dess ursprungliga bevis är den slush som bildas på insidan av oljepåfyllningslocket. Detta är inte att säga att någon mjuk och viskös blandning du hittar under locket orsakas av detta problem. Så det är värt att kontrollera den verkliga grundorsaken.
du kan behöva sluta köra och få din motor reparerad vid denna tidpunkt. En professionell mekaniker vet vad man ska göra.
vit rök
detta är förmodligen ett av de mest omedelbara och visuella symptomen du kan stöta på. Om en huvudpackning misslyckas kan den producera en vit rök som du kan spåra till avgaserna. Det är förmodligen en frostskyddsläcka som har nått packningen och cylindern. Här blir vätskan till ånga på grund av förbränning. Den vita röken luktar gott.
blå rök, även om det är mindre sällsynt, kan också komma ut. Och detta orsakas av en oljeläckage i cylindern.
Vad är det bästa märket av huvudpackning?
vårt toppval är Fel-Pro-Topppackningssatsen. Sedan 1918 har Fel-Pro serverat Bildelar Över hela världen, inte bara i USA. Dess fulla packningspaket är bland de mest eftertraktade produkterna hittills. Märket har ett brett utbud av packningssatser för att säkerställa kompatibilitet med en mängd olika fordon.
i den här guiden kommer vi att zooma in på HS26170Pt1. Det kan låta som några slumptal, men inte för bilägare, tekniker och entusiaster som har gett det glödande recensioner. Specifikt tillgodoser detta kit Subaru-motorer, inklusive Baja Base, Forester, Impreza, Legacy och Outback.
några av matcherna är:
- Outback I med motor H4-2.5 L 2458CC GAS MFI typ EJ253 – 4 ventil SOHC
- Legacy L med motor H4 – 2.5L 2458CC GAS MFI typ EJ253 – 4 ventil SOHC
- Impreza Outback med motor H4 – 2.5 L 2458CC GAS MFI typ EJ251-4 ventil SOHC
du kan besöka Fel-Pro webbplats för att hitta din match.
du hittar en topppackningsförseglare tillverkad med MLS (flerskiktat stål), vilka tillverkare föredrar för sin höga kompressibilitet. Det betyder att det kan fylla snedvridningar på tätningsytor mer effektivt. Skikten hålls också samman av nitar och dowel stift för att säkerställa hållbarhet och inriktning, respektive. Att slutföra detta felfria arbete är den blå packningsbeläggningen.
paketet innehåller också andra delar, såsom packningsklämmor, ventiltätningar, tändstiftsrörstätningar och grommets, bland andra. Alla dessa komponenter passerar genom kvalitetssäkring. De ger en allt-i-ett-lösning, där varje bit bidrar till en läckfri motor. Till exempel använder packningsklämmorna gjutet gummi för jämn applicering.
så oavsett om du är inställd för huvudrenovering eller ventilslipning, har detta Fel-Pro-erbjudande mer än du behöver för att komma igång. För cirka $150 ger det valuta för pengarna. Det är ett billigare alternativ till avancerade packningssatser på marknaden. Om den innehåller främre eller bakre vevtätningar också, kommer det att ha varit ett totalt fynd.
hur svårt är det att byta ut en huvudpackning själv?
om tätning av sprickor och läckor inte löser problemet, kommer det förmodligen att byta huvudpackning. Om du når denna punkt, se till att du har viss erfarenhet av att reparera motorer.
att köpa en packning är den enkla delen. Ersättningsalternativ för denna bildel tenderar att vara överkomliga. Men att installera den nya huvudpackningen kanske inte är så lätt som du tror. Tänk bra om du är redo för uppgiften. Annars kanske du vill tänka på om din bil är värt ett besök hos mekanikern eller inte.
vi skriver om stegen om hur du byter ut huvudpackningen i en annan artikel. Så håll ögonen öppna!
slutsats
med den bästa tätaren kan du fixa sprickor och luckor i autodelen på egen hand. Att följa anvisningarna på förpackningen är avgörande om du gör-det-själv-processen. Och med de bästa produkterna på marknaden inom räckhåll kan du också lita på en effektiv lösning på ditt packningsproblem.
BlueDevil Head Packing Sealer är vårt #1-val på grund av dess kompatibilitet med olika material. I ett tidigare avsnitt har du lärt dig att det finns olika material som används för att göra packningar. Denna förstklassiga produkt fungerar bra på legering, aluminium, gjutjärn, plast, stål och många fler. Det är också professionellt men ändå överkomligt.
om du söker efter värde, kan du också kolla in Ståltätningen blåst huvudpackning Fix reparation Sealer. Budgetalternativet skulle vara rätt saker packning Maker av Permatex. Kategorin runners-up har också sina respektive fördelar och nackdelar som du kanske vill överväga. Det kan också bero på om din motor körs på bensin eller diesel.
med alla saker i åtanke är du förmodligen redo att handla och hantera ditt huvudpackningsproblem. Att hitta det perfekta tätningsmedlet för dina behov bör inte vara nervpåfrestande. Och det är också att välja den mer kostnadseffektiva vägen för att lösa ett problem.
Relevanta Resurser:
- Topp 6 Bästa Oljeextraktorrecensioner 2021
- bästa Dieselinjektorrengörare 2021 (recension & Köpguide)
- 6 Bästa motoroljor för BMW 2021: toppval recenserad
Tjena! Jag är John Robinson Från Levittown, New York. Jag är maskiningenjör i 15 år och hade redan ett etablerat bilreparationsföretag. Jag utvecklade en personlig relation med bilar sedan jag var liten. Jag älskar alltid ljud och lukt som avges av en bil eller lastbil och även på byggmaskiner. Sedan dess har jag varit gift men min kärlek till bilar växte bara.