vanligaste FLORIDA bilolycka frågor och svar
1. Jag var i en bilolycka i Florida och jag hör att det är ett feltillstånd, vad betyder det?
FLORIDA är en av de stater som har ett annat system när det gäller bilförsäkring. Bilförsäkringslagen i Florida kräver att alla köper” no-fault ” – täckning (aka personskadeskydd eller ”PIP” – täckning). Denna täckning är i allmänhet minst $10,000.00 och ger ersättning till förare i en olycka, oavsett vem som var fel i att orsaka kollisionen. PIP-täckningen betalar 80% av sjukvårdskostnaderna och 60% av förlorade löner, så länge de är relaterade till vraket. Vad som är ännu mer förvånande är att din egen PIP-täckning betalar för dina medicinska och förlorade löner även om den andra parten är fel för vraket. Tänk på att detta endast gäller de första $10,000.00 i räkningar och löner. När din PIP-täckning har betalat det maximala beloppet ($10,000), är fokus den felaktiga föraren för att säkerställa att eventuella ytterligare sjukvårdskostnader täcks. Det är här advokaterna och personalen på Staples Ellis kan hjälpa till med återhämtning för ditt skadefall.
2. Felförarens försäkringsbolag verkar dra sina fötter på att ta ansvar för detta vrak, även om det var tydligt på platsen att de fick en biljett för att orsaka vraket.
för det första är det viktigt att förstå att i motsats till deras känsla-bra TV-reklam, försäkringsbolag är inte i branschen för att göra fel, rätt. Försäkringsbolagen är i branschen för att tjäna pengar och kommer att göra det till varje pris.
den typiska processen för ett försäkringsbolag som följer ett bilvrak inkluderar:
a. felförarens försäkringsbolag gör sin egen utredning efter ett vrak oavsett vad utredaren avslutar på platsen, och oavsett om deras försäkrade förare får ett citat för vraket.
b. Olycksrapporten är vanligtvis inte tillgänglig efter ett bilvrak förrän några dagar efter vraket. Dokumentet som tillhandahålls på olycksplatsen är inte olycksrapporten. Olycksrapporten kommer att ha titeln” Long Form ”eller” Short Form ” Florida Accident Report, och kommer att finnas flera sidor med ett diagram på den sista sidan som visar bilens position vid tidpunkten för påverkan. Det förkortade dokument som tillhandahålls av truppen vid vraket kallas förarens informationsutbyte och innehåller endast identiteten på de personer som är involverade i vraket och deras respektive kontaktuppgifter.
c. 99% av olyckorna i Florida innebär utfärdande av en biljett till felpartiet. DETTA BETYDER EMELLERTID INTE ATT FÖRARENS FÖRSÄKRING AUTOMATISKT TAR ANSVAR. Felförarens försäkringsbolag kommer fortfarande att genomföra en fullständig utredning som vanligtvis innebär att man tar ett inspelat uttalande från sin förare och någon i förarens bil. DE KAN OCKSÅ FÖRSÖKA FÅ DIG ATT GE ETT UTTALANDE OCH DU BÖR INTE EFTERSOM DET INTE ÄR VIKTIGT ATT DERAS UTREDNING OCH KOMMER SANNOLIKT ATT FRAMKALLA NÅGOT SÅRANDE FÖR DIN SKADA FALL.
d. felförarens försäkringsbolagsutredning tar cirka 7 till 10 dagar efter olyckan och de gillar att behandla dig som om de har hela tiden i världen. De vet att ju mer desperata de får dig att känna desto mer sannolikt kommer du bara att ta vad de erbjuder dig och kanske kommer du inte att anställa en advokat för att hjälpa dig.
för att påskynda saker kan du göra ett par saker:
1. Anlita en advokat för ditt skadefall. Detta viktiga steg gör vanligtvis att försäkringsbolaget slutar spela spel, även med bilproblem (egendomsskador).
2. Lämna in en fordran via din egen bilförsäkring för dina bilförluster. Låt ditt bilförsäkringsbolag betala för din bil, och sedan kan de få ersättning av felförarens försäkringsbolag, när de har avslutat sin utredning. Det andra alternativet förutsätter att du har köpt full täckning för din försäkring (i detta sammanhang kollisionstäckning). Om du har full täckning kan ditt försäkringsbolag betala för dina fordonsreparationer omedelbart och då kommer de att oroa sig för att felförarens försäkringsbolag ersätter dem. Detta är den snabbaste och smartaste vägen att ta om du har full täckning.
om du inte har full täckning måste du vänta på försäkringsbolaget för felförarens policy för att avsluta sin utredning.
3. Kan jag få en hyrbil och måste at fault drive betala för den?
ja-du kan få en hyrbil. Nej-felförarens försäkring är inte skyldig att betala för hyrbilen. Även om detta kanske inte verkar vettigt, är felförarens försäkring inte juridiskt skyldig att förse dig med en hyrbil. Den enda ”hyrbil täckning” är en som skulle vara på din egen bil försäkring. Det är en valfri täckning som inte ofta köps, men om du har betalat för det bör du använda den.
felförarens bilförsäkring måste i slutändan betala för din egendomsskada som kallas” förlust av användning ” för varje dag som du inte kan använda ditt fordon. Så många gånger at-fel förarens bilförsäkring kommer att erbjuda en hyrbil i stället för att behöva betala dig för ”förlust av användning”. At-fel försäkringsbolaget erbjuder också en hyrbil för att ibland hålla en bra rapport med dig i hopp om att de kan övertyga dig att inte anställa en skada advokat och att lösa din skada fall för ingenting.
4. När jag går till ER, vilken försäkringsinformation behöver jag för att ge dem?
enligt Florida Car Wreck Law är den enda försäkringen som kan betala för de första $10,000 i sjukvårdskostnader din egen PIP-täckning. Sjukhuset bör be dig om namnet på din bilförsäkringsbolag och eventuellt ett skadenummer. Många gånger har du inte ett fordringsnummer, men så länge du ger dem namn och policynummer kan sjukhusfaktureringsavdelningen avgöra var du ska skicka räkningen för betalning.
sjukhuset kan be om ditt sjukförsäkringsbolag som sekundär täckning, och du borde verkligen inte tveka att ge dem det också. Det finns inget behov för sjukhuset att ha namnet på felförarens försäkring eftersom det inte kommer att betala för någonting förrän en personskada advokat kräver dem.
5. Kan jag hantera ”bildelen” av fordran utan advokat?
Ja, och du bör men vara mycket försiktig så att du inte diskuterar ditt skadeanspråk med försäkringsbolaget, eftersom de är helt separata fordringar. Skadeståndskravet och bilen (även känd som ”egendomsskada” – anspråk) är distinkta fordringar och hanteras inte ens av samma justerare. Felförarens försäkringsbolag kommer att tilldela en skadejusterare och en skadejusterare till fordran.
du bör inte prata med någon om din skada alls (inte ens ditt försäkringsbolag)
du kan och bör prata med fastighetsskadejusteraren eftersom de bara är involverade i att bestämma om bilen är total eller hanterar att få den fixad. Staples Ellis, en personskada advokatbyrå, sällan, om någonsin, engagera sig i egendomsskada delen av fordran. Egendomsskadeanspråket löses vanligtvis inom 10 till 14 dagar efter vraket, och för det mesta är alla nöjda med resultatet. Värdet på en bil är något som inte är riktigt förhandlingsbart och både du och justeraren kan få tillgång till information online som kan ge dig denna information. Kelly Blue Book eller NADA har verktyg du kan använda för att värdera din bil efter märke och modell.
6. Ska jag ge ett uttalande om min skada på en justerare utan advokat?
GE ALDRIG ETT INSPELAT UTTALANDE TILL EN JUSTERARE UTAN ADVOKAT. Detta är det äldsta tricket i boken och standardpraxis för försäkringsjusterare. De får faktiskt bonusar baserat på hur många skadeoffer de får på rekord som talar om sina skador. Försäkringsbolagen vill att du ska prata med sina justerare som är utbildade för att få dig att säga saker på den inspelade linjen som minimerar dina skador och sedan senare när skadorna har diagnostiserats fullständigt och adrenalinet har gått av, använder de dina egna uttalanden mot dig och ditt skadefall.
försäkringsjusterare kan få dig att känna att du inte ger ett uttalande om din skada kommer att sakta ner hela påståendet. Det är fullständigt nonsens. Säg det till dem. Skadeståndskravet är 100% separat från skadeståndskravet. Det andra som du måste vara mycket försiktig med är att försäkringsbolagen verkligen vill förneka fordran. Om de får dig på en inspelad linje och får dig att säga något som verkar annorlunda än vad du berättade för dem när du köpte policyn kan de använda det faktum för att neka täckning. Det är bäst att ha en advokat som de på Staples Ellis i telefon med dig innan något spelas in.
om någon ber dig att tillhandahålla ett ”inspelat uttalande” så att de kan få anspråket igång…..Vägra att ge den inspelade uttalande utan en advokat och om de insisterar sedan berätta för dem att du kommer att ringa en advokat direkt eftersom de ger dig inget val.
7. Kostar det pengar att få råd från Staples Ellis även om jag är osäker på min skada?
Nej och aldrig. Vi tar endast ut avgifter och kostnader om du har en skada och om vi faktiskt återhämtar oss från din skada. Alla råd och råd fram till punkten för återvinning av pengar är gratis och en del av vad vi gör. Staples Ellis ger gratis rådgivning till kunder och icke-kunder som en del av vår verksamhet och det är vanligt inom detta rättsområde att tillhandahålla denna tjänst. När vi behålls och du undertecknar vårt företags beredskapsavgiftskontrakt lovar du att betala oss men bara om vi vinner och får pengar. Om vi förlorar eller inte får en monetär återhämtning är du inte skyldig oss någonting.
8. Om jag blir urladdad från ER efter ett vrak och de säger att jag är OK, betyder det att jag inte behöver en skadeadvokat?
Nej. Akutmottagningen är inte där för att diagnostisera varje skada. Nej, akutmottagningen har ett uppdrag att se till att alla som söker behandling där inte kommer att dö eller förlora en lem inom de närmaste 24-48 timmarna. Om du inte faller i den kategorin av svårighetsgrad (död eller förlust av lemmar) kommer du att släppas ut från ER med en allmän diagnos och berättas att följa upp med din primära läkare eller en specialist.
Detta är början på ditt skadefall och de flesta av mina klienter som slutar med domar och bosättningar långt in i de sex siffrorna lämnade ER med samma eller liknande pappersarbete och noterade ”cervical strain” ”lumbar strain” eller ”Whiplash injury”. Anledningen till att ER inte är i branschen för att tillhandahålla fullständig diagnos för varje patient är att det skulle hindra dem från att utföra sitt huvudsakliga uppdrag, förhindra omedelbar död eller förlust av lemmar. Att släppas ut från ER betyder bara att läkaren kände att du inte skulle dö eller förlora en lem under de närmaste 24-48 timmarna. Detta är en mycket, mycket låg bar och du bör inte läsa in din urladdning från ER som betyder något om omfattningen av din bil vrak skada.
9. ER berättade för mig att följa upp med min primära läkare. När jag ringde deras kontor sa de till mig att de inte accepterar bilvrakrelaterade skador. Jag har varit patient där i många år och förstår inte varför de inte kommer att se mig.
tyvärr är detta extremt vanligt. Det finns två grundläggande skäl. Först, som vi har förklarat ovan att PIP försäkring är den enda försäkringen som kan betala för någon av de initiala $10,000.00 i medicinsk behandling. Sjukförsäkringsanspråk kommer att nekas tills $10,000.00 i PIP har använts och sjukförsäkringsbolaget får bevis på att PIP har uttömts. De flesta vårdinrättningar är inte inrättade för att fakturera bilförsäkring och deras system är inrättade för att fakturera sjukförsäkring. Så, ur ett bokföringsperspektiv, många läkare kontor föredrar att undvika bil fall av denna anledning. För det andra, och kanske ännu viktigare, läkare kontor bara inte gillar att ta itu med rättstvister. Anledningen till att de inte gillar att ta itu med dessa fall är att de måste spendera tid på att svara på samtal från vårt kontor, svara på journalförfrågningar och ibland måste de till och med ge vittnesmål om deras behandling.
Staples Ellis är tillgängliga 24 timmar om dygnet och 7 dagar i veckan för GRATIS konsultation. Du kan nå oss på ______________ och en advokat kommer att svara på dina frågor gratis.
att köra i solsken kan vara en trevlig upplevelse-tills en bilolycka inträffar. Faktum är att tusentals människor skadas eller dödas i bilolyckor på Floridas vägar och motorvägar varje år. Ändå har alla förare en skyldighet att inte orsaka skador på andra. Om du eller en älskad har skadats i en bilolycka är det viktigt att känna till dina alternativ för att få ersättning.
Pensacola bilolycka advokater
beläget i Pensacola, Staples, Ellis + Associates, PA har över 70 års samlad erfarenhet som representerar bilolycka offer i Escambia, Santa Rosa, Okaloosa och Walton län och hela nordvästra Florida. Om du eller en älskad har skadats i en bilolycka i nordvästra Florida, Staples Ellis är här för att hjälpa dig att övervinna den skada du har uthärdat. Kontakta vårt kontor så snart som möjligt för att ordna en konsultation.