Cykelfälgtejp förklarade

detta inlägg förklarar kort viktiga saker om cykelfälgtejp. Många cyklister vet redan allt detta, men många inte – Författare av texten har ofta haft cyklar förs in i sin cykelverkstad med rör punkterade, eller skadade från fälgen, eller ekrarna – på grund av fälgband problem.

innehåll:

1. Vad gör cykelfälgbandet?
2. fälgband mått
3. Fälgbandstyper
4. cykelhjulfälgtyper
5. tejp för slanglösa fälgar
6. Optimal fälgbandbredd

1. Vad gör cykelfälgbandet?

fälgtejp sätts direkt på fälgen. Dess funktion är att täcka alla skarpa och grova kanter, vilket skyddar röret från att punkteras av fälgen. En mycket enkel enhet. Det är tänkt att hålla fast vid fälgen, vilket förhindrar att röret punkteras av ekta bröstvårtor eller genom ekta nippelhål vid fälgar med försänkta ekta hål.

2. Fälgband mått

det finns två standardbredder (vanligast, men det finns andra bredder också). Smala 15 mm och breda 19 mm.

när det gäller längd finns de också i två varianter: i självhäftande rullar (som tejp), som kan skäras till önskad fälgomkrets; eller förskuren och limmad till en viss fälgstorleksstandard, med ett förborrat ventilhål.

till exempel: ett MTB-hjul kommer att använda en fälgtejp för fälgar med 559 mm diameter (MTB-standard) och 19 mm breda; medan en vägcykel med smala fälgar och däck kommer att använda en fälgtejp för fälgar med 622 mm omkrets, 15 mm bred (standarder för cykelhjul och däckstorlek).

3. Fälgbandstyper

det finns gummi, gjorda av material som liknar det som används för rör. De är ganska lätta att sträcka, vilket gör dem lätta att glida på ännu större fälgar än den de är gjorda för – i nödsituationer.

ju dyrare och av högre kvalitet är band av starkt tyg (eller hårt gummi/plast). De har vanligtvis ”högt tryck” tryckt på dem.

4. Cykelhjulfälgtyper

det finns enkla enkelväggsfälgar, där ekernipplar skruvas fast på fälgens inre, så att fälgbandet går direkt över ekernipplarna:

för denna typ av fälg kan billigt gummifälgband användas, eller ett skräddarsytt gammalt rör, eller till och med ett tejp.

moderna fälgar är vanligtvis dubbelväggiga (och gjorda av aluminium).

med dessa fälgar pressar däcktrycket röret mot de vassa hålen. Det är därför en hög kvalitet, högtrycksfälg tejp måste användas. Gummi fälg tejp, gamla rör, silvertejp etc. kommer inte att göra med dessa fälgar.

5. Band för slanglösa fälgar

slanglösa är däcken utan (inre) rör. De kräver speciella fälgar för slanglösa däck, eller åtminstone ”slanglösa” fälgar. Slanglösa fälgar kan ”vridas” till slanglösa fälgar genom att montera en speciell tätningsfälgband.

sådana fälgband måste täta mycket bra för att förhindra att luft läcker genom ekerhål i fälgen-eftersom slanglösa däck inte har några rör för att hålla luften.

6. Optimal fälg-bandbredd

fälgtejp ska passa den nedre, platta fälgsektionen helt – från vägg till vägg. För slanglösa färdiga fälgar borde det också ”klättra” upp på väggarna lite, men inte hela vägen. En ritning förklarar detta bättre:

så för rörfälgar bör fälgbandet helst inte ”klättra” på sidoväggarna, medan det för slanglösa fälgar helst bör klättra i 1 mm eller mer, men inte hela vägen, eftersom det då kommer att förhindra att däcket sitter korrekt.

Observera att fälgarna har en lite krökt sektion där fälgbandet ligger, och att fälgbandet blir lite smalare när det sträcker sig över fälgen.

vilken exakt fälgbandbredd behöver du?

mät först sidoväggens bredd på innerkanten:

nu:

• för däck med rör, ta fälgband med den bredden, eller upp till 2 mm bredare, beroende på fälgens form och hur mycket fälgbandet sträcker sig och smalnar i bredd när det sträcker sig.
• för slanglösa fälgar med slanglösa däck, ta en fälgband som är 3 till 5 mm bredare, beroende på hur mycket fälgen är krökt och hur långa sidoväggarna är.

Ja – det här är lite av ett försök och fel. Mycket beror på hur mycket ett fälgband sträcker sig och smalnar i bredd när det sträcker sig över fälgen, liksom på fälgens form. Detaljer visas på ritningen och förklaras i början av detta kapitel.

när du monterar fälgtejp bör du vara uppmärksam på att den inte är för smal (så att den inte glider av bröstvårthålen) eller för bred, så att den stör däckmonteringen.

eftersom den kan glida under montering kan en ventil sättas genom ventilöppningen på fälgbandet och fälgen för att hålla allt på plats.

författarens rekommenderade fälgband. Klicka på en bild nedan öppnas Amazon.com Online shopping sökning (som Amazon Associate jag tjänar från kvalificerade inköp):