analys av mer än ett decennium av Zipcar fynd och tredje part forskning visar bildelning alltmer förskjuter personliga bilägande, minskar trängsel och förbättrar livet för urbanites
BOSTON, Jan. 15, 2019 (GLOBE NEWSWIRE)-Zipcar, världens ledande bildelningsnätverk och ett företag som hjälpte till att definiera delningsekonomin, släppte idag resultaten av sin 2018 Impact Report under Transportation Research Board årsmöte i Washington, DC
rapporten – för första gången – fångar omfattande viktiga resultat som samlats under Zipcars arton år av mobilitetsledarskap. Resultaten, i kombination med objektiv tredjepartsforskning, ger konkreta bevis för att bildelning fortsätter att ge både medlemmar och de städer de bor i, med betydande och tydliga sociala och miljömässiga fördelar, i en tid då nya mobilitetserbjudanden ökar. Dessa fördelar sträcker sig från färre personbilar på vägen, till mindre trängsel, renare luft och mer mark för människor, bostäder och öppet utrymme.
”när Zipcar går in i sitt 19: e verksamhetsår som världens ledande bildelningsnätverk, är vi stolta över att dela mer om vår hållbara affärsmodell och den kumulativa effekten av vårt arbete i mer än 500 städer och städer”, säger Tracey Zhen, Zipcars president. ”I en tid då nya mobilitetslösningar anländer till städer har det aldrig varit viktigare att påminna våra intressenter om vår meritlista, djup erfarenhet och direkta resultat för att minska personbilsägande. Vi kommer att fortsätta att spela en viktig roll för att lösa moderna mobilitetsutmaningar.”
några viktiga bevis som beskrivs i rapporten för att underbygga bildelningens väsentliga roll för att omvandla dagens städer inkluderar:
bildelning frigör utrymme för andra pressande urbana användningsområden
-
Zipcars 12 000 fordonsflotta innebär uppskattningsvis 156 000 färre bilar på stadens gator. 5
-
den genomsnittliga parkeringsplatsen upptar 200 kvadratmeter, 6 frigör utrymme för bostäder, grönområden, kontorslokaler och mer.
bildelning kastar personliga fordon och hjälper miljön
-
varje Zipcar på vägen eliminerar behovet av upp till 13 personligt ägda fordon. 1
-
i genomsnitt tjänar varje Zipcar 80 enskilda medlemmar. 2
-
54% att bli av med ett personligt fordon efter att ha gått med i Zipcar och 65% av Zipsters rapporterar att de inte äger en bil idag. 3
-
Bildelningsmedlemmar minskar sitt CO2-fotavtryck med upp till 1,600 pund per år. 4
-
efter att ha gått med, kör bildelningsmedlemmar 40% färre mil än de gjorde tidigare (minskar utsläppen). 1
Zipcar är nyckeln till en Multimodal livsstil som möjliggör rätt läge för rätt resa: Bildelningsmedlemmar tar längre och mer ändamålsenliga resor
-
Data visar Zipsters lita på promenader, cykling och kollektivtrafik för korta resor, och vända sig till bildelning för längre, ändamålsdrivna eller fritidsresor till out-of-town destinationer. 3
-
den genomsnittliga Ziptrip i Nordamerika är 47 miles. 4
-
62% av Ziptrips inkluderar två eller flera personer3 (34% högre än den genomsnittliga amerikanska fordonsbeläggningen som tillhandahålls av US Department of Energy).
bildelning ger tydliga sociala fördelar
-
med tillgång till en bil känner sig 25% av Zipsters säkrare på gatorna eller hemma. 3
-
42% rapportera nu att du har råd att nå kritiska destinationer som skola och arbete. 3
-
41% nu säger de att de har rättvis tillgång till transport. 3
-
87% av Zipsters spenderar mindre pengar per månad på transport jämfört med det amerikanska månadsgenomsnittet. 3
Zipcars 2018 Impact Report talar också om vikten av samarbetande offentliga/privata partnerskap och de ökande mobilitetsbehoven hos ideella organisationer, som Zipcars bidragsprogram syftar till att ta itu med i sitt uppdrag att möjliggöra ett enkelt, rättvist och ansvarsfullt Stadsliv. I 2018 tilldelade Zipcar mer än $100,000 i körkredit till 36 lokala ideella organisationer i flera viktiga städer där de är verksamma, vilket gör det möjligt för dessa organisationer att bättre uppnå sitt uppdrag genom tillgång till Zipcar.
för att läsa Zipcars 2018 Impact Report i sin helhet, besök www.zipcar.com/impact. Bildelningsdata som är specifika för vissa städer och regioner är tillgängliga på begäran, liksom intervjuer med Zipcar-Chefer.
Rapportmetodik
Konsekvensrapporten för 2018 bygger på viktiga resultat från 18 års Zipcar-medlemsdata och resultat från tredje part. Källor nedan:
1 Martin, Elliot, Susan Shaheen och Jeffrey Lidicker. ”Inverkan av bildelning på hushållens Fordonsinnehav” (2010).
2 Martin, Elliot och Susan Shaheen. ”Växthusgasutsläppseffekter av bildelning i Nordamerika” (juli 2010).
3 Zipcars nationella Transportundersökning 2018.
4 Zipcar medlemsdata.
5 Zipcar flotta räkna x 13 (följande studie visar att varje Zipcar tar upp till 13 personligt ägda fordon av vägen: inverkan av bildelning på hushållens Fordonsinnehav).
6 Timmar, Dana. ”Kan 6 till 20 cyklar passa in i en enda parkeringsplats?”
om Zipcar
Zipcar är världens ledande bildelningsnätverk, drivet av ett uppdrag att möjliggöra ett enkelt och ansvarsfullt Stadsliv. Med sitt breda utbud av självbetjäningsfordon tillgängliga per timme eller dag, Zipcar verkar i stadsområden och universitetsområden i över 500 städer i Belgien, Kanada, Costa Rica, Frankrike, Island, Spanien, Taiwan, Turkiet, Storbritannien och USA. Zipcar erbjuder de mest omfattande, bekvämaste och mest flexibla bildelningsalternativen som finns tillgängliga. Zipcar är ett dotterbolag till Avis Budget Group, Inc. (CAR), en ledande global leverantör av mobilitetslösningar. Mer information finns på www.zipcar.com.
kontakta Media:
Katelyn Chesley
PR-chef, Zipcar
[email protected]
617.678.7206
ett foto som åtföljer detta meddelande finns på http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/563d7e04-745c-4bc9-aac7-0e9187ff138b