Hej
mywife har en civic 2008 LX automatisk. jag ser många klagomål överallt om detta problem.men ingen lösning någonstans.
när det är mycket kallt (-15 grader celsius eller kallare) tar civic evigt tostar om det så småningom börjar. motorn vevar men startar inte. Jag installerade ett jättebatteri för att hjälpa det att vrida längre, men det är inte korrekt en lösning)/
det vevar, ibland hostar lite. men det kommer inte att börja. Jag måste vrida den om 30 sekunder för att starta (3 skott på 10 sekunder, vill inte bränna startaren). Jag måste också ge det lite gas för att börja. när började jag kan släppa gaspedalen och allt går bra. det låter som skit för de första 5 minuterna men inga körbarhetsproblem.
om jag startar den i 30 sekunder och stänger av den kommer den att starta om lätt. så jag förstår inte det…
jag pluggade min obd2 autoenginuity-skanner och kontrollerade allt. allt verkar bra. kylvätska temp sensor läser korrekt kallt och varmt. 02 sensor verkar bra.
jag är inte en professionell men kanske detta är ett problem.
vid konstant varvtal (tomgång, 1250, 2500 rpm) bränsle trim är ca -15% (-10% ltft och -5% stft). är detta normalt ?
och luftintag temp verkar ca 15 grader celsius för hög. även med filterlåda öppen och huva öppen ? jag tror inte att detta är normalt, men jag tror inte att det woud hindra motorn från att starta eftersom kylvätska temp sensor är coorect temp.
bilen har 200 000km. vi köpte den i sommar. gick bra tills det blev kallt. jag bytte tändstift, luftfilter, alla oljor (syntech 5w20 motorolja). jag återställde ecm och bränsle trim går tillbaka till -15%.
bil tomgång böter, kör bra, accelererar bra normalt och full gas. bränner inte någon olja (ca 1 liter mellan oljebyten (15% på dash counter).
om du har några frågor svarar jag gärna. jag kan även ringa dig eller så kan du ringa mig, maila mig något. men snälla hjälp mig. jag sa till min fru att köpa den här bilen och nu kan min fru inte starta den när det är kallt. så hon tar min bil bisexuell .
detta är min första honda.jag älskade det tills i vinter. mina toyotas hade aldrig några problem så här. min rav4 har över 360 000km och börjar om 3 sekunder vid -25 med ett gammalt batteri. har honda kvalitet gått ner till gm / chrysler kvalitet ? jag har haft ett par problem med den här bilen. men denna startfråga är oacceptabel från honda.
tack för din hjälp
håll dig smutsig ! haha jag måste säga att