hur din Toyotas däcktrycksmätare fungerar

tkc-tirepressure-1105x386
det har varit ett frustrerande problem eftersom luftfyllda gummidäck blev normen på bilar. Du går ut för att köra din bil, vare sig till affären, till jobbet eller någon annanstans, och du upptäcker att ditt däcktryck är lågt. Eller så kan ditt däck vara helt platt.

så nu måste du hitta en luftkälla för att fylla på dina däck. Du drar ut däcktrycksmätaren från djupet i handskfacket och går runt och kontrollerar dem alla. Bensinstationer tar ofta betalt för luft, och lycka till att låna en däckmätare som faktiskt fungerar. Och om du inte har skadat ditt däck genom att köra på det lågt eller platt, gör du det bra.

Tire Pressure Monitor Systems (TPMS) utvecklades för att förebygga olyckor på grund av platta däck. Från och med 2008 har alla fordon som tillverkas för försäljning i Nordamerika en eller annan form, inklusive din Toyota. Så här fungerar de:

var och en av dina däck har en sensor inuti, fäst vid ventilspindeln. Den är batteridriven och överför ditt däcktryck med radio frequency ID (RFID).

en modul tar emot RFID från var och en av dina däcktryckssensorer. Den jämför tryckavläsningen från varje sensor mot en tillåten tröskel.

en varningslampa på instrumentbrädan lyser fast när däcktrycket ligger utanför tröskeln. Varningslampan blinkar om det finns ett problem med systemet, t.ex. en felaktig sensor.

det finns två typer av TPMS: indirekta TPMS och direkta TPMS.
det indirekta TPMS-systemet fungerar helt enkelt med ljuset på instrumentbrädan, och en allmän varning kan visas på vissa modeller när det är lågt däck. I det indirekta systemet blir du medveten om ett däcktrycksproblem, men du måste fortfarande bestämma vilket däck som är lågt.
med ett direkt TPMS-system tänds ljuset som på det indirekta TPMS-systemet. Dessutom indikerar din Toyota vilket däck som är lågt på tryck. Inte bara det, men direkta TPMS-system kan ge dig exakt däcktryck på alla dina däck så att du är medveten om deras tillstånd.

oavsett om din Toyota är utrustad med ett direkt eller indirekt TPMS-system, bör du ta alla varningar på allvar. Att köra på ett lågt eller platt däck kan vara farligt, för att inte tala om dyrt om däcket skadas. Om du har en spik i ditt däck, en TPMS-varning på eller om ditt system inte fungerar, besök Jay Wolfe Toyota för att få ditt system servat. Vi kan hjälpa till med alla dina däckbehov.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.